【動画】ホンダ・シビック セダン 試乗インプレッション 試乗編

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GAZOO

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@makitaz
@makitaz 5 жыл бұрын
12月に買ってしまいました。 黒にしようかと思いましたがシルバーにして良かったと思います。 フロントとリヤにちょっとだけアクセントを入れてみたら、けっこうイメージが変わりました。 雪の心配が無くなったらタイヤとホイールを変えようと思います。
@ikisugiikuiku
@ikisugiikuiku 7 жыл бұрын
あーやばいマジかっこいい
@ちび-k4f
@ちび-k4f 2 жыл бұрын
自分乗っているけど…かっこいい‼よ😊✌今一番のお気に入り。
@mtmiya
@mtmiya 6 жыл бұрын
ハッチバックばっかり見てたけどセダンもいいね
@ちび-k4f
@ちび-k4f 2 жыл бұрын
セダンお薦め。かっこいい‼ 色々な人にいいね👍されるよ
@日本の蠍
@日本の蠍 3 жыл бұрын
セダンもメッチャカッコいいじゃん😃
@user-rk9nd6lq7f
@user-rk9nd6lq7f 4 жыл бұрын
最高にいい車です 素直な車なのでもう少し荒ぶった感の演出がほしいですが そういうのはハイパワーセダンに期待すべきですね
@佐藤淳-k3x
@佐藤淳-k3x 6 жыл бұрын
これは欲しいな~もう少し安ければな…
@asdf3646451
@asdf3646451 6 жыл бұрын
車格が〜とか価格が〜とかごちゃごちゃ批判コメント書いてる奴いるけど街で結構見るし売れてるんだろうなぁ🤔🤔
@ノエルコハラー
@ノエルコハラー 6 жыл бұрын
asdf3646451 田舎でシビックみるけど すごい目立っててかっこいい
@wtgstg3323
@wtgstg3323 5 жыл бұрын
すげぇ欲しい
@2wwwwwwwwww
@2wwwwwwwwww 4 жыл бұрын
生産終了とかふざけないでくれよ😭
@aegishiguma8614
@aegishiguma8614 7 жыл бұрын
FITがあるから従来のボディサイズでシビックを出せなかったっていうのもあるんでしょうねー フィットが200~250万、シビックが250~300万、アコードが350~400万、くらいでしたっけ。 名前に対して価格帯が1段づつ上がっているのがまだ違和感ありますがそのうち慣れるんでしょうね。
@クレヨンしんちゃん-z2g
@クレヨンしんちゃん-z2g 7 жыл бұрын
aegis higuma アコードもシビックもアメリカじゃもう80〜100万円ずつ安く買えますよ
@ikisugiikuiku
@ikisugiikuiku 6 жыл бұрын
日本のアコードは米国ではアキュラ仕様だろ?
@ae613400
@ae613400 6 жыл бұрын
日本で世界のアコードをインスパイアという名前で売っていた大昔の話では?アコードは世界中でアコードよ。
@はやさかまもる
@はやさかまもる 5 жыл бұрын
@@クレヨンしんちゃん-z2g アジア圏と出力仕様・外見全然違うよ、もちろん日本仕様はパーツに見合った価格設定
@ivanlendl6591
@ivanlendl6591 Жыл бұрын
これにe-HEV搭載してほしかった。
@rsp91
@rsp91 Жыл бұрын
のりたい ☺︎
@チャロ吉-j9y
@チャロ吉-j9y 11 ай бұрын
今見てもグレイス、インサイト、アコードと同じ顔。
@まぁす-g5z
@まぁす-g5z 6 жыл бұрын
もう少しコンパクト化してこのスタイリングで200万くらいでだしてくれ。たとえばグレイスくらいの車格でいいから5ナンバーで。
@dmcic6939
@dmcic6939 6 жыл бұрын
そういう風にシビックをパッケージングしてたら自社のフィットにニーズを食いつぶされた経緯があるからこの大きさと値段なんですよ・・・
@nyosida6772
@nyosida6772 4 жыл бұрын
アコードとの違いが分かりづらいから、生産中止になったのかなぁ〜? あと内装がやや古臭いのと、サンルーフが無いのが残念。。
@koji4328
@koji4328 6 жыл бұрын
前走車からの撮影ばかりでフロントばっかり映して…走行中のリアの映像も撮りなさいよ。お間抜けな撮影
@josea1114
@josea1114 5 жыл бұрын
リアのランプが電球、内装がグレー中心でプラスチッキー、7インチ以下のカーナビ、リアスカートの下に隠れちゃってる貧相なマフラー ベース価格が260万超の車にしちゃあ、色々とショボいんだよなぁ... マルチリンクサス、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、エンジンがレギュラーガソリン1500ccで170馬力超と魅力はあるけれど、見た目がこうも貧相だとね...
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