Czy Opel Astra OPC to godny następca Astry GSI? | LzCH 24

W tym odcinku LOGO z CHARAKTEREM sprawdzam czy OPEL z logiem OPC to godny następca modeli GSI. Do tego porównuję go do głównego rywala, czyli GOLFA GTI, aby sprawdzić które logo okazało się lepsze?
ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.. .
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspekty...
#lzCh
#LCM
#RL

[@michabajerski6256]

Ale ta ostatnia astra OPC, to naprawdę ładne auto, jak na kompakt.

[@bibo6303]

Posiadam prawie identyczny i za nic innego nie zamienię ani nie sprzedam nawet za biedne włoskie Lamborghini czy ferrari

[@irekgrybski6125]

@@bibo6303 i tak trzymaj. Ja mam 2013 rok , jest w znakomitym stanie

[@Umroczkowski1990]

@@bibo6303to trzeba mieć chorą głowę woleć opla niż Ferrari 🙈

[@bibo6303]

@@Umroczkowski1990 trzeba mieć chory beret by gonić za pieniędzmi a w życiu nie mieć nic prócz tego ferrri

[@Umroczkowski1990]

@@bibo6303 To dalej nie masz nic tylko starego Opla 🙈 faktycznie lepiej na tym wychodzisz

[@KrzysiuGAMES]

Zawsze Opel bardziej do mnie trafiał niż VW. Pewnie też przez sentyment, ale i design był dużo ciekawszy. Każda generacja się różniła, a w Glofie ewoluowała i nie było rewolucji.

[@maciek281197]

Mam j gtc co prawda nie opc ale mogę powiedzieć szczerze że bardzo przyjemne auto, super się prowadzi jednocześnie zajebiscie wyglądając, felgi jakie opel tam wsadził czyli 19 i 20 cali nadaje autku trochę charakteru i mimo że to auto jest już stare bo ma 7 lat to wygląda świeżo i golf z tamtych lat się do opla stylistycznie nie umywa

[@drakeTSA]

Zgodze się, Astra J GTC to jeden z lepiej wyglądających hatchbacków ever, szkoda tylko że nie jest lżejsza.

[@maciek281197]

@@drakeTSA masa jest duża i to jest wada tego auta ale jest dość solidnie wykonane nie widać by oszczędzali na takich rzeczach jak np wygłuszenia wcześniej miałem impreze i miałem też okazję jezdzic rapidem oba auta są z podobnego segmentu i roku produkcji co astra i mogę szczerze stwierdzić że opel jest klasę wyżej pod względem wykonania więc to nie jest tak że ta waga się bierze znikąd

[@PawełAntczak-w8q]

Ciężko o ładniejsze coupe

[@kam5018]

Końcówka odcinka smutna :(

[@howtodyra]

przeszedł dreszczyk

[@marcinwiniu2460]

Polecam OPC1 puki jeszcze są dostępne, fajna baza na klasyka :-) Posiadałem taki egzemplarz 5 lat i bardzo miło go wspominam, mógł bu być trochę lżejszy :-)

[@KitaiaZhardcora]

Jak o Oplu OPC to trzeba zobaczyć :D

[@patera4660]

Rdza jeszcze nigdy nie była tak szybka ;)

[@Rylleyn]

@@patera4660 szybsza niż w audi A6 nie była

[@Piotrek4500]

Dzięki Ci Panie za te super filmy... chyba jedyny kanał który do marki Opel nie podchodzi jedynie samymi stereotypami że rdzewieje itp itd... są zwykłe nudne auta ale są i fajne bardzo ciekawe modele jak Astra J OPC która stylistyką zabija tego Golfa

[@bartomiejkuda8108]

Komentarz dla zasięgu :) Robicie świetne filmy ! :)

[@mayszymon5791]

Liczę na dalszą część opowieści o focusie st, megane sport , 308 gti , fiesta st, polo gti i pewnie znalazło by się kilka innych modeli. Hot hatcze to najlepsze fury na rynku

[@Agata_Z]

W pełni się zgadzam, szkoda, że ich tak mało jeździ, wszędzie te suvy.

[@mordechajzuckerman9088]

Asterka boża;-)

[@MariuszM]

aż się siurek podnosi i to nie wstyd ógułem

[@Kovalio]

Jeśli chcesz oryginalny materiał to nagraj coś o historii Suzuki Swifta GTi/Sporta bo obecnie jest mk8 a nikt nigdzie nie nakręcił materiału na jego temat. Jest to dość dziwne, bo od niego wzięło się określenie "pocket rocket", do tej pory jeździ w rajdach, była wersja Pikes Peak itp Grzegorzu - podejmiesz wyzwanie? ;)

[@victorstoulm3356]

Najwyraźniej mało ciekawy wóz

[@modypromodypro7804]

Smutne że wszystko idzie w hybrydę czy elektroniki.. super filmy aż chce się czegoś dowiedzieć!

[@pavlootroy6553]

Opel Astra H opc parę lat temu to był mój mokry sen :D

[@PodgryzaczCudzejPizzy]

Tyle aut do wyboru,a Ty masz chętke na opla 🥺

[@jakubszklarski4964]

Mój jest do dzisiaj:)

[@patera4660]

@@jakubszklarski4964 przykro mi...

[@Player_-lu5kh]

@@patera4660 nie ma czego to w chuj udane auto podobnie jak każde GSi/OPC

[@jakubszklarski4964]

Siusiak w łape i oglądamy :))

[@jarekkunc763]

hhahahahahahahhahaahhaahhahaahahhaa

[@user-T90]

Koleś rozbawiles mnie. xd łapa w górę pozdrawiam! 🤣🙂

[@DjMichalak83]

Była Astra czas na szalonego vana z logiem OPC :-)

[@patera4660]

Auta bez sensu są najfajniejsze. Np Jeep Trackhawk :)

[@taro-ri1xp]

Zosia opc mmmmm

[@kacperbranka]

Następny odcinek historia hot hatch-y PEUGEOT :D

[@tobiasz4561]

Jak zwykle najwyższy poziom!!

[@yetigogo9557]

200KM,240KM,300KM i co z tego jak reczny na guzik klapki w wydechu itp. do tego brak napedu na 4 kola a waga tych samochodow jest na poziomie vanow z lat 90. Jezdzilem Kadetem GSI,Astra GSI Golfem 2 ,3 GTI i to byly auta ktore byly przepascia pomiedzy modelami seryjnymi. Jezdzilem tez nowszymi golfami GTI i sa to szybsze wersje zwyklych modeli.

[@misiukisiu]

@yeti, ta przepaść wynikała z tego że bazowy silnik w latach 90-tych to miał 60-75 KM, a teraz 120-150. Wąskie koła na stalakach, proste zawieszenia, niewielka masa. Tam się dawało dużo poprawić żeby tą różnicę uzyskać. Obecnie, dzięki tamtym doświadczeniom poprawić można relatywnie mniej. Masz rację, ale to jest uzasadnione.

[@victorstoulm3356]

@@misiukisiu Dokładnie, złe a zarazem dobre czasy :D

[@szreku_9938]

Jeżeli chodzi o astrę g była OPC 1 było ich tylko 3000 sztuk i miała tak jak mówisz 160 wolnosak i powstała dlatego żeby uzyskać homologację sportowa 2500 sztuk było potrzebne a OPC 2jest ta ze zmienionym frontem i innymi fotelam także recaro i to tyle w sumie resztę powiedziałeś w materiale

[@Dokucznik]

Rewelacyjnie się ogląda. Serdecznie pozdrawiam! :)

[@TheAndostro]

14:00 co zrobił opel? wykastrował się

[@rdkbialek]

Jednej bardzo ważnej informacji mi to zabrakło Astra 2 OPC wprowadziła się jak rajdówka zawieszenie miała zestrojone typowo rajdowo. Później to już były za ciężkie kloce.

[@las3k91]

3:59 - idealne blachy na tego opelka :D

[@profesor7059]

Dla mnie Astra J jest śliczna

[@fefe8652]

Bardzo przyjemnie się oglądało. Profesjonalny materiał. Leci sub i do następnego odcinka 😀

[@andrzejgusciora9012]

Właśnie myślałem o kupnie astry OPC,a tu bęc odcineczek jakby specjalnie dla mnie👍

[@onmyhead9799]

Jak chcesz robić remont to kupuj bo 2.0t o oznaczeniu let po 100k bierze 1l oleju na 100km

[@michakurek334]

@@onmyhead9799 moment moment, kolega nie napisal ktora generacja go interesuje, wiec moze akurat chce kupic najnowsza OPC :)

[@dominikwal6193]

@@onmyhead9799 pomylilo Ci sie z tsi :-D mam leta i na 10tys litre bierze:)

[@onmyhead9799]

@@dominikwal6193 to dziwne rzeczy słyszę od mechaników :p ja i tak wolę swoje V8 chociaż powoli zastanawiam się na kompresorem

[@dominikwal6193]

@@onmyhead9799 no najwyrazniej :) a co do v8 to napewno bo sa one wkladane do ciezkich aut i z reguly slabo jada w NA :)

[@tabletdom6437]

Byłem ostatnio w salonie Opla, pytam się co mają szybkiego od OPC. A uprzejmy handlowiec na to że NIC. Mają mieć w ofercie albo już maja Insygnia GSI 2.0 260KM. Ale nie tego oczekiwałem, bo Insygnia to kawał krowy. Jednak podobała by mi się gdyby pod maską było 360KM bo napęd na 4 buty aż się o to prosi...

[@KRZYSZTOF-zd3sv]

Dodać mogę, że Astra G OPC 1 160koni ma identyczny układ tłokowy korbowy jak kadett gsi 16v czy astra f gsi 16v, głowica już jest inna ;) Wiele innych cześci również w astrze opc 1 jest zapożyczonych z GSi! W sumie Opc 1 to ostatni wolnnossący hothatch opla ze starej gwardi!

[@KKow]

Można mówić różne rzeczy, ale Astra J OPC to serio przepiękne auto.

[@Krzesi28]

Ta ostatnia Astra OPC wygląda przekozacko. Nawet nie wiedziałem że taka była. Chyba zbyt dojrzałem... :P (biegać idę bo się w moje GT nie zmieszczę).

[@victorstoulm3356]

ASTRA 3 Najpiękniejsza, ostatnia generacja była jak po sterydach, mało praktyczna. Co ciekawe wszystkimi Astrami jeździłem :D

[@irekgaffke436]

Świetny odcinek !!!! Bardzo przyjemnie się go oglądało !!! Łapka w górę oczywiście ! ;) :D Oby tak dalej :) Pozdrawiam Wszystkich cześć.

[@MariuszCumminsDieselPower]

Dobre te filmy robis panie ...czasy GSi i pierwsze OPC były super . COS O W140 albo W124. Pozdrawiam

[@xadriz1842]

Jako użytkownik J GTC, a wcześniej H GTC muszę przyznać, że o ile nowsza J-ka to piękny samochód, który potrafi przyciągnąć wzrok, to jak chodzi o właściwości jezdne wg mnie jest zbyt ciężki. Nie wiem dlaczego, ale takie są moje odczucia jeśli próbuję porównać ten samochód z poprzednikiem - ociężałość jest odczuwalna, gdyby miał ze 100-150kg mniej byłby zdecydowanie przyjemniejszym samochodem :)

[@minaton1815]

Film jak zwykle rewelacyjny :)

[@patryk1122]

Te astry jak są dobrze przypiłowane to na hybrydzie turbo ze zmienionym actuatorem znosi 400KM łojenia po torze. Tylko jak to w H i częśći J była słynna skrzynia M32 czyli M i 3/2 zdrowaśki, bo skrzynia była wadliwa do któregoś roku. Jak dla mnie asterka fajniejsza czy to H OPC czy też Nurburgring (obiema jeździłem) czy J względem GTI

[@michakurek334]

W astrze j opc nie ma juz skrzyni m32, tylko sa f40, znoszace moment 400 Nm i to jest najwiekszy problem przy wyciskaniu mocy.

[@The__Mechanic]

Super odcinek, niestety takie czasy, ze kastruja hot modele a promowane są elektryczne gowna. Powoli prawdziwa motoryzacja jest zabijana... miejmy nadzieje ze Golf GTI jeszcze chociaż pociągnie trochę.

[@CTSG929]

Pod względem wyglądu to astry o wiele ładniejsze, ale patrząc pod kątem wytrzymałości na zwiększanie mocy, to zbyt wiele przypadków widziałem gdzie astry nie wytrzymywały, a golf 4 z 1.8 t 340 koni bez zakuwania spokojnie utrzymuje

[@rafi5258]

Golf 5 gti ma super silnik BWA. Lekka modyfikacja przy programowaniu, tłumik i już wypluwa 300KM. Nie ma problemów z piciem oleju jak nowsze wersje tylko czasem pompa oleju nawala. Wiec golf jest dobry dla pasjonatów tuningu.

[@mistrzodciny1009]

Może teraz coś o Vectrach ? :D

[@Piotrek4500]

A co tu o nich opowiadać?

[@patera4660]

@@Piotrek4500 że są biodegradowalne bo rdzewieją szybciej niż jadą :D A że silniki w każdej vectrze dymią jak komin elektrociepłowni siekierki to za szybko nie jadą ;)

[@johnny9494]

@@patera4660 z ciekawości które tak rdzewieją :)?

[@Rylleyn]

@@patera4660 kolega się zatrzymał chyba na Vectrze B i nie może przeboleć, ze Audi dziś robi plastikowe atrapy tłumika :P

[@tomasztomasz7179]

Najlepszy kanał !!!

[@mateusz6789]

Nie zapominajmy o Oplu Insignia 2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM 239kW (2009-2013)

[@mazor11enduro28]

Fajny odcinek. Ale po usłyszeniu Eco wiadomości smutek ogarnia

[@danielpietrzak7484]

Zajebisty film Pozdrawiam

[@lukaszpietruszewski5612]

Bez szpery spoko na tor 😂😂😂 chyba n a odwrót w zyciu codzinnym mala jest różnicą czy jest szpera czy nie chyba ze chcesz wyjechać z zaspy w zime ape na torze roznica ogromna

[@Gromdziarz]

Szalone lata 90te i te silniki 2.0 bez tjurbo😍

[@krzychu433]

#pomysł na odcinek: jak to dokładnie jest że fordowi nie opłaca się przez normy spalin wprowadzać nowego Focusa RS ale ford mustang GT z 5.0 V8 już jest ok. Hyundai owi opłaca się robić i30 N, Hondzie Civic a type R, a VW to co miesiąc będzie wprowadzał nowego Golfa razem z hot wersjami. Dzięki

[@Marunio]

To jest smutek i żal że teraz nowe auta to sprzedają tylko według norm unijnych

[@maciekplacek660]

A jak mam poloneza z napisem GSI na klapie, to dobrze?

[@jozefjozek7372]

Szybki mily komentarz dla Grzegorza

[@witkacysracy]

Zero łapków w dół - tak trzym!

[@EkoKolo_Katowice]

Wersja OPC i belka z tyłu jak w matizie :D . Ogólnie seria J jest fajna tylko te trójkątne atrapy wlotu powietrza . To jest dramat . Dobrze że chociaż szperę dali .

[@motospacepl]

To ja bym zadał inne pytanie: czy Astra GSI była godnym następcą, czy też godną następczynią, fantastycznego, pięknego Kadetta GSI 16V? A nawet i bez 16V, ale tego z silnikiem 2.0/129 KM? Moim zdaniem - wizualnie i jeżeli chodzi o nowatorstwo i osiągi w swoich czasach - nigdy :) Pozdrawiam serdecznie z nieco innej perspektywy!

[@pawe3130]

Z20LET chyba żadko dobija 200tkm (pewnie są jakieś wyjątki) bez remontu. Do tego słynne branie oleju na poziomie 1L / 1000km także nie jest przyjemne. Ale generalnie auta bardzo fajne (OPC).

[@tomaszdugosz678]

Jeden z najciekawszych materiałów. Użytkowałem różne samochody i uważam, że z silników 4 cylindrowych jednostka Opla kasuje wszystkie inne marki. Moim zdaniem to chyba najlepszy silnik. Począwszy od silnika 20LET, a skończywszy na 20LEH.

[@sebastianchmielewski966]

Wolałbym Golfa ponieważ ma silnik 1.8 T który jest dobrym silnikem do tuning prawe każy może wycisnąć z niego bezpieczne 350 KM bez surrealistycznego modyfikowania jednostki. Golf nadaje się do budżetowego tuningu.

[@PodgryzaczCudzejPizzy]

nie przedam jakos bardzo za vagami,ale gdzie opel do golfa

[@megumin3336]

Kochany, silnik ecotec ma większy potencjał niż ci się wydaje, tylko że 1.8t od vaga jest u nas popularne i przez to tańsze.

[@rngprototyper2947]

@@megumin3336 ma potencjał owszem, ale do 1.8t mu brakuje... 1.8 startuje już z mniejszej pojemnosci i daje wieksze moce w stosunku do wytrzymalosci.

[@szczepanst5561]

Sebastian… czy Ty się słyszysz ? Bezpieczne 350km ? Z 1.8t ? Bez surrealistycznego modyfikowania ? Doinformuj się, co trzeba zrobić, żeby z GOLFA 4 GTI wycisnąć te 350km…

[@viposek427]

Ale nudny, aż bierze na wymioty od tych 1.8t, po za tym tuning to walka bez końca ze strojeniem i poprawianiem + ogromne spalanie i awaryjność, dochodzi do tego sprawa komfortu tuningowane samochodu często przestają się nadawać do codziennego użytkowania, a stare budy i stara technologia nie należy to zbyt zaawansowanej, a bierzesz sobie taką asterkę wyglada pięknie, ma zajebistą szperę, która daje fun z jazdy, fajny przewiew robi wydech, skrętne xenonki, odpalasz i śmigasz nie kusisz byc szybszy od konkurencji i tak zjesz 70% „czipowanych” kopcichów smrodów dymiących na czarno, a jazda po zakrętach to w ogóle przepaść na dobrych oponkach.

[@WhiskyUpdate]

Stary czlowiek jestem i chodze po tylach, ale co z VXR??

[@Pieteros21]

Miałem astrę G ... nawet z 1.6 16V była całkiem żwawa i ten pieruński X16XEL naprawdę lubiał obroty - może nie aż tak jak szlifierka hondy ale i tak potrafił dać troche radochy . I całkiem łsdnie to wyglądało jak na te lata . No ale pod koniec życia żarło to już porządnie olej - 0.5L na 1500km no i ruda na progach i nadkolach ... sprzedałem za 1500zł mimo że go lubiłem , bo nie widziałem już sensu tego trzymać .

[@rngprototyper2947]

Bo to jeszcze nie złe samochody były... a teraz lipton :c Powiem Ci tak. Nawet teraz DOBRZE ZROBIONA Astra G spoko wygląda. (Fajna felga itp).

[@mwplpolska5309]

Yariska to chyba nie ten segment ale czuje, że GR-4 zapowiada bycie tym następnym

[@lukaszg93]

Moim zdaniem Astra OPC przegrała pierwszą rundę, bo te silniki 2.0t były bardzo takie se, a 1.8t chyba każdy wie co potrafi i chyba była opcja 4motion ;)

[@Player_-lu5kh]

odwrotnie niż mówisz z tego 2,0 robisz 350KM programem, IC itd bez zakucia z zakuciem 800 :)

[@czolgista90]

W rundzie pierwszej astra przegrałaby gdyby brac pod uwagę golfa zrobionego przez dział VW motosport, czyli R32. Nawet golf VR6 2.8 by tu wygrał. Jeżeli rozważana jest astra OPC to dlaczego nie GOLF R z działu podobnego do OPC? Trochę słabo pod tym względem.

[@STOP2NWO]

VRX też zaniechali? Czy to po prostu wersja brytyjska OPC?

[@twojastaratobieber]

to jest to samo co opc

[@ukaszgos5587]

A czemu nie powiedział o wersji r36 w golfie 4

[@chmuragan]

To teraz odcinek o GTi od Peugeot aż do 308 GTi połykającego konkurencję na torach mimo mniejszej mocy i belki skrętnej.

[@tomaszstala2597]

znajomy mechanik ma vectrę C opc , genialne auto

[@Rapman16]

Owszem, do czasu aż łańcuch rozrządu się rozjedzie. :)

[@metehanak2198]

bardzo fajny odyćinek

[@bossywatson1992]

Trzeba by wspomnieć o golfie R32 Opel niestety podobnego silnika w astrze nie wypuścił

[@Barthezz2012]

Właśnie dlatego o tym nie wspominał w żadnej generacji Golfa :-P To było porównanie aut o bardzo podobnej charakterystyce mocy i silników, a nie Ferrari 458 z Mustangiem 2.3 EcoBoost :-D

[@Agata_Z]

Astra OPC, Focus RS. 😣 Błagam ochrońcie Hondę Civic Type R przed ekooszołomami.

[@boro6902]

Niestety ale już ją wykastrowali z normalnego silnika, teraz wszędzie to pieprzone turbo.

[@Agata_Z]

@@boro6902 Tylko żeby z niej hybrydy nie zrobili, bo się załamię.

[@tendencies7594]

@@Agata_Z Prędzej czy później to nastanie....

[@Adiksa626]

@@Agata_Z jezeli zrobia civica type r w hybrydzie z manualem tez?

[@Agata_Z]

@@Adiksa626 No jakoś nie wiem, ale według mnie to zabije cały jej charakter. A ten manual to tak na pocieszenie 😂.

[@victorstoulm3356]

To czym różni się VXR od OPC ??

[@mishaashim9583]

... powiem ... smutne to.... jako posiadacz zafiry opc.... liczyłem na nową opc.... w zamian mamy "zafirę" do roboty na budowie ...

[@jaskulek]

moze cos o focusie CC?

[@boogiestyle20]

Mam Jtke GTC, wkrótce wymieniam na VXR (brytyjskie OPC) - ten samochód ma tylko dwie wady - skrzynia biegów i waga na poziomie dobrej limuzyny. Ale i tak wole to nie gofra - bezpłciowy i jeździ tego tyle aż się rzygac chce!

[@karolnowicki6818]

Co prawda trochę naciągane, ale myślę, że warte wspomnienia 190km w astrze g prawdziwe coupe projektowane przez bertone.

[@Kolyska1]

Miałem Corse B 1.7 Isuzu potem Astre G 2.0 DTL Karavan następnie BMW E46 Touring 3.0 Diesel (seitny dzwięk i dobre osiągi) teraz mam Astrę H 1.7 CDTi Karavan i ją lubie ale marzy mi się Astra G OPC Karavan i nadejdzie teń dzień, że ją kupie do jazdy dla przyjemności. Smutno, że G jest lepiej wykonana od H szczególnie materiały wnętrza. Jak silnik to się zobaczy bo obecnie 410tyś km a mam zamiar do 500tyś pojezdzić.

[@rngprototyper2947]

G lepiej wykonana od H w środku? Ani w wyglądzie, ani w jakości.

[@Player_-lu5kh]

@@rngprototyper2947 ma racje, w H wszystko skrzypi

[@SkylineRB26]

jej jest o astre g czekałem że wspomniesz coś o moim bolidzie czyli najlepszej wersji astry g czyli BERTONE

[@Kamil-ou3wd]

A może tak porównanie VTS od citroëna z Gti od vw

[@bossywatson1992]

Teraz coś o Opel Vectra OPC 😎

[@bartusieq1683]

Już skończyła się era opc teraz znowu wraca gsi 😊

[@polish1932]

Tylko to nie jest to GSI co było w latach 80 :(

[@sebastiansufryd7635]

Ponoc focusa RS dzielenie zastępuje ST wersja. A RS focus nie powstal z powodu norm jakis

[@Artanis02sk]

Czyli VW miało słabsze silniki do 2019, ale to Opel przegrał? ¯\_(ツ)_/¯ Ja tam wolę tę Astrę J z 280 KM.

[@ZrobieMelanz]

Mowa o GTI bo do Rki opelek zero startu

[@Artanis02sk]

@@ZrobieMelanz Jak one wyglądały cenowo nowe? (Astra J 280KM vs GTI vs R)

[@Player_-lu5kh]

@@ZrobieMelanz ta sratata zero startu tymczasem 1:1 golf dostaje w pizde

[@lambos123]

Może to jest cisza przed burzą w Oplu😏

[@axel57512]

Co najwyżej to przed paczką :)

[@TheOssal]

Jeżeli burza oznacza prąd, to za pewne tak :(

[@dzideknowak384]

Twój samchód jest lepszy niż mój. Pozdro wiem że nie przejdzie.

[@wirustrojaks]

a tak narzekają na volkswagena, fani starych oplów tak na niego najeżdżają a tu volkswagen dba o swoich fanów i ma fajniejsze bardziej męskie silniki

[@norbertooparisien6751]

Zrób porównaie clio wiliams vs peugeot 205

[@krzysztofdabrowski8458]

Oglądając myślałem że autor ciągnie te porównania do GTI, będzie jakiś podsumujący zwrot do R32. Wersja R to nie jest odpowiednik OPC?

[@kubazbikowski9661]

9:10 astra H miała temp silnika, tylko trzeba było wejść w menu serwisowe chyba ;) tam pokazywało dużo ciekawych danych

[@MarcinDiumar]

Tak masz racje posiadał , tylko dostanie się do menu serwisowego nie było zbyt proste dla przeciętnego użytkownika a 2 sprawa ze w samochodzie „sportowym” takie informacje powinny być raczej łatwo dostępne szczególnie jeżeli ktoś ma zamiar jeździć szybko wiec jest to bezużyteczne w tym momencie .

[@michakurek334]

Siemaneczko, moze ktos z ogladajacych orientuje sie w temacie silnika w Astrze J OPC 280KM co go trapi, bo szukajac egzemplarza dla siebie natrafilem juz na pare sztuk z silnikami wymienionymi albo po remoncie przy przebiegach rzedu kilkudziesieciu tys. km i zapalila mi sie czerwona lampka. W necie cisza, ale moze ktos obeznany sie wypowie. Pozdrawiam!

[@ebc_gif_studio7534]

Prawie cały silnik jest z aluminium i jak na taką moc jest jednorazowy i nie do naprawy (tak jak w przypadku BMW 320si). Jeśli chodzi o Opla to marka zakończyła się na Corsie C, Vectrze C i Astrze G. Nowsze modele to jeden wielki ociężały szrot, zużywający ogromne ilości paliwa przy jednoczesnym braku dynamiki.

[@michakurek334]

@@ebc_gif_studio7534 Hmm chyba jednak jest do naprawy, bo widzialem juz powypisane graty jakie zostaly w silniku powymieniane i fura smiga. Co do Astry J OPC to testowalem juz Focusa ST, Golfa 7 GTI, Megane RS i wspomniana Astre, z czego Astra jest najbardziej charakterna i przypadla mi go gustu. Reakcja na gaz, bezposredniosc ukladu kierowniczego, na miescie przy 50 km/h masz 2000 obrotow na 3 biegu i zapas mocy pod butem, do tego srodek podchodzacy juz blizej pod klase premium niz taniego kompakta. W srodku nic nie trzeszczy, spasowanie extra, dzwiek wydechu poezja a zuzycia materialow po 100k km nie widac w ogole. Spalanie 10 srednio, jak na 280 koni, to tyle palila moja Laguna 1 114 koni automat. Zatem nie wiem na jakies podstawie twierdzisz, ze to ociezaly szrot, a jesli nawet, to w takim konkurencja jest jeszcze gorsza.

[@rngprototyper2947]

@@ebc_gif_studio7534 G w chuj udany model, trzeba przyznać.

[@Player_-lu5kh]

@@ebc_gif_studio7534 chyba ci łeb odjebało

[@TranceMusic20]

Szukam auta do miasta + 2 razy w roku trasa 1550 kilometrów w jedną stronę. Trasa musi być pokonana szybko więc auto musi bez problemu jechać 200+ i to bez męczenia silnika. Benzyna czy diesel tutaj zawsze są za i przeciw. Auto nie mniejsze niż kompakt. Tanie w ubezpieczeniu. Tanie w naprawach. Niezawodne. Zużywające niedużo paliwa. Raczej maksymalnie 10 letnie chociaż ma być też tanie w zakupie do 10 000 więc może przekonam się do starszego.

[@albis3166]

Vectra opc ma te same braki co astra ale tam to 1650kg 2.8v6T 355NM 280KM wiec wgl szarpie 🤣 Co do foteli z Astry J nie wiem czy siedzialem kiedykolwiek w czyms mniej wygodnym 🤣 wygladaja pieknie, ale siedzi sie piekielnie... niewygodnie

[@kam5018]

Vectra OPC Mmmm Podsterowność Napęd na przód i 1650 kg

[@albis3166]

@@kam5018 no chyba wlasnie o to chodzi w mojej wypowiedzi ;)

[@Player_-lu5kh]

chyba żartujesz, fotele o ile mają certyfikat AGR są najwygodniejsze w klasie nadal XD

[@user-zn9do2hk8v]

OPC czy opierdolą panie cylinder, wstawią ze 3 turbinki i będzie pan zadowolony

[@Nunon]

A co z Vectrą?

[@DanielRJan]

👍👍👍👍👍✌

[@marcinc.8290]

Golf lepszy ale ale jak ta Astra J GTC wygląda...😍

[@damiannowotka1394]

A te auta to w ogóle jakoś skręcały? Bo chyba tylko do rowu 😂

[@push3kpro]

kiedy dokończycie serię o 911?

[@PiotrRustanowicz]

Spieszmy się kochać takie auta bo szybko odchodzą 😢

[@tokajer387]

2:14 o nie! xDD

[@jakubbondarczuk8745]

13:43 tam powinno być chyba "...astra J*..."

[@ilcuoresportive52]

O p c love 💪😍

[@Furjaa2003]

Mam asterke boża 2.0T nieźle zapierdala