白バイ直伝! 究極の安全ライテクVOL.6小回りできますか!?《Uターン特訓》

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YoungMachineヤングマシン

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@yokumirutowatabokori
@yokumirutowatabokori 2 ай бұрын
片岡さんはバイクテクニックの前にまず背筋が真っ直ぐすぎる😱 体幹・・・重要なんだろうなあ
@kouta33371
@kouta33371 2 ай бұрын
上半身の力が抜けて、バイクが身体の一部になった様になると気持ち良いんですよね。筆記具と同じで意識しないと無駄な力が入ってしまう。
@SeilPark89
@SeilPark89 2 ай бұрын
すごいすごい MTで片岡さんが乗ってみせてくれました しゅご過ぎるファンサービス😊
@re.ts6e
@re.ts6e 2 ай бұрын
FJRでこなす片岡さんほんとにすごすぎる、、
@泡盛-q7c
@泡盛-q7c 2 ай бұрын
2:13 おお、SRV250。 1993年式の同じ青を新車で買いました。 中免取立てでしたが3日間で1800キロツーリングとかしましたね。 あのときしっかりライテクしておけばなぁって思います。
@norichan0701
@norichan0701 Ай бұрын
ハンドルポジションが凄く大事なんです。 SS等の前傾姿勢がキツイバイクで右小路旋回の手本見たいですね。 右手首の自由度なくなりますから。 からだの使い方見たいです。
@stags-gr8to
@stags-gr8to Ай бұрын
What are the dimensions of the circles please?
@ちゅうおう-v7f
@ちゅうおう-v7f 2 ай бұрын
坂道Uターンは凄すぎる
@FK-bs2pm
@FK-bs2pm Ай бұрын
大型取った時、自分が行ってた自動車学校だと小旋回の練習は最初坂道でやらされましたけどね。平地よりやりやすかったので地面に対して車体の傾きがつきやすいからかなと教習当時思ってました。
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 2 ай бұрын
低身長ライダーのためか?路面・道幅などの状況を考慮して、安全な場所まで行ってから、一旦、取り回しをしてから、再度、ターンして走行することもしてしまいます。
@FUNYANCO
@FUNYANCO Ай бұрын
しれっとフルロックターンなんだよなぁ・・・
@cyan6330
@cyan6330 2 ай бұрын
私、FJR乗りですが、こんなこと出来ません。さすがだなあ。SRVかあ、子供が小さい頃の小学校の先生が乗ってたなあ。結構振動が大きかったなあ。
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 2 ай бұрын
今回はヤマハ縛りですね
@6372miyabi
@6372miyabi 2 ай бұрын
白バイの方も、難波恭司の娘さんだと緊張するだろうなw
@踊る猫又
@踊る猫又 Ай бұрын
狭い道でのUターンは苦手なので、いつもフローティングターンかジャックナイフターンで誤魔化してます 周りの皆様ごめんなさい あ! これって道交法に違反しますか?
@踊る猫又
@踊る猫又 Ай бұрын
5:03
@瞬沢渡
@瞬沢渡 4 күн бұрын
アクセルターン以外は違反です
@fortune_Star
@fortune_Star 2 ай бұрын
先導してくれて、アドバイスをして頂くのは羨ましいけど、頼むから、そのバイクで、その服装では勘弁してほしいだろーなーw
@masazumifukuchi5496
@masazumifukuchi5496 2 ай бұрын
😅😅😅😅
@Harrier97
@Harrier97 28 күн бұрын
山形くん終始全く成長してなくて草 曲がり方変わってなくて草
Don’t Choose The Wrong Box 😱
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