動力を持たず運用がまだ出来ない車両がいきなり後ろに下がり始めた？！機関車などの牽引機を使わない移動方法とは

[@柚子湯-k7y]

209系先日　特別快速で運転してましたよ！ 因みに平日16時07分新宿20日でした。

[@kouhei8585]

いつも丁寧で貴重な動画感謝致します🙋✨これからもよろしくお願いいたします🙇

[@みっチャンネル-t5w]

ほとんど毎日中央線に乗っていますが、車両センターを見ているとそろそろグリーン車が入りきらない…といつもヒヤヒヤしながら通っています。

[@高橋道夫-c4m]

中央線快速用の 2階建てグリーン車 58編成分を、作って 運ぶのはいいけど このまま置いても 邪魔になるだけ 早くサ―ビス開始 時期を決めないと 豊田車両センターに 置いておけなくなってしまうから 下手をすれば他の 車両センターへ疎開留置もありえます

[@morishishi624]

そのうちグランド試運転終わった グリーン車が拝島電流線に 移動してきたりして､､、

[@喜久谷口]

いつも楽しみにしてます

[@鈴木隆-c5n]

またまた豊田にようこそ^_^この基地のすぐそばに住んでおります。中学生の頃約５０年前は事務所に行けば簡単に入らせていただくことができました。７３や４０を何回も写していました。１０３時や１１５系の新車（１１５は最初ミツ配置ですが、豊田に入った）も見ていました。最近ではこのように連結面が見えるのは最近では珍しいですね。グリーン車は確か２編成に組み込まれていますが、ギリギリ運用足りているのでしょうか？

[@鈴木隆-c5n]

２０９系１０００番台まだ走っていますよ。矢張りグリーン車運用開始まで予備車はカツカツなんですね。

[@京成3050]

いつも動画更新　ありがとうございます。僕はずっとキツネキタさんのファンで長年毎日見ています。そして電車の収録お疲れ様です。視聴者としてこれからも暖かく見守りますのでこれからもお互いどうぞよろしくお願いします。

[@奥野真希子]

おはょうございます(笑)、いよいよ！４月に、入りましたが、いつも、動画、ありがとうございます(笑)、今朝も、まだまだ、寒いくらいですねー（泣）😢

[@suzu-kasutera]

ホーム12両改良までのガマン？

[@benikoji3]

12両編成が基地に収まるように必要な延長拡大は進めてるハズなんだから、置き方の工夫は必要でも溢れることはないのでは…

[@石川久-k8y]

やはり疎開が必要な気もします。

[@奥野真希子]

また、グリーン（泣車だけ、たくさんあっても、まあー😭、作りすぎても、もったいないですね～😢

[@KT-ii7bl]

0:34 お年を感じるシワシワがヤバいな。

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。 豊田駅と豊田車両センターに行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) 中央線E233系0番台の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)T19編成の車両が停車をしていましたね。高崎機関区所属のEH200形が高速に通過していきましたね。12号機の車両だったのですね。(⁠^⁠^⁠)そして豊田車両センターを見ると209系1000番台の車両とE233系0番台の車両と並んで留置されていましたね。209系1000番台の車両ですがダイヤ改正により運用離脱してしまったのですね。209系1000番台の車両の今後の動向にも気になりますね。工事用機械マルチタスカーを間近で見れるのも良いですよね。(⁠^⁠^⁠)クレーンもとても大迫力ですね。(⁠^⁠^⁠)グリーン車の車両もたくさん留置されていますね。グリーン車の車両も増備が進んでいますね。211系の車両は洗車中でしたね。(⁠^⁠^⁠)この先グリーン車の車両も増備が進みそうですね。豊田車両センターの動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@奥野真希子]

またまた、更に、新型車両が、入られる事により、２０９系電車🚃も！さらに、引退されてしまう可能性が、ありますかねぇー（泣）（泣）