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プロレーサーの愛車紹介【 トヨタ 80スープラ 】土屋圭市が脇阪寿一のノーマル仕様スープラを試乗!極上コンディションの内外装を藤木由貴 工藤貴宏が徹底解説!
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当時の思い出を語る【 R32 GT-R 】土屋圭市と脇阪寿一が試乗!圭オフィス仕様のR32を藤木由貴 工藤貴宏が徹底解説
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Күн бұрын
Пікірлер: 142
@wands5821
2 жыл бұрын
自分の凄さを必要以上にひけらかさない寿一さん好きだなあ
@Fukuyamashimin
2 жыл бұрын
当時の脇坂青年が本当のライトユーザーでニコニコする
@おちんたまでかおぉ
11 ай бұрын
スペインに住む高校生です、僕は3歳の頃から星野さんの32gtrに惚れてミニカー やプラモなど買ったりしてますw スペインにはr32がなかなか無いので動画や写真を見ただけでも凄く感動します。 32は最高です !
@杜氏芳太郎
2 жыл бұрын
脇坂さんと土屋さんの会話、最高!
@user-impul134ame
Жыл бұрын
土屋圭市さんのBNR32スカイラインGT-R愛が凄く伝わりました!!私は当時GT-Rは買え無かったので4ドアのGTStypeSに乗っていましたが、インパネ周りのデザインやスイッチ類の操作性は抜群に良かったです!!グループAのレギュレーションに合わせて作られた究極のロードゴーイングカーBNR32スカイラインGT-R最高ですね!!🙂👍
@nurse7s
Жыл бұрын
13:21 脇阪寿一さん 「由貴ちゃんごめん、コレ何、汚れてる」 ここ好きw
@よしかず-q9q
2 жыл бұрын
フォードシエラをデビュー戦で2週も周回遅れにして、周りのメーカーを圧倒した伝説の車ですよね、この車は昔から今まで高嶺の花です!この車がキッカケで車にハマりました!昔話トークもあって最高です! ありがとうございます。
@tokyohands3336
2 жыл бұрын
ちなみに、スープラは3周遅れですwww
@なむとむ-q2h
2 жыл бұрын
相変わらず藤木さんとドリドリのやり取り面白い!
@七里悠
2 жыл бұрын
「車と音楽さえあればよかった」たしかに。あの頃、地図も持たずに好きな音楽をかけて夜通しずうっと走ってた。あてもなく…。
@ぴよぴよ-i6g
11 ай бұрын
あの頃BMで圭オフィスのGT-Rの長野ナンバーにあこがれてました。 大井さんとやってた圭オフィスで発売予定の足回りのテスト、二人の真剣な表情、最後の「真面目にやってます」って言葉が記憶に残ってます。
@Dai-pq6zo
2 жыл бұрын
当時、免許取りたての頃、 32Rが高くてグループAやN1耐久を観て欲しかったけど、初めて買った車はHNR32を R純正パーツでNISMO仕様にしてブーストupで鍋田でゼロヨンしてたけど、本物を乗せてもらってイッキに我慢してた気持ちが爆発して欲しくなり、当時の彼女(嫁さんに)に無理言って貯めていた結婚資金で32Rを買ってしまったけど、RB26DETTの加速感は反則でしたね、1年間って約束でおもいっきりやりたい事やって、最後は東海豪雨で水没してしまったけど、幸せだったなぁ、
@joint1114
10 ай бұрын
結婚資金を崩してでも買う所に本気を感じる
@mid2007night
3 ай бұрын
嫁さん大事にせにゃあ
@悦朗谷之口
Жыл бұрын
動画拝見させて頂きました、動画の中で、車の車内で、藤木さんが、過去に戻りたいと思いますかっと、土屋さんに聞かれた際に、土屋さんが、戻りたいとは思わない、戻っても、何もならない、懐かしむのはいいと思うけどって、言われて居て、すごくいい言葉だなと感じました、その言葉で、自分はすごく救われました、土屋さんの、大ファンになりました。
@悦朗谷之口
Жыл бұрын
車選びドットコム毎回拝見させていただいてます、ありがとうございます、これからも、楽しみにさせて頂きます。
@杉山剛之-r3y
3 ай бұрын
藤木さんってステキな人ですねー❤
@inabezaizyu
Жыл бұрын
いつまででも見ていられる、いつまででも聞いていられる、32は。
@慎一鈴木-b2z
Жыл бұрын
32GT−R見てるとケイオフィスのステッカー貼ってあって土屋さんが当時首都高速トライアルでサーキット走行してたGT-Rを思いだし凄く走り的にも魅力的でした土屋さんが主演してた首都高速トライアル2のビデオ持ってます凄く奇麗なGT−R凄く程度がよく驚きました
@hayamin12sr
2 жыл бұрын
助手席のバイザーのサインは大井さんのサインです笑
@悦朗谷之口
Жыл бұрын
32はカッコいいですね✨幅広い方に、とても人気の車ですよね✨土屋さんの32への、熱を感じますね✨脇坂寿一と、土屋さんも、昔乗っていた車なんですね、すごいですね。
@jack177cm
2 жыл бұрын
脇坂さん 愛車遍歴で藤木さんをべた褒めしていましたね
@ym-sz4fj
2 жыл бұрын
32はやっぱガンメタかっこいいですね。 ブラックは頭文字Dの中里のイメージが強いですね
@sennaayrton2101
2 жыл бұрын
幻の6速に入れてガリっちゃう寿一さん好きwww
@takumiN8171
2 жыл бұрын
本当に中古車の値段見るたびに、車好き走り好きが気軽に楽しめない時代に生まれてしまったと思い、悲しいです😢 高嶺の花の遥か上に行ってしまった。
@ayuaska266
4 ай бұрын
圭オフィス仕様見るとスバル本社に特別講演に来てくれたことを思い出します。 チェンジニアになるな、エンジニアになれという言葉を今も鮮明に覚えています。 R32に乗って颯爽と帰って行く姿カッコよくて痺れました
@moviestranger
2 жыл бұрын
32GT-Rは今や海外、とりわけ25年ルールをクリアしたアメリカへどんどん流れて行ってますね。 脇阪監督には今後も本チャンネルへスポット参戦していただきたいなと思います。 彼氏とデートだと思ったら彼氏の友達が来て・・・のTAKAHIROさんの例えはお見事でした。 お話からも、全日本GT選手権が相当お好きで観てらっしゃったんだろうなというのがうかがえました。
@和-ZD8
2 жыл бұрын
土屋さんと脇坂さんのコンビ最高😊✨
@彰一郎坂本
10 ай бұрын
R32はガンメタのイメージでした。友人のおじさんのガソスタ店主の人のR32は紫メタでしたけど。私はまだ高校生でしたからクルマの機微については分からない時期でしたがR32のカタチは凄く魅力的でした。
@hakuhou0shiki
2 жыл бұрын
撮影場所、織戸さん家なのに家主が居ないという(笑)
@user-of6dr2pe5t
2 жыл бұрын
言われてみればそれで違和感あるんですね笑
@マッスル-i6y
11 ай бұрын
今も色褪せない車。 かっこいいっす。😮
@五郎熊-d7n
2 жыл бұрын
ニューガンダムと32GT-Rがセットで思い出になってる。
@まらわななる
2 жыл бұрын
このGTRかっこよかった。 欲しいなー
@kaitora7
2 жыл бұрын
32GT-Rをデザインする時、Cピラーのデザインだけは初代を踏襲して欲しいと言われてデザインされたそうですね
@モッフル卿-z8k
Жыл бұрын
33年前、親父の親友が発売日にシルバーの32GT-R買って、ディーラーから乗って帰ってきたその日に後ろに乗せて貰った(5歳だったので写真でしか覚えてないのが悲しい) 今でも残ってて、改造無しで純正まんま。 日曜になるとオジサンが軽く走らせてた。
@NOAH-iy3to
2 жыл бұрын
個人的にワイレッドカラーが好き
@宮澤実-o2f
10 ай бұрын
当時(1996年)免許取ったときに買った車に圭オフィスステッカー貼ってのりたかったなー、(ステッカー買おうとしたら圭オフィス無くなってた(泣))
@fitbassed
2 жыл бұрын
首都高速トライアルを見狂ってた小学生の頃からこの色とこの仕様が未だに欲しくてたまらない。 昔はこんなに値段が高騰するなんて思っても見なかった。
@ナンベ-q5n
2 жыл бұрын
土屋さんと脇坂さんの会話メチャクチャ共感できる😭 自分はセド→テラノ→FDに行っちゃったんだけど😅 弟が32Vスペで乗せてもらった時にビビった事🤣思い出した🙇 凄く良い👍車選びドットコムでした🙏🙏🙏
@masanao-r1s
2 жыл бұрын
さ
@びーむすくれい
5 ай бұрын
あぁ、いいなあやっぱり ガンメタも黒もシルバーもカッコよかったけど一番はやっぱり白だよ 夜暗いところでもRの輪郭が浮かび上がるんだ
@user-ic5ip4in9d
2 жыл бұрын
藤木由貴って、レースクイーンからグラビア、いつの間にか車業界の仕事でメシ食ってんねw
@NANNO623_Bloom
2 жыл бұрын
土屋さんが32で高橋真梨子を聴いていたというのが意外でした(笑)
@moviestranger
2 жыл бұрын
私も土屋さんといえばずっと杏里さんのイメージがありました。 昔土屋さんが担当されていた東京FMの“ADVANサウンドコックピット”という番組内では、頻繁に杏里さんの楽曲を流されていたのを覚えています。
@中畑博樹
2 жыл бұрын
カセット、MD💽など、藤木さん達に語り継いでいるこの番組❣️ぶちぶち最高ーーーーですーーーー!!!
@y.7695
2 жыл бұрын
同じくガンメタのR乗ってました 後ろの赤いRのエンブレムピカピカに磨くのが好きだったな 彼女乗せてドリカム聞いて海をドライブ もう一度乗ってみたい
@克己-u4l
2 жыл бұрын
やった、最高!
@マサキ-e5s
2 жыл бұрын
A.V.S.のホイール懐かしい~😉。 私も、購入しました。6本スポークは、どんな車にも あいますね・・・個人的ですが😅
@yu___pika9803
3 ай бұрын
この2人のじゃれあいほんと見てられる笑
@meesensei1216
2 жыл бұрын
こないだはスープラ、今回はGTR。グランツーリスモ1のジャケットを思い出しました。
@名無-e6b9l
Жыл бұрын
脇阪さんは浜ちゃんに吉本の勧誘を受けるだけの事がある流石のトーク力
@タコちゅう-p5t
10 ай бұрын
工藤さん最高。✨✨✨
@すっとんきょういち
2 жыл бұрын
今までも散々チャンネルで特集したのによく飽きないね 見るけど
@鈴木賢哉-p9b
Жыл бұрын
ホイール横浜AVS- V S6はアダルトビデオスペシャルの相性でした。ただ私はFC3Sに付けていました。32乗れなかったんで。
@peliatanbidani8573
3 ай бұрын
土屋さんが東京や神奈川で自ら本気でチューニングショップを続けていたら人気の店になったと思うな。あのころは需要があったから。ただ土屋さんの人気もピークだったから、そんな時間はなかったかな。
@男ユウジ
2 жыл бұрын
脇坂さん当時カートで隣に居ました(^_-)-☆ でもクルマ選びで皆さん仲良くやって居るのは嬉しいな(^_-)-☆
@2009hidet
Жыл бұрын
昔乗ってた古い車に乗るとあの時代に戻るのはわかる
@ロクブル-x1t
Жыл бұрын
昔親父が乗ってたガンメタのR32と同じだ!よく家の前に知らない人が同じR32で3台ぐらい通ってUターンしてたって言ってたな。そして自分の姉が産まれるから売ったみたい。今では後悔してるそうです😂
@彰一郎坂本
10 ай бұрын
衝突安全性と言えば前の愛車、日産ティーダのボンネット裏に発泡スチロールの塊が貼り付けられていたのを思い出します。
@hekepu2000
Ай бұрын
やっぱり不動の32ですよね。 それ以後もいろいろでたけど 86と同じくらいの存在感じゃないすかね。
@user-Mr.DongRin
2 жыл бұрын
シフトでリバースに入れかけていましたが、難しいシフトパターンと言えば土屋さんの豆号だと思うんですよね。3.5速
@hikaru.m3060
Жыл бұрын
5速の位置に3.5速ありますからねぇ〜
@user-nagano_M3104
2 ай бұрын
昭和の車には1速の位置がリバースという通称ローバックなんてのもありました
@MAZDA787B55
Ай бұрын
GT-Rだと32が一番! 32の動画上げてください!
@マサナリヨシダ
Жыл бұрын
レギュレーションありきでR32GT-Rが生まれましたからね。しかし完成と同時に世界的にはグループAは既に下火に。
@健一萩原-n7x
2 ай бұрын
僕はあまり好きじゃありません。R32スカイラインはR31スカイラインに比べ少しコンパクトに作られているのでトランクの容量が少ないんですよね。全体的に大きめだったR31スカイラインが好きです。僕はクーぺと4ドアハードトップに乗りましたが、R33スカイラインは全体的に丸みを帯びたデザインでしたよね。やはり僕はスカイラインの中では一番R31が好き確かにR32は速いですが速ければ言いと言う問題じゃない。土屋さんは速ければなんでも良いんじゃないですか。
@AJ-gs3dv
6 ай бұрын
昔を懐かしむのは良いけど後悔はしたくない(´・ω・`) 最高にカッコイイ土屋圭一先生!の言葉 過去のトラウマでこの年になってもまだ昔のことが夢に出てくる 昔を楽しむそんな領域に行きたい 同じような思いの人は結構いそうだけど? さすが!のひとことです まじ すげえ
@デオキシリボ角さん助さん
Жыл бұрын
友達のコンピューターチューンアップ 巨大ブレンボブレーキパッド 足回り強化 剛性強化 強化クラッチ 120パイマフラー芯抜き 買い取りさせたから峠攻めに 誘われ乗車し運転 東北高速で最高速挑戦 旅館睡眠翌朝峠攻め挑戦 狙ったコーナーに曲がり ブレーキの効きで安心峠道 面白かったなぁ イチローが世界最多安打した ニュースを旅館で見た年
@北海道旅客鉄道会社を
10 ай бұрын
この32に付いているホイールなんて言うんですか?教えてください🙇
@寒がりキタキツネ
11 ай бұрын
32Rは色んな意味でニッサンが「ハコ」のレースを本気で復活させるために連れ戻した狼だったイメージ。 本当に「Rの敵はR」だった。
@user-nagano_M3104
2 ай бұрын
前半の紹介時にトランク空けて一瞬で全開出来ればパーフェクトンw 当時自分の手に負えない3大マシンの1台だった(;'∀')
@katsuwo6604
10 ай бұрын
カープライ…おっとこんな時間に誰か来たようだ
@阿相浩行
Жыл бұрын
乗ってみたいな~‼️😊
@きんぎ
2 жыл бұрын
登場を待ってました藤木さん!!
@jungo88tsubakihara
2 жыл бұрын
32GT-R、32Rって呼ぶのが同世代として好き!若い子が「GTR32」と呼んで紹介してる動画沢山あるけど違和感でしかない… BNR32って型式名と混同してるんだろうな…
@A-S-ZZW123
10 ай бұрын
R32派か32R派か分かれますね。 イニDはR32で湾岸は32Rって言っていたような。
@武田正典-m7d
2 жыл бұрын
懐かしいですね~☺️
@tmyk-vd8rt
Жыл бұрын
今見てもカッコいいなぁ…未就学児の頃に32GT-Rのトミカを親に買ってもらいまくってたなぁ…。 で…当時何もわからない自分は33へフルモデルチェンジしてトミカも33へ変わった時にこれはGT-Rじゃないって言って泣き出したような記憶があるなぁ…。笑 小学校5年の頃になって34GT-Rがデビューして衝撃を受けてそれから34が一番好きだったけど、30代半ばになって32がまた好きになりました! 33、34に比べてコンパクトなのがいい! 子供の頃の憧れスカイラインGT-Rに一度でいいから乗ってみたい!
@jalote
Жыл бұрын
9:06 うぉぉおぁぁぁくしょぉぉぉん!!
@LASREPLASMA
2 жыл бұрын
脇阪さんの愛車だった仕様はニスモバンパー付けていたそうだ
@eihcamakihs
Жыл бұрын
32の黒は、ナカザトタケシで、ナイトキッズで有名でしょう‼️世界で一番有名な32GTR
@ダイセンリオ
2 жыл бұрын
32GT-Rは、ダ―クブルーパ―ルでしょう。
@thunderboltcalgary1559
2 жыл бұрын
"Ka Jau ga.... Yane...jau ga " LOL......... reminded me old CM of Tsuchiya san. :)
@ましゃる-d8k
2 жыл бұрын
友達が乗ってるけどカッコいいですよね
@武-t4z
4 ай бұрын
首都高トライヤルで 乗ってましたよね?
@8823Orange
Жыл бұрын
R32GTRですか、ずいぶんと古い車の話ですね。まだ動いていることに驚きました。私は若いころR33スカイラインに乗っていました。サラリーマンだったのでGTRは高くて買えず、並みのR33スカイラインでした。車体がR33からは大きくなったので、東京ー大阪は楽でしたから、年に数回往復していました。それ以来日産車を乗り継いでいますが、来年あたり新しいスカイラインが出たら戻ろうかと思っています。(今はセドリックとサクラです)EVサクラは良いですね。スカイラインもePowerになってほしいな。
@木村靖孝
Жыл бұрын
GTRは33の後期の4ドアが出た時だな😊
@arucadia999
Жыл бұрын
32Type-Mと、浜田省吾であの頃に戻れる。
@MyJustin99
11 ай бұрын
君の親父の車夜更けに盗みだし、、と盗んだバイクで走り出す は僕の中ではセットになってますw
@frankzane7326
2 жыл бұрын
its avs model 6 wheels. what size jj and tires size?
@tokyohands3336
2 жыл бұрын
フォード・シェラを周回遅れにした・・・・ いや、スープラはフォード・シェラにさえ周回遅れにされた←忖度かい爆笑
@tktk-cy7tm
2 жыл бұрын
藤木さん面白い👍
@しやむげーむす
2 жыл бұрын
芸術品
@はたらくの
2 жыл бұрын
脇坂さん、日産のドライバーになんて1度もなったことないのにこんなRの話できんの本当はダメなはずなんだけどなw
@LASREPLASMA
2 ай бұрын
32と33はマイカーとして所有してた 32は外観のみNISMO仕様 33はHKS関西で弄った個体だったとのこと
@ダグトリオ-h9g
2 жыл бұрын
何かの気まぐれで俺のものになってほしい
@gyopicyan999
2 жыл бұрын
ガンメタだいすきw
@neriF0511
2 жыл бұрын
寿一さんのガリっのせいで前後の話 入ってこない(笑)
@Kurisu_KASutoro
2 жыл бұрын
more juichi wakisaka please 😁😁😁
@masakazuk
2 жыл бұрын
ヘッドライトのクスミ無くて綺麗やな …人間に例えれば目からやな。
@arucadia999
Жыл бұрын
ガラスレンズだから、くすまないの。 平成10年辺りか、ポリカーボネートのレンズになり、曇るように成った
@akiraak
2 жыл бұрын
ここ織戸さんち?
@5red90
2 жыл бұрын
ユッキーと同い年車やな。
@ODAMAX604
2 жыл бұрын
脇坂さんがますだおかだに見えたw
@tetuita
3 ай бұрын
5速なのか6速なのかも確認せずに運転するとこが脇坂らしい?
@kengo0725
2 жыл бұрын
俺は32タイプmとユニコーンでしたw
@supana19
2 жыл бұрын
当時から思ってたけど、あの位置のフォグランプはカッコ悪いなと。 せっかくのデザインと通風孔が…。
@yuubou1986
2 жыл бұрын
土屋圭市がパーツ開発してた頃の実車のオマージュですね。 (同じフォグランプを着けていた。) このクルマのフォグランプ、ヘッドライトとしても使えますね。 (NAロードスターに取り付けてるオーナーさんがいたりします…KZbinrのうぃきさんとか。)
@supana19
2 жыл бұрын
@@yuubou1986 うぃきさんのはプロジェクターのフォグですよね。取り付け位置も悪くないしカッコ悪くない。でもこの土屋のはフォグがちょっと飛び出しちゃってるからなぁ。。。取って付けた感が。。。
@nabe2386
2 жыл бұрын
寿一さん最高😂
@user-fr9tk4sw41
2 жыл бұрын
中嶋悟さんは太田裕美で土屋さんは高橋真梨子かぁ どっちも捨てがたし
@akifuyu-l2t
Жыл бұрын
GODZILLAだ😊
@彰一郎坂本
10 ай бұрын
寿一「年寄りの集会所や言うてました」w
@Yabaiyatsu881
Жыл бұрын
黒だなぁ〜!
@555capcap
2 жыл бұрын
自分等の年代は日産しかなかったからね、走るぞ!って車は。情けないけど今日産は息してない。
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