【動画】白バイ直伝! 究極の安全ライテク[令和ver.] #5:ビシッ! 大型バイク安定走行のひみつ

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YoungMachineヤングマシン

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Күн бұрын

ヤングマシンと警視庁が強力タッグ! 警視庁現役白バイ隊員の指導を受け、バイク声優・にゃんばちゃんこと難波祐香さんがステップアップを目指します。
楽しく乗り続けるための公道安全ライテクの第5回は「低速バランス」。
速度が低くなるほど不安定になるのがバイクの宿命.....だがしかし!
ライダーの技量アップで低速でも安定した走行が可能となるのだ。
今回は一本橋やアイドリングでの極低速走行に挑戦!
気になる白バイ隊員の一本橋タイムは!?
2:30 まずは普通に一本橋に挑戦!:難波さん
3:53 まずは普通に一本橋に挑戦!:山形
4:45 片岡隊員のアドバイス!
5:18 《Q》バイクのバランスはどこで取る?
5:36 バイクのバランスはハンドルで!
7:12 アイドリング&リアブレーキ走行:難波さん
8:40 アイドリング&リアブレーキ走行:山形
9:42 2人の走行を見た上でのアドバイス
11:23 アイドリング&半クラッチ走行:難波さん
12:42 アイドリング&半クラッチ走行:山形
14:07 クラッチ操作の指の動きは繊細に!
14:51 片岡隊員によるお手本走行!
■関連リンク
警視庁公認 交通安全情報サイト TOKYO SAFETY ACTION
www.safetyacti...
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Пікірлер: 8
@blackrider_jp
@blackrider_jp 11 ай бұрын
一般道で一本橋の技術を使うのは、渋滞時のノロノロ走行が続く時が顕著ですね。 地面に不規則に足をつけながらの走行はバイクが不安定になるので、アクセルとクラッチ、リアブレーキのコンビネーションで安定した低速状態を作り出すよう心がけています。
@吉田健-m5h
@吉田健-m5h 11 ай бұрын
勉強になりました。
@6exhaust
@6exhaust 11 ай бұрын
微妙なハンドル操作をする為に下半身のしっかりとしたニーグリップ&微妙なリアブレーキ操作をする為に踵グリップは重要だと思います。 とても良い動画だと思いました。にゃんばちゃんお上手ですね! 白バイ隊員さんでも初めてのMT-07での低速走行はやりにくそうですね。
@明-j8h
@明-j8h 11 ай бұрын
MT-07は、重心高くてホイールベース短いので超スローは難しいです。
@JeffeMCMXCVI
@JeffeMCMXCVI 11 ай бұрын
NICE!
@nobys6556
@nobys6556 11 ай бұрын
おまわり見て転べと念じる友人がいます。が、私は違います💦
@菅原好弘-k3j
@菅原好弘-k3j 11 ай бұрын
大丈夫、僕らとは次元が違うので滅多に転びません。見習いましょう。白バイ隊員もバイクが好きだから志したと思います。大きな括りだと同じバイク乗り仲間です。違うと言う方は運が悪いと長生きできないし他人を不幸にすると思います。かっ飛びたいのもわかりますが自分は低速こそ一番安定せず難しいしできるとカッコいいと思います😊あとは公道とサーキットのアスファルトの質を理解出来ている方、どれだけいるのでしょうか。違いを知ってしまうと自分は公道で全くかっ飛ばす気になれません😞
@hachinojiwokiwameyo-x4j
@hachinojiwokiwameyo-x4j 11 ай бұрын
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