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阪神電車の大阪梅田駅は元々5面4線で、地下駅としては日本最大の規模(近鉄名古屋と並ぶ)です。しかし、地下化開業した1939年から基本構造は変わっておらず、ホームが狭くバリアフリーに非対応なのが課題でした。現在、阪神百貨店の建て替え工事に合わせて行われている阪神梅田駅と梅田の地下街の改良工事を特集します。
#阪神電車 #梅田 #大阪駅
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