东南亚电车的荒地，中国车外卷的江湖

[@jssow]

外国品牌尤其是中国之所以会优先引进纯电车也是因为大马政府给予纯电车极大的优惠，几乎完全免除各项汽车在大马销售时会被征收的税务：国内税（60-105%）和入口税（30%）（但有限制纯电车的售价不能低于rm100k），为了就是希望能吸引国外的纯电车品牌到大马设厂生产电动车，但这项政策到2025年就会取消，所以如果到时候byd等没有在大马生产，可能就无法继续保持比较有竞争力的价格。。。

[@张磊-c1r]

马来西亚的销售都很专业平易近人

[@kuokning]

馬來西亞汽車市場潛力無窮，就是出社會的大家，一定會需要一輛車來代步上班。沒有車幾乎等於沒辦法通行。因爲這邊的大衆運輸真的太垃圾了。

[@leerizer]

跟公交好不好没关系了。 我搭乘MRT经过kuchai lama站的时候旁边TOD的公益里停车场也是停满了车。 开车已经是马来西亚人的一个文化了，要改变除非用车成本如燃料/能源，停车费用，路税和大道收费等等大幅调涨，不然很难改变马来西亚人几十年培养出来的习惯了

[@leerizer]

我们的用车成本对比国民收入已经低到现在每间学校不管是城市还是乡村都是开车或motor接学生上下课，就连上门pick up学生的校车都没有生意了。 公交再怎么完善也不可能比上门pick up学生的校车来的便利。

[@wj3693]

10年前的东风日产啊。。。。真是让人怀念啊。花都区。。。迎宾大道。。。。

[@lorenzoo213]

还有广汽，北汽，leapmotor，极氪也来了

[@yuanliu-i5i]

记得以前看过一个报道说马来西亚人均汽车保有量世界第一，本来以为车会比较便宜，没想到是油价便宜车价贵。

[@kindness-villain]

奇瑞技术上最牛的phev车型，即将在马来西亚上市。jaecoo j7 phev应该是奇瑞大马第一款上市的phev车型

[@MakKwanWuey]

不止这五家，陆陆续续还有更多新能源中国企业进军马来西亚市场. 小鹏 G6，极氪 009, 极氪 X，零跑 C10 都是在十月份开售。

[@jjjybh]

哪吒也来一段时间了

[@Sun-lf5hn]

馬來西亞國產車 Perodua 銷量占了4成以上，價格2.2萬到7萬令吉，十萬以上的中國車也只能和國際品牌拚。

[@jiafongwee3080]

还有广汽在马来西亚

[@makesirich-ps6zw]

增程绝佳市场。 增程被人诟病的大油耗，马来西亚人一丁点也不在乎。 增程的行驶品质完全和纯电车一样，可以极大的提升驾乘体验。

[@jssow]

在大马即使没有津贴的97无铅价格也才rm3.2，所以95即使取消津贴，价格也是可负担范围，所以混合动力车款才是过渡期的最佳选择。。。

[@ChuKhengHan]

主要是马来西亚人民最爱日系车，只要是丰田本田就是最atas的，看了眼睛发亮，开了眼睛往天上看

[@kennethchan9959]

Jaecoo的经典就是源自于路虎，但超越路虎😂😂😂

[@wufeiflash]

感觉马来西亚人好有钱 一个人好几辆车

[@hongyaupor8233]

因为大马房价便宜就有多的钱多买几辆车，汽油物价便宜呀

[@sangpei6877]

主要也是公共交通也没很发达

[@Mun_zai]

平民是一个有一辆车，有钱的就会有几辆车放着，因为上班和下班去逛街都会用不同的车！！

[@pogback8833]

还有一个没有竞争力的gac也来了

[@johnlu9368]

我看到书生版本的谢苗

[@davidtey985]

還有第四家jetour

[@wongpeter1694]

马来西亚人现在比较喜欢混动HEV但选择很少，所以全部怕电池坏了很贵。。

[@mannicky4212]

很多電動車進來，但公共充電樁的速度卻跟不上，令無法裝家充的公寓一族却步，加上本地油價不高，所以更多人寧可選擇油車

[@kaka-oj6do]

公寓安装不了充电桩！

[@well1549]

想去马来西亚自驾，油费也太便宜了

[@Mun_zai]

来马来西亚骑摩多环岛才爽！！！

[@tangdaniel3434]

根据官方说辞，Geely Galaxy E5 和 Proton eMas 7 是这两家公司共同设计和开发的，并不是挂牌

[@helloheaven5000]

怎么说，说什么，都是为了服务与支撑市场营销。

[@HLee-f6i]

官方说是就是咯，我只在乎价钱而已

[@無聊大魔王]

现在中国的电动车还算是个能体现车企技术能力的亮点，所以车企就算知道电车卖的不好也就当是通过技术展示来拔高自己的形象的一种手段，后续再通过油车或插混产品来争销售份额，所以其实还是满符合逻辑的，反倒是拿油车来的奇瑞产品又土又落后的感觉。

[@brandonlim2011]

请原谅那些吉隆坡的华人的普通话，马来西亚华人都能说不错的华语！

[@HLee-f6i]

马来西亚的95有津贴才便宜。

[@噢你很]

我居然看到了霸王茶姬😂😂😂😂我的天

[@Mun_zai]

还有很多中国品牌在马来西亚呢！！蜜雪到处都是还有扬州拉面，中国人开的餐馆也很多。。。你来到马来西亚城市好像没有出国那样！！！

[@Sean-qr3vu]

中国车企先上电车是因为电车免税

[@blij2005]

坦克賣 25萬有病

[@Mun_zai]

所以马来西亚的市场非常大，全部进来一起卷吧！！

[@Mun_zai]

电车为什么还进入大马市场就是因为马来西亚没有电车，电车不是不能卖而已比较少人接受对于车商就是想霸占马来西亚市场。现在很多中国电车进来马来西亚竞争，到最后肯定会某些牌子会退出市场然后把车主丢弃。车主要找零件来维修都很难。。。所以大马人也是很怕售后服务很麻烦又在乎二手市场价格！！！对电车感兴趣和会不会购买都是两回事！！！

[@hmmmzmmm7782]

哥哥你英语口音好重，哈哈哈

[@yudogcome5901]

“英语口音很重”本身这说法就比较大问题，这英语口音现在这个世界上还有个基准吗？😂

[@hmmmzmmm7782]

@@yudogcome5901 中国味太浓

[@sangpei6877]

别挑剔了，比大多数人的英文程度高多了。我现实接触过的中国人不管是基层的还是上流的也没几个英文水平可以跟这小伙比较😂

[@hmmmzmmm7782]

@@sangpei6877 这小伙满世界飞，飞之前应该话时间加强一下口语。他以前是在主机厂做的。