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秋田新幹線 E6系 こまち号グリーン車に乗車【1806秋田1】
16:27
激レア列車連結!山形新幹線の最終電車に乗ってきた。
20:48
Когда у вас с подругой чуть разные размерчики 😅🍒 #юмор
00:17
Triple kill😹
00:18
Which team will win? Team Joy or Team Gumball?! 🤔
00:29
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
【東京→秋田】秋田新幹線E6系グリーン車に乗ってきた
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1
Жазылу 223 М.
がみ
Күн бұрын
Пікірлер: 82
@大天使の使い
Ай бұрын
11:49 特別出演:大隅氏
@決して私に構わないで下さい
Ай бұрын
安らかに眠ってる・・・
@marky7084
Ай бұрын
11:50 突如あらわれる快適な移動空間に満足するゲストかわいい✨
@djpou3
Ай бұрын
大隈くんのサンライズ号で寝てる写真😂
@rukiruki999
Ай бұрын
おおくまくんではありません
@saterak1439
Ай бұрын
トクだ値使うと普通指定とほぼ変わらないから秋田行くときは優先的にグリーン席をチェックしてる。
@Kt-lh4nv
Ай бұрын
黒革仕様のグリーン車って特に西日本にはなかなか無いからか、高級感がすごくあります
@決して私に構わないで下さい
Ай бұрын
2+2配列で全てぶち壊し
@夢待翔太
Ай бұрын
@@決して私に構わないで下さい 出たー2+2厨
@_haru12295
29 күн бұрын
大隅君のサプライズ登場には驚きました!! 寝顔が可愛いですね!
@そめちゃん-o6r
Ай бұрын
盛岡到着の時にALFA-Xの試運転が😳
@swat1970
Ай бұрын
秋田の田んぼ、きれいだな
@ProjectATrainShinkansen
Ай бұрын
E6系の運転開始当初に呼ばれてた「スーパーこまち」が懐かしい
@sakurasakura0716
28 күн бұрын
はやぶさ料金取るために付けた名前なんですよね
@takuya2743
Ай бұрын
E259系とE6系はJR東日本の新幹線、特急列車の中で革張りグリーン車もある
@yugotsuruki9559
29 күн бұрын
突然の大隅氏の寝顔!!
@Boke新人おっさん
Ай бұрын
がみさんの語りをじっくりと聞いて、油断をしていた所で特別ゲストの大隅氏でウケる。
@ponnaru1201
28 күн бұрын
トクだ値だと普通の指定席よりもグリーンのが安い場合があってバグかとおもいました最初w
@alocal5439a
Ай бұрын
11:50 おや隅氏ww
@せっきー-y9f
Ай бұрын
E5系よりも地味に改良されていながらお手頃な価格で乗れるE6系グリーン車、いいですね😊!
@0009pts
Ай бұрын
本革シートって汗っかきの人は汗もができそうね まぁ、エアコンも利いてるんだけど車も鉄道も布シートの方が好きだす
@めろん-d4t
Ай бұрын
本革シート好きです、高級感あって。 東日本の新幹線にも、グリーン車にはブランケットがあることってあまり触れられないよね。棚の隅っこにあるよ。
@新島敏博
Ай бұрын
そのブランケット貸し出しサービスは在来線特急ではなぜか常磐線特急E657系のみとなっている。
@user-pb9po3xl5h
Ай бұрын
@@新島敏博サフィールにもありますよ。
@新島敏博
Ай бұрын
この夏に岩手へ乗り鉄した際、E5系とE6系の普通車・グリーン車、計4種類全てを一日で座り比べしてみました。E6系のグリーン車は革張りで高級感あるものの、ミニ新幹線車両幅でかつ普通車と同じ4列配置なので横幅が狭く、ゆったり感はあまり感じられなかったです。グリーン車に関してはやはりE5系のほうが断トツにゆったりできると感じました。
@さわめチャンネル
20 күн бұрын
お先に特だ値は普通車指定席値段よりも安いか僅差ほどなので超お得ですね
@すずひろ-j7x
Ай бұрын
こまちのグリーン車、いいですよね♪\(^o^)/ E5系と比べたら確かに揺れが大きいような気がしますが、適度な揺れが心地よくて眠るにはちょうどいいです\(^o^)/(笑)
@virginia2425
Ай бұрын
E6系かっこいい。
@木村靖孝
26 күн бұрын
こまちは普通車しかないな この間久しぶりに北海道の当別まで行きました 行きが新幹線のグリーン車で帰りはグランクラスに乗りましたよ 仙台から盛岡までしか320キロで運転ですがはやかったな😮 5年ぶりの新幹線に乗りましたね
@coffeedranker3146
19 күн бұрын
盛岡までよく使います。普通車満席、E5グリーン満席でも、なぜかこまちのグリーンは空いてたりする
@新島敏博
19 күн бұрын
そりゃ、ミニ新幹線車両幅でかつ普通車と同じ4列配置なので横幅が狭いグリーン車だから、同じグリーン料金払うなら、ゆったりしているE5側に流れるに決まっている。
@taca_stranger
Ай бұрын
こまちGのお先にトクだ値は繁忙期でも発売当日とかなら案外すんなり取れますね。帰省とかでよく使います。
@takachantv.4
Ай бұрын
E6グリーン車も気になるけど真っ赤なハイスピードワールドを楽しみたいね
@hniiyan777
27 күн бұрын
大隈氏のサブリミナル効果😂
@吉田清徳
Ай бұрын
大隅さんゲストで出てる(笑)。
@ニッシー-u5j
Ай бұрын
先代のE3系って最初5両でデビューしてたのが今7両って一両あたりの席数減ってても定員増えてるんかな?
@新島敏博
Ай бұрын
気になって調べてみたところ、席数は以下の通りでした。()内はグリーン車の席数です。E6系がE3系6両より少ないのは普通車各車両に大型荷物置場が設置された分、減少したからです。なおグリーン車の席数はほぼ変わっていません。 E3系5両・・・270席(23席) E3系6両・・・338席(23席) E6系・・・324席(22席)
@user-yr1yz5io4g
29 күн бұрын
2+1のイス配置でも良かったんだよね
@新島敏博
29 күн бұрын
ミニ新幹線車両でその配置採用されたのは山形新幹線初代車両の400系のみです。
@沖田ぐだ男オルタ
Ай бұрын
大隅君のスヤァ隅君www
@hatsusta2011
Ай бұрын
がみさん こまちのグリーン車に乗るのは 羨ましいですね。あと、大隅くんが乗ったら びっくりしますね。
@M0611-r4e
26 күн бұрын
アルファエックスおるんや😮
@hayabusa_super_express44
Ай бұрын
アルファX写ってたなw
@新島敏博
Ай бұрын
14:33~
@marmo_railway
Ай бұрын
JR西日本の在来線特急のグリーン車は三列シートなので、同等のサイズで四列を確保するとどうしても狭くなると思います。
@sm36006920
Ай бұрын
次回「山形新幹線E8系に乗って来た・東京→山形・新庄」 とかやらないかな?(もう既にやっていたりして)
@佐久間清来
29 күн бұрын
既にやってる→kzbin.info/www/bejne/hJSTdIxjYt6Krc0si=kY4uM4tQuzAU_btu
@時雄海の
29 күн бұрын
こまちはグリーン車にも乗ったことがあるけこ、普通車も2+2なので、グリーン車の魅力が・・・。
@決して私に構わないで下さい
Ай бұрын
1列だけグランクラスシートを1+1で設定して欲しい 障がい者用のシート以外で確実に隣に来ないという保証は必要
@user-pb9po3xl5h
Ай бұрын
4列シートをあてがう時点でその気は無さそうです。
@arishin683
Ай бұрын
E5系ののグランクラスも2+1だから隣に来ないという保証はないんだけどね
@sf-vc2bp
Ай бұрын
動画の内容からは逸れるけど東京から函館に行く場合も青森まで株主優待+青函フェリー使うと安上がりだったりする。直行飛行機が飛んでない夜でも使えるルートなのでおすすめ トクだ値SPはいつでもやってるわけじゃないからね
@おみや-w3y
20 күн бұрын
謎の大隅さんカット草。
@あでゅー46
27 күн бұрын
東北新幹線系統の東京駅って奇数分発あるんですね 4分おきじゃなかった?
@flyonsfc
Ай бұрын
とはいえ、グリーン車で隣の人と肘掛け争奪戦は嫌だなぁ
@shumai_room
Ай бұрын
秋田新幹線乗ったことないんだよな〜いつか秋田新幹線のグリーン車に乗ってみたいです(東北新幹線のグリーン車は乗ったことある)
@ヘリリバース
Ай бұрын
東海道新幹線のグリーン車は本当に通り抜け多すぎ。
@nozomi-u6l
29 күн бұрын
E5系とサヨナラしたやつ😅
@にちりん-e4s
Ай бұрын
秋田新幹線に相応しいゲスト、大隅君😊
@sunshinemiki
29 күн бұрын
秋田いらしてたんですか!
@KE-wo4ne
10 күн бұрын
4列シートで狭いし、ひじ掛けが固くてあまり好きではないです。
@machdrive
29 күн бұрын
ミニ新幹線のステップ、どうしても怖くて、一度も踏んだ事が有りません。
@user-pb9po3xl5h
Ай бұрын
定員少ないほど満席になりやすいのにプライベート空間が多いとメリットっぽくいうのはおかしいです。特に2+2列であれば余計に思います。 ひじ掛けの幅って結構重要で、あまり細いと長時間利用で痛くなります。 E5系のグリーン車はかなり優秀なので、同じ値段ならそりゃそっち行きますよ。
@新島敏博
Ай бұрын
この夏にE5系とE6系のグリーン車を座り比べした自分もひじ掛けの幅の違いもハッキリわかりました。
@taca_stranger
Ай бұрын
まあそこは好き嫌いなので。個人的には、単純に人が少ないというのはこういう空間では良いですよ。
@user-pb9po3xl5h
29 күн бұрын
@@taca_stranger 人が少なくて良いというのはメリットとして分かるんですが、定員が少ないから良いというのは矛盾してないでしょうか。
@taca_stranger
29 күн бұрын
@@user-pb9po3xl5h 矛盾してないですよ。物理的に人数入らない空間というのがありがたいという人間もいます。首都圏の普通列車G車でも、両端の平屋席選んじゃいますし。
@user-pb9po3xl5h
29 күн бұрын
@@taca_stranger 首都圏の普通グリーン車はそれぞれのメリットやデメリットがあるからそれぞれ選択肢あって良いと思うのですが、E6のそれは単純に狭さ故ですよね。 例えば同じ利用者数が入るのであれば広い方が良いと思いますが。それだけ混んだときに隣に人が乗る上がります。
@__-bj8ny
Ай бұрын
秋田新幹線=秋葉★検定
@ヒロシ-b3j
Ай бұрын
字幕が攻撃的(笑)
16:27
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