大都会のど真ん中にある「無料」の高速道路が凄すぎた

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Жыл бұрын

首都高だらけの東京にまさかの無料高速道路がありました…！
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#高速道路 #無料 #東京

Пікірлер: 56

@user-qb2lf6no3x Жыл бұрын

数寄屋橋から新橋間は無料のバイパスだったとは。確かにその下には昔から西銀座デパートなるものがありますが、そのテナント料が収益だったのですね。東京人も知らない情報有難う。さすがかんの君！

@user-jj7sg4rj1x Жыл бұрын

開通当時は出入り口がもっと多かった記憶があります。町内会の神輿を担ぎあげた思い出も

@user-Yoh.I Жыл бұрын

東京高速道路は首都高よりも歴史が長いんですね。東京高速道路自体、存在すら知りませんでした。

@BokeShinjinOssann Жыл бұрын

雨の中、撮影お疲れ様です。かんのさんの道路ネタは珍しい。

@tkmm6133 Жыл бұрын

高速道路関連の動画かなり貴重ですね。詳しい解説ありがとうございます。

@Mrsexual1230 Жыл бұрын

うちの近くにあったら交通事故になりそう・・・・。

@tigamasu Жыл бұрын

道路下の店舗のテナント収入で運営している無料道路やね‼️ もう暫くしたら、廃止になるのは寂しいなぁ😶

@user-wb7zr7qs5y Жыл бұрын

阪神高速の一部線に特例として乗り継ぎ料金制度があり、3号線から5号線と31号新神戸トンネルから3号神戸線の乗り継ぎなど一部において特例乗り継ぎ料金制度が阪神高速にもある。

@user-em4hb8qv7t Жыл бұрын

鉄道つながりで言えば、西銀座入口のあたりにかつて西鉄旅行がありました。

@gk76a3260 Жыл бұрын

会社線って呼んでた。建物の屋上を繋げて道路状にしてある。首都高速の江戸橋ジャンクション周辺再開発の一環としていろいろクラッシュ＆ビルドされる所でもあるんじゃないかな。料金所は首都高速との乗継の為のモノで、会社線で一般道へ降りた場合料金所通過から30分以内にもう一度会社線に乗って先の料金所を通過すれば無料の措置がとられます。もちろん、会社線内だけの利用は無料です。八重洲線が京橋付近で都心環状線に接続する計画らしいので、いろいろクラッシュされて無くなる予定だと聞いたな。

@train-coops-tyhs Жыл бұрын

道路ネタとは珍しい東京高速だったかな、この道路もかなり古く、廃止も決定している

@OHAGIRLFAN Жыл бұрын

まさか東京の無料の高速道路があるとは知らなかった。

@user-pb9po3xl5h Жыл бұрын

これが数寄屋橋交差点や新幹線からの車窓等、東京の都会感を彩っていたんで廃止は寂しいですね。それでも今後の都心の再開発には期待します。

@RakiZubatto Жыл бұрын

かんのさんが運転免許が必要な自動車ネタは珍しいですね(運転免許を1日で返納したワイルドなスーツさん…)

@hidai.takayama Жыл бұрын

こんばんは！ここの道路は特殊な道路でカーブもきついし特殊な道路ですよね！銀座行くとよく見てました！

@ThomasMusicaJack Жыл бұрын

謎に思っていたことが、よくわかりました。

@user-kh7iz1tl4g Жыл бұрын

土橋から新京橋も無料www

@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын

かんのさんが道路を取り上げるのはなんだか新鮮だ

@OHAGIRLFAN Жыл бұрын

分かる、その気持ち。

@user-vs7gx5xs1z Жыл бұрын

もへじ氏とほぼ同じタイミングで東京高速道路を取り上げるとは何という偶然！

@user-nb1js2bj7c Жыл бұрын

ココは昔からあって、逆の新橋から乗って西銀座で降りるパターンを何度か経験しています。ここだけなんで無料なのか今まで理解出来ませんでした。が、今やっと理解する事が出来ました。今までは首都高速の単なるバイパス路線で、そのついでに造られただけだと思っておりましたが、東京高速道路と言う別物だったんですね…

@tousbatwkon Жыл бұрын

土橋入口もあります。

@shu_night Жыл бұрын

雨の日撮影お疲れ様

@user-kh7iz1tl4g Жыл бұрын

箱崎ＪＣの方向かえれるやつもやってください笑

@user-bw4zt9zv7s Жыл бұрын

八重洲線ですね

@zard1965 Жыл бұрын

かんの様。大変な取材と解説。とても良かったです。慣れないと、道路交通法違反になりそうですね⁇　とにかく、すごい動画アップだと思います。２０２２年１０月２３日㈰に書き込みさせていただきました。

@maruro9655 Жыл бұрын

サムネ見て東京高速道路の事かな？って思ったら、東京高速道路の事だった。昔運送会社のアルバイトをやっていた時2トントラックで通ったことがあります。 40Km/h制限だったので高速道路じゃないじゃん！って思ってしまいました。「拘束する方の拘束道路だからな」と言った運転手の言葉が印象的でした。尚、廃止後は遊歩道になるみたいですよ。

@user-hi6ce8mr3s Жыл бұрын

私は10年以上前に東京へ居ましたが、これは知らなかったですね。250ccのビッグスクーターに乗っていたので一般道でも快適に移動出来たので、首都高は使わなかったてわすね。それにつけてもかんのさんが道路ネタを作られるのは珍しいですね。最初はかんのさんがカメラをヘッドセットして撮影されてるのかと思いましたが、別の方が運転されていたみたいですね。運転されてたのはひょっとしてがみさんでしょうか?かんのさんは、まだ免許をお持ちではなかったでしょうか?

@ultimate_fantasy Жыл бұрын

西園寺さんがフェリーで仙台に来た時に市内観光された時はかんのさんが運転していたので運転免許はお持ちでいらっしゃるかと。（その日は仙台からの新幹線車両の陸送があり、車で追いかけてました）

@Oh-iy5bw Жыл бұрын

東海北陸自動車道・飛騨清見 IC → 高山 IC とか、山梨県の西関東連絡道路とか…。

@user-eo4wm6jr4s Жыл бұрын

開設当初の形で東京高速だけ残せば良いのにね

@OHAGIRLFAN Жыл бұрын

それな。

@kani2540 Жыл бұрын

東京のど真ん中で無料で利用できる高速道路があるのは珍しいですが将来的に廃止されるので今のうちに通行することをお勧めしたいですね

@user-by7uh3cy9w Жыл бұрын

かんのさん、お疲れさまです。無料で思い出しましたが、今年も、とさでん交通がキャンペーンをします。日祝日は高知市内の電車バスが10円（ICカード『ですか』利用）および100円（現金）。ご案内まで。

@hirloh6620 Жыл бұрын

>東京高速道路の将来的な廃止撮影をする場合、お早めに。

@hiroya0077 Жыл бұрын

対面通行の自動車専用道路、東京高速道路

@subarukikou Жыл бұрын

ここまで禁止の自動車道は珍しい

@aya19720603 Жыл бұрын

通称KK線ですね😊 首都高C1→KK線→首都高八重洲線で八重洲乗客降り口で使ってます。 ETCなら素通りで、KK線経由首都高料金通算、現金だと乗継所で乗継券を取れば首都高料金通算、取り忘れると再度首都高料金を取られます。

@Kiriya_Kirigaoka Жыл бұрын

17:26 この動画では触れられてないけど白魚橋料金所周辺は正式には「首都高速8号線」なんですよね東京高速と同じように廃止になる予定ですけど

@KurenaShinonome Жыл бұрын

起点と終点がおなじ２０２番地（住所が一文字違い）ってのが揃えたつもりはないんだろうけど、なにかすごい偶然だなって思ったかんのさんのどうがでも言っておられますし、廃止の情報を書かれている方もいらっしゃいますが、自動車専用道路としては廃止になりますが、その後歩行者空間『Tokyo Sky Corridor（東京スカイコリドー）』として整備されるとのことです（都発表に基づく）整備後に歩行者空間を歩くかんのさんが見られるのかしら・・・　それにしても東京のタクシー、かんのさんのドライブ動画見てても強すぎる・・・(# ﾟДﾟ)

@ultimate_fantasy Жыл бұрын

川を埋め立てて造ったこの道路、一部に千代田区・港区と中央区の境界があるんだけど、所属や境界の取り決めをしないまま建設した事で高架下のテナントは今でも正式な所属が決まっておらず、暫定的な住所表記になってるのもまた面白いポイント。例として、銀座インズの住所が「中央区銀座西3丁目1番地先」となっていて「先」の文字が暫定的な住所を意味しているようです。