За Газ 66 из за блоков и вес небольшой. Но мне кажется, что большой вес в глубоком снегу идёт лучше.
@drflyer773 жыл бұрын
КрАЗ 260
@corvuscorax54803 жыл бұрын
@@drflyer77 ну, автомобиль весом в 13 тонн - это тот самый случай, когда капитально засадишь и уже почти ничем не вытащить )
@АлександрБалашов-я6г3 жыл бұрын
Кто за то чтоб шишига была логотипом канала
@nnann15293 жыл бұрын
Про уаз забыли???
@MsrVitus3 жыл бұрын
Только "ЗА" 👍
@валерийшубин-ф3ь3 жыл бұрын
Обзор хороший, информация подробная и полезная, вся-по делу Респект за уважительное отношение к отечественному автопрому ( и Газ, иУаз, и Зил, Урал и др)
@pavloffkirill4443 жыл бұрын
Шишига оптимальная машина. Грузовая, легкая относительно Урала и ЗИЛа, за счёт того что нет морды хорошая развесовка, манёвренная по лесам По мне так, у этой машины больше плюсов чем минусов, в правильных руках она и ехать будет не хуже того же ЗИЛа.
@ИгорьФедосеев-д7е3 жыл бұрын
Унас просто мечта!
@fishday90173 жыл бұрын
У моего дядьки был 66-ой, так вот лет в 12 я на нём ездить учился!!! Шишига-вещь!!! 👍💪
@TypHenC3 жыл бұрын
Мое почтение,Алекс.Красиво рассказываешь,но есть неточности. Во-первых:выпускались они до 1999-го года(не значительная оплошность),а во-вторых,что более важно:у шишиги нету ни жестких,никаких вообще блокировок!Не обманывай людей и прежде чем спорить,разберись в устройстве и принципе действия дифференциала повышенного трения кулачкового типа.Подвешенное колесо будет свободно вращаться,а противоположное вращаться не будет,пока на подвешенном не будет минимального зацепа,так устроен шишигин дифф. Лайк 👍
@Nomad07KZ8 ай бұрын
Тут только имитауия блокировки тормозами выручит если дифф живой, а так верно машина не любит вывешивания
@ДенисНагорный-н3г3 жыл бұрын
Каждая машина по-своему хороша 😉👍👍👍👍👍😉😉 тебе Алекс не гвоздя ни жезла 👍👍👍
@vanlife5503 жыл бұрын
1 У шишиги НЕ 100%-е (жесткие) межколесные блокировки. 2 у Пазика объём 4,67, а у шишиги 4,25. Т.е. не на 200грамм больше, а на 400... 3 грузоподъемность газ66 2 тонны 4 лебедки на зилах 131 устанавливались далеко не на все машины с завода.
@asshrek233 жыл бұрын
Коллега, а какие блоки стоят на 66м? Жёсткие свои, срабатывают на пробукс, отключаются на 18 км.ч. берет груз 1500. Кто сказал 2 тонны?
@НиколяМото-е5в3 жыл бұрын
Правильно говорите.Правое колесо по заводу гребет 60 процентов.левое 40. За 5 лет работы на садко задний редуктор ремонтировали раз 5,под конец блок износился..передний ни разу.
@vanlife5503 жыл бұрын
@@asshrek23 на 66-ом стоит не самоблок, а дифференциал повышенного трения с коэффициентом 2,5...3 к 1. Т.е. крутящий момент на колесе с лучшим "зацепом" (С большим сопротивлением вращению) может быть в 2,5...3 раза (примерно) больше, чем у буксующего. И как механический дифференциал определяет скорость 18км/ч? Откуда такие байки рождаются?! И грузоподъемность у бортовой машины по тех.пампорту 2 тонны. У меня сейчас второй 66-ой уже. Так что знаю про него непонаслышке...
@КонстантинАвдеев-о2р3 жыл бұрын
В конце видоса милота))
@_Roman_Mikhailovich_3 жыл бұрын
Конечно 66 практичнее 131. Ах да нормальная шишига спидометр закладывает с 10 бойцами с полным обмундированием (броня, АКМ, по 2 рожка, сферы и т.д.) в кузове под тентом. Из тюннинга - было бы интересно посмотреть как изменятся её характеристики по внедорожью после установки КУНГа.
@АремонАртымонспаниельиалабай3 жыл бұрын
Да не дойбог, на ней в бой!!!! Только по учениям, ибо одна мина, и водителю бобо
@МаксимКириллов-з8б3 жыл бұрын
Чем 66 практичнее? Вы на 66 вообще работали,ездили?
@МирВсем-м3з3 жыл бұрын
Приветствую. Уже коплю на ГАЗ 66. Очень крутая тачка!
@ВикторШтрек-д5в3 жыл бұрын
Саня привет. Резина на 66 огонь не вздумай менять на бтр. Бтр в грязи как утюг. Лебедки на 131 ставились далеко не на все машины. С лебедкой маркировка 131н. Я 7 лет в армии с этими машинами жил.
@МихаилЯненко-й8ь2 жыл бұрын
У меня резина на газ 66 стоит БТР. Всё огонь 🔥.
@dterminare53753 жыл бұрын
Газ 66 нравиться больше неповоротливого ЗИЛа! и 66 прекрасен в штатном исполнении!
@АремонАртымонспаниельиалабай3 жыл бұрын
Неповоротливый зил поворотливее газ 66, как ни странно, зил лучше намного!!! Очень намнлго!!! Прям как волга с жигули.
@MrRaiwan3 жыл бұрын
конечно куплю. полюбому. афигеная тачка ! для работы используется везде!
@ПавелСабирзянов3 жыл бұрын
Добрый день Алекс , думаю что удобнее и интереснее шишыга чем131 но тут на твоё усмотрение,66просто можно и с джипами и легковыми и грузовиками он универсальная
@Царапыч-э8с Жыл бұрын
Тосол уходит в поддон через окна в головках под пауком. Нужно правильно ставить прокладки паука, вначале приклеив их к ГБЦ на момент, а затем сверху герметиком смазать прокладки по окнам под тосол.
@TheUAZMETALL3 жыл бұрын
Что значит "есть здесь УЖЕ гидроусилитель"? Он там с первого года выпуска был...
@vanlife5503 жыл бұрын
Зилы без лебедок выпускались. И в огромном количестве.
@ИллиВасян3 жыл бұрын
Для определённых условий машина идеальна, проверена реальными боевыми выездами
@corvuscorax54803 жыл бұрын
Алекс, спасибо за обзор. У самого в наличии младший товарищ Шишиги - Головастик 3303. Есть в советской технике некое очарование. ) Машина круче 66 - наверное, Унимог. Возможно, MAN FAE. Но они и стоят даже не в разы, а на порядок больше. )
@DwA1133 жыл бұрын
Приветствую , ГАЗ 66 выпускался до 1999 года, и грузоподъёмность 2 тонны. Работал на таком до 12 года. Не лазил только в задний мост. В целом, не плохая машина, но качество запчастей оставляет желать лучшего. Удачи в развитии канала!
@pit-stop..17183 жыл бұрын
Побольше бы таких подробных обзоров на остальную технику
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
Сделаем!
@user-po3fg9wx53 жыл бұрын
Всё правильно сказал всё по делу . У меня в армии был газ-66 был очень доволен. Я думаю в ней ничего не надо делать пусть остаётся как есть !
@user-npocToBaTblj3 жыл бұрын
А почему бы кунг не поставить?
@КириллКожедуб-ш9д3 жыл бұрын
Это история таких машин больше не будет к сожалению саня удачи так держать
@Apostle09873 жыл бұрын
Поставь 140 сильный мотор от БРДМ или инжектор ЗМЗ и не парься... Завод все сделал грамотно... У самого такой же аппарат.... Меня всё устраивает на 💯%, мотор стоит от БРДМ ...
@valtsik3 жыл бұрын
Лайкос, у меня стоит змз 13, тачка стала совсем другой.
@Valera47913 жыл бұрын
..... ЕСЛИ В ШИШИГЕ ЧТО-ТО НЕ РАБОТАЕТ, НУЖНО ПО ЭТОМУ УДАРИТЬ И ОНО ЗАРАБОТАЕТ...... 😂😂😂😂😂. И этим всё сказано без лишних слов! 😂😂😂😂😂😂
@BMWFanBoy13 жыл бұрын
Практически всё что родом из СССР, так функционирует, и частенько бывает что люди тоже 😂
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
@@BMWFanBoy1 ахахах)))
@ЖеняСамойлов-ь5ъ2 жыл бұрын
Шишига с кунгом это просто песня……🤟🤟🤟
@МирВсем-м3з3 жыл бұрын
Всем добра!
@dr_Alexey3 жыл бұрын
негабаритные колёса не едут потому что они не попадают в колею и вынуждены толкать/копать новую. Так что это не надо) Интересно было бы немного ободрать стоковые колёса шишиги- добавить им злого зацепа в 4-6 точках по окружности. должно зарешать при переезде деревьев и больших камней.
@alekskharlashkin23383 жыл бұрын
Алекс ты молодец удачи каналу и процветания. Жду шишигу на бездорожье. Удачи.
@dyrmanov3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 . Документы делайте. Зила продовать надо
@НиколайОборин-э9ч3 жыл бұрын
Дизелек от крузака 80ки,или от нисан патрола. Пойдёт, не слабоват будет. С автоматом. Офроуд СПб, там у беки 42 е катки, у сани на 105е, 45 катки. Трактора протектор.
@Алексей98-к6о3 жыл бұрын
Дизель сил 150 ставить будете?
@ivan86msk3 жыл бұрын
Чем серьезней внедорожник тем скучнее становится на бездорожье, как мне кажется, нет тех эмоций! Берите штатный внедорожник и на трассу шишки) вот тут куча эмоций будет)
@Eduard-d2z4 ай бұрын
Как 66 на учет ставить нашел вариант нет номера на раме он краской наносился?
@vanibor3 жыл бұрын
Алекс, приятно наблюдать как канал перезагружается. Я думаю это ему пойдёт на пользу и будет ещё лучше. не проще , но лучше.
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
Спасибо, будем работать!
@EEEppt3 жыл бұрын
Уаз прям печалит своей надёжностью 🤔
@Executor_20003 жыл бұрын
Хорошая шишига Алекс, толькоине до 94 а до 99 выпускались они
@ПетрСтуканов-в6з3 жыл бұрын
Зил 131 есть с лебёдкой и без лебёдки без изменения модификации. Если мне не изменяет память Газ 66 - без лебёдки, газ 6611 - с лебёдкой, газ 6612 - с экранированной проводной, газ 6613 - с экранированной проводкой и лебёдкой. Как-то так.
@mywadayneko77423 жыл бұрын
Шишка крутая машина!!очень проходимая!!
@baurzhankusherbayev60743 жыл бұрын
для нас деревенских в хозяйстве это машина незаменима
@TermiuZZ3 жыл бұрын
А мне нравится больше Зил!! Наверное потому что в своё время мои бабушка, дед и отец работали на этом заводе. Отец ещё водителем на зилах пол страны обьездил..
@Teodor_Moskovsky3 жыл бұрын
ну очевидно интересно сравнивать с чем-нибудь импортным. было бы очень круто посмотреть на шишигу против лапландера. они + - одного возраста, оба военные, оба для бездорожья, да и габариты похожие.
@АндрейБогдан-у2э3 жыл бұрын
131 зилов в войсках без лебедок с коротким бампером очень много.
@alsspb2 жыл бұрын
Посмотрите нормативы Таможенного Союза, там перечень взаимозаменяемости моторов. На ПАЗ без внесения изменений можно ставить мотор от ГАЗ 66. Сергей Дегтярь из Пскова (у него канал на Ютубе) вносил изменения замены ЗМЗ 523 на ЗМЗ 511. Первый раз отфутболили, он предоставил перечень ТС взаимозаменяемых моторов и все узаконили
@Царапыч-э8с Жыл бұрын
Документы надо на мотор
@baurzhankusherbayev60743 жыл бұрын
на 66 достаточно держать скорость 60-70 и не более. Это машина для преодоления преград а не для гонок
@ПавелКолесов-к2ъ3 жыл бұрын
Привет. А где находиться номер рамы на Вашем 66 ?
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
у нас его нет. Он был нанесён краской и не сохранился ( ну или его когда то кто то стёр) ...Доподлинно неизвестно)
@NIVAvod153 жыл бұрын
вы катаетесь зимой сделайте легкий кунг с буржуйкой грейтесь
@alekstverskoj3 жыл бұрын
Привет ничего сложного на учет ее поставить нет есть конторы которые сделают переоборудование за 30к так же пропишут и лебедку ! А так надо на нее ставить дизель д245 !
@МиковАнтон3 жыл бұрын
Д245 порвет коробку, поставить от ЗИЛа нужно, потом порвет раздатку, поставить от 157 придется , потом порвет мосты поставить придется от БРДМа зачем нужна Шишига не понимаю
@alekstverskoj3 жыл бұрын
@@МиковАнтон в данном случае ничего рвать не будет за счет небольшого веса автомобиля и по лошадиным силам они схожи ! А рвет обычно когда она начинает с перегрузами ходит ! А на зиле 245 это слабый двигатель ! А так мазовская 6 на 131 не рвет редуктор с раздаткой ! Хоть масса зила получилась 9 тонн самосвальный кузов и манипулятор , а ты говоришь что 245 будет что то рвать на 66 ! Все зависит от человека который эксплуатирует автомобиль а так и при всем штатном все это разрывается и ломается
@МиковАнтон3 жыл бұрын
@@alekstverskoj дело не в лошадях а в крутящем моменте коробка точно от 131 а дальше как повезет
@МиковАнтон3 жыл бұрын
@@alekstverskoj у меня на 157 стоит мотор СМД 21 по тайге пониженую не когда не включаешь только по трассе 55 км/ч максимум
@alekstverskoj3 жыл бұрын
@@МиковАнтон на счет смд ничего не скажу а 131 с мазовским мотором и коробкой идет по трассе свободно 100 ! Д 245 тоже пойдет с любой коробкой тем более для покатушек если под грузами ходить то другой вопрос но на д245 зиловскую коробку проще поставить так как колокол не проблема под нее найти или как вариант от газона можно 5 ст поставить тоже есть они ! Как на личном опыте на зил 131 могу сказать одно что колеса по асфальту не выдерживают идут на взрыв пустой весит 9 тонн под грузом до 15 доходит ! Так же для этого веса рессоры слабоваты под перед добавлены пневмоподушки иначе на коленки падает
@АлександрБалашов-я6г3 жыл бұрын
Алекс наклеечки закажи в честь знаменательной даты
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
На газ 66 даже есть макет)) А нужны кому такие? Я распечатаю)
@СерёгаБуряченко3 жыл бұрын
Мне нужни
@garrytreffi4863 жыл бұрын
Пришлешь? Обязательно наклею!)))
@andreishaman40313 жыл бұрын
Присылай обещанные наклейки!
@СанёчикАлександрович3 жыл бұрын
Больше всего на этом Канале нравится ОКЕЛЛА. А если среди грузовиков, то 131💪
@ДмитрийБеляков-ц8ж3 жыл бұрын
Класс. Смотрю вас давно .и было бы прикольно чуть покрасить кабину Хотя-бы из балончика. И навесить тент.👍👍👍👍
@alesha211003 жыл бұрын
👍👍👍 Спасибо за контент
@andreypatsakulov25823 жыл бұрын
Больше нравится 66. Нарисуй цветочек!
@maxshel25703 жыл бұрын
выпускались до 1999г моя шиша именно этого года разница лишь в мостах и раздатке все стоит от садко
@СергейСкибин-я6и3 жыл бұрын
Что за милота,в конце видео?
@ПавелА-п4э3 жыл бұрын
Доча сделала этот обзор незабываемым 😂🤗
@ПавелСабирзянов3 жыл бұрын
Наверное этой машине сильный тюнинг не нужен, главное чтобы всё работало,в основном это место водителя, сделать если возможно более комфортно и органы управления,а то переключатель КПП это какой пи....))) трешь
@ДимитриЦуркан3 жыл бұрын
Очень круто Алекс удачи тебе
@valdemarplaha71793 жыл бұрын
Сделай видео с Морковкиным!!! Что ты его не продал в рабство в другую контору!!!))
@ВасяПупкин-о1д3 жыл бұрын
Я за любой кипишь, лишь бы контент был 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪💪💪
@АнтонАнтон-ю6я3 жыл бұрын
Советскую технику можно настраивать вечно, ремонтировать тоже.
@ДмитрийКарнаухов123 жыл бұрын
Работал на шишиге ,заводится в любой мороз с пол оборота ,залил горячей воды и заводишь !
@ДмитрийРожков-в3и2 жыл бұрын
А подскажи сколько нынче налог за нее ?
@Царапыч-э8с Жыл бұрын
5000р
@АртёмСмирнов-х2у3 жыл бұрын
Спасибо позитивный видос, очень полезно.Хотим тоже приобрести.
@valtsik3 жыл бұрын
Можно блок безномерной купить и в него все потраха от паза поставить, дешевле будет чем доки переделывать.
@Cronos5803 жыл бұрын
Бред
@valtsik3 жыл бұрын
Обоснуй.
@ИванПопов-ц9ф3 жыл бұрын
Теперь просто Надо цветочки нарисовать)
@ВладимирСоловьев-н5б3 жыл бұрын
Нет там жëсткой блокировки. Это диф повышенного трения.
@АсланГурамов3 жыл бұрын
Хороший расклад, тоже думаю купить такую.
@MsrVitus3 жыл бұрын
Год вместе! Поздравляю!!!
@СергейКузнецов-у3у3 жыл бұрын
Нифига , за 200 т, я свою брал за 350т, (Магадан) с родным мотором , Без кунга , и лебедки
@Атлас953 жыл бұрын
Шишига всем хороша машина, но рычаг КПП просто убивает. У ЗИЛа эргономика лучше.
@Вячеслав-в5у2л3 жыл бұрын
Учился на такой в ДОСААФ. Костяшки на пальцах вечно сбиты были )
@АлександрКосенок-е3ь3 жыл бұрын
Алекс дай пожалуйста контакты сервиса где обслуживаешь 66
@Made_in_USSR-3 жыл бұрын
Газ 66 и зил 131 это оба монстры бездорожья. Думаю, они стоят на одном уровне:)
@djunaidan3 жыл бұрын
Хороший обзор. По поводу лебёдки. В каком месте птс должна быть отметка о ней?
@ДмитрийКарнаухов123 жыл бұрын
Я считаю ничего не надо на ней тюнинговать ,она в стоке самая лучшая и не победимая , если получится подкачку сделать !!! Газик мне роднее чеми131 !!!
@АремонАртымонспаниельиалабай3 жыл бұрын
Наоборот. Зил лучше. Роднее.
@РамильГатин-б9ч3 жыл бұрын
Алекс привет.сегодня пришла ваша неклейка.теперь надо собираться к вам.
@dreykdreyk89583 жыл бұрын
В одной из реклам показывали бортовые редуктора на шишигу от компании " Воин 4 х 4 " , может есть смысл протестировать или их или их аналоги.
@Dybna-30ka3 жыл бұрын
Дубна с тобой дружище всё правильно делаешь!!!! 👍👍👍
@ОлегЧернянский3 жыл бұрын
Алекс чёто я вас не допонял почему у нас все поголовно ставят д-240 дизеля на шишиги зилы и другие машины и все с номерами грняют по городу а у вас в Тверской обл. гайцы очень лютые не ставят на учёт?
@ДимаЧ-г2р3 жыл бұрын
Круче 66 может быть наверное только Урал, можно подробнее рассказать о раме шишиги, почему она так скручивается?
@ДяДяЧиКи3 жыл бұрын
На Камазе тоже скручивается.
@marchenko15833 жыл бұрын
@@ДяДяЧиКи из зилов на 157 тоже сильно скручивается
@MrIgiv3 жыл бұрын
На дальняк сильно ли выматывает, нескоько тысяч км реально проехать)? и по трассе сильно ли трясёт?
@АлександрАлександр-ю7щ7щ Жыл бұрын
Там такие сиденья стоят, что больше 100км лучше не ездить на ней. Даже у молодых спина отваливалась! Пассажиру рослому, некуда ноги девать. Авто делали для боя, коротких поездок на передовой. Но люди ставят сиденья с иномарок, тогда получше. Зимой приходилось приоткрывать капот двигателя, чтобы не замёрзнуть.
@СергейЕрмаков-г7ж3 жыл бұрын
Шишига класная машина. По проходимости чего стоит выезд с Ермаком по болотному ковру.👍
@ВладимирПуханов3 жыл бұрын
Какого года выпуска аппарат?
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
1992
@ВладимирПуханов3 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light Практически сделан ещё в СССР!
@DenHum3 жыл бұрын
Очень хотел бы эту тачку, есть добрые воспоминания из армии, но все ищу причины купить ее)
@MrBlesssk3 жыл бұрын
Предлагаю затюнить шишигу цветочками. Остальное уже всё есть.)))
@TheUAZMETALL3 жыл бұрын
Мой 66 очень плохо в мороз стартовал... Не знаю, может он был, конечно, не в самом хорошем состоянии... При чем, даже -5 уже было проблемой... Ага, на любого рассчитнано... Коробка без синхронизаторов - это жесть, честно... По лебедке - не знаю, у меня никаких проблем не было, хотя в ПТС не вписана была.
@АлексДикий-к9у3 жыл бұрын
УЖЕ ГОД ПРОШУ КРАСНЫЙ ЧЕРОККИ СДЕЛАТЬ ОБЗОР АЛЕКС!!! ЧТО МОЖЕТ ЭТОТ 66 МЫ ЗНАЕМ!!!
@Do_not_brake_Light3 жыл бұрын
Уже делал краткий обзор в одной из серий на него.
@АлексДикий-к9у3 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light в каком имено напомни Алекс? На основном канале?
@АлексейКалюжный-ш5ж3 жыл бұрын
Поставил ещё одну медаль на борт шишиги!!! В современном мире, я бы посмотрел на UZ с автоматом для этой легенды!!!
@ДедУвар3 жыл бұрын
Алексей, у Вас есть такая возможность увидеть 66-й только не на UZ а с двс джип гранд чироки и на автомате. Посмотри Валканал. Там Ваш теска собрал такой.
@КонстантинМартынович-о3ь3 жыл бұрын
Работаю в лесничестве водителем пожарной на Газ 66 и Зил131 отдаю предпочтение по проходимости Шашиге!
@shatoxin98283 жыл бұрын
Да действительно жаль что без цветочков 😂😂😂😂😂
@xc50223 жыл бұрын
Там колеса на 18 ", а Вы говорите 42". Сорок два - это больше, чем обычные задние шины трактора МТЗ.
@Царапыч-э8с Жыл бұрын
18- диаметр диска 42-диаметр Одесса!
@АртёмИсаченко-э5щ3 жыл бұрын
Шишига пушка
@ПавелС-ю7ж3 жыл бұрын
Зад лёгкий, для утяжеления надо ставить кунг.
@dvg_records3 жыл бұрын
Срочно захотелось шишигу. В армии мы в кабину умещались в количестве 6 человек. ))) На неё бы UZ с автоматом. )
@user-npocToBaTblj3 жыл бұрын
Извините, а что такое UZ?
@dvg_records3 жыл бұрын
@@user-npocToBaTblj это серия 8-ми цилиндровых двигателей Toyota.
Алекс , обзор класс! Дилеры автомобилей тебя с руками оторвать должны) Шутка, не обессудь)
@павелзасухин-р1н3 жыл бұрын
Шишига в тюнинге не нуждается,оставьте,как есть.
@baurzhankusherbayev60743 жыл бұрын
Полностью с вами согласен, машина своей простотой завоевывает сердца сельчан. Для городских тот же джип удобен для выезда нежели приобретать 66 и бесконечно что то дорабатывать. Все же зависит от профессионализма водителя. Я например с детьми на Газель фермер везде преодолевал. На ограниченных горных участках с кузова вытаскивал квадроцикл и продолжал путешествие
@АлексейКарпунин-з9р3 жыл бұрын
Шишка легче арочники будут лучше себя чувствовать попробуй