Мне сейчас 37 лет и я наверное вечный спортсмен так как с 6 лет я уже бился в залах до 31 года,также до 25 в школе и универе.Вечно тянуло на приключения,я знал уже многих ментов по имени с разных районов так как попадался и меня из дому забирали чуть что произойдет на районе или в городе и это уже при том что я женат и был ребенок.В 26 лет я чуть не умер после болезни,долгое время боролся с недугом и думал что скоро умру.Для чего я это всё рассказал ,просто для того чтоб всем было понятно что моя первая машина была BMW в 18 лет и последующие машины тоже были BMW и я никогда не гонял и ни на одной из своих машин не ложил стрелку,мне просто нравился дизайн как выглядит BMW тем более я из 90ых.Наоборот мне нравилось плыть по асфальту в лайтовой скорости,не напрягаясь,не торопясь,как будто едешь не спеша и изучаешь ситуацию).У меня сейчас 2 сына и старший уже за рулём и мне нравится когда я смотрю как он также не спеша вальяжно едет и никому при этом не мешает.А вот тех ребят которые летали и летают на дорогах я чаще всего знал и понимаю их психотип,это ребята в основном с кучей комплексов,не доразвитые создания,пытаются всем показать свою важность.В мое время таких мы отлавливали и на жопу сажали,чтоб понимали как вести себя на дороге и не считать что он самый важный на дороге.Адреналин можно получать так же и на быстрой скорости рассекать,но иди на отдельный трек и хоть убейся там,а когда ты гонишь на своей тачке дума что ты крутой,то знай что на самом деле серьезные люди крутость на дороге в общем потоке не показывают.Круто это ценить родителей,круто уважать жену и быть уважаемым ею,круто правильно воспитать детей не шлюх подзаборных как это обычно в России,не далбичей которые не уважают стариков.В общем всем мира
@nikolozkochlashvili46352 жыл бұрын
Хороший перевод. Спасибо Вам за работу... Старик Кларксон, как это часто бывает, абсолютно прав... Мне 55-й год идет... Честно скажу, сидя за рулем мне хочется не просто ездить, хочется ездить и слышать звук мотора, ощущать нутром скорость, повороты и торможение... Лексус, конечно машина хорошая... Но все же лучше иметь что-то более драйверское!
@userWWW82 жыл бұрын
А, что драйверское?
@MaxManBoy2842 жыл бұрын
Мне кажется ты не там ищешь драйв. Уж точно не в гибридной камри на максималках
@sergeyhitboy3972 жыл бұрын
Джереми Кларксон самый молодой дед которого я знаю!)
@oooooo32632 жыл бұрын
Как всегда, автор канала на высоте Отличный перевод и озвучка Нечего кроме уважение автору Привет из Казахстана
@paparazzi8472 Жыл бұрын
Если понимать смысл между строк, то «великий автоэксперт» Кларксон с завышенным ЧСВ, всегда больше говорит о себе любимом, о своём эго, чем о машинах.
@AszotMelikyan842 жыл бұрын
Spasibo za atlichnii wideo!!!
@Avdetti2 жыл бұрын
Кто бы что не говорил про этот Лехус, всё равно я его очень хочу и обязательно куплю, он мне очень сильно нравится, крутая и красивая тачка.
@ЭдуардОганян-т3о2 жыл бұрын
У меня такая же, я ооочень доволен 👍 и у вас такая же будет 100%💪
@kretcz5854Ай бұрын
Обязательно купишь лет через 15-20
@alextyrsa2 жыл бұрын
Дедушка брюзжать начинает. Машины не стали медленнее. Напротив даже, они быстрее. Изменилось относительное восприятие топовых машин. Спорткары и суперкары с 90х изменились мало, а вот машины в среднем сделали 10 шагов вперед. В 80х, если у тебя средненькая машина, ее надо было гонять чтобы нормально ехать по трассе. Конечно, когда тебя обгоняют, ты понимаешь, что ты при всем желании не поедешь быстрее, чувствуешь себя обделенным. Сейчас все не так. Даже на средненькой машине ты едешь в пол газа, тысячах на 4х об. и в принципе едешь как хочешь, тебе хватает. Даже если тебя обогнал бодрый спорткар, это просто уже не воспринимается. Ты все еще можешь поджать газку, если захочешь. Так же ехать, конечно, не будешь, но запас у тебя есть. Ну т.е. ты не обделен. Даже суперкары уже не воспринимаются как что то такое уж особенное. Когда заряженный седан за большие, но все же адекватные деньги делает сотню за 5 сек, а суперкар за неадекватные деньги -- за 3, это уже просто не чувствуется как что то фантастическое.
@stefco46162 жыл бұрын
Походу , я тоже Дон Кіхот
@Mike2NightBeatz2 жыл бұрын
Лексус - японский супер кар )))) ничего нового о Лексусе не узнал. с тех пор как пересел на немецкие авто, не хочу больше никаких унилих японцов, ето шлак! а старик Кларксон в которий раз ето подтвердил )))))) Молодец! Спасибо за перевод!
@Нежелезныйчеловек-ч7я2 жыл бұрын
видео крутое, мир-говно. Всё что имею сказать(
@konstantintut2492 жыл бұрын
Когда уже старик протестит Мерседес електрон
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Спешка нужна для ловли блох , при поносе . Народная цитата , Вечный Зов , разговор о хлебе . Зажрались нынче россияне Лексус для них уже стал самокатом . А на кой ляда вам такая скорость ? Управляемость, толстый высокопрочный металл , при скорости 180 км / ч никакой мерседес не спасёт . При высокой скорости при ударе металл настолько уплотняется что удар выдержит только лишь бронированный автомобиль . А если тот же бмв влепёхается в прицеп грузовика ничего не спасёт даже на скорости 60 км ч .
@d13th752 жыл бұрын
Сам ты старик… а по голосу так и древний
@evgenyklimov64722 жыл бұрын
😥
@4rodion2 жыл бұрын
Автор Вас возможно слушать только на скорости 1.25х, очень медленно и нудно читаете!