東洋SiC-VVVFサウンド8種類聞き比べ！

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こつあず鉄道サウンドちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@夢幻のカービィ 10 ай бұрын

阪急のSiCは東洋らしからぬ音で中々面白い

@やすおな 10 ай бұрын

JR東日本E233系に三菱電機の音がする東洋電機IGBT車が有りましたね。東洋電機ハイブリッドSiC車にも広島電鉄と福井鉄道が有ったかと思いますが、まさかの阪急京都線に登場するとは思いませんでした。

@Yuma921 8 ай бұрын

@@やすおなでも阪急の場合は変調音は東洋っぱいって言うねw

@467_Rushia-neko 10 ай бұрын

東洋はSiC適用でも元のIGBT音と大差無いのがまた最高

@ベラ-b3f 4 ай бұрын

日立とか三菱は結構変わりますからね。

@superstar-sd6qe 10 ай бұрын

何気に最新のプライベース連結の車両も混ざっている😂

@しょーねん-k3s 10 ай бұрын

結構日立のVVVFと音が似てますね！特に非同期から同期モードに入る瞬間とか

@なお-r9k 10 ай бұрын

京成3100形!かっこいい。いい音します😊

@bemanimania 7 ай бұрын

3150形ですが…。。。

@mingo_mimingo 4 ай бұрын

@@bemanimania3100形で合っています。

@fkt11013 10 ай бұрын

ちなみに3788編成は主電動機はまだ混載ですが、継手がWNに統一されていました。

@railway-sound-ch-ktaz 10 ай бұрын

TD駆動がWNに改造されているのですっけ？なんかそんな話を聞いたことがありますが詳しくは忘れました

@fkt11013 10 ай бұрын

床下を京成八幡で観察したところ、駆動装置はそのままです。しかし、乗ってみるとニュートラル時にWN継手の音が聞こえます。でもモーターの音も2種類聞こえるのでそういう事ですね。

@ふぐふぐふぐふぐ 4 ай бұрын

あら、こんな所にFKTさんが…

@ヨクンヨクン 10 ай бұрын

京成3003編成のSiC試験懐かしいな。京成3200形もたぶんこれになると思うが、非同期音の音程が気になる(3788と同じか3100と同じか。かつての3003と同じ音にはならないと予想する)。

@bemanimania 7 ай бұрын

3100は存在しない。 3150なら存在する。

@ヨクンヨクン 7 ай бұрын

@bemanimania あれは成田スカイアクセス用に設計、投入したためあえて50番台にしただけで形式としては3100形でも合ってる。ちなみに3100形の0番台導入計画そのものはあったらしいがコロナとか利用者低迷とかでお金がなかなか入らなかったことや3500形が車齢50年突破してもう限界寸前かつこのままではVVVF化率100%達成できんことから0番台投入計画は一括削除となって3200形導入に変更となって今に至るわけ。