DƯỜNG NHƯ GIÁ BÁN LÀ VẤN ĐỀ KHIẾN NHIỀU BẠN LĂN TĂN VỚI DAT BIKE QUANTUM | TRÍ ĐÊ MOTOVLOG

[@dunguyenduy6814]

Ko Trí ạ. Giá bán ko phải vấn đề nhé, mà sự yên tâm, lòng tin về chất lượng, độ hoàn thiện của xe, và phần nào về thiết kế nữa nhé. Chứ nếu giá bán là vấn đề thì tại sao người ta mua xe về lại phải chấp nhận bỏ thêm tiền để fix một số lỗi như phuộc, phanh, hay tay dắt yên sau và linh tinh nữa. Mình thích quantum nhưng sẽ đợi bản sau chứ ko phải bây giờ. Với 50 triệu mình sẽ bỏ 30 triệu mua Theons còn 20 triệu độ pin.

[@lttdat3524]

30tr còn chưa mua được Theon cũ đời đầu nữa :) cái nữa 20tr cũng dell mua dc quả pin life 72v 80Ah luôn :)

[@louisnguyenquang]

Để giảm chi phí thì buộc Datbike phải scale up lên chứ ai đời đi giảm chất lượng xe trong khi tên tuổi thương hiệu đã ko bằng các hãng khác. Ông Trí nên tham khảo bài học của tesla, các hãng xe TQ hay gần hơn là vinfast. khi họ đạt được điểm hoà vốn cho sản phẩm và có lãi thì buộc họ phải sản xuất theo quy mô công nghiệp để tối ưu hoá chi phí. Còn hiện tại datbike họ ráp thủ công rất nhiều, kiểu như bugati hay pagani thì làm sao xe rẻ dc.

[@minhduc9191vnnguyen]

@@louisnguyenquang trí dc nhận tiền để rì view 😂😂😂😂

[@Tri.deeeee]

@@minhduc9191vnnguyen Xin địa chỉ nhậnn tiền dc k? Chứ tháng nào cũng trả tiền góp xe mệt quá :)))

[@visavietnam5608]

Ông Trí nói đúng mà, giảm bớt đi, đặc biệt là cục pin, ai đời sản xuất xe đô thị làm cục pin chạy 270km, nếu chạy đường dài đi oto cho khoẻ chứ đi xe máy làm gì, nhìn sang yadea, yamaha, hay mới đây honda, họ sản xuất cục pin có 80km à, nhiều quá nó sinh ra lãng phí

[@votankhoavo]

tôi đang đi sh 350i , sau khi mua con xe điện và sử dụng một thời gian, tôi nghĩ tại sao tôi lại phải bỏ ra 160 triệu để mua xe sh350 , khi xe điện 50 tr đi hay hơn nhiều

[@tranvantuan4734]

Đúng đó bác . Với thông số xe điện này thì khá ok rồi . Còn chi phí hàng ngày lại rẻ nữa

[@tienver2637]

Mình đặt cọc từ giữa t9,cskh hứa là từ 10-15/10 có xe Đến 15/10 vẫn k thấy nói gì,mình nhắn tin thì k trả lời đến lúc mình gọi thẳng lại hứa lên hứa xuống,bảo chắc chắn đến 22 là có xe giao,bây giờ nhắn tin lại k trả lời rồi. Làm ăn như trẻ con ý,cái mình cần là 1 ngày giao xe cụ thể,chính xác chứ k phải lúc chưa đặt cọc thì ngọt ngào,đặt cọc xong thì mất hút.chưa mua đc xe cskh đã như thế này rồi k biết mua về có thêm cái bực vào người k. Giờ k biết có đòi lại dc tiền cọc k,k thì thôi em bỏ cọc,coi như là tiền ngu,đi mua xe khác cho lành.

[@lananh-tm8bt]

Ông anh giải thích quá chuẩn, thật ra giá nó cao cũng có nguyên do cả mà, chất lượng đi đôi với giá thành, cái này chả bao giờ sai cả

[@minhbinh4451]

Mình nghĩ không phải do vấn đề giá cả đâu. Nói thật dân mình đầy tiền, ý là người có tiền cũng nhiều á. Dân mình lúc nào cũng xe Sh, điện thoại iphone đời mới. Xe Honda bán chênh giá đề xuất đến cả vài triệu thì dân chỉ kêu cho có, rồi vẫn mua. Trong khi Vinfast có những đợt giảm giá cả chục triệu thì dân lại kêu rớt giá này kia. Cá nhân mình thấy có lẽ là người dân vẫn chưa quen, chưa tin tưởng hoàn toàn thôi, vì cứ nghe lời đồn đại linh tinh là xe điện nó thế này thế kia, tư duy khó mà đổi thay ngay được. Một vài năm nữa mấy hãng trong nước như Vinfast, Selex, Datbike, Sơn Hà,...phát triển mạnh lên thì xe bán ra ngày càng nhiều, bán nhiều thì người đi nhiều, đi nhiều thì người nọ truyền tai người kia, độ uy tín cũng nâng lên. Thôi thì trước mắt ai biết trước, dùng trước, sướng trước cái đã. Sau này nhu cầu điện hoá tăng lên thì chính chúng ta là những người đón đầu xu thế. Trong khi những người đi sau vẫn còn loay hoay tính tính toán toán xem sau bao lâu thì pin chai, sạc một lượt hết bao tiền, mọi thứ còn lạ lẫm gần như bằng không.

[@tutrinhngoc6288]

Tôi chạy hơn nửa năm rồi, thấy hài lòng vch với số tiền mình bỏ ra , giờ cứ sạc đầy pin chạy cả tuần ko hết điện thì mới thấy là xứng đáng

[@HoangTuyen-ge3ui]

Xem bác phân tích mới thấy rõ giá thành như vậy là hợp lý, về lâu dài còn rất tiết kiệm nữa

[@Hoahongdo7799]

mong là VN sẽ có nhiều thương hiệu mới như datbike và VinFast để thúc đẩy nền công nghiệp. Khi mình tự sản xuất được, ko cần nhập khẩu thì giá thành sẽ từ từ rẻ xuống. Nếu ko có sự cạnh tranh về giá thì sẽ có sự cạnh tranh về chất lượng, tính năng, option....Như bên TQ các thương hiệu nội địa của họ làm tốt đến nỗi các thương hiệu lâu đời cũng phải cạnh tranh về giá và chất lượng khóc liệt, càng có lợi cho người tiêu dùng.

[@nguyenvanmong6994]

Ai sợ thì đi về, chứ tôi là tôi vẫn kết con này chạy xe mà còn giúp tiết kiệm tiền là quá đỉnh

[@devchung7486]

Người ta thì mày mò cải tiến, nâng cao chất lượng sản phẩm chứ đằng này ông lại đi mách nước cải lùi . Ngoài cái giảm dung lượng pin đi cho phiên bản thấp hơn có phần hợp lý thì còn lại mấy cái ông nhắc toàn giảm bé tí tẹo mà lại trừ điểm vô số trong mắt khách hàng. Mình vào sau, cạnh tranh thị trường thì phải lấy chất lượng làm gốc. chất lượng tốt ắt sẽ có tập khách hàng cho mình. Giờ " người dùng có mắt đấy, cũng ko ngu đâu ". Mong là doanh nghiệp có những nước đi sáng xuốt để người Việt có thể tự tin dùng sản phẩm Việt chứ ko phải để anh hàng xóm qua lấn hết thị phần rồi căng bản đồ lưỡi bò lên web chính hãng thế kia!

[@ThuThu-iv1je]

Giá bán thì như vậy nhưng chi phí sử dụng lại rất rẻ, nên là cứ đầu tư đi các bác ơi, chạy rồi mới thấy quyết định là đúng đắn

[@tinhtranvan5844]

Nếu có giá rẻ hơn chắc chắn sẽ được nhiều người chọn hơn, cơ bản ban đầu bỏ ra số tiền hơi lớn nên khách hàng lăn tăn, nhưng tính lâu dài thì chọn con này lại là tiết kiệm chi phí đấy

[@dieptanofficial2636]

Mình cũng đang sở hữu e đatbike quantum này odo được 1k6 tiết kiệm tiền xăng 700k 800k cho 2 tháng di chuyển vận hành con xe quantum.hiện tại quá ổn áp và fimware là 1.7.4

[@belanguyen5423]

Như bác giải thích là đúng rồi, pin xe này bền, chát lượng thì tất nhiên chi phí phải cao hơn rồi, xe điện cái cục pin là quan trọng nhất đấy

[@phingduong1798]

Mình thấy hài lòng với số tiền mình bỏ ra, pin trâu, sạc 1 lần chạy gần 300km, quá rẻ so với xe xăng

[@vanha1486]

Ok đúng này, tôi cũng tìm hiểu chán rồi, nên cũng quyết định chọn quantum này đấy, chạy lâu dài cho đỡ tiền xăng

[@thumai7292]

Đồng ý với chủ tus, hãng cũng tính toán kỹ lưỡng mới cho ra bán quantum giá này là hợp lý r chạy lâu dài là còn tiết kiệm nhiề

[@bachson7051]

Chả biết như nào nhưng tôi chạy thấy pin sạc 4 tiếng đầy, chạy dc 270km là tôi thấy cũng đáng xuống tiền rồi, tính ra chỉ 20k tiền điện chạy dc 270km, tính xem rẻ hơn xe xăng bao nhiêu rồi, mà mình chạy lâu dài thì tiết kiệm được bao nhiêu chứ

[@hoanglam-nhac3821]

Tôi nghĩ nó nằm ở độ an toàn, trãi nghiệm lái và chống sốc mượt nha bạn

[@ThuTrang-ey6ji]

Nó đắt ở cục pin nha các bác, với cả tốc độ, xe điện chạy dc 100km/h thì khác gì xe xăng, pin bền 25 năm bác chạy tã xe cũng chả hỏng pin

[@thuyphuong7595]

Khi mua thì người ta cũng cân nhắc chán chê rồi, ai thấy hợp lý thì mua thôi, xe này chi phí sử dụng sẽ tiết kiệm hơn xe xăng, nên tôi thấy giá đó cũng bình thường, chả cao

[@oanhkim5168]

Xe điện mà pin bền với trâu bò như quantum thì giá đấy cũng là chấp nhận dc , ban đầu bỏ ra số tiền lớn nhưng khi chạy xe thì ko phải chi nhiều nữa

[@ngoanthanh3889]

Quantum giờ là làm trùm phân khúc rồi giờ chỉ đợi bom tấn mới của datbike sao thôi :)))

[@nguoimangtamsu1981]

Mình thấy datbike cũng có hướng đi theo thị trường ngách nên mới ra con classic, nhưng chưa thành công vì nhiều yếu tố. Tôi nghĩ cty nên cải tiến quantum lại, ra thêm sp ngách dành cho dân ship. Hiện tại selex motor và vf làm chưa tốt phân khúc này. Thị trường tiềm năng lớn ai nhanh chân thì sẽ thành công thôi.

[@ThuPham-lj1ph]

Ko phải khen đâu nhưng như quantum quả pin chất lượng mà, đáng đồng tiền đấy, sạc đầy chạy dc xa thế thì cũng đáng

[@CamoronZ]

Nhiều bộ phận then chốt chiếm giá trị lớn của xe toàn phải mua nhập về thì sao mà rẻ hơn được. Phải tự sản xuất được và quy mô lớn để bù trừ. Hoặc là bằng cách nào đó datbike cho thuê pin như vf thì nhìn vào cái giá nó mới dễ chịu hơn. Mình thấy vf có chính sách thuê pin thành ra giá chiếc xe rất hợp lý đối với mọi người mặc dù số tiền thuê tính lâu dài có khi còn lớn hơn mua hẳn pin, nhưng mà tâm lý người vn hiện tại là vậy.

[@hathanh4236]

Quantum có quả pin đáng đồng tiền mà, thấy qcao pin bền 25 năm, còn có gói bảo hành pin 10 năm nữa, như này thì xác định chạy hỏng cả xe cũng chưa hỏng pin rồi còn gì

[@CuongLe-d9l]

Bảo hành 10 năm nhưng trong phạm vi 100.000 cây

[@HoangNguyen-dy6ik]

Thiêt ra cái nên làm là chau chuốt con weaver ra phiên bản mới Weaver 300/400 v.v classic nhưng tươm tất hơn, gọn nhẹ hơn. Con quantum này cốt để mở rộng phân khúc người dùng cơ mà cao to + nặng quá nên làm nhiều người ngộp Với lại scale up production phải có tiền, rất nhiều tiềnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

[@tranyen7519]

Xe máy điện quantum này pin bền, độ bền 25 năm thì có gì phải lo, nếu cần thiết mua thêm gói bảo hành pin 10 năm nữa là yên tâm

[@QuyetNguyen-dq6vx]

Chất lượng con quantum này là xứng đánh với giá tiền nha ae

[@thienao4281]

Giá bán không đi cùng chất lượng, chứ ko phải giá cao.

[@thientoanbui2735]

Đạt bike có thái độ rất kinh người VN. Sản phẩm không hề hướng về người VN. Hãng chỉ đang lấy chút danh tiếng để chạy sang thị trường khác thôi. thể hiện qua giá bán xe không hề VN tí nào. 2 tuyển dung của Datbkie chỉ yêu cầu biết tiếng anh vậy thì rõ là họ coi thường người lao động phổ thông nước nhà rồi. => giá bán phải cao để trả cho nhân sự ấy. 3 thiết kế của Datbike rất đi vào lòng đất. Làm con xe nhái lại chiếc 67 chi vậy, người ta muốn đi moto thì người ta đi xe côn chứ ai di xe điện

[@Kien135]

H chỗ nào tuyển dụng chả yêu cầu tiếng anh đm ngôn ngữ phổ biến của tg rồi ko biết thì bị đào thải thoi

[@tinhhuynh5046]

Cơ bản là show cho mn thấy là sản xuất đc những gì trên chiếc xe, hay lại y chan vinphet 😅

[@melam8913]

Chưa thấy con xe điện nào bỏ ra 20k tiền điện có thể chạy gần 300km, so với xe xăng rẻ hơn bao nhiêu rồi

[@CuongLe-d9l]

Vậy sao bạn k nghĩ lúc hư pin thay tiền bằng mua chiếc vision

[@kimanh797]

Cách nói minh thấy chưa đúng ,minh bỏ ra 50tr chứ ko phải 5tr 😂😂để mua một chiếc xe ko hoàn thiện phải nói rẻ tiền, tại sao mình nói vậy thứ nhất phuộc nhúng trước sau hàng fake ,thứ hai luôn luôn báo lỗi rồi tuột nguồn, thứ ba xe đi bẩn nhất viêt nam😅😅😅..bỏ ra 20tr_21tr một chiếc xe wave còn hoàn thiện hơn chiếc xe 50tr..chỉ một từ rác

[@sontranhuu5247]

Ông này chak đk datbike tặng con xe quá 😂😂

[@Tri.deeeee]

Xin chỗ tặng đi bạn chứ mình phải đi vay mới có tiền mua xe đó :(((

[@nguoimangtamsu1981]

Kol lên bài đồng loạt thì phải hiểu chứ 😅.

[@videobuon129]

Mua Bh Pin 10 năm + ra biển cũng 60 củ

[@TiuYangTV]

Chung cư ko cho sạc dưới hầm chán gê 😢

[@minhduc9191vnnguyen]

@@TiuYangTV đến chổ làm sạc bác :) dây dài lắm

[@pnqthanh]

Bữa thấy có bạn bỏ thang hàng đem lên nhà sạc lun á b

[@tinhhuynh5046]

Cao lắm luôn ớ

[@ibrathanh9705]

Xe duoi xau quat ma di dang ki bo tay

[@DungDung-u9g]

Mọi người ko nên mua xe này trong lúc này lỗi nhiều lắm

[@minhduc9191vnnguyen]

Mua 54 củ tiền sửa thêm 5-7 củ 😅😅😅😅

[@Tri.deeeee]

Bạn sửa cái gì á? Chứ xe mới k lẽ hư hao hãng họ k hỗ trợ ta?

[@Grerinouszickon]

bạn sửa cái gì á? xe bị lỗi gì nặng lắm ạ. Đang tính mua 1 chiếc nằm vùng cả mấy tháng mà không biết lỗi gì nặng vậy luôn á. Bạn có thể giải đáp giúp mình được không? Hoang mang quá.

[@BaLam-cf7kl]

Sửa cái gì nói thử, xạo xạo ăn theo

[@quangha4776]

​@@Grerinouszickonnó xạo đó

[@quangha4776]

​@@Grerinouszickontrừ khi muốn đi ngon hơn nữa thì thay thêm như lốp như phuộc

[@khongtennonumber]

Muốn biết tốt hay bền thì hỏi máy ông chạy xe công nghệ chân thật hơn vì họ chạy hàng ngày.

[@minhbinh4451]

Bạn nói đúng, xem mấy anh chạy xe công nghệ thì rõ. Mình thấy 2 chiếc của Xanh là Evo, Felizs đã tạo được uy tín vì đã từng hỏi một bạn chạy Evo với 30 nghìn km trong 9 tháng chỉ thay đôi má phanh. Hiện tại cũng có một số tài ở bên Bee, Grap dùng chiếc Quantum này vì nó không phải gián đoạn để sạc, chạy nguyên một ngày liên tục luôn.