【第２弾】カローラツーリング アクティブスポーツ

[@きょーま1M]

小職は同車種、同色調を5月初旬に発注し、11月頃納期と伺ってます。 当初、特別仕様車のセメントグレー&ブラック色と特別仕様車ではないW/Bの白&黒色と車種を悩んでました。動画を見る前までまだスッキリして無い感じでした。特別仕様車に白&黒の選択があれば即発注でしたが。 しかし、本動画を見る限りなかなか良い色調と思えるようになりました。実車の動画UPありがとうございました。

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとうございます！ 役に立っているようで嬉しいです。自分も5か月間、毎日動画をあさってもがいていましたので、お悩みよく分かります。 確かに『ツートン乗りたい病』としては選択肢がもう少し欲しかったですね。 外装だけではなく、シートは特別仕様車の方が最良と思います。(一番気に入ってるかも？) 現在、動画編集のスキルアップ中ですが、数日後には投稿する予定ですのでご視聴ください😊

[@JAP-yg3ul]

まってました！！

[@ねこ爺-f2g]

目、肩、腰。ジジイは結構堪えた！

[@choxavier2224]

カッコいいですね、黒で注文して納車待ちです。実物見れてたらこっちの色にしてたと思います、、

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとうございます。 ブラックさまの初来店です！絶対レアだから一緒に写真撮りたい。個性が重要です！納車したら愛着ひとしお、間違いない！

[@choxavier2224]

是非是非！また納車できたらコメントしますね！

[@プランク定数h]

めっちゃかっこいいですねー。 まだまだ手が出ませんが、お金貯めて数年後に中古で狙います（笑）

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ 私は人生最後の車かと思っています。ずっと社用車を乗っていたので、久々の車のお値段にビックリ！ぜひ、お仲間になってください🙂

[@やま-i1f9k]

W×Bでモデリスタエアロつけて 納車待ちですが、結局皆さん擦るみたいなんで気をつけないとですね😅

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ モデリスタエアロはオシャレですよねぇ。今回の特別仕様車はオールブラック、シルバー色がないので少し物足りない感じもしてた。 お互い擦らないように大切に乗りましょう😊

[@knakai1966]

実車upありがとうございます フロントを中心に個性的な仕上がりで好みが分かれそうですね😅 でもシートは間違いなく良さそうでとてもとても羨ましいです、ホイールもかな “23_WxBオーナーより

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとうございます。 フェイスは前シリーズの方が男前ですよね。。。ちょと見、違う車の印象を受ける感じです。 ツーリングは毎日見ても飽きない外観のいいクルマです！ 最近思うのですが、セメントグレーは晴れていると暗く、曇りや雨の日は明るく感じる不思議な色です🤔

[@kk-hp4ss]

めちゃめちゃかっこいい

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ だしょ‼ また、ここだけの話しだけど、ボデイー色のセメントグレーメタリックちょっと暗めかな？ それもいい味ととらえて…やっぱりかっこいい💛

[@TOURING_SoRa]

実写動画だ！ 5月に購入したけど納期伸びて納車日11月でした...

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ 私も事前情報の動画やら何やら5か月間見て耐え忍んだよ。頑張れ！ちなみに最終オーダーはフライングして3月20日頃にしました。 どこかですれ違おう!!

[@TOURING_SoRa]

​@@ねこ爺-f2g 頑張って北海道まで行きますw

[@ねこ爺-f2g]

最近また気温が高いようで、北海道も例外ではないですが夜は過ごし安いですよ。 ぜひお越しください！

[@ねこ爺-f2g]

お願いがあります！ @user-ro2di5ex7q 様よりエンジン関係の質問があり、私では答えられません。 できればお願いします。また、許可なく当店のメカニック担当としてしまいました😇

[@TOURING_SoRa]

@@ねこ爺-f2g いつの間にかメカニック担当にw ちょっとコメント確認してみます

[@kudo_ken_channel]

雪道の走行に備えリフトアップをオススメしますw

[@ねこ爺-f2g]

ご意見ありがとうございます。 なんと！私は豪雪地域に生息していますので十分検討いたします。

[@kudo_ken_channel]

@@ねこ爺-f2g みんからで札幌の方がリフトアップしてらっしゃいまして、自身も参考にさせて頂きました！気分は欧州仕様カローラトレックです♪

[@ねこ爺-f2g]

早速、リフトアップの動画を拝聴させていただきました。車は超素人なので、何度も見て参考にさせていただきます🙏 余談ですが。。。青森の方と推測いたしました。若い頃に県内の大学に在籍し、元嫁もそちらの出身でよく「みちのく有料道路」を利用して帰省してました。懐かしい。。。ありがとうございます。

[@kudo_ken_channel]

@@ねこ爺-f2g さん 私も登録させて頂いております。 ありがとうございます😊 お察しの通り、青森在住です。 改めましてよろしくお願い致します🤲

[@カズ-e3n]

専用サスペンションの乗り心地はどうですか？

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ 専用サスペンションは確か２WDのみで、当方は北海道だけに４WD仕様です。 なので、あいにく体験はできていません。 ただ、納車まで前シリーズのW×Bを2ヶ月間乗っていましたが 若干いいような？W×Bもいい感じだったよ。 本音は専用サスペンション体験してみたい！ ほかにカーブのコーナリングは両方とも安定してたな。 スポーツモードなら登り坂でもパワーあるし、 エコモードは普段乗りでもストレスがありません。 フロントガラスの2重とか何とかで静粛性が落ちているかと 心配したけど特に違いは感じません。 全般、乗りやすい、いい心地のクルマです。 ・・・・・コメント来ると元気出るなぁ。

[@カズ-e3n]

四駆でしたか すいません😅 実際に乗ってる人のインプレは参考になります ありがとうございました😊

[@TOURING_SoRa]

@@カズ-e3n 外野から失礼します。 現在W×Bに乗っており先日2WD車を試乗してきました。 ディーラーさんの粋な計らいでワインディングも走らせてもらったんですけど 分かりやすく言いますと、しなやかな動きで踏ん張り感のある足回り設定って感じです！ 路面からの凹凸吸収力はSUVに近い感じでW×Bと比較すると 圧倒的に乗り心地が良いです ですが上下方向の揺れはかなり抑えられてると思います。 (段差はしなやかに吸収してくれますがバスのようにふわふわ揺れ続ける感じはしませんでした) コーナーではかなり踏ん張り感がありロールしません。 さらにステアリング応答性がかなり極められてました！少しの操作でも動きに反映される感じです。

[@ねこ爺-f2g]

久し振りです。インプレの投稿ありがとう！相変わらず活動してますなぁ😊 試乗の感想が的確で一部共感を含めよく分かります。 最近4WDせいか、カーブで轍の強いところだと「ズッ、ズッ」とハンドルに反応する場合があります。さほど気にはなりませんが、一応報告まで。 先日、追い越しのため60からフルアクセルで加速したら、アッという間に110！いい感じでした😉

[@EZ201D-Quatre]

これ車高ノーマルですか？

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがと！ ノーマルです。SUV全盛期に低重心で対抗だね？トヨタなど不正問題に驚いた。。。

[@EZ201D-Quatre]

​これでノーマルですか、キマまってますね！ トヨタさん頑張ってますね（色んな意味で）

[@kawasaki9938]

実写の投稿ありがとうございます。私は白色の納車待ち中です。シートがかっこいいですが固くはないですか？

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ ホワイトいいと思うな、逆ツートン！😊シートは前シリーズのW×Bよりお尻の納まりよかった。同乗者もいいと言ってたよ。硬さは普通かな？ 段々仲間が増える状況が見えてきた。見掛けるの楽しみだわ。

[@NFS-r8t]

僕の親父はカローラフィールダーに乗ってます‼︎ちなみに僕も車が好きで将来的に免許取ってランクル乗りたいと思っていましたが…ランクル乗る前にどうしてもカローラフィールダーのZエアロツアラーが気になります〜ただ台数も多くないので通常グレードのフィールダーか又はこちらの通常グレードのカローラツーリング1.8が乗ってみたいです♪ツーリングかっこいいですよね😊だけど3ナンバーで維持費が大変そう…燃費はおそらく欲しいフィールダーZエアロツアラーに搭載されてる2ZZ-GEよりは燃費良さそうですねぇ‼︎まぁ2ZZ-GEは高回転まで気持ち良く回して走るのが特徴なので仕方ないですけど‼︎後ツーリングの1.8Lガソリンエンジンも高回転型ですか？

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ほぼ50時間振りかな😄 フィ－ルダー様は買い物に行くとよくすれ違います。今日も！　ツーリング褒めて頂いてありがとう！　燃費は確かにいいね。帰り道は32.0㎞/Lだったかな？ただし、エコモード、郊外(田舎)、間違って最高速度は70－75㎞/h(最高制限速度は60㎞/h😝)的な走行でした。そうなんですよね3ナンバー！車も高けりゃ、維持費も高い、せめて燃費。。。となりますよね。 失礼ですが、お若い(勝手な解釈)のにエンジン関係にお詳し過ぎる。ねこ爺にはさっぱりです😅 そこでですが、当店のメカニック担当：@TOURING_SoRa 様にお答えを依頼して置きます(許可は得ていません)😅

[@TOURING_SoRa]

知らない所でメカニック担当にされてしまった者です... カローラツーリング旧モデルの1.8ガソリンエンジン2ZR-FAEは4000がトルクピークなのでどちらかと言うと低回転寄りエンジンになります。 HEVモデルはトルクピーク3600なので低回転型 第5世代モデルからは加速時にエンジンを高回転まで回す制御が入ってるので気持ちだけは高回転エンジンに乗ってる気分になれます。 3ナンバーですが維持費はそれほどかからないと思います。 排気量も2000cc以下なので税金などの面でも普通かと 昨今のエンジンはほとんどが低回転トルクを意識したエンジンばかりです、VTECのような高回転型を求めるなら中古車しか無いかもしれません。

[@ねこ爺-f2g]

ありがとう！担当部長😅 爺には理解できんが、文章に説得力がある！人選に間違いなし😁きっと大樹君に伝わったことだろう。 北海道に来られた際は、いつでも、なんぼでも、うまいもん食わせっから！ 本当に助かった。ありがとう！

[@TOURING_SoRa]

@@ねこ爺-f2g いえいえ！ 北海道に行った際は遠慮なくご飯頂きますね！！

[@user-st3yy4gv4h]

免許とってランクル？維持費高い、保険高いので無理でしょう 盗難リスクも高い 今時の燃費車に高回転とかありません。ホンダvtecですら6500回転 高回転がいいならスポーツカー買いなさい

[@世界平和を祈ります]

後部座席狭すぎ、

[@ねこ爺-f2g]

コメントありがとう！ 弱点です😉