【大暴落】◯◯%下落で悲報…Z4M40iの買取価格調べてみたら泣いた《4K2160P》

Рет қаралды 29,720

2 ай бұрын

今回は、BMWのリセールバリューがテーマです。
BMWってリセール悪いよねえ。。。
🔸買取予想価格
ucarpac.com
＜シネマティック動画の撮影ご依頼受け付けてます！＞
皆様の愛車、カッコよく撮影して残してみませんか？？TwitterやインスタのDMでお気軽にご相談ください！『12,000円〜＋交通費』
＜⚠️コメント欄について⚠️＞
オーナーさんに対する否定的なコメント、誹謗中傷は絶対におやめください。自分が言われたら嫌なことはやめましょう。よろしくお願い申し上げます。
〈👇とりのSNS👇〉
【Twitter】
/ z4eds
【Instagram】
/ z4eds
#vlog #bmwz4 #g29 #bmw #asmr #dmę #ポルシェ #curcuit #m2competition #e92m3 #s55 #bmwz4m40i #納車＃ツーリング #g29 #f32 #vlog #vlogs #vlogger #shorts #オープンカー #shorts #bm3 #bootmod3 #DME #チューニング #m4

Пікірлер: 91

@z4eds Ай бұрын

いうて車種によるし、BMWでも限定車はやはりリセールいいと思う！また、新車には新車のいいところがあるから人それぞれや思うで。低レベル、バカコメントは削除しますんで消えてたら幼稚なコメントしたなと思ってください🐓 動画の内容は一部抜粋って感じなので補足とかあればぜひ教えてください🐓

@hemi862 Ай бұрын

M550iのリセールの悪さに鼻血がでた

@OREYOME82 Ай бұрын

リセール真剣に話してくれてる背景で、Z4がクソしばかれてて😋 中古はどんな楽しみ方されてたか分からないですよね〜🤔 m4c xいいですねぇ〜🤤

@z4eds Ай бұрын

多分わしのは乗り潰すか海外行きです笑。仰る通りで中古車買うならどんな扱いされていたかは気にすべきだと思います。 M4c欲しい…！

@OREYOME82 Ай бұрын

@@z4eds 私も、M5の税金徴収来て、ふと、M3c x MTが正解だったのでは？と…笑

@ae613400 Ай бұрын

仰られているのはあくまで国産車のリセールだと思います。ディーラーはそう話して納得してもらうのですが、BMWは車種問わずリセールは悪いのは以前から変わりません。でもいい車なのでファンは新車でメンテサポートが切れる3年で乗り換える人が多いですよね。スープラはカリスマ的人気且つタマ不足で場合によっては買った価格より高い値で売れます。でもBMWのZ4なんて素敵な車なら、リセール気にせず乗り続けるのも良いかと。

@z4eds Ай бұрын

コメントありがとうございます。仰る通り車はいいと思うんですけどね… 気に入ってるのでしばらく乗り続ける予定です！

@user-pk7gd1kl9l Ай бұрын

Ｍ40iいいですね！欲しい車です。私もサーキット走行を楽しむのが目的なので、基本リセール云々は考えません。逆に、特に中古での購入時はサーキット走行の形跡（ローター等）のある車は購入しませんし、売却時は業者に伝えますし。（プロが見ればわかりますが…）

@z4eds Ай бұрын

おすすめです！リセール重要視ならサーキット行ってはいけませんね🐓 仰る通り、中古車がどんな扱いされていたかは確認すべきだと思います🐓

@user-vt1zg5pm6w Ай бұрын

次の車の頭金にもなるしリセールって大事ですよね。

@z4eds Ай бұрын

ほんまそれ

@hitoshikakesu4984 Ай бұрын

BMWはじめ御三家はリセール気にしたら乗れないです。新車から1年での落ち幅は大きいです。その代わりに5年後以降は落ち幅は少なくなります。また、ボクスターとかも購入の検討をしましたが、バックオーダーがあり過ぎで、新車だと3年待っても微妙だとの事でした。

@z4eds Ай бұрын

乗りたい車に乗るのが1番です。5年後以降は落ちにくいんですね！ 3年も待てないです笑。

@genmc8538 Ай бұрын

昔に500万で買った新車3シリーズ、10年乗って4.4万キロ、買い取り20万でした笑 BMは辛いっすね。でも懲りずにスープラ乗ってますからね、乗りたいなら仕方ないですよ。

@z4eds Ай бұрын

4.4万キロで🥺まだまだ走れそうな感じですけどね… 仰る通り乗りたいなら仕方ないです笑。私も理解の上乗ってます🐓

@ae613400 Ай бұрын

スープラはBMWなんて話にならないほどリセールバリューは高いです。というか新車の供給不足で買った値段より高く売れるのでは？

@yuikon1209 Ай бұрын

10年ほど前でしたがE89に乗ってました、３年で乗り換えましたが450ほどで売却しましたが今は当時よりもスポーツ＆オープンの人気がないので悪いのは仕方ないですね。

@z4eds Ай бұрын

450で売却は凄いですね！仕方ありません、リセールの悪さは理解の上購入しました🥺

@user-ml6jn3hn9s Ай бұрын

Z4 良い車なんですがね。BMW, Audiのリセールは全体的に悪いですよね。(BMW Mバージョンの一部はそこそこ良いが。) , 　理由は輸入台数が多く巷に溢れているという事でしょう。フェラーリなんかは絶対数が少ないので値が下がらないばかりか、新車を注文して２年以上要する事もあるのでプレミアが付き、中古車が新車より値が高くなるケースが有りますね。投資目的でフェラーリやランボを購入する人が多いのも頷けます。私も車購入時にリセールの事を優先しますが、そればかり考えていると本当に好きな車に乗れなくなりますね。

@z4eds Ай бұрын

好きな車乗りましょう！

@user-md6gq3uk5k Ай бұрын

BMWは2台目だけど4年落ちで半額くらいで引っ張ってきました、正規ディーラーにはリコールでしか行ったことないなー

@z4eds Ай бұрын

新車にこだわりがないなら中古がコスパいいですよね！

@user-md6gq3uk5k Ай бұрын

@@z4eds 輸入車得意の民間整備工場と付き合いがあるから何とか維持できてますー

@stathamjason7048 Ай бұрын

だいぶ昔ですが、７年落ちの５シリーズを１００万前半で買いました新車価格から比べると６分の１位多少故障はありましたが、とても満足度の高い車でした動画拝見したらまたBMW乗りたくなってしまいました

@z4eds Ай бұрын

お買い得に買われましたね！いい車ですよね。また機会があればぜひBMWに☺️

@user-hq8hq6se1q Ай бұрын

コメント欄ちょこちょこ香ばしい人いておもろい。最近とりさん伸びてきてるから変なの湧いて大変ですね😂笑

@z4eds Ай бұрын

コメントありがとうございます。まぁ…香ばしいですね笑。

@nnmore5810 Ай бұрын

コロナ時期に買い取ったのだと中古販売価格が割高なので450前後はリアルでしょうね

@user-eg2hd8fo4t Ай бұрын

OEMだからというのもあると思いますが、スープラは値引きしないって聞きますね。してる所は少なからずあると思いますが。リセールを考えてなのかは分かりません。

@KS-zc9fs Ай бұрын

残価設定ローンと過剰な自社登録 ↓ これのお陰で良質な中古車が買えるという側面も・・・

@z4eds Ай бұрын

確かに…！

@janginkim Ай бұрын

同じセグメントのボクスターとのリセール対決に興味が出ました

@z4eds Ай бұрын

さすがにボクスターの方がいいと思いますw

@janginkim Ай бұрын

@@z4eds えー！？こんなにトランク広くてオープンで走りも楽しめる楽しい車なのに皆さん見る目ないですねー　良さを知らないだけかもですが。。。

@NSX-ms8im Ай бұрын

BMとかベンツは基本的にリセール良くないですよね。個人的は、この手の車は5年落ちや7年落ち位の中古がお買い得だと思ってます。自分は先代のE89型のデザインが好きなので、乗り出し100万切り出したら購入してみたいです。ただ、フェラーリ360モデナも所有してるので、輸入車2台はトラブル等考えると躊躇しちゃいます(;^ω^)

@z4eds Ай бұрын

360モデナ！素晴らしいですね！ e89もいい車ですよね。タイミングがくればぜひ☺️

@1061ch-es7bh Ай бұрын

BMWはリセール悪いイメージでしたが理由が整理できました。そういうことでしたか〜

@z4eds Ай бұрын

お役に立ててナニより！

@jkOE372 Ай бұрын

ディーラーからしょっちゅう登録済み在庫の案内が来るあれこそ供給過多の原因。欲しい人以上の台数を発注してとにかく価格下げて登録台数を稼いじゃう。だから趣味性の高いZ４とて在庫過多になる。限定車やスープラやポルシェのスポーツは欲しい人の分しか作られていないから市場のバランスが取れている。

@z4eds Ай бұрын

まさにそれ。

@user-nn7tl3ol2c Ай бұрын

BMWはリセール悪いイメージですねええ。辛い。マシなSUVでもそんなもんか・・・

@z4eds Ай бұрын

BMWは特にですが、輸入車全般に言われてることではありますね。つらひ

@bmwm4g82 Ай бұрын

BMWはお得にのるなら高年式の中古で初期のリセールでガクッと値下がったやつか、モデルチェンジ後の先代の格安モデルですね✨ 新車のメリットとしては売れ筋ではないカラーやオプションがどうしても欲しい場合。左ハンドルやMTが欲しい方はオーダーしないと中古ではなかなか出てきません😅ディーラーは売れそうな色とオプションで見込み注文するため M4買っちゃいましょう❗今1000万切るぐらいの高年式低走行買っといたら、これからはジリジリ下がるのでセカンドオーナーのリセールは割と良いですよ💰

@z4eds Ай бұрын

BMWはお得に買いたいなら中古ですね！ M4買います（）

@user-et1zr6pf8n Ай бұрын

ポルシェやフェラーリはそもそも生産台数少ないですもんね。それでリセール高いんですか

@z4eds Ай бұрын

だと思います！

@hitoshikakesu4984 Ай бұрын

レス失礼します。ポルシェは正にソレです。ディーラーに行っても、バックオーダー抱えているので、すぐに欲しい場合は中古車を買って下さいとの事。需要と供給が合ってないからリセールが良い。今は株より、ポルシェの方が財テクになります。

@user-gu6jk2zw5d Ай бұрын

BMWは、まだマシです。アウディは、もっと酷いです。中古で買うならありですけど。 RS系型落は、狙い目。アウディは、なぜか？型落ち感が他社メーカーに比べるとあるように感じます。ちょっと貧乏臭さが

@z4eds Ай бұрын

そうなんですね！初めて知りました🥺

@FukuTsuguta 24 күн бұрын

BMWがとりわけ安い訳ではないし、リセールを気にするよりも自分の好きな車を大切に乗りたいですなぁ

@z4eds 24 күн бұрын

@@FukuTsuguta 自分が好きな車に乗るのが1番です👍

@user-hc1ho1hp4s Ай бұрын

オープンカーという定義で、お話しされおりますが同じく6気筒の718/4.0Bと比較してみてはいかがですか？同じラインのMパフォと981GTS/718GTS4.0で比較は如何でしょう。オープンは安い！派手な色は安い！では無くBMW/Z4が安いと間違えなく再認識頂けると思います。

@z4eds Ай бұрын

コメントの意図があまり理解できませんが… 「ポルシェと比較すれば、如何にZ4のリセールが悪いかを再認識できる。ポルシェは別格でオープンの一括りにするな」ってことを言いたいんでしょうか？ポルシェのリセールがいいっていうのは動画でも触れていますし、どういう意図ですか？

@user-hc1ho1hp4s Ай бұрын

@@z4edsさん　言葉足らず申し訳ありません。「オープンカーはリセールが悪い」という印象を私的に受けました。勘違いしました、すみません。

@junfute Ай бұрын

ひょっとしたら兄弟車のスープラの方がリセール良いかもしれません。

@z4eds Ай бұрын

かもしれませんねぇ

@toraneko0227 Ай бұрын

スープラはトヨタだからですかね？全然悪くないですよね

@z4eds Ай бұрын

Z4よりはいいイメージですねぇ！

@toraneko0227 Ай бұрын

@@z4eds トヨタ車の中でも良い方なくらいです笑

@mwemad5387 Ай бұрын

逆に46とか92のM3の方がリセールよさそう中古だけど

@z4eds Ай бұрын

残価率で言うたら高そう

@kenjitanaka5805 Ай бұрын

当たり前に安いのがBM何故かと言うとディーラーの修理が他のメーカーより高い。

@android7928 Ай бұрын

bmアウディ乗ってましたが、金無しなんで安定のトヨタに乗り換えた貧乏が通りま〜す😂

@z4eds Ай бұрын

安定のトヨタ！

@user-cd3dk7bz2y Ай бұрын

コロナ前でしたけど、７桁万円の値引きなんてのがザラにありましたから。あと、デーラーが販売台数稼ぎに過剰に仕入れちゃって、タタキ売りみたいになっていたというのを噂で聞きました。身内でブランド価値を下げちゃだめだと思う。ところで、超デカグリルの３尻や４尻を街中で全然見ないんですが、どうですか？

@z4eds Ай бұрын

需要と供給のバランスが崩れちゃいますよね。デカグリルのM4はありだと思っています！笑

@ashu8236 Ай бұрын

Z4中古考えてるけどサーキット＆ジムカーナやってる車両とか買い取り300万も出ない気がしますが自分ならそういう個体は絶対要らないです

@z4eds Ай бұрын

まだ若いのかな。君、そういうことリアルでも言ってない…？こんなコメント残す輩はZ4やなくてプリウスがお似合いやで🐓

@user-vt1zg5pm6w Ай бұрын

@@z4eds とりさん変なのにコメントされてますね… 実際の買取査定額を見たわけでもないのに根拠のない300万以下発言や自分なら絶対に（とりさんのようなZ4は）要らないんです、なんて普通の神経ならこんなコメントしないです笑自分が言われたらどんな気持ちになるかその辺がわからないのでしょうね。

@z4eds Ай бұрын

@@user-vt1zg5pm6w 擁護コメントありがとうございます。まぁどう考えても棘ありコメントですもんね笑。ひどかったらユーザー非表示にします🐟

@user-xx8nq6yi6q Ай бұрын

めちゃくちゃ失礼なコメントで草。自分が言われたら顔真っ赤にしてキレてそう

@user-ov3yu3ql3h Ай бұрын

どうせ逮捕覚悟じゃないと公道は速度出せないんだから0－100をECUチーンしたら速くなるような車買うのが吉よ。

@z4eds Ай бұрын

確かに🐓

@user-gu6bt7zm4v Ай бұрын

Z4m40 スーパーリッチな車です。経費で落ちない。リセール悪いランニングコストかかる故障修理高額リッチで好きで無ければ乗れません！

@user-me7kz4py4m Ай бұрын

1～3000万円程度の車のリセール価格下落は仕方無い。だってそのクラスを新車で買える層は極小で「新車しか興味無い」し「中古でそのクラスを買う人は最低でも半額以下じゃ無いと購入数は増えない」から。私もAMGのS55とE55Tを購入し(起業して一気に儲かった)5年経って下取査定出して崩れ落ちたからｗｗｗ中古で型落ちを買う人達は「出来るだけ安く」しか見て無いからね。