打倒S2000はどのマシンだ!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2010

打倒S2000はどのマシンだ!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2010
ENTRY CAR
Sunlike Racing Z34
MCR Z34
SEEKER S2000
ARVOU S2000
GALARY 180SX
DRIVER　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE　群馬サイクルスポーツセンター / GINSAI
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[@ベネット-b9j]

谷口さんってコメントが的確だよね。 素人にもわかりやすく説明してくれて優しい。

[@seno15]

この180カッコいいエアロのセンスと車の完成度が凄い！だって何年前の車だよ、ギャラリィさん凄い！

[@maron-Bullet]

僕も同感ですよ～😁ノーマルターボチューンドタイプも出て欲しいな～😁

[@misaki181207]

土屋さんが「あ〜！！」って言った時、130kmぐらい出てるのにそこから立て直せるのがさすがプロです！ 素人は ①ガードレール突っ込む ②大スピンして壁に突っ込むかガードレール突っ込む ③谷底に落ちる このどれかですよね(笑)

[@DrowningCom16]

最後に谷口信輝選手もまさかのあれが。

[@awd-ju3dl]

織戸さんのことを批判するコメありそうだとおもったけど、なくてよかった(前ガードレールに刺さってたから) グンサイ走ったこともない奴らが織戸は事故るからプロじゃないとか、的外れも良いところ

[@_kazu_6280]

なんでそんなにムキになるわけ？って最後に言うけど、いつもドリキンがムキになる😂

[@i-vtec3447]

アルボーS2とギャラリー180のバトルまじで凄い。 イニD見てるみたいだった。

[@哲高橋]

良く180がこれだけ仕上がったなと、 何度見ても感心しきり。 自分の180のイメージって、剛性面がなかなかに厳しい印象なんだけども。 すごいよなぁ シーカーも、フロント2ミリ落としたらハンドリング変化してジャストになるって… この路面でそんだけ微妙なアジャストがきちんと反映されるって ほんとすごい事だと思うよ

[@じーそん]

最後の抜きは最善の回避でもあったんだろうな さすがだよ、とっさにあの回避方法は素人には思い付かん

[@とまん-f8j]

涼介がスピンした中里をかわしたシーンを思い出した。

[@user-zp5dg6sv2q]

何回も観ちゃうくらいこの回好き

[@kpppppp0428]

バトルも凄いけど、ギャップで振られた時のリカバリーもすごい。

[@C-M-E]

The S13 in the thumbnail got me here, but the hilarious fail of YTube's Japanese to English auto-translate kept me watching! Apparently the Z33 is best known as a handle to detach from the house, and it also made Orido moist. Got it. Edit: Dori was most impressed by a series of gape fills, followed by penetrating acceleration. Uhhhh... At least we agree that the exhaust notes are [Music]

[@SilverScarletSpider]

Touge can be dangerous sometimes, It really fun to watch the professionals race these really fast cars. I like all of them but the 180SX and S2000 are my favorite. The Nissan Z34 370Z will be remembered as a legend for modern front midship RWD sports coupes.

[@kagaishikawa6235]

他のショップももちろん綺麗なんだけど、ギャラリィとアミューズの車は特に綺麗に作ってるな～と思えるところが良い 他の車と並んでても一段綺麗に見える気がするんだよね

[@ia8552]

どっちも負けず嫌いなせいで企画とは思えんガチっぷりで笑える

[@やまとのみこと]

青春時代を平成３年式の中期180sxと共に過ごした自分にとって誇らしい回でした。谷口さんありがとう。

[@涅槃先輩-c8t]

s2とワンチのピーキーさヤバすぎるだろ… よく抑え込むよな、土屋さんも谷口さんも

[@藤井0号]

180sxはドリフト向きな気がするけど 駒形さんとこがセッティングするとバランスいいグリップ仕様になんだね

[@_tajae_artwrkz]

That last run had me on the edge of my seat.. wow!!

[@たいしーまんロードスタードリフトチャレンジ]

ラストバトルがもう最高

[@Tsukudanipan]

1:45 よく見たらちょうど今年で34やん

[@urlilsolja]

Damn final turn wow! Almost wrecked lol. Great race.

[@ethownzbh]

25:40 That was a sphincter clencher for sure lol

[@quereleen]

すごい仕上がりワンエイティ

[@FFFRMR4WD]

谷口さんも土屋さんもすごいリカバリー… 谷口さんははみ出して姿勢が乱れても土屋さんの通るスペースを確保して、土屋さんが正確にそこを通す、まさに阿吽の呼吸…！お互いの腕を信頼してる感じがして、かっこいい…！

[@Takeshi_Manaka]

180SX乗りとしては谷口さんに勝ってもらいたかったけど、事故が起こらなかっただけでも十分よかった。 そして180SXのグリップの速さも実感できた。

[@lillian75t]

an FF in Orido-san's hands... is not the smartest move ;) also, that fraction of a second to decide on passing to avoid a crash... that's a racer spirit !!

[@esmrodjr]

Wish all these videos had English captions. But from watching them so much I feel like I can kinda tell based off there expressions and body language

[@user-rg9dm9tt6y]

180SXの後ろからの動きがすごいな！弱スライドしながらコーナー曲がっとる…！

[@Strakos0]

I like Orido so much!! And of course Taniguchi and DoriDori!

[@たいしーまんロードスタードリフトチャレンジ]

見応えあった！面白かった！特に最後のバトル（笑）

[@mrch33sehed93]

Tanuguchi vs DK was best battle in awhile 😯

[@ferraris2k]

26:19 なんかやな音した

[@marukome6628]

アンダーパネル結構ヤバそうな落としてますよね

[@DrowningCom16]

一瞬挙動が乱れたんだけど。

[@astorbergonzoni]

tsuchiya always funny i like the way he hits orido and then the lady lolol

[@MElekiaZ]

23:30 epic and dangerous battle. I want eng sub in this video to undertand the comments about car behaviour. But thanks for all the other videos with eng sub. Greetings from SPA

[@MASA1800.]

180sxかっこいいなぁ

[@だなぁぁあ]

180sxかっこよすぎ

[@Fuzion180]

Those s2000 are fast in the touge!

[@wronabeats]

Yeah!!

[@ArtVandelayOfficial]

the 180 was faster only driver error

[@adamelmachkour2506]

@@ArtVandelayOfficial you're a human error and completely wrong. S2k would smoke that 180 over and over again.

[@endlesstwisties]

@@ArtVandelayOfficial that error was made because driving over the limit. He sees S2000 was going faster so he tried more. 180 sx beeing Inferior car , that was the result.

[@grandpere0129]

Z2台の後だとS2000の音の良さが際立つ ほんとに気持ちいい音がする

[@so-on71]

土屋のナチュラルセクハラ大好き

[@mellotaiki3918]

ARVOUのs2の動き方がもはやイニDの城嶋さんだね

[@jnanmaer2255]

mt至上主義生粋のrx好きの ゴッドハンド

[@とまん-f8j]

ラストは、まさに「限界バトル」だ！

[@zamo1263]

26:11これヤバくない？w

[@インキュベーターになりたい]

ミゾ落とし使ってるね

[@たた-x4s]

180SX欲しくなった…

[@carsnshoes8060]

25:45 え、何て言った？笑😓

[@zamo1263]

mocchama13 ヤバかったな今w

[@YMF754]

’70年代の旧車バトルが見たいなぁ

[@maron-Bullet]

ギャラリーさん❗ワンエイティーSX1800シルビアとタイプXのワンエイティー出て欲しい✨実は・・・僕もワンエイティー（シルビア）とか80年代90年代の名車が物凄く大好きなんです😍80年代90年代の名車たちこそ日本の偉大なる王様✨

[@あいちゃん-o2k]

3:50 11:52

[@jcprog48]

強大！追走太精彩了！

[@ahmadjay88]

Eurobeat start at 26:25

[@ヒデ-b6g]

あぶねー!!　ぶつかるかと思った!!

[@MrHmongrice]

First time seeing someone getting passed

[@香桃-l9c]

マジですげー！もう頭文字Dやん

[@yutokanekiyo]

S2000 is 最&高

[@zakootsu1230]

しもべちゃん今年で34やん笑

[@Mr-ys2qb]

やっぱりプロはすげ

[@artbenoit7118]

awesome! close call at the end in the RPS

[@Sujiceel]

Taniguchi keeps choking wtf lmao, thing is he could've gotten both runs.

[@fhowland]

These guys have massive balls!

[@prasun911]

THE FUCKING LOCKDOWN HAD ME BINGING THIS WHOLE CHANNEL..

[@willmalliotis9341]

Heaps good skills

[@おはぎ丸87]

みんな赤好きだな

[@猪狩人志イカリ-ヒトシ]

S2000が勝つのは解ってたけど180SXとNOBの相性が悪すぎたのがなぁ、インプレの時点で違和感あったぽいし。

[@hhw6607]

ネオバもいいけど、やっぱりディレッツァはいいねー、そんなに泣かないなーこの動画の中では

[@Fez_Daath_Server_Geburand]

野郎相手に耳元で固い宣言してどうすん

[@leonglawrence2363]

please add English sub title, I'm trying understand, thank you

[@BINBIN_ZHAI]

s2000好厉害，赶紧买一辆

[@YK-ly6vi]

S2000は車高調整2mmでそんなに変わるんだ

[@user-hl5gk9pu2v]

s2速すぎ

[@あやたか-n6e]

あーホットバージョン面白いなあw

[@DrowningCom16]

アルボーS2000はカッコイイわ!

[@boostedpowerxd734]

I have yet to see a Japanese tuner weight lighten a Z and use 305 plus rear tires on the touge. Those S2000's are fully tuned and carbon and the stock full weight 370z with minor tweaks is not far behind. A full carbon wide body Z turbo with aero 2700 lbs would take the win.

[@617PORTUGAL]

How much does a full carbon 370z wise body cost? Come on man I get you like Zs better than s2000s and I completely respect that but s2000s are the king of touge.

[@roboticvenom1935]

But we all now S2K's are the Kings of touge. That 180sx had some crazy power and weighed the same as the s2k almost! You can't beat the 50/50 perfected chassis of the s2k.

[@christopherwilliams6048]

I think you're simplifying what is done to these cars to make them as good as they are

[@Kingsoupturbo]

The later hot versions (2016+) the cars start getting ludicrously big tires, see 295's on the front of a Civic etc.

[@ArtVandelayOfficial]

FD is king of touge not s2k

[@MElekiaZ]

Sub eng please 🤞🏻❤

[@MElekiaZ]

370z only 300ps? Is detuned? Last 350z had 313ps how a 370z has less power?!

[@触車恐]

毎回思うけど真剣勝負だよなw

[@gamerstype8483]

what is japanese touge? is it just a form of time attack like hillclimb or?

[@Гендзюцу]

Bruh...

[@きゅうり-t1r]

最初の4人の会話での谷口選手身長小さく感じるんだけど…気のせいかな⁇

[@arisegarage8740]

番長が造る車は音が良い

[@じいさま-m6x]

26:15

[@madnightxxx]

26:22　「ここは追い抜きとかそういうのは無しなんだよ！」

[@Starforever2010]

The camera position in the z34 is too low, I can only see very little road

[@ルイさん-j5q]

車高たった2mmで変わるもんなんだ

[@conradsealy9603]

Im never selling my S13(200SX)

[@okotamaokotama2243]

一度でいいからこの企画でf3とかフォーミュラニッポンで群サイ走ってほしい

[@MElekiaZ]

S2000 and rx7 still MAOU

[@ifghw013]

TOUGE SAYKIO DENSETSU

[@rooneyyomamma9290]

If only this one was translated :-P

[@rusi6534]

この頃から、オリダーは例のコーナーが苦手だったんだね

[@tatar6174]

27:08 ขอบคุณ​ครับ

[@友紀大塚]

これでFD2がもっとベースの車高低けりゃ　着座位置もかなり高い

[@yasufurusto9173]

ル・マン

[@RemiYuyuSE34]

27:12 コックンカー(-人-) (かな？w)

[@麦茶-i2b]

fd2に勝てる180sx熱すぎる😃

[@食中毒-p8k]

サンラインってワイスピの34の面のバンパー作ったこのやんけ

[@penguin-seaman]

トラ娘いじりすぎぃ！

[@邱宇豪-o9u]

❤️

[@ericyujidurandal3094]

群サイのこの区間はリア駆動有利だもんなぁ しかしアブねーよ！w

[@Natsukir]

全てが安かった時代

[@Baturatus]

японцы жгите

[@ダイヤフラムスプリング]

溝落とししちゃってる

[@インキュベーターになりたい]

完全にイニDだね……。素人には到底無理です……(。>д

[@thunderboltcalgary1559]

ABUNAI!!!!!! S13..... NOB Haiyai!!!!

[@國安正樹]

1:54 しもべは今年で36歳🤣

[@jckito86]

綺麗だよね！

[@yasaisaradaazi]

28:51