Tu peux pas savoir comment je suis sincèrement enjailler pour toi lol Bien joué ! Toujours plaisant de voir des projets se finaliser, ça me motive pour terminer les miens hahah
@carparted11 ай бұрын
Merci mec ! C’est vrai qu’elle revient de loin alors ça motive également à pas bâcler les finitions lol si proche du but c’est facile de se dire aller on en profite on verra ensuite mais y a encore bcp de taff en vrai
@MrSecoum11 ай бұрын
Pour ton levier c est bonhomme de boite....depose obligatoire ,des ptites trappes a demonter ,c est une espece de piston avec un ressort ,ils se grippent ...pas besoin de les remplacer ,bon nettoyage ,graissage et ca repart . Et pour ta pression d huile t es dans les clou,c est 1 bar -+0.5 d apres la rta.j suis en 10w60 aussi et ma pression a chaud depasse a peine 1 bar pour 340000km ,j vais passer aux coussinets aussi en preventif . Merci pour tes videos,continuez comme ca
@carparted11 ай бұрын
Merci bcp pour ton retour , je vais me rencarder pour les bonhommes de boîte j’en avais déjà entendu parler mais jamais remplacé ! Quitte à déposer la boîte et le carter pour mes coussinets et les triangles pour le kit mrt engineering je me demande si je sortirai pas le moteur ça sera peut être plus simple lol .
@maximohm522211 ай бұрын
Bravo à toi tu t'es fais vraiment une belle caisse .tu dois être content et fier d'avoir réalisé un tel projet surtout qu'il y avait quand même pas mal de boulot. je te suis depuis un moment et je doit dire que tu as fais un super taf ,merci à toi d'avoir partagé ça en vidéo avec Guillaume franchement c'est super intéressant . tu as une façon très pédagogique d'aborder et d'expliquer les travaux tu ferais un bon prof.encore bravo hâte de voir la prochaine vidéo. ✌️
@carparted11 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire ça fait super plaisir ! Je suis content de pouvoir partager ça avec ceux que ça intéresse !
@maxoulec11 ай бұрын
Pour ton problème de levier de vitesse je pense que c'est les bonhommes de boîte, qui quand il grippe les internes de la boîte reste en face de la 5e. Regarde sur internet tu trouveras toutes les infos pour les dégripper ou les changer mais tu risques de passer par un démontage de boîte
@carloslapintade500911 ай бұрын
C’est les bonhommes de boîte c’est connu sur les boîtes de e46 toutes mes e46 ont eu le problème
@fmx19011 ай бұрын
Enfin ont la voie rouler et en plus sa l'air plaisant
@paul-alexandrewullus246211 ай бұрын
Je ne suis pas surpris pour la 10w60, une très bonne idée un m50b25 non vanos je ne peux qu’ acquiescer puisqu’on parle en ce moment de ce montage ensemble. Un beau projet e30 qui est plus proche de la fin que du début 👍
@julienlahargou86811 ай бұрын
Génial le premier tour de roue de façon légal à 90%😉👍🏻 Est-ce qu’il sera possible de filmer le passage au contrôle technique, et d’avoir quelques informations concernant le changement de moteur, si les contrôleurs sont favorables etc? J’adore ta façon d’expliquer les choses ! Continuer comme ça les gars
@skanmax923711 ай бұрын
Toujour un plaisir de voir cette notif et voir que la passion nous tiens...
@Rayan-86311 ай бұрын
Salut Quelle bonne nouvelle 😁 Elle est jolie elle demande ca évoluer
@Zac-198611 ай бұрын
Vibrations sur une petite plage de vitesse > croisillon. Et tu verras que même démonté t’as pas l’impression qu’il est abîmé . Belle caisse 👍🏻
@sylvainnaudet96511 ай бұрын
Elle est sublime cette E30. Encore une belle vidéo.
@adrienmennuni550511 ай бұрын
Trop cool mec ! On en apprend toujours autant dans vos vidéo ! Elle tourne super rond en plus trop cool 🥰 Hail to the mighty Carparted 🙌
@carparted11 ай бұрын
Merci bcp pour ton commentaire ça fait plaisir !
@alexiswerfeli492111 ай бұрын
Ça fait plaisir de la voir rouler !! c'est un beau taf de fait ! plus que les petites finitions ;-) mama j'ai hâte de la revoir en vrai !!
@chacal184411 ай бұрын
Belle caisse GG🎉
@souloulouye_11 ай бұрын
voilaaa caparted enterprise monstree le 3litre il tourne comme un horloge partenariat a travers toute l'asie bientot partenariat avec nike pour la veste inchallah comme ca on voit plus la laine de roche a l'interieur
@Morret14_Work11 ай бұрын
Elle vraiment top cette petite e30 , ca fait plaisir de la voir rouler je te suis depuis le debut du montage turbo sur la e36 quel évolution et quel taff 💪 Bravo les jeunes 🔥🤘
@firedustman11 ай бұрын
mais que ferais-tu, que serais-tu, où serais-tu sans ce brave Guillaume ?... C'était une bonne vidéo.
@sclt963511 ай бұрын
Super la rouge roule😊 En plus plus de voisins grincheux Et plus de place chez les parents 😊😊😊 Top😊😊😊😊
@goethe274311 ай бұрын
Le projet avance bien ça fait plaisir 👍
@kanaky-drift11 ай бұрын
Salut Thomas super vidéo comme toujours sa fait plaisir de la voiture tourner hâte d'être à la prochaine vidéo gros Big UP a toi et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥
@nicolasb482011 ай бұрын
Au top tes vidéos ! Merci j’ai le même souci de tremblements suite au remplacement du palier d’arbre. J’étais dans l’impasse et grâce à ton tuto je vais pouvoir profiter de la belle!
@benjicarpesession664411 ай бұрын
Salut amigo pour ton soucis de palier d'arbre de transmission il y a 2 problème soit le palier et hs et il vibre ou alors le faite de rabaisser le véhicule joue sur l'angle de la transmission joue sur le palier ducoup cela lui donne une mauvaise friction j'ai le même soucis via ma 325i e92 donc il y a aussi sont emplacements mais sache que tu peux faire rééquilibrer l'arbre
@stephanesteph106311 ай бұрын
Super instructif merci pour ses infos
@nemothais194611 ай бұрын
Cool t'es le boss mec...
@carparted11 ай бұрын
C’est toi le boss
@Forbidden.Y11 ай бұрын
Pour le short shifter, il est pas possible de mettre la tringlerie relier au levier a gauche plutôt qu'a droite ?
@tonydrift133911 ай бұрын
Slt il y a souvent des problèmes sur les pompes a huiles sur les 3l
@redbimmer660911 ай бұрын
Très belle vidéo bonne continuation merci 😊
@coco769211 ай бұрын
Salut superbe vidéo 👍
@RbDETT-es3nn11 ай бұрын
Au top les vidéo 🤌 petite question tu pense quoi de l’huile céramique ?
@loicAPautos11 ай бұрын
Super vidéo encore beau projet pour la 36 turbal V2 😉 Pour ton shifter sur la e30 la position du levier ne viendrais pas des bonhomme de boîte ?
@passion-pilotagedriver177011 ай бұрын
Magnifique E30! Le volant est dingue c'est quel modele? Merci!
@KiloCouz9411 ай бұрын
Salut j'ai un m54b30 dans une e46 ( donc config origine) j'ai juste le voyant de pression d'huile d'origine aussi,j'ai également le soucis,je met aussi de la mannol en 10w60 ça rectifie le problème mais dans 4000 bornes ou une fois que t'a tiré dedans le voyant s'allume ,je doit faire mes coussinets et vérifier ma pompe à huile , vois de ton côté mais surveille quand même ✌️
@dallarmellinaanthony403Ай бұрын
Salut ! J’ai le même soucis, est-ce que tu as trouvé la solution au problème ? Merci d’avance
@KiloCouz94Ай бұрын
@dallarmellinaanthony403 pour l'instant non, à part ouvrir en bas .
@Guillaume099611 ай бұрын
Niveau pression d’huile, j’ai exactement la même chose 1.5 bar froid 0.2/0.5 à chaud et en charge 4bar
@dallarmellinaanthony403Ай бұрын
J’ai le même soucis, est-ce que tu as trouvé une solution au problème ?
@maxoupixou2411 ай бұрын
est ce que ton problème de 5e viendrait pas des ressorts qui guident les rapports dans la boite de vitesse justement ? c'est un problème assez connu
@maximebeaupellet46011 ай бұрын
🔥🔥
@beber072111 ай бұрын
j ai un 330i tu preconniserais donc de mettre que de la 10w60 sur m54?
@MaximeMaxA11 ай бұрын
Pour la pression d'huile, FDB est passé de 10W60 mannol à 10w60 motul sur l'audi et la pression d'huile à complètement changé. à voir si c'était vraiment à cause d'l'huile mais ça peut te donner une piste ?
@Thom83ooo11 ай бұрын
J'ai pensé exactement la même chose
@senekemoi11 ай бұрын
salut, eu h ? suivant le schéma, tu fais passer le masse de puissance par tes signaux de commande, il faut prendre la masse du spal sur la caisse Et, merci pour tes yt !
@carparted11 ай бұрын
Salut ! J’ai fais une erreur sur le schéma enfin j’ai pas expliqué plutôt le point que tu soulèves mais oui c’est une masse indépendante !
@loicdossantos273911 ай бұрын
Ca ne serait pas les bonhommes de verrouillage de boite ton pb?
@camilleleroy207911 ай бұрын
Le code promo ne fonctionne pas ??
@ChromebookC403N1911 ай бұрын
c est mieu de passer a la 10w60 sur m54b30? d origine c est de la 10w40
@nabyasami11 ай бұрын
Salut actuellement elle tourne à l éthanol ? Si oui je j envoi mon calculateur peu tu faire la Reprog et à quel prix ? Merci
@carparted11 ай бұрын
Salut je n’ai pas encore fait de test à l’éthanol mais je bosse sur une carto ça sera bientôt disponible j’en parlerai dans une prochaine vidéo
@alexistrecasse343111 ай бұрын
Et pourquoi pas une E30 TUBRBO ? En replica M3 si le budget le permet 👌🏾😉sa serai pas mal comme nouveau projet
@maximemin274511 ай бұрын
J’avais une 330ci avec un problème de commande de boîte similaire, c’était interne à la boîte il n’y avait plus de débattement à droite tu te retrouvais 5eme vitesse dans l’axe voiture, peut être le même problème…
@passion-pilotagedriver177011 ай бұрын
Les bonhommes de boîtes.. c'est chiant
@OHGZUS11 ай бұрын
Pourquoi pas un B30 turbo ? Guillaume a un bloc qui pourrai sûrement te louer…
@jpl257311 ай бұрын
Fait attention il y a des mites qui grignotent ton blouson
@bikelifepassion702511 ай бұрын
Salut le code promo n’est pas fonctionnel🥲
@carparted11 ай бұрын
Salut vérifie que tu es bien en France sur le pays
@sergentgarp11 ай бұрын
CT les doigts dans le nez, elle est vraiment très belle.
@MrSecoum11 ай бұрын
A froid tu dois avoir 4 bars logiquement t autas jamais + y a un clapet qui est taré a 4 bar max