Czy motocykl musi mieć napęd na tył? Jak połączyć napęd z przednim kołem?

[@pawedrozd9909]

Świetnie jestescie kanałem motoryzacyjnym który nie zajmuje się tylko omawianiem samochodów

[@jujirom13]

Cieszę się, że ostatnio pojawiają się również filmy o motocyklach :)

[@marekjakimowicz]

Ja również

[@sztosiu5008]

Jak Ty mi imponujesz tymi materiałami. Nawet nie wiedziałem że chce wiedzieć takie rzeczy. Najlepszy kanał motoryzacyjny. 👍

[@snuffmajster]

Podoba mi się w tym kanale to, że poruszają tutaj ciekawe tematy, nad którymi normalnie bym się nie zastanawiał;)

[@qkohe155]

Ja właśnie nad niektórymi się zastanawiałem, ale nie sądziłem, że ktokolwiek je omówi.

[@pawedrozd9909]

dlaczego wy macie tak mało subów robicie naprawde kawał dobrej roboty

[@tomektomecki9076]

Zobacz na nazwę

[@peterszulczewski9804]

Czolem, Moze moglibyscie zrobic material o sytuacji w Andorii i Honkerze? Bylbym bardzo zainteresowany co oni tam robia

[@Szydelski]

@@tomektomecki9076 Popieram, po nazwie nie spodziewałem się niczego ciekawego. Zaryzykowałem i nie żałuję.

[@vacvac4203]

@@Szydelski chyba jak większość,, po nazwie ", też podszedłem do tego z dystansem. Mimo,, nazwy" same +++

[@nalesnik5319]

Mnie nazwa odraża, nie lubię VAG'ów. Sam kanał ciekawy, materiały rzetelne no i dobrze zmontowane filmy.

[@megazordou3023]

"W każdym razie", a nie "w każdym bądź razie". A tak to super materiały o motocyklach, pozdrawiam.

[@KKarczmarczyk]

Super odcinek! Jestem pod wrażeniem jak rozwinął się ten kanał! Oby więcej tego typu odcinkow :)

[@doczko123]

Ale wam ta kwarantanna narodowa dobrze zrobiła, częste filmy, interesującą tematyka, trzymajcie tak dalej chłopaki xD

[@marekkuszynski4045]

Nie mam i nie miałem nigdy nawet motorynki, ale lubię Twoje filmy o motocyklach ;)

[@ryoni99]

Ekstra pomysł z tym wariantem: tył silnik spalinowy, przód elektryk! Nie raz zakopałem się swoim enduro po piasty w błocie, a przód był na powierzchni. Takie rozwiązanie było by jak złoto!

[@84kmieciu]

Najlepszy kanał motoryzacyjny. Zawsze boję się kiedy prowadzący powie... ja tymczasem biorę się za ... bo to oznacza koniec odcinka :/ ;)

[@balasad]

Super że robisz filmy o motocyklach, dziękuję!

[@PawelzBydgoszczy]

Zawsze super tematy.

[@tjustice2904]

Jak zwykle kawał dobrej roboty, czekam na następne filmy

[@arkadialife1094]

Samochód mam na 4 ale motor na tylne. Dzięki za ciekawe informacje. Pozdrawiam Robert

[@NazirzEfezu]

Super są te twoje odcinki ! Mnóstwo ciekawostek. Naprawdę fajny kanał. Od kiedy cię znalazłem jadę wszystko po kolei. Oczywiście za każdy odcinek obejrzany ŁAPA W GÓRĘ

[@the555f]

Najlepszy kanał motoryzacjny na świecie

[@szym_1223]

Bardzo podoba mi się to w jakim kierunku idzie ten kanał, trzymać tak dalej 😀👌

[@tomaszmazurkiewicz7770]

Na licencji Solexa był robiony w Polsce Gnom, wiśniowy i czarny (wiśniowy mocniejszy). Ciężko się kierownicą kręciło bo duża masa na przodzie ale na prostej komara wyprzedzał.

[@tomaszszcz1680]

Bardzo mię odpowiada skręt ku motocyklom na tym kanale.

[@kkasztun9633]

Co jak co to silnik radialny brzmi świetnie!

[@slawomirkyszewski24]

Jak zwykle ciekawy materiał. Tak trzymajcie. 😁 Wykreślcie, proszę, ze słownika słowo standartowo. Powtarza się w Waszych materiałach i było wspominane już w komentarzach. Standardowo jest prawidłowo. Pozdrawiam 👍

[@rezzistor335]

Ja mam niestety napęd na przód ale powoli myślę nad tylnio napędowcem na jakiś projekt :). Pozdrawiam jak zawsze genialny materiał

[@mariuszscholz3981]

Bardzo ciekawe i pouczające. Fajny był program o Lexsus LFA. Spoko że o jednosladach też nawijasz .czekam na więcej o MOTO pozdro

[@patrykmoras]

O, no i znowu coś ciekawego

[@marcinbarzyk7136]

Dobrze się słucha .

[@gummiss11]

Nie wiem dlaczego jak widzę nowy film od was to zaraz oglądam, a nie jak wszystkie inne pakuje do listy na później 😉 Btw. Ja bym zrobił napęd coś jak pociągi spalinowe, na silniku prądnica, a na kołach silniki elektryczne, podobnie do tego BMW.

[@shugoran666]

Wzrośnie masa i to znaczenie. Oprócz silnika spalinowego musisz mieć prądnice o odpowiedniej mocy i silniki el. na każdej osi. Lokomotywa jest chyba jedynym,lub jednym z niewielu, pojazdów w którym zależy nam na dużej masie. Motocykl to raczej drugi koniec tej osi, więc na ten czas, pomysł nie do zrealizowania z zachowaniem racjonalności.

[@gummiss11]

W sumie to masz rację. Ciężki agregat, silniki w kołach. Na plus jedynie to że bardzo małe straty energii w układzie. Ale masa faktycznie kosmos.

[@youcantfoolmeman169]

Dobry materiał panie majster

[@rafalc4857]

Fajny odcinek, lubię Wasze video, zawsze wysoki poziom! Pozdrawiam!

[@arkadiuszweiss]

Ten motor mega-terenowy jest niesamowity :-), jak on nie pojedzie to tylko pojazd gąsienicowy.

[@anonime007]

Przez pewien czas byłem posiadaczem motocykla bez napędu na oba koła... ale chyba nie o to Ci chodziło :):):) Fajny materiał.

[@endrys799]

Bardzo ciekawy materiał .

[@golomp2946]

Mega filmik, fajnie by się latało z takim napędem

[@konradsura2033]

Moim zdaniem wersja motocykla z silnikiem elektrycznym w przedniej piaście to najlepszy pomysł

[@simon1313ss3]

na kanale terenowizja jest test elektrycznego krosa ale z tego co pamietam tylko tylno napedowy.

[@pppnnn2281]

Silnik w piascie sie calkowicie nie sprawdza. Duza masa nieresorowana ktorej nie idzie opanowac w terenie.

[@kamilorzechowski6244]

@@pppnnn2281 no i taki motocykl na pewno bardziej wężykuje. Kierownica musi chodzić bardzo lekko bez zbędnych oporów. Wystarczy skręcić zbyt mocno łożysko główki ramy i motocykl zaczyna jechać zygzakiem

[@Gorgutek1]

to zbyt banalne, nie podoba mi się xd Mechaniczne przekazanie napędu mnie bardziej jara i tego oczekiwałem w tym filmie ;p

[@krzysztofswierczek2675]

Za duża masa nie resorowana, jeszcze w przednim kole nie do opanowania przy ostrej jeździe

[@mk11981198]

Napęd na 2 koła w moto to kompletny absurd, większa masa nieamortyzowana itp. Stosunek mocy do masy w motocyklach sprawia zresztą, obojętnie czy to superbike czy cross, że przód ledwo dotyka ziemi... często wcale ;p Dzięki za materiał, pozdrawiam

[@taki_maciek4799]

Świetny interesujący materiał, dziekuję. Doceniam dbałość o język :) pozdrawiam!

[@progaragechinskiemotorki]

😲😲😲 nawet nie widziałem ze są takie moto wow 😁😁 dobry materiał 😉😉

[@another9936]

Zastanawiałem się nad tym kiedyś :D łapka w górę i oglądamy

[@behind.bushes]

Fajnie że robicie filmiki nie tylko o vag-u

[@LukaszRogowiczYamaortodks]

Ten Trail-Breaker jest NIEZIEMSKI !!! Jak by mnie było stać to już bym klikał co by go pakowali i wysyłali 😄

[@grzegorznowatkiewicz9003]

Jestem posiadaczem "motocykla" z napędem na oba koła! Ale tak naprawdę jest to motorower, wspomniany solex (model 3800), i silnik napędza przednie koło, a tylne jest napędzane siłą kierowcy (rower) ale teoretycznie napęd na oba koła 😂😂😂

[@Archer1410o]

kłamiesz

[@forenex8391]

Jan Karnowski masz ból dupy ?

[@chwdpstrazymiejskiej8816]

Ciekawy film!

[@Le.Chiffre]

Zawsze z przyjemnością oglądam. Tylko nie mam Vaga 😉a Volvo S40 czyli Focuso Mazdę 3 na przód z silnikiem D4

[@samsungxperia6049]

Dzięki za dodatkową wiedzę. Nie przestawiaj mnie zaskakiwać proszę 😉

[@Riczi]

W omawianiu trail-breakera zapomniałeś dodać,że chyba jako jedyny motocykl miał on możliwość dokupienia kół z wmontowanymi dodatkowymi zbiornikami na paliwo. (Widać je nawet w pierwszych przebitkach twojego filmu,np 4:44).

[@snuffmajster]

Zajebisty kanał

[@McGaming19]

Mogłeś wspamnieć o silniku WSK Gnom. Montowany był na każdym rowerze ale to nie motocykl. Jako taka ciekawostka

[@martinez_motovlog]

Extra materiał

[@piotrwojcik8372]

Dobre filmy :D ale jak napęd na dwa koła to niestety tylko elektryka . To przyszłość i tego nikt nie wyeliminuje :) Wacha to zło i to drogie ja na swoim elektryku nie robiłem do tej pory nic poza wymiana klocków hamulcowych i płynu . Oszczędność przy spalinie = 99% i nikt mnie z lasu nie goni czy z kijem nie gania . Powodzenia

[@mbugajsky]

5:03 nie chodziło przypadkiem o nachylenie 60%? czyli 27 stopni, bo 60 brzmi bardzo niewiarygodnie :D

[@Gorgutek1]

może 60 stopni po utwardzonej nawierzchni? Bo w terenie to wiadomo, raczej nierealne, ale po asfalcie w sumie może być. Za to 60% takim motocyklem to raczej żaden wyczyn, na moje oko mógłby więcej ;p

[@zscorporation]

Ciekawy odc.:)

[@zpasji6979]

Toyota4x4, chrysler tylny, i buduje motocykl gdzie rozważam napęd też na przód (opony od quada podobne jak w rokon ale szersze) :)

[@adamooo88]

W "każdym razie" a nie w "każdym bąć razie" :p pozdrawiam fajny odcinek :)

[@Wieszczyk87]

Jak chcesz poprawiac, to rob to poprawnie ;) pzdr

[@jacekszymanski3233]

Ja dostałem raz opierdziel od polonistki i pamietam juz na całe życie. Mowi sie "w kazdym razie" lub "bądź co bądź".

[@Petres112]

Z tym zawieszeniem w trailbreakerze to chyba tak nie do końca bo widzę na nagraniu że ma jakiś amortyzator z przodu. 6:10

[@danielp3727]

Witam. Kule zamiast kół?:)

[@micham5993]

Jedyny słuszny na tył oczywiście 😋👍

[@marekpapro4897]

A MV Augusta ? fajny temat pozdrawiam

[@beniaminkaminski6309]

Quattro b5 1.9 tdi teraz 150 km 😀pozdrowienia 😀

[@followtherabbit8]

ciekawy materiał

[@marekstarega3633]

staly na 4 kola 4 biegi przod i tyl ,kąt natarcia prawie 90 stopni ,zejścia 70 ,14 ton całosć pod 25% wzniesienie wchodzi bez wiekszych problemów. tak jak utopione po mosty w błocie i glinie też jedzie.pierwszorzędna zabawa w pracy.

[@katz1279]

0:02 "na tylną oś"? A nie na tylne koło ;) Pomimo drobnych przejęzyczeń (a może dzięki nim ;) ) kanał rewelacyjny (Y)

[@katz1279]

@MrPrzemsooN prawda, prawda...

[@markmarkk4736]

W "Gwiazdy lombardu" byl akurat ten motor z napedem na oba kola

[@observator1797]

Twoj film zainspirowal mnie do kupienia Yamaha WR450 albo Christini

[@piotrkrynski9072]

W rowerach to jest co raz bardziej popularne. W zasadzie to tylko elektrykach, ale jazda z napędem na dwa koła to jest zupełnie inna bajka. Fakt rower jest cięższy, większą jest masa nieresorowana, ale w bandach lub w sypkim piachu 🤯 kosmos. Wiem, że to kanał motoryzacyjny, ale ... No to jeszcze dopisze Tylne koło qs275, przód mxus 3k turbo, sterownik Sabvoton SVMC072150 72V 150A Ogniwa 18650 Sony VTC6. Bms nie pamiętam już jaki

[@sebastiandaniel1157]

Dziekuje

[@kornelpac1236]

Mam pytanie co do tuningu 1.9tdi bo oglądałem Twój film i tam powiedziałeś że turbina od peugeot 306 1.9td dmucha 2.0bar a ja kupiłem tą turbinę i ledwie mi dmucha 0.5 bar co może być powodem ?

[@DlaCzegoJaa]

Ten moto przeprawowy ATV że stałym napędem mozna kupić z Rosji. Jest tańszy(ok 2.5 k dolców) Jest też nie zatapialny. Można zrobić z niego drabinę i waży kilka dziesiąty kilo. A co najważniejsze jest rozbieralny na kilka części w kilka minut. I mieści się w bagażniku Tico. Jak znajdę w necie podeślę link pod tym komentarzem. Pozdrawiam

[@DlaCzegoJaa]

kzbin.info/www/bejne/e2i2i6djiNmZpbs

[@EkoKolo_Katowice]

To rozwiązanie elektryczne BMW to właśnie myślałem że będzie najprostsze do realizacji . Ogólnie można by silnikiem napędzać generator i zastosować napęd elektryczny na oba koła .W lokomotywach jak widać spisuje się świetnie .

[@las3k91]

Tzw. S-AWD w Imprezie GT... i odkąd kupiłem nie ma zimy.

[@katz1279]

Być może pamięć płata mi figle, ale do chwili obejrzenia tego odcinka, byłem pewien, że widziałem Yamahę z napędem na oba koła, połączone za pośrednictwem odpowiednio grubej linki, zakończonej przy piastach obu kół, wyposażonych w koła talerzowe (rodem z mechanizmu różnicowego) wałkami atakującymi (również z mechanizmu różnicowego)

[@bibo6303]

A co jeśli ten napęd hydrauliczny zrobić do samochodu?

[@Jedendwa0]

Poniekąd taki jest w samochodach z klasycznym automatem.

[@the555f]

Fura teoretycznie powinna mieć przyspieszenie szybsze i mniej poślizgu np 70 PR na przud i 30 na tył równa się 0 poślizgu mi sie tak wydaje

[@chryfrt]

Mercedes wpadł na to parę dobrych lat temu, ma to zastosowanie w samochodach ciężarowych jako napęd pomocniczy kół przednich tzw. HAD

[@kacperpotocki2230]

Dacia Duster 4x4 :) Można kliknąć "Lock", ale rozłącza go powyżej prędkości 60km/h.

[@thereisalie819]

Co to za lampa i zegar w tle? :) A poza tym fantastyczne uzupełnienie informacji do Friendenstaube!

[@kacper0482]

A jak w gwiezdnych silnikach które kręciły się z kołem było dostarczane paliwo?

[@fanattyzm8137]

Na przód, na tył, na tył i na tył :)

[@pinki081282]

skrzynia cvt z w skuterze ,4 biegi w supermoto o zacięciu offroad i 5 piegów w klaycznym tdi na front spodziewałem się że już są dostępne jakieś rozwiązania "hybrydowe" z elektrycznym silnikiem piastowym

[@jdadize]

Jedyna amortyzacja w Trail Breaker to sprężyna pod siedzeniem??? Chyba baloniaste koła to też amortyzacja , nie? Poza tym widać też było wersję z wahaczem na przodzie. (Ta w śniegu)

[@ronniem7739]

Siemanko , zrób odcinek na temat Lexusa i jego silników V8

[@endurorc437]

Więcej o motocyklach

[@daniello5810]

Łatwiej na tył, ale na przód też idzie, są też takie z napędem na oba koła.

[@codin4]

Obecnie chyba bym postawił na hybrydę. Normalny napęd na tył a z przodu silnik elektryczny zamiast piasty i kable przez widelec do aku. Parę innych dodatków i takie coś mogłoby mieć strasznego kopa...

[@luckyluke4435]

Ciekawe!

[@Barti-vi1zn]

Osobiście nie wyobrażam sobie napędu na przód w sportowym motocyklu o dużej mocy. Ze względu na trakcje na zakręcie, każdy motocyklista wie że uślizg tylnego koła to można powiedzieć norma przy większej mocy. Niestety opanowanie uślizgu przedniego koła tak łatwo się nie opanuje także mogło by to być zbyt niebezpieczne. Druga sprawa szerokością opony aby dała radę wytrzymać wiesza moc? Osobiście w 150 konnym motocyklu mam opone o szerokości 190 nie wiem czy dało by radę jechać normalnie motocyklem z taką wielka opona na przodzie? Ciężko to widzę. Lecz kibicuje inżynierą w udoskonalaniu napędu w motocyklach. Pozdrawia zacny odcinek.

[@jaroslawf2636]

Chińskie skutery mają napęd na dwie osie 10kw przód elektryczny 15kw spalinowy na tył . W mieście czy podczas wyjazdu z garażu idzie na prądzie . Zasięg na prądzie 5km przy prędkości 25kmh . Spalinowy ma prądnicę 360W i baterie LiPoFe4 którą można ładować prądem 10 C . A zapomniałem o odzysku prądu z górki i podczas hamowania

[@THEQuicke]

11:59 samochodach czy motocyklach?

[@irekdawidowicz6806]

A co to za różnica? Chodzi o to żebyś komentował :)

[@wiktorgrajek5311]

kox

[@bartekxd6734]

Super odcinek 😁👍 LWG

[@vladtepesdracula4448]

Lubisz w grote? Niezle 😂🤣

[@krzysztofmikos1731]

Samochody szczerze mało mnie interesują dlaczego dla tego że obecnie mnie na nie nie stać mam swoje jakieś tam marzenia na przykład BMW M 3 ponad dziesięcioletnie lub bardzo stara siudemka dopuki nie skończy się ten pseudo kryzys ciężko mi mówić o czym kolwiek ale o Motocyklach bardzo Pan ciekawie mówi i będę tu często zaglądał no i pokocham auta nawet te co nawet do nich nigdy nie wsiądę Pozdrawiam

[@mariolondyn50]

Podwójny napęd w mocnych hulajnogach elektrycznych to już w zasadzie standard . Wystarczy kliknąć na Ebay , Amazon , Alibaba albo tu na YT .

[@sawomirdoraczynski9685]

A nie można by dwa silniki elektryczne na dwóch kołach i silnik spalinowy z generatorem , czyli hybryda?

[@alvertosguzoskulos8773]

Co w pierwszym silniku działo się ze spalinami?

[@grzegorznowatkiewicz9003]

Chodzi o silnik gwiazdowy w przednim kole? Spaliny to żaden problem, małe wydechy (o ile można je tak nazwać) kręciły się razem z całym silnikiem... Troszkę bardziej skomplikowane było dostarczanie paliwa, jeden gaźnik przy wale, i kanały do każdej głowicy

[@iwonaszulc4183]

A moze w wyscigach terenowych.

[@Topowymezczyzna]

zastanawiało mnie to od lat

[@doktorx2157]

Mam Husqvarna TE 300 z napędem na oba koła ale dołącza się tylko w niektórych sytuacja .

[@adambicho]

fred flinston...naped dwu stopowy hehee

[@igorzielinski3533]

napęd centralny

[@anderko82]

Już od dawna są robione w Stanach Zjednoczonych takie motory specjalnie w Teren

[@modzijuljul6726]

A co jagby zrobić motor z dwoma silnikami które razem spalały,miały taką pojemność i spalanie co zwyczajny motor, silnik pierwszy by był w przednim kole a drugi zwyczajnie a odpalanie pierwszego silnika było by trochę dziwne bo czeba by było nim zakręcić a reszta motoru by była tak jak w zwyczajnym motorze.

[@vand2221]

w motocyklach naped przekazywany jest na kolo ( kola ) nie na os. os laczy ze soba ( posrednio, lub bezposrednio ) dwa kola ( lub wiecej, czyli tzw blizniaki) w poprzek pojazdu

[@Adam-hd4ki]

Planowałem zrobić taki napęd w rowerze

[@Fajlip3356]

Ja mam napęd na tylnie koło i czasami na nogi jak silnik nie domaga