O i zara Majster przerobi co nieco w bawareczce :)
@MotoZagwozdki3 жыл бұрын
Tam już nie ma co przerabiać, wszystko git malina :P
@BAXXTER193 жыл бұрын
@@MotoZagwozdki a jednak się dało jeszcze coś przerobić .
@dariuszop3 жыл бұрын
Znowu będzie flex potrzebny ;)
@kamilkowalski17813 жыл бұрын
W bawarce ni ma t
@Micha-dd2fc3 жыл бұрын
i koni ubyło :D
@dr0zdo4 жыл бұрын
Fajnie, że zawsze umieszczasz trochę więcej konkretnych, inżynierskich informacji a nie tylko internetowe głupoty - bliżej Profesora niż Łysego, tak trzymaj
@boaska1114 жыл бұрын
Co ty porównujesz tych dwóch gości ??? Łysy to zwykła marionetka youtubowska... która czyta z kartki a jego kanał to jebane dno i sama pierdolona teoria dla dzieciaków ... mk4 to totalne gówno które nie ma nic wspólnego z mechaniką a kanał wybił się głównie na szczeniakach którzy nie potrafią nawet koła zmienić I gdyby nie te jego pasaty i różne inne pierdoły które "oddaje" by był totalnym zerem bo ten łysy ćpun nawet klucza nie potrafi trzymać
@PodgryzaczCudzejPizzy4 жыл бұрын
Zalegalizować Marihualnen ? Nic dodać nic ująć👍🏼
@pring86814 жыл бұрын
Znowu sie debile poschodziły co łysego wyzywają, nie chcecie to go nie oglądać, wypad
@las3k914 жыл бұрын
@@boaska111 zapomniałeś, że to w większości plagaty ChrisFixa, Mighty Car Mods i wieeeelu innych.
@666marq4 жыл бұрын
@@pring8681 no przeciez nie oglądamy i nie piszemy tego na jego kanale nawet dziecioku
@petervanpaulusmusic4 жыл бұрын
Prawie 3 lata jeżdżę z blow-offem od Bailey'sa. Ten dźwięk nigdy mi się nie znudzi...
@dragons14664 жыл бұрын
Fajną sprawą jest tak zwany anty lag. Co do elektrycznego blow off. To jak piwo bezalkocholowe
@bradom18284 жыл бұрын
No to do kompletu teraz zawór westgate :D
@jasiumama5004 жыл бұрын
Jak juz to wastegate:) od angielskiego waste (odpadek) w tym przypadku spaliny i gate (brama, zawór).
@bradom18284 жыл бұрын
@@jasiumama500 może i tak :D
@micrum74 жыл бұрын
@@bradom1828 nie może tylko na pewno
@MRMajdanos4 жыл бұрын
moge ci opisac jak to dziala ...cisnienie spalin wraz z rosnacymi obrotami silnika naciskajac na lopatki turbo pompowalo by w nieskonczonosc doladowanie albo do momentu az by sie turbo rozpadlo. dlatego stosuje sie zawor WG aby czesc spalin (czyli energi) ktora napedza wirnik od cieplej strony nie szla poprzez spręzarke tylko ja omijaly. Sterowane jest realizowane poprzez tzw gruszke ktora pod wplywem podcisnienia(sterowana zaworem elektroniczno-pneumatycznym w nowszych konstrukcjach) wciaga sie upuszczajac doladowanie w wydech.Np przy 1000 obr/ min gdzie turbo potrzebuje calej energii gazow wylotowych ze spalonego paliwa aby sie rozpedzic zawor WG jest zamkniety.przy np 1500 obr (diesel) gdy turbo juz sie rozpedzilo i pompuje np 0.4 bara doladowania gruszka zaczyna upuszczac cisnienie aby nie doszlo do sytuacji ze napompuje np 2 bary zamiast np docelowych 0.8 bara. jak jeszcze bardziej lopatologicznie wytlumaczyc to piszcie ;)
@patpatrykowski3 жыл бұрын
bardzo fajnie tłumaczysz. zrozumiałe nawet dla kogoś, kto kompletnie się na tym nie zna.
@MotoZagwozdki3 жыл бұрын
I o to chodzi ;)
@stalewiakTV4 жыл бұрын
Kurde, zrobić taki film plus wiedza to wiele godzin. Szacun dla ciebie, pozdro 👍
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Zgadza się, dzięki i pozdrawiam :)
@filip95194 жыл бұрын
@@MotoZagwozdki No dobra, a co z anti surge portingiem ? Gdzie 70 % dżwięku indyka wlasnie stąd sie bierze w układach bez zaworów blow-off .
@McRoll4 жыл бұрын
Zrób odcinek tłumacząc o tym jak wpływają większe koła w samochodzie na osiągi
@Playsonyt4 жыл бұрын
Dzięki za wiedzę
@MGDxxx4 жыл бұрын
Zrób odcinek o Biodieselu, albo o paliwach alternatywnych.
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Ok, zapiszę temacik.
@filip_lifting44094 жыл бұрын
5:50 xD
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Chociaż ktoś ogląda do końca :D
@askat99214 жыл бұрын
Jesteś mega dużo pomagasz mi młodemu mechanikowi. Wiecej filmów prosze
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Fajno !
@andrzejmatuszek82124 жыл бұрын
Przyjemnie się oglądało. A dźwięk indyka rozwalił mnie XD
@GAL_NONIM4 жыл бұрын
Musiałeś mi psuć marzenia... żyłem w przekonaniu że dźwięk indyka jest spowodowane normalnym "upuszczeniem" nadciśnienia z obwodu przez blow off i było mi dobrze z tą informacją XD
@JKlaks4 жыл бұрын
Możesz na spokojnie latać bez BOVa i przy każdym odpuszczeniu gazu będziesz słyszeć przepiękne "Sututututu!"
@kzofficial57103 жыл бұрын
@@JKlaks czyli że jak całkowicie zaslepic zawór DV i nic się nie stanie? Turbo na tym nie ucierpi?
@JKlaks3 жыл бұрын
@@kzofficial5710 będzie to wywierało większy stres na turbinie, czas regeneracji kiedyś i tak nadejdzie ale to trochę jednak przyspieszy proces "degradacji" turbiny. Dużo osób tak lata cały czas, trochę słabsze osiągi względem fajnego odgłosu, sam bym sie skusił!
@JKlaks3 жыл бұрын
zawsze można na jakiś zlot zaślepić np wkręcić pod zawór wycięty kawałek metalu z puszki, jak po zlocie ściągniesz to turbina będzie w takim samym stanie
@JKlaks4 жыл бұрын
Bardzo dobrze wytłumaczony film! Ale mam jedno ale: Można bez niszczenia turbiny latać bez BOVa, powietrze będzie wracać do sprężarki ale nie będzie niszczyć łożysk, tylko będzie spowalniać obracającą się turbinę. W wielu miejscach można usłyszeć że doprowadza to do kompletnego zatrzymania turbiny, niestety ale i na szczęście jest to nie prawda, turbina potrafi kręcić się od. 80tys. RPM do nawet 200tys. RPM. Wracając do tematu, nazywa się to closed trottle compressor surge. Niektórzy mylą to z open trottle compressor surge, które potrafi zniszczyć turbo. Zjawisko to występuje gdy dobierzemy za dużą turbosprężarkę i próbuje wtłoczyć do silnika za dużo powietrza. Wtedy to cudowne "Sutututut" występuje podczas dodawania gazu, a nie odpuszczania. Oglądałem jakiś czas temu filmik u gościa z Australii, który od 15 lat jeździ autami bez zaworu i nigdy nie wymieniał turbiny. Gość jeźdz mocno przerobioną R32 (na ok. 500-700 kuni). Jazdą bez Blow Offa nie trzeba się bać, nie niszczy to turbiny jeśli jest pożądanie dobrana i najlepiej nie z Chin ;) Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia!
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Ciekawe info, pozdrawiam :)
@user-hd7ej9om1u4 жыл бұрын
Tak. Odpiąłem kabel od BOV bo chciałem posłuchać trochę tego strtututututu ale wlaczylo sie check engine, potem misfire na wszystkich cylindrach, potem limp mode... Ale po usunięciu kodów jest ok. A w drugim aucie po odpięciu wszystko jest ok!
@victorstoulm33564 жыл бұрын
Miałem również ten fałszywy, w realu brzmi lepiej, jak ma sie szybkie auto to można to zamontować :D Ale przy sprawnej baterii, jeżeli podłączymy bezpośrednio
@robertkopec663 жыл бұрын
Hejka...Mam WRX-a 265 KM. Napisz jaki będzie blow off żeby właśnie brzmiał tym przerywanym dzwiękiem? pozdro
@danyyy85234 жыл бұрын
W koncu jakis dobry filmik, który bardzo dobrze tłumaczy zasadę działania BOV :D Pozdrawiam
@cherobyl40004 жыл бұрын
Ja tam ztyczności nie miałem z Blow offem ale się bardzo interesuję Motoryzacją i się dużo już Nauczyłem dzięki tobie i mojemu Wujkowi :D P.s wiem że mój tata ma Twin turbo albo Bi turbo w samochodzie BMW X5 2008 ROK 3.5d
@zowikandrzej18154 жыл бұрын
Twin turbo jest w silnikach rzędowych a bi turbo w V
@mikewazowski59493 жыл бұрын
żółwik Andrzej niekoniecznie
@balasad4 жыл бұрын
Proszę o film: Dźwięk straight pipe w TDI, skąd się bierze, jak go uzyskać, i dlaczego na tzw luzie ten dźwięk jest mniej słyszalny niż podczas jazdy
@PanJapaa4 жыл бұрын
Z ang prosta rura. Czyli układ wydechowy bez tłumików i katalizorow, maxymalnie wyprostowana. Dźwięk bierze się właśnie stąd że słychać spaliny wydobywające się z wastegate po odpuszczeniu gazu. Jak powszechnie wiadomo auto bez LC nie buduje takiego doladowania na "luzie" jak podczas jazdy z powodu braku obciążenia. CZYLI stojąc w miejscu spalin jest dużo mniej przez co efekt jest cichszy niż podczas jazdy. Pozdrawiam
@carnerosoldador95494 жыл бұрын
Zrób film czy można coś takiego/w jaki sposób zrobić w aucie z kompresorem.
@Kanc1erz4 жыл бұрын
Głośny dźwięk upuszczania powietrza jest możliwy również przy DV - wystarczy zamontować filtr stożkowy. Materiał super, także o zagrożeniach wynikających z "indyka" ;)
@wsk350pl64 жыл бұрын
Ja ten dźwięk nazywam Dźwiękiem mielonej Wiewiórki:D i mam ten zawór w swojej Audi a 3 1.8 T. Owszem były one w tych silnikach montowane Seryjne ale były mało wydajne więc zmieniłem na lepszy.
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Nie wiem skąd wiesz jak brzmi mielona wiewiórka xd
@wsk350pl64 жыл бұрын
@@MotoZagwozdki No nie wiem ale kiedyś Jeremy Clarkson w którymś z odcinków Top gear powiedział na ten dźwięk że brzmi jak mielona Wiewiórka:D
@_Yolby4 жыл бұрын
@@wsk350pl6 wydaje mi się, że w 1.8t seryjnie bov nie bylo montowany tylko zawór dv
@Chlorrekk4 жыл бұрын
Seryjnie w kazdym 1.8t wychodzily dv a nie bov, to zupelnie co innego
@Trojan20WWA4 жыл бұрын
4:40 jest troche niedoprecyzowane. Jesli dzwiek ten czyli tak zwany turbo flutter wystepuje po zamknieciu przepustnicy to turbosprezarrka zaczyna zwalniac i powietrze ktore w nią uderza po prostu spowalnia ją minimalnie szybciej. NIe robi to raczej duzej szkody naszemu turbo. Problem sie pojawia kiedy turbina chce sie nakrecać coraz szybciej a nadmiar powietrza cofa sie i wali w łopatki.
@makl0vitch9614 жыл бұрын
w 1.9tdi jest zajebisty dźwięk "sowy" jak się zrobi przelot
@aleksandermichna50374 жыл бұрын
Szczerze to brzmi jakby silnik zdychał, niczym palacz po przebiegnięciu maratonu xD
@makl0vitch9614 жыл бұрын
@@aleksandermichna5037 szanuje twoją opinie. jednak mi to bardzo się podoba
@aleksandermichna50374 жыл бұрын
@@makl0vitch961 Każdy ma prawo do własnego zdania, więc ja również szanuję twoje zdanie :D
@pzdrplaying61474 жыл бұрын
Doskonale wytłumaczone. Prosto i zrozumiałe :)
@sebastiank.16373 жыл бұрын
Elo. Moje mondeo MK3 się tego nauczyło samo. Pod czas awarii wydechu.
@swierkdominiak77854 жыл бұрын
Dziękuję, super odcinek jak zwykle mnóstwo ciekawych informacji :-)
@mateuszmikos44304 жыл бұрын
Dzięki za kolejną dawkę wiedzy. Przypominam, że co piąty materiał z tej serii miał być "wersją rozszerzoną" tzn. materiał miał być dłuższy :) Zatem czekam na coś mocarnego w odcinku 35!
@DeadBlueFace_974 ай бұрын
Dobrze wytlumaczone ❤
@sergiuszk65893 жыл бұрын
0:23 kiedy wejdziesz do klasy specjalnej
@boryskondzio3 жыл бұрын
Ostroxd
@oskarmototest4 жыл бұрын
Robisz naprawdę super filmy, tak trzymać
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Dzięki!
@MrDarkanzali4 жыл бұрын
1:27 przepustnica od volvo 😁
@Mikunas Жыл бұрын
Dzięki za ten materiał 😃
@PanJapaa4 жыл бұрын
Akurat ten drugi dźwięk przed intro to brak blow offa a to co słyszymy to powietrze odbijające się od przepustnicy i mielone przez łopatki turbiny stad te sututu Dodam że bez zaworu blow off fala powietrza drastycznie spowalnia wirnik co w dużych turbinach i dużych doładowaniach jeszcze bardziej zwiększa laga. Pytanie dlaczego więc ludzie rezygnują z blow offa, ano jest jeszcze coś takiego jak wastegate 😀 który pięknie strzela płomieniami ❤️
@E46Garage3 жыл бұрын
Taki dźwięk cofającego się / upuszczanego powietrza nazywa się "flutter sound" - taka ciekawostka ;)
@MotoZagwozdki3 жыл бұрын
Zgadza się, tak też jest nazywany.
@desaspekt98014 жыл бұрын
jeśli się nie mylę to DV jest skrótem od diverter valve (zawór przekierowujący - tak jak na filmie - przekierowuje powietrze z powrotem do dolotu), dump valve to inna nazwa blow off valve ponieważ dump znaczy zrzucać, pozbywać się, w tym przypadku ciśnienia do atmosfery. Ale film świetny jak zwykle :)
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Dzięki! Np. tutaj jest tak jak mam na filmie: fmic.pl/77-blow-off
@mateuszsowiak4 жыл бұрын
Zrób filmik o tym jak działa układ kierowniczy, wspomaganie i dlaczego po puszczeniu kierownicy koła wracają do jazdy na wprost 😉
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Witaj nowego subskrybenta! To będzie prawdopodobnie kolejny film - dlaczego koła same wracają :)
@patrykkozio61604 жыл бұрын
Zrób odcinek o szortach. O co chodzi że szpera ma np 40%?
@krukk.r.k.74874 жыл бұрын
Jak słyszę dźwięk blow ofa to normalnie dostaje orgazmu XDDDDD
@wiktor4374 жыл бұрын
Mam to samo :D
@maciejzajac29354 жыл бұрын
Fajny odcinek. Miałem kiedyś zawór upustowy forge w golfie mk5 gti. Fajnie to brzmiało.
@michalwisniewski41664 жыл бұрын
Postaram się pomóc Panu, a więc odgłosy jakie były podawane na początku filmu to dosłowny Brak BLOWOFF przez co powietrze wychodzi przez turbine. Blow działa tak, że jest jeden "syk" kiedy się on otwiera. Polecam się trochę bardziej podszkolić ;-)
@michalwisniewski41664 жыл бұрын
Dobra na koniec się wybronił Pan, ja znam tylko dobrze dobrane sprężyny i blowoffy gdzie jest tylko syk. I jak Pan mówi ten dźwięk jest bardzo nie pożądany w motosporcie
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
He?? Nie polecam pisać komentarzy przed obejrzeniem całego filmu :P
@michalwisniewski41664 жыл бұрын
@@MotoZagwozdki przyznaję się do błędu ;-)
@Pirat_Karol4 жыл бұрын
Cooooooo ja oglądam wgl nie zgrywa mi sie to co widze i co słychać dlatego ten komentarz i lapke bo czekam az bedzie
@marcinowsky85204 жыл бұрын
Zrobisz film o systemach typu ASR, TCR ESP, ABS?
@SzeleR3 жыл бұрын
Do jakich typow pojazdow mozna to zainstalowac? Jaram sie tym dzwiekiem. Czy moglbtm zainstalowac to do bmw e39?
@Andoxx2 жыл бұрын
Wszystkich.
@wdowa944 жыл бұрын
Co jak co, ale compresor surge czasami jest wręcz pożądany i niektórzy wogóle nie instalują blow-offa :D
@ErnestDziadekGruz4 жыл бұрын
Jak zawsze rzetelnie!
@MArcin914 жыл бұрын
4:40 Szkodliwość braku blow off'a jest tematem mocno dyskusyjnym i zdania są bardzo podzielone. Sam robiłem testy u siebie w maluchu (tak, mam turbo w maluchu kzbin.info/www/bejne/b6W3fpZoqryajNU ) ale zrezygnowałem z tego ze względu na gaźnik, który nie bardzo lubił takie wzrosty ciśnienia. Natomiast mój brat od ponad rok jeździł bez blow off'a i turbo dalej żyje (turbo za 120zł z allegro) kzbin.info/www/bejne/jqmlaGuqjsl_i68
@stawiaroo4 жыл бұрын
sztos film ci wyszedł
@Bydlejaksienapije4 жыл бұрын
Zajebisty odcinek więcej takich 💪
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Dzięki!
@aveewenement40984 жыл бұрын
Czy szkodliwy jest blow off dla Silników benzynowych ? Twin turbo
@SPEEDY36x4 жыл бұрын
Sub jest! Dobra Robota, Dzieki Pozdro 👌😊
@acatiilg4 жыл бұрын
Mielismy wczoraj- jakis focus przspawanymi centralnie rynnami wydawal te smieszne dzwieki. Szkoda tylko ze jechal troszke lepiej niz punciak 8v 77KM 😃😃. Moze pan biegow nie umial przekladac czy cos 😝
@AtenTOkto4 жыл бұрын
Przez cały film miałem ochotę bawić się wyłącznikiem światła 😈 Łutututututu😈
@KewinWęglarek Жыл бұрын
Konkrety mordo! Dobry film :)
@Grubyjedzie2 жыл бұрын
Cześć. Ma ktoś pomysł dlaczego taki dźwięk wydaje mój 1.8t 150km w Passacie B5FL w momencie gdy trochę mocniej przyspieszam i odpuszczę pedał gazu? Silnik seryjny bez żadnych modyfikacji. Niedawno zakładana nowa turbina i nie ma żadnych zmian. Z góry dzięki za pomoc 🙏
@KS-xx5xq Жыл бұрын
Ja to się nie znam może, ale czy zimna strona nie jest sprzężona z gorącą w turbinie? Jeśli cofamy powietrze bez blow off to nie tylko obciążamy skompresowanym powietrzem stronę zimną ale hamujemy też stronę gorącą, przez co powstaje ciśnienie w układzie wylotowym którym hamujemy 4 suw pracy a przez to całą pracę silnika.
@jm21591474 жыл бұрын
chciałbym mieć dźwięk zaprezentowany na początku filmu ale skoro to szkodzi turbinie to mi wystarczy zwykły syk powietrza 💁♂️🙋♂️
@Zenobiusz.4 жыл бұрын
Są turbiny, które tak zostały zaprojektowane, że mogą działać w surge i nic im się nie dzieje.
@mariangringo4 жыл бұрын
Był juz odcinek o układach smarowania silnika, olejach i częstych usterkach układów smarowania?
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Tylko co by można jeszcze o tym powiedzieć, co nie zostało już powiedziane na YT ? Zrobiłem za to film o tym jak działa układ smarowania: kzbin.info/www/bejne/i6CYXoOKppd9e68
@mariangringo4 жыл бұрын
Moto Zagwozdki Np. wyczuwam zapach benzyny w oleju, co poszło nie tak.
@mateuszszymanski46344 жыл бұрын
Może coś bardziej obszernego opowiesz o anti lag-u ?
@galanonim30143 жыл бұрын
To teraz pytanie, co lepsze? Dv czy blow off?
@PT-91Wojtek4 жыл бұрын
DLUGA JAZDA NA BIEGU WSTECZNYM. Czy są tego jakieś konsekwencje. Proponuję zalozyc discord bardzo fajny.. Sierżant bagieta taki używa np. Wiec można zobaczyć jak to działa.
@Westfield0004 жыл бұрын
Dobry materiał! Z fatrem, mordo! :-)
@jankowalski85214 жыл бұрын
Mnie interesuje co to za piszczenie wydobywa się z samochodów rajdowych podczas jazdy. Brzmi to tak jakby zawieszenie było nienasmarowane. (choć wiem że to nie to)
@KLapovchy4 жыл бұрын
Uniballe, w normalnym samochodzie masz połączenie gumowo-metalowe w zawieszeniu. W samochodach wyczynowych stosuje się połączenie metal - metal. I to skrzypi. Dodatkowo stosuje się skrzynie klowe które wyją, kiedy mają proste zęby oraz układy hamulcowe które też potrafią skrzypieć.
@NapTooR4 жыл бұрын
Czym jest turbo flutter (stosowany w WRC zamiast blow off, np. w Polo WRC) Jakie sa typy podtrzymania turbo ? (ALS)
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Turbo flutter jest tym czym właśnie opisuję na tym filmie. Jeśli się mylę to czym to się różni ?
@MArcin914 жыл бұрын
@@MotoZagwozdki turbo flutter to jest po prostu inna nazwa na ten dźwięk pompażu czy jak kto woli gołąbka kzbin.info/www/bejne/pXvKeZeNocpgj80
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
No dokładnie.
@gin21zkato4 жыл бұрын
Czyli że co, wcześniej miałem przysłowiowe wututu, a po oddaniu do mechanika już tego nie ma, więc teraz jest wszystko w porządeczku? :P
@foxik204 жыл бұрын
No i teraz już wszystko wiadomo 👍
@jeffofficial52713 жыл бұрын
Da się zrobić taki efekt w dieslu ? jeżeli tak to jak ?
@hangeruyt70774 жыл бұрын
Mam pomysł na odcinek. Czy wię ksza iskra na świecy doda nam troszkę mocy czy nie•́ ‿ ,•̀
@Bartek-hu5ie4 жыл бұрын
nie
@dzienciol4 жыл бұрын
Mi tam się podoba ten dźwięk indyka
@victorstoulm33564 жыл бұрын
Nie potrzebuje NFS, sam mam w swoim ST :)
@GregorSol2 жыл бұрын
Witam. Czyli odpowiednio dobrany taki zawór nie powinien szkodzić turbinie, ani silnikowi?
@adrix86162 жыл бұрын
Te dźwięki są zarąbiste
@originalgangster11794 жыл бұрын
Mogłeś dodac, dlaczego nie opłaca się dawać zaworu blow off w dieslach
@666marq4 жыл бұрын
Myślałem że Tracz sie wozi tylko wolnossakiem w swojej S-ce, a nie jakimiś dieslami.
@dzika_kuna4 жыл бұрын
U mnie na osiedlu chlopaczek ma paseratti b5, najpierw go slychać pozniej widać przez ten świst.
@666marq4 жыл бұрын
no to niezły wsiór :D
@TurboSlav30004 жыл бұрын
Mam taki sam prztyczek od światła jak Ty na ścianie :D
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Nie, to to ja mam taki sam prztyczek na ścianie jak Ty !
@dykciodykcio19524 жыл бұрын
Pod moim oknem często jeździło Audi A3 w dieslu, pssyk blowoffa miało nawet przy emeryckiej jeździe - komicznie to wyglądało xD
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
:
@Aramek093 жыл бұрын
Jak komicznie może wyglądać dźwięk? 😂
@mateuszkrol37848 ай бұрын
Moment moment. Mam wrażenie, że trochę pomylone są pojecia. Mówisz o wastegate, a pokazujesz blow-off. To nie to samo Byku. Pozdro za pracę włożoną w materiał ;)
@dariuszgwizdak71635 ай бұрын
Czy założenie blow offa spowoduje że turbo będzie szybciej wstawać ?
@alekss88462 жыл бұрын
zaraz, czyli dźwięk "łututu" nie powinien występować i jest to szkodliwe?
@leszekszlaga9876 Жыл бұрын
Jasne mam w bravo 1.4t-jet spoko jest
@kolo41254 жыл бұрын
Mam prośbę wklejcie jakieś linki z allegro z blow off z dźwiękiem "indyka"
@poniu6663 жыл бұрын
Hej ,dzisiaj jadę po audi 2.0 tdi można już zamonotwać blow off?
@widziszmnie77854 жыл бұрын
Szybkie pytanie bo nie wiem czy w turbo dieslu stosuje się przepustnicę Usłyszałem od ojca że mechanik powiedział, że Toyota rav4 ma mało mocy z powodu awarii przepustnicy i zastanawiam się czy w dieslu w ogóle jest stosowana przepustnic???
@mar_szo95974 жыл бұрын
Fajny odcinek🙂
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Dzięki!
@IgorekYTuber3 жыл бұрын
moi rodzice np w leonie z 2003 r po liftingu m1 mają ten charakterystyczny dzwięk łututututu
@AdrianXQ4 жыл бұрын
Dlaczego wchodzące do gorącego silnika powietrze musi być chłodzone?
@the_plens4 жыл бұрын
Bo zimne powietrze zawiera więcej cząstek tlenu a im więcej tym lepsze spalanie a co za tym idzie efektywniejsza moc
@betonowelasy62523 жыл бұрын
Czy w diesel tez bedzie działać
@unaimed13373 жыл бұрын
0:24 0:30 3:25 przecież to nie jest blow off tylko compressor surge wywołany właśnie brakiem bova albo dv.
@szaren80404 жыл бұрын
A ja myślałem że ten dźwięk łutututu jest czymś co zawsze powinno być w turbosprężarce
@panmorodru37614 жыл бұрын
U mnie po zmianie orginalnego na properfect jest ttlko tssssss
@zestawsuperplus98034 жыл бұрын
Skoro mamy blow offa i to myślę, że fajnie było zobaczyć motozagwozdkę z west gatem :)
@kosa23164 жыл бұрын
A może odcinek o drążku watta
@maksmaks81414 жыл бұрын
A takie tsss przy zmianie biegów skąd sie bieże?
@Michal.G.4 жыл бұрын
No to jest właśnie blow off, przy zmianie biegów musisz odpuścić gaz więc automatycznie zamyka się przepustnica i powietrze ucieka przez blow off.
@Barti__0072 жыл бұрын
A czy montowane blow off do colta 1.5 turbo 150koni to się opłaca?
@chybaty81923 жыл бұрын
A czy dźwięki typu łiiiłiiii przy dodawaniu gazu w mk4 1.8tdci to normalne turbina po regeneracji z góry dziękuję za pomoc
@unaimed13373 жыл бұрын
Pewnie już znasz odpowiedź, ale duża szansa, że to normalny dźwięk. Turbina w momencie w którym zaczyna zasysać powietrze wydaje dźwięk podobny do gwizdania/pisku, w Twoim samochodzie jest turbina, więc pewnie to ją słyszysz.
@Michal.G.4 жыл бұрын
Warto wspomniec, że ten dźwięk indyka to tak zwany pigeon mod :D
@MotoZagwozdki4 жыл бұрын
Racja, też się go tak nazywa ;)
@probro86234 жыл бұрын
Da radę jakoś zrobić ten dźwięk bez wkładania niczego ? 1.9TDI