马来西亚第一国民品牌的第一款电车

[@tanchorteck746]

誤區：Proton 最初是Mitsubishi 三菱技術開發, Perodua 才是Daihatsu 大發技術開發！

[@shantou]

司机大佬开车接客纯粹是爱好，人家戴rolex的。

[@wongpeter1694]

大佬开车就是为了打发时间

[@jimmylee789]

老一代华人的爱好，香港也一样

[@wzjiang856]

他家里有12辆车, 包含豪车和跑车.

[@xiaoyanxie8807]

电费便宜只是电车的附带优势之一而已~~~动力、智能化、舒适==才是它的优势

[@shaodongfeng8156]

电车最大的优势是可以在里面肆意开着空调睡觉而不必担心窒息。

[@zhangzeduang]

使我想起《纸牌屋》里罗素之死

[@zhangfeng-ob1rx]

电车最大的优势是车机，智能化。

[@zSeVSfdowRA]

电车著火也很難滅

[@KK-ig7ms]

火棺材。

[@alfred2465]

​@@zSeVSfdowRA燃油车发起火来同样的也很难灭，不能一概而论。

[@peterlim8416]

一个家庭十二部车是小概率事件(没听他说有跑车吗？这是有钱人)。三到五部车才是比较普通的(父母加兒女)。 纯电车的成长市场是相对慢的，主要是这里充电站並不多，而且电池不持久。大家都在观望中。 现今买电车的主，大多数都是玩的主。就是钱太多，买辆电车试驾一下，玩玩。 除非电池可以有突破，让行驶路程增倍(1000km+)。 还有，充电时间縮短到在十分钟之内(或闪充)。那纯电车市场应该会马上改变。

[@ningxianghuyong]

中国二千公里的量产车也有了 价格便宜 一千公里的一大把

[@Akari263]

马来西亚除非环海游，要不然一千公里的开车路程不多吧？而且为啥很多人都会认为电车去充电时一定要充满才能跑呢？不到10分钟就充到80%了，那基本能跑几百公里了，为啥用油车加满油的时间去对比电车加满油的时间呢？反正都是跑一千公里，本身合理规划充电时间/加油时间就是必须的。 油车也一般会中途加油的，实际电车问题就是基建问题，不是电车本身问题，如果充电桩合理规划和油站的差不多，我相信两者之间的里程焦虑应该相差无几的。

[@2xJDoubleJDesign]

@@Akari26310分钟充到80% 那是DC 快充 马来西亚并不多 所以目前还是很不方便

[@pingtao8437]

马来西亚油价虽然便宜，但是整个吉隆坡到处都是刷卡收费站，实际用车成本也不低了，中国油价贵，但是里面已经包含了城市建设，市区是没有收费站的。

[@teashufo-g7s]

那你也得看看马来西亚的停车费才多少，高速才多少，都比内地便宜，更不用花几万买车位，或租 还有就是利率，供期九年。每月算到来，负担还是较低的

[@十四弟少侠]

​@@teashufo-g7s别“内地”了，人家是另一个国家

[@junhong9738]

油价以后也不会这么便宜了。因为政府现在，每年的预算里有1/6 或者1/5 都拿来补贴给人民打油了，马来西亚早就不够油了。这个补贴政府是想要慢慢取消的，所以才一直推电车。这个烂国家能生生把一个国家优势滥用到变成国家劣势。

[@inveslator]

@@十四弟少侠 内地是排除港澳的说法，并没有什么不妥。

[@十四弟少侠]

@@inveslator 马来西亚就应该称“中国大陆”“中国内地”，他们跟我们不是一个国家，哪来的内地外地？

[@MaxSengMH]

要中產接受電動車首先房屋部要把strata law修好，目前strata law的規範是很難安裝充電樁的。住在吉隆坡的中產大部分住condo，condo目前只有可能安裝共用的充電樁，個人的除非是發展商弄好了的要不是基本上沒可能。另外，要把訪客停車位換成充電的停車位也很有挑戰性。

[@之魂999]

马来西亚的汽车50%都是10万人民币以下，这部分市场是外资吃不到的。

[@konglj]

这么便宜的油价，大家都买大排量自吸车多爽

[@凌志王-w9c]

​@@konglj因为又没有这麽多少

[@LindemanRichard]

@@konglj 电车的优势如果仅仅是省油，那不会发展的这么快。无数老司机都是开过电车就回不去了，更别提还有智能化

[@Oriental-perspective]

五菱，吉利星愿7万元。

[@大头哥]

一般都是什么品牌？

[@蘭絕塵]

主要是电车的舒适性是油车无法比的，智能化也是

[@simonwongsimon3874]

你认识了一个仙家淋😂😂😂

[@yudogcome5901]

第一，直接进口新能源税低，第二，新能源保养需求小，售后体系建设投入会简单很多

[@Bilibampao]

左托能在马来西亚开售？

[@両面黄]

一家12台车，听这位司机大哥大哥说话我还以为视频主去了阿联酋了呢。。。可是我记得马来西亚的人均GDP和国内差不多的吧😅😅

[@janetlim]

司机是有钱人，戴豪华手表。大多数家庭都是2-4辆。

[@王-k9m]

​@@janetlim那么多车每年保险费用都很高吧？😂

[@janetlim]

@@王-k9m 看什么车，便宜的不到一百一年，贵的四五千。这个是正常的用车，没有算上跑车。

[@王-k9m]

@@janetlim 中国哪怕一万块钱的车都需要交一千左右的交强险。如果要上路还得买商业保险。所以很少买好几辆车。

[@linustw]

@@王-k9m lets talk about the cost of parking lots in CHina and Hong Kong 1st lah..... in HK, a parking lot will cost about RM500k in CBD already..

[@xyyzlxsw]

戴祖仪不是拍过这辆车吗?贵阳牌的银河E5

[@yjc5931]

Perodua 在马来西亚人心里还是比proton好的，至少产品耐用性和性价比上是比较好的。 Proton是与吉利合作之后才慢慢进入大众视野的，以前proton是更低级的品牌。就如果我们要说一个人车很破我们会说他就开个proton。 现在proton有比较高级的车款可能就不一样了

[@wongpeter1694]

Perodua车祸死亡率是最高的

[@陈竹-f2f]

马来西亚油价是有国家补贴的,导致明显低于周边国家,政府相当可观的一部分财政都拿去补贴油了.

[@MrArthur898]

长期津贴，不利于国家对新发展

[@HLee-f6i]

首相已经计划着删除燃油津贴

[@呱_让世界看到丸完]

@@HLee-f6i 燃油补贴？西方没攻击不环保吗

[@ralphyiu116]

要拉大馬成反中隊伍中，下旨令環團不能攪動作，那些收到主子旨意的當然不敢妄動！

[@warpeace9610]

并不是补贴，因为马来西亚是石油出口国

[@yanghailun]

现在保存在吉利旗下只是贷款一下而已，如果管得好赚钱那么继续管，如果管得不好，那最后还是要回归给马来西亚的。另外就是如果管的不好的话吉利就是赔钱。

[@sbtan8976]

英语是马来西亚第二官方语言。。

[@belle2046]

中国的电能车是真的很美。美观和舒适感不比Tesla差。其他功能我就不了解了。这是我去了中国旅行达DD的感想

[@changsoontuck8928]

大马人出来工作了，最少一人一部车，这是真的

[@阿靨]

太羨慕了

[@zhiqiangren-kz4qk]

司机大佬的观点，根本只代表他那个年龄段的人，年轻人肯定是喜欢苹果智能手机，而老年人觉得诺基亚就够用了。思想代沟太大了，所以没有参考性。

[@zecazura7816]

觉得苹果手机好用的还是老年人才对，你年轻人？ 😂😂

[@LEONCHENMT]

在中国前几年包括现在年龄大的群体还是有很多人不接受电车

[@chukr8469]

我也是4，5，6，6plus苹果迷，过后都是中国手机了。都是性价比CP质的关系。

[@teashufo-g7s]

虽然没有司机说的多 但马来西亚每千人拥车率542+，内地200+，是两倍以上

[@AMOSG-w8w]

刚才查了一下，最新的数据是每千人保有量484，是内地的两倍，这个数据到是差不多

[@DVV-sl3no]

内地拥车率低纯粹是产能还跟不上需求，人实在是太多了，而且汽车的淘汰速度也太快了，10多年的车在这边已经是很老的车了，基本都要拉去报废的水平

[@a0主钱包]

@@DVV-sl3no 因为中国人均gdp是最近几年才跟马来西亚差不多的,人家以前比中国人均gdp高很多

[@BenJamin-iy9qy]

国内公共交通发达，价格不高，这是任何国家都比不了的

[@alfred2465]

马来西亚华人最爱的就是用半生不熟的马来式英语招待外国人，so simber。😂😂

[@chinabee2008]

😅我今年过来大马陪读，开的就是宝腾，那感觉怎么说呢？复古？

[@chahkuehtiao]

“复古”一词用得太客气了，就是落后（除了近年和吉利合作的车款还行），直接批评无妨，不会介意的

[@wongpeter1694]

他们设计师是往着某些民族设计概念而出发

[@PC.505]

​@@wongpeter1694 直接点，就是穆斯林

[@chrisgo7784]

之前的宝腾车款确实…..复古

[@leeleeds2571]

电动车在市场上还很新，用了一年后不知道还能不能储满电，还有其他方面的问题，一切都要花一段时间来观察 ！

[@wufeiflash]

为什么你说英文语调要拉那么高😂

[@chewchengim7382]

多数中国人讲英语喜欢用洋人音调。

[@BieZhang]

@@chewchengim7382 英语本来就是洋人的语言, 你的意思是应该讲洋泾浜英语?

[@netsurf634]

哈哈😄, 仅要马路上有足够多的充电桩, 电动汽车🚗才会有市场, 才会大卖呀！不然半路死火没电受困就是要命啰！

[@leonlaw099]

谢苗？

[@simonhoo5987]

世界各地的司机都一样，都是大嘴巴😂

[@dicksonwonseng9011]

Ev still new not sure but gas car maintenance fee ABIT headache

[@katkat2673]

汽油补贴逐渐减少后电车大概就会慢慢的被大众接受

[@pohbanguan805]

为何不以中文交流？

[@kingk3217]

配乐rasa sayang是不是印尼的歌？

[@nicgangproduction5987]

应该是我们马来西亚的吧 从小就必定学的歌

[@teashufo-g7s]

​@@nicgangproduction5987 小心被印尼人说偷。说马来群岛的歌更好

[@funnyhaha798]

那么贵，谁要买，电费也贵。充一次电等于加满一桶油的价格，电车车价确实油车的1倍，如果电车卖3万块，我早都买了

[@huxing6605]

马来西亚保险多少？一个家庭12辆？

[@freedom_x5]

马来西亚曾经是英国的殖民地，因此英语也是主要语言

[@jimmyooi3193]

现在还不普及就是市场呀，你不可能等到别的汽车品牌大卖的时候才打算进入大马市场吧

[@dser3474]

混合动力汽车在中国也是销售大头，比亚迪最清楚

[@belle2046]

英语不是官方语言吗？我们的大多数文件都是英语或双语（马老文/英文）合同也是英文。除非政府文件就马来文

[@刘华-g7m]

内燃机车，在东南亚日本车口碑最好，不能拿中国车企短处和老牌车企竞争，需要拿电动化，智能化的电车来做。

[@yongwangzhiqian85]

一个产品能不能打开市场，我觉得第一看市场反应，第二也看资本对新产品的运作，电动车的低价格高性能智能化肯定是对市场有吸引力的，历史证明普通民众的认知非常容易被资本带离，看上去固执的认知其实轻易就能被推到，所谓民心如流水，所以根本就在电动车能不能给资本带来巨大利益，结果是显然的电动车就如智能手机一样是新型电子快消品，便宜好用周期短复购高，就如智能机，以前传统汽车你能用十几年，电车3-5年也许你就会换车，大大推进复购。

[@YongYoLanDi]

中国有句俗语 上修飞机 下修表 名爵迈腾修不好。名爵MG 卖不好是有它的道理，配件难找，修理费高昂。汽车妥善率或是二手行情 也是马来西亚消费者会考虑的条件之一，往往本地的汽车维修厂还是比较擅长维修油车 尤其是日系，国产为主的车型。

[@chjin1796]

所有非官方修理厂都是擅长修油车，因为电车可靠性太高了。网上喷电车的一大部分人群都是搞维修的。电车因为三电终身维护的原因大家即使坏了也都是找官方修理，他们生意大幅减少

[@YongYoLanDi]

@@chjin1796 您是说在中国的情况吗？

[@chjin1796]

@@YongYoLanDi 是

[@benimaruhou429]

BYD都燒幾間4S店了？叫可靠性高😂

[@chjin1796]

@@benimaruhou429 几家啊？你确定都是因为车子烧的？

[@jingwa]

12部车，车不要保险费用吗？持有汽车没有成本?

[@zlz-h2o]

马来西亚油价补贴不敢停的，否则会爆动😂😂😂

[@tanchengs5502]

只敢动最上层10%人口吧，T15只是参考。

[@shihoutielvma1424]

马来西亚人竟然没见过怀挡，他们不开GL8吗

[@alexleungwillberich]

广东审美是偏向港澳的，可以从改装车看得出

[@wongyong2328]

感谢那个司机，所以马来西亚还那么塞车和难找停车位

[@linjunhalida]

都停自家的

[@HLee-f6i]

车再多屁股也只有一个

[@wongyong2328]

@@linjunhalida 停自家，停自家外面车道，停自家外面花园，停店外parking

[@wongyong2328]

@@HLee-f6i 面子可以有很多个

[@Oriental-perspective]

2:57 因为这样显得逼格高，是国外品牌。就像台湾，你要逼格高，广告就得用日语。

[@红色共济]

这是精神被殖民的表现。

[@红色共济]

精神被殖民的表现

[@tanchengs5502]

不是的，英语在马来西亚很普及的，商业上都以英语为主。

[@koko-zz7hv]

两个人用英文聊了半天

[@aaronyang2882]

道理我都懂，但是家里十几台车，难道保险和保养很便宜？

[@十四弟少侠]

不敢想象一般家庭买这么多车干什么，要是用的话最多三台打理起来就很麻烦了

[@tanchengs5502]

无需另买车位，加上汽油便宜，而且住商分离的城市规划，公交很难普及（想美澳），汽车变成刚需。

[@xiaomashitu]

🎉🎉🎉

[@gentoffire]

我的马来华人朋友们请留言，这是真的吗？平常马来西亚人家都一家人好几台车？

[@chukr8469]

这都以马来西亚华人为主，一个家庭父母+四兄弟，但是就有七辆车。

[@tanchengs5502]

因为已经超过两代人都拥有汽车了，我50岁夫妻各一台，我妈（已80，少开了）一台，我上大学的侄子住我家也一台，共四台，家里停车空间只够两台，另两台要停路边。

[@gentoffire]

@@tanchengs5502 辛福的大马朋友 我在上海一个停车位就要40万 哈哈 我买得起车 但是停不起

[@jolin7911]

纯属夸张炫耀，七八种语言更是吹牛皮。我觉得我们大马华人别动不动就夸耀自己会多种语言了。中英马来文时都会一点，方言亦然，但大多数都说得坑坑巴巴，既不标准又词不达意。（我是大马人）

[@rayhoh3779]

Proton 简单解释就是oem 大家都知道😂

[@王-k9m]

第一未来燃油车售卖会被收碳税，第二点燃油车污染环境，未来最差都是混动车，第三点燃油车噪音大，第四点电车的智能化程度高😂😂😂

[@zlz-h2o]

富豪开车拉客，是为了体验生活吗😂😂😂😂😂😂

[@2022spacekw]

保险也便宜吧，12部车保险费也够喝一壶了

[@tanchengs5502]

保险+路税一年差不多1千多马元吧

[@lizziesong9628]

司机大哥应该退休了.驾一驾网约车过时间.应该不是为了赚钱.大马人基本上一毕业就会考驾照.过得去就买四轮,差点就两轮. 司机大哥说的其实是他全家的汽车.

[@tancheeming9569]

打发时间，找人聊天。

[@zyjian1921]

为什么一直让副驾驶的女孩把头挪到主驾驶的位置?

[@张得道]

hud虚拟现实导航投影 副驾看不到 所以要她把头伸过来主驾看

[@zyjian1921]

@张得道 你是真的好认真在回答

[@yanqhu]

为什么叫大吉利？感觉大沙文!

[@wision888]

马来西亚，可是产油国❤

[@MrArthur898]

以前就是，现在入口汽油比出口汽油更多

[@wongpeter1694]

​@@MrArthur898是因为高质量的油出口比较多然后再购买低质量的平民汽油

[@bolu7971]

​@@MrArthur898那是中国出口的成品油

[@fok6514]

⁠@@bolu7971中国出口个毛线的成品油啊！中国又不是产油国，进口都不够用，所以才要发展新能源摆脱化石燃料的依赖！

[@阿靨]

笑死我了，提前20年崛起（夭折）

[@mamamia1686]

我家6個人6部車那是最基本的

[@mr.rabbit7199]

如果有钱请捐助老人院或残疾人士吧，这么多钱买车也不知道帮助有需要的人……

[@丁小天-s3d]

捐不捐是他的权利不是他的义务,公民收入只要交过税了,那剩下的钱处置都应该以他自己的意志为转移,你这属于道德绑架

[@wision888]

所谓的福建话，就是闽南话，福建没有专门的一种语言，东南亚大多福建闽南移民

[@ryanz4589]

哦，那么郭鹤年祖籍哪里

[@ryanz4589]

诗巫的华人祖籍哪里

[@wision888]

@@ryanz4589 虎纠

[@daydaystudydaydayup]

是的。福建方言一堆，闽南语只是一小部分。

[@枫樹]

​​诗巫华人 ​有多个祖籍 而福州人（闽清 古田等）最多 @@ryanz4589

[@shuangshuang3837]

要读啵灯😂

[@Mk-qc2yt]

马来西亚“充电桩”少才是最主要的问题。

[@西伯利亚农场主]

可以建设啊

[@Mk-qc2yt]

@@西伯利亚农场主 谁付钱建？ 回报率多少和多久？ 政府没有强制没有政策。一个好的要大约20万马币。

[@ralphyiu116]

長期的補胋對国家財政傷害巨大，况且對沒有油车的国民亦不么平，否则就不需要建造高铁等铁路系统，基建是一定会完成亦是全球大勢不可逆轉，全球除中国外沒有任何一国是有足够的，油车走向末路亦是必然，就像Nokia已成過去！今天西方政客祇是為利益和選票在垂死挣扎！

[@chwong3783]

Proton只能算历史最久，但论销量不是本土最大品牌。。。最大是 Perodua

[@ralphyiu116]

就像台湾國一样，都是進口組装车，祇是台湾國向日本国輸送利益而已？

[@xxjok3rxx]

X50, X70, X90进来，Perodua开始被吊打了，还有Saga, Persona这些。拿什么和人家比？卖来卖去还是低价Axia, Ativa这类。再不思进取，被替代是时间上的问题而已。

[@chwong3783]

@@xxjok3rxx 哈哈哈。。。現在被替代了嗎？！如果沒有，那就等被替代了再來吹。。 好奇如何被吊打？！是誰吊打誰？ In the B-segment SUV market, the Perodua Ativa was the best-selling model in July 2024 with 3,734 units registered, according to data from the road transport department (JPJ). Joining the Ativa on the podium is the Proton X50 in second place with 2,494 units

[@directxxxx71]

​@@ralphyiu116阿Q，是台灣省

[@刘姥姥宝玉初试云雨]

一个家庭12辆车?这还是地球吗？我穿越了？我感觉这和钱不钱的没啥关系吧，再有钱的家庭会有12辆车？ 能开的过来吗？有没有懂的老哥。

[@拯救不开心-m5x]

有钱人正常，肯定不是马来西亚普遍现象

[@tanchengs5502]

@@拯救不开心-m5x 普遍夫妻各一台，父母同住至少一台，子女同住有上了大学的也各一台。

[@HanonInstruments]

好家伙马来一家三辆车吗？那还咋卖电动车😢

[@tanchengs5502]

换车呀。。。

[@user-fn6kt7rz1k]

东南亚十国，是不是马拉西亚汽油最便宜，我记得越南老挝跟中国油价持平

[@chf357]

除了一些中東國家或國際被制裁的國家之外 最便宜的...

[@wision888]

马来西亚是产油国

[@ralphyiu116]

請把国際删掉，我從來不把美帝的當回事，朝鲜的人参比南朝鲜好，買伊朗的开心果，支持哈馬斯巴勒斯坦，今年剛到俄罗斯旅游！叫你爹爹制裁我呀哈哈哈哈😄

[@teashufo-g7s]

汶莱最便宜。马来西亚应该第二

[@jiafongwee3080]

英语是第二官方语言

[@提姆索尼克]

马来西亚就是这样的华人能力强 但是没话语权 当地其他非华人非常害怕华人抢占他们的话语权 所以很多年以来官方都是非华人掌权对华人各种不同的打压 这其中就是包括中文

[@ralphyiu116]

這是所謂华人自己做成，在前殖民地時期對洋鬼子像条狗，對本地人就自認高人一等，見高拜見低踩的本性受盡討厭，再加上奸商的真面目，到處都排华不是毫无道理，好像印尼排华就是一埸奸商對奸商的把戲，背后的利益者還是那批所謂华人！

[@Baf99]

从开始华人就被边缘化😂

[@马拉糕-i7l]

马来西亚朋党车用贴牌车卖垄断价，已经几十年了！ 凭着政治人物势力垄断竞争毫无技术含量可言😢😅

[@zz-md5mp]

就连新加坡都不敢说普通家庭5、6台车，全世界只有美国达到人均一辆车的标准，你马来西亚是人均收入超过美国了，还是领土大于美国了，怎么可能人均一台车哦

[@benimaruhou429]

叫不出名字的平常人，都能一個人20輛跑車了，更何況馬來西亞這位只是全家12台普通車 kzbin.info/www/bejne/a2SpfIymept3etE

[@winstonlee7458]

​@@benimaruhou429建議你再重看視頻，他說單單他和太太就有12台車，不是一家人，其實聽聽就好，嘴巴👄長在他身上，說什麼也行！👍

[@benimaruhou429]

我就吐槽你那個新加坡都不敢說普通家庭5、6台車啊，我家就5個人沒啥錢，收入不到新加坡人平均，就有3台汽車3台摩托車，6台車，只有瓊痠中國仔才會覺得有車很稀奇一樣，一直以為拿廉價車當競爭力就能賣到全世界，不知道馬來西亞人不跟他們一樣韭菜😂 夫婦12台到底有什麼奇怪，他不是也說他有幾台跑車嗎？我也給了一個人都能有20台跑車？

[@janetlim]

新加坡车税高呀。马来西亚车是必需品，人人都有一辆很正常。

[@fok6514]

⁠@@benimaruhou429不好意思，中国能买到任何品牌的任何车型都比马来西亚便宜，而且中国人均gdp比马来西亚还高，中国普通大学毕业生，一年工资差不多能在中国买个本田雅阁，哪里来的自信觉得中国人有车比马来西亚稀奇呢？马来西亚有啥汽车工业技术？只能套牌别的牌子割你们韭菜！自己当韭菜还说别人是韭菜！

[@felixthecat6284]

NAH.....他讲错了,甚至不敢跟你讲真话...如果你写了中文大过马来文, 官方政府会警告你马来文是一定比较重要.....你敢你就说他们霸道

[@pstvision7119]

英语是官方语言

[@engmingpua6128]

proton。。。独立？？？胡扯。。独立1957。老马wawasan 2020，国家需要有重工业。proton 1986左右在重工业计划HICOM下出来的。

[@圣斗士]

讲道理身高是不是有点太。。。了？

[@lanlantulan]

车从辆变台变部。。

[@rickdee888]

我们的英文好像比较差.......

[@benimaruhou429]

自信點，「好像」可以直接拿掉

[@tanchengs5502]

这位销售员而已。

[@執政官-m6p]

确实我在马来西亚看到的车基本都是非常低端的日系车和一些不认识的，车子很小，轮胎很窄，姿态很奇怪Z

[@jeremyerh1]

因为马来西亚曾经是英联邦国家

[@ralphyiu116]

本源是英格兰殖民地，英联邦祇是塊遮醜布

[@fok6514]

殖民地罢了

[@tanchengs5502]

曾经是英殖民地，现在是英联邦国家。

[@humor_vs_autocratic]

当年美的在国内销售的热水器和向南美销售的就用料很不同，国内的用料就一直很差劲。这也是中共国对国民榨取经济收益的方式！

[@napzzz28]

难道英语是国际语言都不知道？还真的以为中文是国际语言了

[@ralphyiu116]

這祇是美帝詐騙媒体的假象，你去法国意大利日本俄罗斯墨西哥南美以至非州等地試試，連美帝公立學校都有西班牙語課程，不要坐井覌天自以為是！

[@cuteyourmother]

什么狗叫😅

[@russellpaulsson]

这司机完全满嘴跑火车

[@idnexdesign]

大家请支持真正的国民車perodua！

[@chjin1796]

一个依托吉利一个依托丰田，啥真正国民

[@xxjok3rxx]

一个不思进取拿Daihatsu换标的真正国民车吗？算吗？

[@axepro3053]

收皮啦反中狗，只有你们这种低能靶子才活该永远驾perodua cheap车

[@zecazura7816]

12部车，都有缴税吗？别都逃税啊，再说这个时代还在中国人面前炫富。。。真的有种关羽面前耍大刀的感觉。。。😂

[@daydaystudydaydayup]

马来西亚累计几十年的财富，其实可以理解。中国一定年龄的人都经历过赤贫生活，财富才积累没多久。

[@fok6514]

正常，在强者的面前炫耀是最有满足感的！

[@farmers740]

中国只是人口总体量大罢了，马来西亚人均和中国差不多，但是人家社会福利比中国高的多。

[@americanpresidentsbsb9780]

@@farmers740 自卑的小马 张口就来 马来西亚 也就中国大西北的生活水准 搞不好还不如

[@teashufo-g7s]

内地人就一定都富？？？不是人人都是大城市，南方沿海的 其是两边的人均都差不多，而马来西亚更早达到，有积累

[@锕糠]

这司机不懂装懂诶😅

[@lolxabc3976]

国产中国车

[@hmmmzmmm7782]

这司机话很大啊😢😅😂

[@kckoh1102]

华人传统文化。吹牛。哈哈

[@Raksasaification]

大叔没什么参考价值。可能自卑而吹牛吧。没说什么车 - 如果家庭院子大可以放很多旧车因为拥车便宜。玩车的能收集5，6量没什么负担是真的。但两人12辆新车，轮流驾好像则有点不智。Perodua 根本就是换标签而已。能自己造全部包括引擎的是Proton, 品质另议。

[@tanchengs5502]

@@Raksasaification 大叔手上戴的是劳力士表，一台Myvi价格，不是普通人哦。

[@hmmmzmmm7782]

@@tanchengs5502 他说基本一个家庭3，5部车，马来人比欧洲还富哦。

[@kahmingong5726]

我家六台😂，主要一人一台😅​@@hmmmzmmm7782

[@Hideme-m6x]

""中国车大码品牌""

[@fok6514]

两个人12部车，一年保险费都够买台车了吧？确定不是搞收藏的？12台车每个月换一台开？不然汽车放着不开容易坏！

[@TheCheng1993]

SB

[@tiabillyzju]

两个会中文的，磕磕绊绊唠了半天英文，哈哈哈哈哈哈哈

[@wacj1090]

这个司机像个大嘴巴😂

[@uunicl]

感觉这个小哥一幅没见过世面的样子

[@fok6514]

去马来西亚见世面？😂

[@axepro3053]

来malaysia见见世面？你是哪来的逼脸说出这样的话来？还是你认为会说几句英语就很有世界观了😂

[@李長風-g1m]

马来的车还不如前面拉个牛，东南亚这完蛋地方和科技沾不了边，还是发展旅游业吧

[@AMOSG-w8w]

刚才查了一下，千人车辆保有量484辆，中国是200多，马来西亚平无的一半。所以一个家庭平均四五部，我觉得这个司机师傅这是在吹牛。。。

[@kahmingong5726]

他说的应该是马来西亚华人，我家就六台车，一般家庭只要孩子成年了都会去考驾照，最不济的都会去买个便宜点的车过渡开，我身边亲人到朋友就没有不开车的，一家人最少每个成员一台车。有的朋友甚至一个人都有2-3台车😂当然其他种族的除外，回族的一般一个家庭十个人都只有1、2台车，大多数情况都只开两轮

[@林家印-v1r]

你确定你老婆不是卖车的？

[@americanpresidentsbsb9780]

越自卑的人 越要显摆 很有道理