大都会こそ自転車・ロードバイクがおすすめの理由【選び方・活用のポイント】

[@ThomasGadgemaga]

【いつもコメント感謝】 自転車は便利で快適ですが道路交通法違反や駐車違反等はしないようにお気をつけください🤗

[@忠太-v9f]

法律としては自転車は車の法定速度には最低限守らなければいけません。 つまり、一車線の車道で30km指定の速度制限があれば最低限従わなければいけません。捕まる事は無くとも法定速度違反です、ご注意ください。

[@ri0529gh]

普通に捕まりますし、2回目は講習会付きの指導をされます。もちろんお金かかります。

[@emikon7134]

7年前になりますが、一度だけ。信号無視で普通に捕まったことがあります。自転車でもこんな風に捕まるんやなー。と思いました。原付で取り締まり受けた時よりも悲しかった記憶があります。

[@user-mf4oy9se2r]

ロードバイクも素敵ですが 巷で話題のe-bikeについても動画出していただけると嬉しいです！！

[@ひろちゃんす]

ジャイアントのエスケープを勧めないあたりなにもわかってないなあと思う

[@焼肉定食-c7q]

トーマスさんの動画は情報量が多いせいか毎回二度見して、さらに一週間後ぐらいにもう一回見てしまう。

[@gm45571]

11:21自転車の良さを力説した後にバイクかっ飛ばすの草

[@ThomasGadgemaga]

すき🥰

[@KaZra0123]

まじで世の中にはチャリと傘は盗んでもいいって思ってる人が多すぎる

[@ひろくん-r7o]

傘はまだしもチャリは許さん😡

[@ABOKADOmanma]

盗まれたとわかった瞬間 「くっそがぁぁぁぁあああ」って叫んだわ

[@tinkobinbinmaru]

足立区民かな？

[@ShinnosukeNohara386]

こけ易いとこ、ちゃんと説明してくれてるので安心した。 結構段差でこけてる人見ますからね。

[@mako3034]

「どっかで物理が崩壊」という表現と「ベアリングの状態にこだわる」癖が好き。

[@ブレ蘇りたくない勤労]

元チャリ屋として、改造してくれるのはとても嬉しいです。ホイールを変えたのは大正解です。

[@kazu1999666]

下手に改造するより良いホイールとアルテのブレーキに変更するのが一番効果的だと思ってます。

[@特棲雑魚]

あと変えるとしたらタイヤもですね。（値段割りの費用対効果高いし･･･）

[@caltgg7368]

自分も一週間前にロードバイク買ったけどホントにヤバイ。ママチャリから乗り換えたけど軽く漕ぐだけでめっちゃスイスイ進むからすごい

[@Fullbulinger]

ひろゆきさんが、チャリの軽量化するならダイエットした方が早いって言ってたの今更理解できました笑

[@ur8510]

確かにw

[@うめぼー-k4v]

自分も上京する前、広島に住んでいて自転車を盗まれた経験があるので、室内保管に関してはすごい納得。

[@サラダチキンハーブ味好きさん]

どっかで物理が崩壊しているのくだり好き

[@suzukilog]

なんだか掴んだ気がしました。自分の趣味を言語化して動画にするだけで他の人にとって有益な情報になるんだなー。すごい。

[@passcodefeby4686]

一昨日、ロードバイクを購入したので、凄くタイムリーでした。もうすぐ届くので待ちきれないです。

[@JW-mv3jz]

小型二輪で通勤してて、そろそろロードバイクも欲しくなってきててありがたい動画

[@okawari]

初心者の方にはGIANTの5万台のクロスバイクを激押しします。 購入時で10㎏切ってるしめちゃくちゃ乗りやすい！ ロード乗ってるんですが、初めてだと正直乗りにくい...。 でもクロスバイクだとママチャリの延長で乗れるので誰でも簡単！ でも二度とママチャリには戻れなくなってしまう...。

[@ur8510]

自分も5万円のジャイアントのバイクを型落ちで安く買いました。4万円代だったと思います。5年以上乗ってます!

[@にしおか-i9u]

大人のプラモデル、よくわかる表現ですね。４万円ほどのクロスバイク、フレーム以外すべて交換しましたが、すごく快適です。

[@エンカーナシオン]

オマケに日常の移動でカロリー消費できるという攻守最強の移動手段

[@笑顔ウルトラZ]

気のせいかもしれんけどロードバイクの紹介なんかいつもより楽しそうでワイもなんかワクワクしてしもたで

[@heinoue55]

引越しの際に外の駐輪場に置きたくないからクロスバイク手放してブロンプトン買って玄関に置いてるけどクロスバイクに戻りたい。 軽い自転車は漕ぎ出し最高でいつまでも走りたくなる。

[@一平ちゃん-z3x]

ロードバイクのデメリットもう一つ 真夏は汗がやばいぐらい吹き出ます

[@春のパンまつり-n2s]

いつもトーマスさんの動画を見ると😵何となく自分に必要 無さそうなのに、欲しくなります😭🚲ロードバイク💦欲しくなったな…今日も素人にも分かりやすい😆楽しい動画💫ありがとうございました🙇‍♂️🌻💫

[@ho-vs7kd]

盗難リスクってのが他の魅力を全てぶち壊すレベルの短所に感じる。

[@原康平-d7b]

ある程度、乗り込んでいる人だとロードでの快適性は田舎の方が良いという評価の人が多くなる気がします。 ストップ＆ゴーはミニベロが楽ですし、扱いもクロスバイクの方が楽です。 逆に田舎だと信号が少ないので100キロ3時間台で走れちゃったりしますし、疲れたらラッシュ時でも輪行できますからね。

[@aaa-mz5qu]

ロードに気づいたら100万使ってた独身です。

[@のり-k7g9p]

税金掛からないから良いですよね！

[@慎吾高杉]

地域によっては自転車保険が必須だから維持費は避けられないな。

[@ThomasGadgemaga]

@@慎吾高杉 そんなのあるのね🤔

[@のり-k7g9p]

慎吾高杉 確か義務でしたっけ。そういった地域はごく僅かですね。

[@incomer24]

@@ThomasGadgemaga 大阪は自転車保険の加入が義務ですが、現状罰則は無いです。 自分は大阪住みですが自転車保険には加入してません。 ただ、自転車事故での賠償もカバーする特約は付けてます。

[@user-er3gs4rb2d]

東京も自転車保険義務化されたんで、トーマスさんも加入せなあかんで。

[@yuto42]

今日は大好きな「なるんやけど」を聞きに来ました。

[@ThomasGadgemaga]

マジかよ変わってるな😡

[@POCKY-ok7xy]

いつもそれ目当てだよな

[@rakuto2910]

この動画がすべての始まりだった... 6月に自粛引きこもり中にトーマスにハマってみまくってる時にこの動画を見て秒でロード買ったらそっからはもう() あれよあれよという間に押し入れがガレージと化しましたw

[@massan1192]

同じくコロナ後の入門です。 （レンタサイクルを探してみたい気は元々あり、登録していたトーマス氏のこの動画を皮切りに関連表示で有名自転車KZbinrのものも含め見て、地元に出来たTrekの直営店でスポーツ車のレンタサイクルが可能なのを知りそこでクロスを一日レンタル、でも購入したのは他社のロード😅） 屋内のコンタクトスポーツ、球技、筋トレ（スポーツクラブや公営施設）が、直接感染は勿論の事、屋内のイメージ的な気持ち悪さの中で長時間過ごさなければならない状況に追い込まれただけでなく、山中教授のシミュレーションでランニングさえもフェイスカバー必須という状況の中、マスクが無くとも運動出来るのは実質自転車だけですね😆

[@あいう-e7k]

楽しそう

[@maronychan22222]

モニターをフリップみたいに説明に使ってるのが、良い感じで分かりやすくてすっと入ってくる！

[@オンオン-n8l]

電動チャリは大してスピード出ないし高いけど、一番楽だし安心

[@tomnyuuki]

2023年度版、トーマスさんのロードバイク論聞きたいです！

[@ああ-e6j7h]

ロード買おうと思ってたから参考にします！

[@NEW-user.]

ブレーキだけはシマノ製(simano 105とか)に変えやな危ないで。

[@liarobey2278]

こいつの動画あんまを参考ならんぞ、参考にしたいならケンタさんとかちゃんとした人のを見な

[@やおブロ]

さらっと流されてしまった、雨の辛さのくだり、対応方法なんかも聞いてみたかったです笑

[@o_kazu]

もうすぐ10万ってとこで マニアック動画ぶっ込むトーマスw

[@ThomasGadgemaga]

ネタ切れ🥰

[@okayanm]

僕も自転車で走り回ってる身としては非常に共感できる内容でしたが 僕はトーマスさんほど若くないので電動に乗ってます まじ、めっちゃ楽 若い頃はロードバイクやったんやで

[@翔太-k9d]

ちょこちょこ挟んでくる番犬バカ好き

[@azyocatter6889]

自転車は、通販で買うより対面で購入したほうがいいと思いますよ。 何かトラブルがあった時、他店購入品は修理お断りという店は結構あるし、特に変速機まわりがトラブったら普通の人だとお手上げレベルですし。。。

[@gelugelu02]

福岡県民やけど、福岡でロードは乗らん方がいい。 理由は3つ 1.道が狭い。 他県だと片側2車線つくるところも、片側1車線しかない 　→しょっちゅう渋滞している上に、車ギリギリ一台分しかないから更に渋滞を招くか、無理やり追い越されてヒヤッとする。 2.道の舗装がされてなさすぎる。 ボコボコに穴が空いた道、ひび割れが多いため、10㎞も走らんうちにケツが死ぬ。 　→ちなみに、都内で走ってた時は全然そんなことはなかった。 3.店舗が少ない。 一応Ý’sRoadはあるけど、店舗数が圧倒的に少ない。 更に、店の対応も良くない。ふと展示してある商品が気になったので質問しようと声かけたらため息つかれたのは始めてだったわ。

[@松本-d9s]

最近寝落ちに使ってますw 声が聞きやすいです

[@ぎゅーどん-s4t]

後ろにずーっと映ってたから気になってたんですよ！ 流石視聴者の求めるものを理解してますね 自転車って法があるようでないようなものなので通勤通学にかなり向いてると思いますね

[@黒神月奈]

安い自転車はブレーキがSHIMANO製じゃなかったりするから、そこを理解して買うべきだと思う。ブレーキは安全面に直結する装備だし。

[@ThomasGadgemaga]

街乗りではそんなスピード出さんからな🤔

[@sho.1st]

安物のリムブレーキしか使ったことがない人はそこが基準になるから、「ブレーキが効かなくて危ない」って感覚になりにくい。 カッチリしたブレーキを使ったことがある人ならそこが基準になるから、安物ブレーキ使ったときに「ブレーキ全然効かなくて危ない」って感覚になる。 本当はもっと良い自転車に気軽に試乗できれば違いが理解しやすいんですけど、残念ながら難しいですね。

[@ath4608]

マジで安物はブレーキ効かんw スピード出すなら交換必須やな

[@johnny5068]

@@ThomasGadgemaga 雨の日とかメンテナンス性考えるとシマノがいいです。

[@うめ-w4s]

雨の日に乗るならブレーキはマジでまともなものをつけたほうが良い。 ブレーキシューを良いやつに変えるだけでもかなり違ってくる

[@takamatsu3271]

ご存知かもしれませんが、ビンディングシューズを使うと、ペダルを押す力だけじゃなく、引く力も加わるので平地だと体感5km/hは速くなりますよ！ 初めの方は、停車する際にシューズがペダルから外れずに、転倒してしまう可能性もありますが…！

[@efgabcd2380]

トーマスさんの伸びかたがすごい‼️ これからも応援してます！

[@yuichitakami1718]

やべー。めっちゃ自転車欲しくなってきた。

[@dotechin9382]

待ってました！ すげー参考になります

[@seiichi1108]

自分も夏の間自転車に乗るけど一番うれしかったのはキャットアイの有線式の安いサイコン付けて速度がわかる様になった時かな 451のミニベロなので30kmの巡行はかなりキツいけど いつも思うのは自転車でコンビニへ行ってもカギかけたりして車で行くよりも時間がかかる事　カギかけないと盗難が心配だし…

[@dreamingboy3859]

自転車通勤のとき、着替えとかどうしてるのかな。スーツとか汗かくと臭くなりそうだし。

[@juntomochika]

ロードバイクとママチャリの違いは、ちゃんと整備しないと本来の性能を発揮できないばかりか、怪我をする可能性があることだと思います。なので自分で整備出来るトーマスさんはネットで買っていいけど、自分で整備できない自分のような人間は近隣の自転車屋（with気の良いおっちゃん）で買ったほうがいいです。 フレンチバルブの空気入れるすら面倒な人とかいますから。

[@akidome6480]

東京は歩道に人が多くて自転車は車道で走るしかないというのをドライバー分かっているので地方都市よりも堂々と走れると思う。 これはほんとそう思う。 東京は駅が乱立してるくらいコンパクトにまとまっているのでここを自転車で走れるようになると電車に乗るめんどくささは減るしいいことづくめ。

[@MK-dd1cg]

今自転車欲したすぎるからこういう参考になる動画は助かります。ありがとうございます

[@kanekoloveuver]

ロードバイクは長く乗るから買うなら実際に店舗行って店員さんと相談すると尚良。予算以内で適切なやつ提案してくれる。

[@speed_bunbun]

23区内（特に都心）移動はチャリが一番！に同意！ 都内仕様のロードならハンドル幅を詰めて、フレームサイズは限りなくコンパクトに！ あとはチェーンもベアリングもワイヤーも全てベルハンマーでメンテすれば、恐ろしいほど都内移動が快適になりますよ！ センチュリオン下位グレード乗りよりw

[@Shark_sukisuki]

昨日ちょうどASAHIでロードバイク乗ってきて、俺得すぎる

[@ベルワン-f7r]

確かに移動の手段として割り切るなら大都会で最強かも。 長距離走る楽しさとしては、自転車も自動2輪もスットプ＆ゴーが少ない田舎というか郊外のほうが楽しいけどね。

[@witchwatch6116]

途中のバイクの映像かっこいい

[@tk-2225]

ロードバイク趣味の俺には嬉しい動画！

[@かねまる-k5q]

大都会で東京、大阪に並んで福岡が出てきて嬉しい福岡県民😈

[@_r_e]

三大都市やからな

[@nontitle716]

福岡が3大都市に入ると主張する福岡初めとする九州民よ。圧倒的に愛知県だという事実を忘れてはいけないし、もし福岡だと言いたいならまず神奈川を色んな分野でぶち抜いてから言いなさい。

[@ねっk]

no no氏　福岡の博多におったことあったけど公共交通機関が圧倒的やから大都会だと思う あとは田舎民の失礼思考承知で言うけど愛知はどうしてもジャンクション、通過点にしか考えられんし、神奈川は東京に近すぎて比べるとどうしても格下に見えてしまう。そんなことないはずやのにね。

[@ThomasGadgemaga]

人口規模的に愛知やったけど存在感は福岡やな🤔

[@田中遥-n7y]

@@nontitle716 TOYOTAがいるから愛知は成り立っている。

[@シュレディンガー猫]

競技用の10万位のホイールに変えるとさらに世界がj変わりますｗ 街乗りようならトーマスさんのカスタムが丁度良いですね

[@user-pk8gr5sv6y]

バイク乗りやし東京住みやし独立出来てるし憧れだぁ🥺

[@ThomasGadgemaga]

望めば叶う🥰

[@タマル-g6k]

法定速度と制限速度は別のモノですね。 なので「法定速度は無いが制限速度は有る」が正しいかと思います。 ただ自転車にはスピードメーターの設置義務が無いので取り締まりは実質無理かなってとこですね。

[@前田昇吾-u2k]

ドッペルかいw ブレーキはシマノ製にしましょ 安全性が段違いです

[@高木靖雄-y2y]

僕はヤフーオクでアルミロードバイクを1万8千円で買い、フロントリレラーが動かなかったので、stiレバーをクラリスに1万3千円で交換して問題なく動く様になりました。 キズ等はありますが、問題なく快適に乗れます。ジャンク品などのリスクもありますが、コスパを考えると中古もありかなと思います。

[@焼肉定食-c7q]

普通の自転車すら持ってないけどこの動画を見てほしくなりました。

[@Bomber_MP7]

ただで２～３キロ軽量化できる最強のパーツがあるんですよ。 トーマスさんの軽量化って言うんですけど。

[@ThomasGadgemaga]

たしかに😡

[@ソース-m2t]

@epa iso どんだけ出すねん

[@a-style9240]

お疲れさまです！ ロードバイクとパソコンの選び方って似てる気がします。 自分もBASSOのコーラル2012のロード乗ってますが…今のコンポと互換無いのでカスタムする場合は総替えしないとならなかったりフレームもロードでは重めで、カスタムを考えてない人は軽いワングレード高いコンポ一式の新車買ったほうが手間もコストも安く済むことに気が付きまして、カスタムしないで早く快適に乗りたい人は型遅れのミドルグレード以上のお値打ち品を探すのが一番良いように感じますした…

[@てふてふ8]

ちなみに自転車にはしっかり制限速度があり、自動車と同じ制限速度が適用させます。 よって特に制限速度の表記がない道路だと60㎞が制限速度になります。

[@ゾンビーくん-y5i]

ロード紹介きたああああ！

[@atusari-gomu]

道路交通法、同じく、守っていきます😆 いつも、勉強になってます。

[@joro1240]

やっぱり二輪楽しいですよね この動画観て改めて思いました

[@yuri07137]

ルック車をここまで進化させられるとは…

[@nowar74]

横浜は勾配きついから電動自転車の方がいいですね

[@hide8234]

トーマス氏の部屋の飾りで、実際に自転車に乗ってるイメージはなかったッス。。 今度GO proでのロードバイク動画期待します！！

[@むっちゃんえ]

分かりやすい動画ありがとうございます✨

[@橘-x7h]

汗かかずに自転車と同じ速さで走ることが出来たらなぁ

[@d-d2303]

原付

[@VTR250-GB3]

自転車然りバイク然り、どうして2輪はこうカスタムしたくなるんでしょうかねぇ

[@ThomasGadgemaga]

チャリのカスタムはメリットでかいからありやと思う二輪は見た目だけやな🤔

[@うめ-w4s]

最終的にフレームもカスタムしたくなるから困る

[@jじみー]

田舎やから関係ないかと思ったけどめっちゃいい動画やったわ

[@za3685]

免許の有無もそうだけど、警察が取り締まらない一番の理由は、「大して邪魔じゃないから」というのが大きいですね。 他にも詐欺でも暴行でもストーカーでも、軽微なやつだと法律違反なのに取り締まらないのは、根本的に警察は法の番人ではなく風紀の番人だから。

[@syoukouozumi8110]

２００万人以上居る都市ですけど坂が多いためロードバイクから電アシに乗り換えましたただの日常の足だと電アシは楽です特に坂が多いところだけは

[@ecgcirculationchannel8223]

最後のtotemのロード、14×2の28段変速じゃなくて7×2の14段じゃないのかな？積んでるコンポがシマノ のターニーなら14段だと思うんですが。

[@ThomasGadgemaga]

そうかも🥺

[@knock881]

これから自転車を買う人へ：間違いのない買い物をしたいのなら「有名自転車専業メーカー製」の「アルミフレーム」の「5~8万円くらいのもの」を「店舗」で買うのがおすすめです。競争が激しい低価格帯の自転車は台湾製のフレームに各メーカー製の部品を買ってきて取り付けている関係上どうしても「価格＝性能」になります。 ドッペルのCONTRAILは中国製のフレームに一部メーカー不詳の部品を使うことで更なる低価格を実現しています。それでも街乗りには十分な気もしますが、安心を求めるなら上記のものをおすすめします。 3万の自転車に8万のカスタムはやりすぎだと思いますが、カスタムはそれ自体が楽しみなのでコスパにつっこむのは野暮というものでしょう。

[@h.n8826]

ロードのタイヤらしいのがずっとフレームに入ってるよなぁ、と気になってはいたのですが、そっちの話になって面白かったです。 あと、みなさんツッコまれてますし、アマゾンページの表記が変なのになってるのも悪いと思いますが、後7・前2の14段変速ですね。

[@out5306]

トーマスさん奈良出身なんですね！！！ 私も奈良出身で初めて知ったので嬉しいです！ 私も都会に出て奈良にいるのは勿体無いなと感じました！

[@花粉症ガスマスク]

電動クロス買ったけど激坂余裕で登れるしバッグとか付けて荷重増やしてもその分サポートしてくれるから神 風もわりと無効化できる ロードは車体軽くしても普段使いには重い荷物が億劫なのと太いタイヤと比べてパンクしやすいっていうデメが結構でかかった

[@のり-k7g9p]

ロードの鍵は、バイク用は重いと思うのでABUSのロックが軽くて頑丈で良いですよ！！

[@fit0223]

5秒以内に解除されるけどね

[@のり-k7g9p]

H K ABUSの鍵ってそんな簡単にピッキングできましたっけ‥‥

[@kuro394]

五秒でピッキングできたら盗難見舞金とかだせないでしょ^_^

[@ガメーラ]

どこにロードを置くにしてもやはり盗難が一番怖い!!そこがネック!!

[@ThomasGadgemaga]

かけてるアピールが重要よな🤔

[@marikon1981]

都会のストップ＆ＧＯや段差を考えると電動アシスト車が一番良いでしょ。 荷物を積んでも楽々だし。

[@richard_patriotes]

「一回もやったこと無い」が含みのある言い方で草

[@ぐっどすまいりんぐぱすた]

本音と建前の美しい国にっぽんだからね

[@nontitle716]

クロスバイクといえどチャリが趣味じゃなければフェンダーとカゴはマストだと思うのだが、付けてない通勤等日常使い民は雨の日やその翌日、買い物などをどうしてるのか日々不思議でしょうがない。

[@kohi1015]

私もクロス（エスケープR３）を擬似ロード化したものとカーボンロード４台持ってますが。 確かにクロスのそれも悪くはないけれど、やはり最初からロード設計されているものには敵いません またTOTEMのそれは７速なのでやや微妙。現状ではパーツの選択肢やチェーンの耐久性からいって８速はあった方がいいです フレームの耐久性も概して低いし。 RS21 は１１速なら合格ラインですがそうでないなら普通に自作手組みしちまった方が幸せにはなれます。 自分で組んだホイールに命を預ける魅力は何物にもかえられませんし完組より修理も楽で更にRS２１より軽くなる。 私は最初、材料費３万で国内価格２０万くらいする完組と同等性能のものを組み上げ、それ以降はほぼ手組みのみ。 どの手組みも自分好みのスポークテンションにしてあるので他人には乗りにくい半面、自分にとっては最高です

[@yokokoku10]

まさかのドッペルギャンガー笑 コスパ重視だからこそのチョイスで面白い

[@ThomasGadgemaga]

当時は一番安かったんよな🤔

[@leeman5951]

会社員だと会社側が事故等のリスクを恐れて自転車通勤禁止にしている場合がありますね。

[@nakamu8719]

１４段、、未来のデュラエースか！ 今はまだ１１段なのに❗️

[@こーじろ-d5b]

自転車専用有料道路作ってくれないかね。

[@ThomasGadgemaga]

道路の作り直しは無理やろなぁ🥺

[@リボン杏]

民主党政権下で一部自転車道路はある

[@utamaro51]

ESCAPE R3に普通のカギとサイドスタンドつけて （籠以外）ママチャリ仕様にして10数分程度の通勤に使ってます。 買って4年近く経つけどパンクとか一度もない （一回タイヤとチューブ＆テープ？かえたけど）

[@TheKapinky]

「自転車に乗ることが楽しくなります！」 バイク「ブーーーーーーーーーーーーーン」 このテンポが好きすぎるw

[@sssis]

年甲斐もなく40代で欲しかったロードバイクを初購入、捻挫したけど挫けず乗っていましたが、谷垣氏(自民党)がロードバイクで転倒し、それから怖くて乗らなくなってしまいました。。。売りたいけどどこで売ればいいのか。。。

[@ThomasGadgemaga]

転倒はホンマに怖い🥺

[@sho.1st]

バイチャリ、ビチアモーレ等々中古屋で売り払うのが一番手楽かと思います。

[@sssis]

しょう ありがとうございます😊チェックしてみます！

[@suzuka_utako]

私も弱虫ペダルに影響され3年ほど前ロードバイクを購入しました。 ママチャリと同じ自転車と言ってしまうのが恐ろしい程スピードが出るので衝撃を受けました。 是非トーマス視聴者の方々も買ってみてください、世界が変わります。

[@i0362]

確かにロードバイクに乗り出すと世界が変わりますね。 10万ぐらいのものを買えば、カスタム費用も抑えられてかなりお手頃です。

[@tometomo]

ロードバイクが最も変わるのはやっぱりホイールとタイヤですね ここを変えれば世界が変わると感じます

[@billyjoel7131]

結局　軽量化目指してその値段課金するなら ジャイアントのクロスバイクお勧めした方がいいのでは、、、

[@eclair7763]

ロードバイクはホントいいですよね、久しぶりにママチャリ乗るとコケそうになったりします笑 あと買ってから気づいたのは空気入れが違うことかな

[@kyonchannel6333]

都会ではミニベロが1番良いと思ってますね。私は身長(座高)が低いのでクロスバイクでも乗れないかもしれないです。ロードバイクのハンドルも怖くて乗れません。小さいミニベロはタイヤが小さく、軽いので安全です。クロスバイクもマウンテンもミニベロに抜かされていたので、ママチャリはきっと駐車していても鍵壊されて持っていかれていましたが、スポーツ自転車ではなくなりました