【動画】トヨタ・クラウンRSアドバンス 試乗インプレッション 試乗編

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GAZOO

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Күн бұрын

Пікірлер: 75
@NOMURA77
@NOMURA77 5 жыл бұрын
買えない人の言葉が面白いね。 新型クラウン普通にかっこいい!
@スパイチュッ
@スパイチュッ 5 жыл бұрын
俺は普通にかっこいいと思うんだけどな
@シリンジ-v9s
@シリンジ-v9s 3 жыл бұрын
クラウン=旦那さんです。 いつも助手席に乗っていますが、クラウンはやっぱり素敵ですよ~。
@aa-wg3mh
@aa-wg3mh 4 жыл бұрын
くそかっこいい
@frphts2415
@frphts2415 6 жыл бұрын
若返りつっても20代の若者受けじゃなくて、70代を40〜50代中心にするってことだから 勘違いしてる奴多杉
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 6 жыл бұрын
3.5RSアドバンスのインプレが見たいです🚗
@ちゃんいつ自称ご意見番
@ちゃんいつ自称ご意見番 6 жыл бұрын
直4は、ちょっと残念なんだよなー クラウンなら、もうチョイいいエンジンを乗せてほしいな~古い考えかな? 大排気量主義
@司宮武
@司宮武 6 жыл бұрын
ジャーマン3も直4が多い…。
@みっくん-c4k
@みっくん-c4k 6 жыл бұрын
いつきん2 itukin2 今の時代、BMW 7シリーズ も2リッターターボの4気筒エンジンですからねー
@shanderia_yu
@shanderia_yu 6 жыл бұрын
確かにそういう考えだったらフーガがいいなあ
@r.yashima
@r.yashima 6 жыл бұрын
クラウン4000もう一度出ないかなぁ....(届かぬ思い)
@shanderia_yu
@shanderia_yu 6 жыл бұрын
クラウンとフーガは比にならないほど差が付いた今日この頃 だってフーガはもう現行型でも9年前の車だもん!!フルモデルチェンジしてクラウンに対抗できるようになって欲しい。あとインフィニティエンブレムやめてほしい。
@kainjustice9231
@kainjustice9231 4 жыл бұрын
本当だよね。個人的にはFUGA好きなのに放置プレーだし。あのスカイラインの 400Rのエンジン積んでFMCしてほしい。
@ヤリイカ-k6c
@ヤリイカ-k6c 3 жыл бұрын
ねー。
@zurbaran1664
@zurbaran1664 5 жыл бұрын
ファミリーカーとしての購入だったので、このRSは買いませんでした。 見た目はやはりRSカッコいいですし、走りの制御はRSしか付いていない装備もあるんですよね。 まあ、快適性でいったら2.5HVの17インチのGグレード、リアサポートパッケージ付かな、と思います。 自分は先々先々代からの乗り換えだったので、まるで未来の車のようです。 前の車の50kmより今の車の100km/hのほうが、かなり遅く感じます。 島下さんは基本、クラウン、あまり好きじゃないようで先代の動画ではGAZOOなのに結構、悪く言ってて驚いた記憶がありますね。 まあ、でも買ってみて、私は満足しかありません。と、いうか足りないものはありません。 家族も乗り心地の良さに大満足です。
@user-zj7lw7fv4w
@user-zj7lw7fv4w 6 жыл бұрын
車高が低く見えてカッコいい
@MeuseArgonne
@MeuseArgonne 4 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいいし正直ほしいけど、値段が1桁レベルで高い…… ジジイになる頃には買えるかしら……
@kainjustice9231
@kainjustice9231 4 жыл бұрын
本革のシートカラーもう少し増やして欲しいな。赤内装選ぼうとすると合皮だし。
@高垣延展-w7t
@高垣延展-w7t 6 жыл бұрын
昔ストックカーレースで食パングリルのクラウンが余りにもボロ負け過ぎて、腹立ってライバルのプリンスグロリアのエンジン載せてレース出たがやはり負けた、凄い実話ですね。
@塩田由成
@塩田由成 4 ай бұрын
0:18 😅😅😅
@shanderia_yu
@shanderia_yu 6 жыл бұрын
マークX、カムリに統合されないでフルモデルチェンジしておくれー
@shanderia_yu
@shanderia_yu 6 жыл бұрын
クラウンベースにしてね。
@4148mu
@4148mu 5 жыл бұрын
@@shanderia_yu 現状売れてないですし。無理です。ボランティアで車を作っている訳じゃないですから。
@starkhudr
@starkhudr 5 жыл бұрын
Why is there no Europe?
@RIZFERD
@RIZFERD 4 жыл бұрын
Europe and Middle East are not important
@アベッチ-k6j
@アベッチ-k6j 5 жыл бұрын
V6の設定が無くなった事によって、クラウンの価値が下がった気が。。。。
@rexchristbalite
@rexchristbalite 5 жыл бұрын
直5復活を望むわ。 今の技術やったらコンパクトにできるやろ。
@ヨコオユウスケ
@ヨコオユウスケ 4 жыл бұрын
スープラよりも、クラウン
@ktgt8322
@ktgt8322 6 жыл бұрын
RSのサス。初期ロットから、ダマで改良されてる気が…
@reverse3761
@reverse3761 6 жыл бұрын
3.5のインプレ動画少な過ぎない?
@itakoitaro9010
@itakoitaro9010 6 жыл бұрын
同感です。試乗しましたが、走り出しの何とも言えないような感触、高速域での加速も素晴らしく、なおかつ室内は静かで凄く良かったです。
@نوافالعنزي-س2ر2غ
@نوافالعنزي-س2ر2غ 5 жыл бұрын
😭💔
@河野章-c9i
@河野章-c9i 6 жыл бұрын
実際若い人は買わない
@shanderia_yu
@shanderia_yu 6 жыл бұрын
お金ない人多いからね。
@lp3817
@lp3817 5 жыл бұрын
買わないんじゃなくて買えない
@ふんふん-f3p
@ふんふん-f3p 4 жыл бұрын
20代ですけど買いましたよ!
@ftckiiti1009
@ftckiiti1009 5 жыл бұрын
欲しいけどお金足りないな…
@高橋孝-k5v
@高橋孝-k5v 5 жыл бұрын
たか
@ootamanabu
@ootamanabu 6 жыл бұрын
クラウンのマークはグリルじゃなくて、上に付けるべき。RSならその方が良いでしょ。4気筒でももっと乾燥した良い音だせるはず。 洗練度は僕も感じたけど、横のデザインは新型アコード(海外用)とそっくり。しかも前のライトも新型ニッサンアルティマ(海外用)そっくりで、 個性はない感じです。RSという単語を使うなら、ずっと硬く、スパルタンにしてほしかった。
@PGSwithR34
@PGSwithR34 5 жыл бұрын
新型のコロナsf だな
@hornx8460
@hornx8460 5 жыл бұрын
車は乗れれば何でも良い❗w だが、軽やミニバンは乗れたもんじゃないw(衝突安全、突き上げ、コーナリングのロール) そして、そこそこの維持費の安さw クラウン以外考えられんw
@michael11051
@michael11051 6 жыл бұрын
フォグランプあたりの形状が酷い。
@r.yashima
@r.yashima 6 жыл бұрын
フロントグリルを底面貫通させないで、従来のおしとやかなグリルに変えると結構かっこいい 結論:キーンルックは嫌い
@user-alpasha2022
@user-alpasha2022 5 жыл бұрын
どうやって私の親愛なる偉大な、善良な、私はイラクからイモスから愛する道徳的な愛する人のイースト、イスリスの愛好家に、私たちの本格的な権利を踏み出す権利を求める道を求めています。モデルとして価格とあなたとの通貨のためのあなたの車に車に通知する方法
@19az75
@19az75 5 жыл бұрын
何言ってるんだ?
@user-alpasha2022
@user-alpasha2022 5 жыл бұрын
すべての日本の心の中から私はそれらを愛しています。私は世界のガスのためのエーサーのヘッダーがないためにトヨタクラウン車を裂いてください
@努力実力
@努力実力 5 жыл бұрын
このクラスならLEXUSの方がいい
@ああ-p5u9t
@ああ-p5u9t 6 жыл бұрын
クラウンはレクサスみたいなもんなのですか??
@shanderia_yu
@shanderia_yu 5 жыл бұрын
昔(130まで)のクラウンはレクサスくらい高級感あったけど、今のクラウンはレクサスの廉価版みたいになっている。
@laulexus4525
@laulexus4525 6 жыл бұрын
没有天窗
@加藤昇-e4u
@加藤昇-e4u 6 жыл бұрын
クラウンはもう終わった
@虎徹8301
@虎徹8301 6 жыл бұрын
クラウンを、長年乗ってきた人を裏切る車になった。もお、何だか分からない車になってしまった。残念です。
@II-xo3lw
@II-xo3lw 6 жыл бұрын
熟成クラウン👑
@mana10686
@mana10686 5 жыл бұрын
クラウンよりもレジェンドやアコードハイブリッドの方が格好良いし、良い車やはなぁ。
@tomo-p1f
@tomo-p1f 6 жыл бұрын
日本のセダンは終わりだな。
@shanderia_yu
@shanderia_yu 5 жыл бұрын
日本のセダンでこれから期待できるのは、トヨタカローラアクシオとマツダアクセラ、アテンザくらいしかないでしょう。
@tomo-p1f
@tomo-p1f 5 жыл бұрын
いちいち。個人の感想にケチを付けないで下さい。 超ウザイ!
@tomo-p1f
@tomo-p1f 5 жыл бұрын
ヤバいのは、君だよ! 否定されると、直ぐにアドレナリンが噴出して、相手を誹謗中傷する。 チンパンジー以下! 低所得者の低知能。クラウン程度も買えない生活者だろww エグゼクティブくらい買ってみろよw
@tomo-p1f
@tomo-p1f 5 жыл бұрын
ネット上における誹謗中傷は、 情報開示するように、東京地裁が 大手通信会社に命じたの知ってるかな? あなたの行為は、明らかに侮辱行為であり、本人を特定出来ないだろうと思ってるだろうが、残念! 通信会社に照会して、どこの基地局から発信してるか調べれば居場所も分かる。今のスマホはGPS機能付いてるから、誤差0メートルで見つかるよ。 弁護士費用なんか、いくらかかろうが君を刑事告訴します。 偏差値低い奴が、実は高学歴の大企業の法務部門で働いてたとはねw さぁ。君の対抗策教えてよw ちなみに、君の送信した性的侮辱も削除しても、通信会社のサーバーに残ってるんだなぁ。
@tomo-p1f
@tomo-p1f 5 жыл бұрын
私が誹謗中傷? 何処かな(o^^o)う〜ん。分かんな〜い。 待ってたよ!だってキモい。 警告!キモ面は、返信不可。 クルマは何乗ってるんですか? 型落ちクラウンww 型落ちレクサスww
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