ディープホイールのデメリット

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stradista

stradista

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@バッジコレクター非公式
@バッジコレクター非公式 Жыл бұрын
ほん、とにこのチャンネル大好きですわ
@takahashikorekiyo
@takahashikorekiyo 2 жыл бұрын
その通りだと思います。欲しいの買って、好きに使ったらいい。誰にも迷惑かけてない。
@taiseikawasaki3279
@taiseikawasaki3279 Жыл бұрын
住んでいる地域が風の強い場所なので体重70kg、リムハイト45mmのホイールでも横風で流されます。特にフロントは影響が大きく「転倒するぅ!」って感じます。ひどいときはリアも「あっ、流された」ってなります。
@user-nb1vc7qg3i
@user-nb1vc7qg3i 3 жыл бұрын
身長170センチ体重50キロです。 リムハイト50のカーボンホイール履いて冬場に海沿いを走っていた時に横風で車道側に車体1台分くらい押し出されたことあります(たまたま後続車が居なかったので大事に至りませんでした)💦 それ以来冬場はフロントだけ38ミリハイトにしてます🚴‍♂️
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
冬場はローハイトがおすすめですね。
@user-nb1vc7qg3i
@user-nb1vc7qg3i 3 жыл бұрын
@@stradista 唯、見た目はやっぱりハイトが高い方がカッコイイんですよね^ ^ ディープリム履いてるとプラシーボ効果で速く走れてる気がします笑
@原美雄
@原美雄 3 жыл бұрын
オーバースペックと言うバカがいる!これ名言である!
@綾城連理
@綾城連理 3 жыл бұрын
52kgですが、最近は40mmくらいに低くなりました。最近のギミックエアロフレームであれば、低めでも巡航が楽ですね。
@1626フクスケ
@1626フクスケ 3 жыл бұрын
フレームもホイールも、身の丈がー初心者だしーで中途半端なの買うと、そのうちもっと…!で結局2個買う羽目に。 買えるのならいきなり良い物買っといた方が結局出費少なくなりますよね。
@eejyanaidesukai
@eejyanaidesukai 7 ай бұрын
時折ディープリムで横風影響無いなんてこいてる人も居るけど、そいつ等本当の強風時に乗ってないかゆるポタ勢かも。当方70キロ台で50mmな関東からっ風ミンです。横風強いと車体軽いのでアレッ?ナナメって走ってる?と思う時も。横風突風時は大きく流されるし公道走ってると恐怖モノ。でも強風追い風の時は異次元の走りが出来るからそれはそれで楽しい。
@otuohana
@otuohana 3 жыл бұрын
初心者からいいバイク乗りました。いいバイク乗らなかったら、辞めてたと思います。妬んでくる人は、無視!!笑笑 最近、1人でしか乗らないし、休憩停車も、ほぼしないし、話しかけてくる人いなくなったー
@ミナミヌマエビ-f9f
@ミナミヌマエビ-f9f 3 жыл бұрын
信号待ちとかで他のロードバイク乗ってる人に話しかけても迷惑がられないですかね?
@otuohana
@otuohana 3 жыл бұрын
迷惑がられると思いますよ 信号待ちで知らない人に話しかけられたことは、ないですね。
@ミナミヌマエビ-f9f
@ミナミヌマエビ-f9f 3 жыл бұрын
@@otuohana ですよね
@昌彦渥美
@昌彦渥美 3 жыл бұрын
この場に無関係かもしれませんが、MTBのディープホイールはご用心。バルブが長い米式バルブのチューブがほとんど売っていない。車用のエクステンション買ってごまかしてます。フレンチバルブのロードレーサ用のチューブもチャリンコ屋さんにいわれましたがそれはそれで固定に面倒な加工が必要。
@タカ-g4s
@タカ-g4s 3 жыл бұрын
自分で払うんだから好きなものを買えば良いと思います。 支払い能力があるんだから買う。そこには初心者もベテランも関係ないし、僻む時間があるなら少しでも金貯めて買えよって思います 結局は自己満足の世界なんだから自分が満足するものを買える人は買えばいいし、買えないなら収入を増やすような努力して貯金して買えばいいと思います 頑張って、貯金して念願のドグマとボーラウルトラとスーレコEPSを買って楽しく乗ってます 今のところ僻みを言われたことないですが(;'∀')
@Ponsukez
@Ponsukez 3 жыл бұрын
横風の影響を受けにくいディープリムホイールの開発もされているとか。 以前は前からの風だけを計算して形状を風洞実験されてきましたが、斜め前からの風を想定して風洞実験されているとか。 ディープリムホイールは未経験ですが、欲しいかと言われたら正直欲しいです。 今はZONDAで満足しております。 ディープリムのデメリットとしてもう一つ追加すると、高額になる。でしょうか。
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
割と最近のものは横風に強いんです。 でも、比べれば強くなっただけで横風を受けることは確かですね。 ディープリムホイールはいいですよ!
@yuinzk
@yuinzk 3 жыл бұрын
賛成❗️
@チバタカト
@チバタカト 3 жыл бұрын
体重55kgで50mm履いてますがチューブラーなのでリムの重さはそこまで感じないですけどめちゃくちゃ風が強い日はちょっとしんどく感じます笑
@hyuga2715
@hyuga2715 3 жыл бұрын
関係ない話なんですが、僕はDTのDICUT1400を買おうと思ってるんですけどTU、TL、CL、TLRどれがいいと思いますか?DICUT 1400にCL等が無いのは知ってます。 TUはどうですか?他にCLとか使ったことがあるなら比較した感想が欲しいです。
@チバタカト
@チバタカト 3 жыл бұрын
@@hyuga2715 個人的な意見ですが、TUは結構いいですよ。TLは使ったことがないのでなんともいえないですけどCUには戻れないです笑 TUは面倒臭いと言う方もいますけど、慣れればそんなことはないです。 CUと比べるとパンク交換は大変ですが、リム打ちやメンテ時のミスによる噛み込みがないので、空気圧などちゃんと注意していればパンク要因はCUよりも少なくなるのでパンクリスクは少なく感じます。
@hyuga2715
@hyuga2715 3 жыл бұрын
@@チバタカト リムテープを使用していますか?リムセメントですか? また、どちらがおすすめでしょうか。
@チバタカト
@チバタカト 3 жыл бұрын
@@hyuga2715 僕はリムテープ派です
@ryo8661
@ryo8661 3 жыл бұрын
@@hyuga2715 普段使い、レース等に使用する可能性があるならチューブラーがいいと思います。 釘等刺さらなければほとんどパンクしないですし、ホイールが軽く出来るのはかなりメリットだと思いますよ! ロングライドなどはリムテープとタイヤ持っていけばパンクしても修理出来ますし
@pengin__
@pengin__ 3 жыл бұрын
箱根登った時はシャマルよりzipp方が速かったw
@村田隆浩-f1b
@村田隆浩-f1b 3 жыл бұрын
ありがとうございます。
@ample-trail9037
@ample-trail9037 3 жыл бұрын
170センチ48キロ、セミディープにしときますww
@dryerman123
@dryerman123 3 жыл бұрын
めっちゃ軽いですね! 166で50あるんやけどww 負けてられん
@elsk1031
@elsk1031 3 жыл бұрын
女性ですよね?身長高いっすね!
@ナギ-n1e
@ナギ-n1e 2 жыл бұрын
僕、170センチ48キロ笑
@ample-trail9037
@ample-trail9037 2 жыл бұрын
@@elsk1031 男やwそして今なぜか60ミリのディープを履いてますww
@我輩は猫である-l5v
@我輩は猫である-l5v 3 жыл бұрын
身長172cm体重76キロドッスンです、 ディープに乗り風に煽られても大丈夫 重いので笑笑坂は嫌いです重いので
@kamatoto_cc
@kamatoto_cc 3 жыл бұрын
私84kgのデブ系ですが、いつも登りで軽いライダーにやられる一方なので”本当にデブに武器はないのか?!”とおもってたら弱虫ペダルの田所?さんみたいに平地でガンガン踏み倒してスプリンター的なスタイルを目指して乗っています。
@ツヴァイファントム-t8e
@ツヴァイファントム-t8e 3 жыл бұрын
ダイエットおすすめ😇笑
@オルムニエ
@オルムニエ 3 жыл бұрын
筋肉に変えれば優勝バンバン出せそう
@gin6976
@gin6976 3 жыл бұрын
冬用ジャージ発送、11月のいつからですか?12日までに着くと助かります。
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
本国から届き次第、すぐに発送します! もう少しお待ちください!
@div1997
@div1997 3 жыл бұрын
初心者ほど より軽く・乗り心地のよいバイクに乗ったほうが幸せになれると思う。
@____________314
@____________314 3 жыл бұрын
「「「オーバースペックだよ」」」
@manaka5850
@manaka5850 3 жыл бұрын
うわーーーーー おれ58kgだけど、 MAVICコスミックSL40使ってますよー
@んな-j8p
@んな-j8p 3 жыл бұрын
40はセミディープでしょ
@Felix-sx8jh
@Felix-sx8jh 3 жыл бұрын
たまにTTにディスク履かせますけどあんまりリアのハイトが高くても恐怖は感じないです笑 逆にフロントは64でも強風だとハンドルが取られやすくて恐怖です、、、
@ぷーさん-o9u
@ぷーさん-o9u 3 жыл бұрын
安全に走るという意味で体重軽い人はディープリムはやめた方がいいのかもしれないですね。大きな車が通る時の横風も怖いですし
@とよしんチャッピー
@とよしんチャッピー 3 жыл бұрын
体重が軽い…鳴子くん…
@studio-take709
@studio-take709 3 жыл бұрын
映画版の長崎の橋、危ないよね。 峠も風が強いと下りでこけそうになるし。
@yor_157
@yor_157 8 ай бұрын
90mm乗せてもらった事あるけど横風で死ぬかと思った(175cm 55kg)
@Nitrovoice0120
@Nitrovoice0120 3 жыл бұрын
前45後ろ60が1番いい
@霧演歌
@霧演歌 9 ай бұрын
逆マウント来たら、中古で半額だったとか、適当に言っておけば良いんじゃないですかね。
@たむ-w9e
@たむ-w9e 3 жыл бұрын
妬み僻みは誰もハッピーにならないのにねぇ〜😕純粋に「いいなぁ!羨ましい!」で良いではないか😇ある程度の地位持ってたリタイア層が多いとそうなっちゃうのかしら
@tonouchikotomi
@tonouchikotomi 3 жыл бұрын
髪型素敵!
@shinya9412
@shinya9412 3 жыл бұрын
趣味は自己満足の世界だと思うので参考にならない周りの意見については気にせず聞き流せば良いと思います😁
@mrk-lb7tf
@mrk-lb7tf 3 жыл бұрын
ツールは約3000kmですね。 6000kmだと休息日除いて毎日300km以上走ることになっちゃう…😱
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
あ、ホントだ。失礼しました。
@hide4588
@hide4588 3 жыл бұрын
自分は体重55kgなのでゾンダですね
@上野遼河
@上野遼河 3 жыл бұрын
rovalのアルピニストがあります
@村田隆浩-f1b
@村田隆浩-f1b 3 жыл бұрын
ジャンルは、違いますが、凄く励みになります。
@なだれ-d8c
@なだれ-d8c 3 жыл бұрын
デブ大勝利✌️
@鳩胸-r1u
@鳩胸-r1u 3 жыл бұрын
体重73kg リムハイト38mm チューブラー ホイール重量1400〜1500 登りの時にデュラのc24売らなければよかったと脳裏によぎる。
@jouzijojojo
@jouzijojojo 3 жыл бұрын
とりあえず今38cのタイヤ着いてるからホイール変えて28cのタイヤつけよ笑
@白石清馬
@白石清馬 3 жыл бұрын
チューブラーにすれば万事解決
@nokemoyajuu
@nokemoyajuu 3 жыл бұрын
165cm43kg、軽めな僕にはディープリムはやめた方がいいみたいですね...笑
@nokemoyajuu
@nokemoyajuu 3 жыл бұрын
@ポッコPOCO 前は50いかないくらいあったんですが、運動するようになってから少し痩せました。
@nokemoyajuu
@nokemoyajuu 3 жыл бұрын
@ポッコPOCO 正直足が若干鍛えられてる程度で、上半身は貧弱といっても過言じゃないですから、そんなにいいもんじゃないですよ笑
@オルムニエ
@オルムニエ 3 жыл бұрын
機材いいと速そうに見える。TTバイクとかについてるディスク履いたらやばい笑それで風強かったら体重ない人本当に吹っ飛ばされる笑 自分は160cm体重45キロはひょろひょろ過ぎますよね
@人-h1c
@人-h1c 3 жыл бұрын
エアロロード+ディープリムはマジで危ない
@オルムニエ
@オルムニエ 3 жыл бұрын
強風の時危険
@スミスアロエ-t8h
@スミスアロエ-t8h 3 жыл бұрын
また文句言われるだろうな? 🤣、ま、良いんじゃない😁 ホビーとして好きなもの買えば良いという前提で。 横風納得👌めっちゃ怖いものね😅 坂に弱い! 体重の軽い人はパワーが出ないと言う傾向ね😁 でも、50ミリハイトで前後計1300g切る様なものもあるにはありますね😁 オーバースペック ホイールに限定して、 高い物を扱いきれないと言う意味ではオーバースペックで、タイム的コスパ悪しかも知れないけど、その時点で測る必要はないかなと。 数年乗るなら、1年待たずにそこそこ速くなるし、1待たずに良いものが欲しくならからね😁 先行投資という見方はできずに、身の丈に合わないみたいなことしか言わない方の相手はしなくて良いかなと思いますぅ😊
@向勇一朗
@向勇一朗 3 жыл бұрын
そもそもメリットを把握できていない素人が通りますよ^ ^
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
メリットは次の動画です!
@あかつき-l5o
@あかつき-l5o 3 жыл бұрын
体重が増えない...
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
今の倍食ったら増えます。 食うのもトレーニングだったりすると思ってます。
@あかつき-l5o
@あかつき-l5o 3 жыл бұрын
@@stradista なるほど…ちょっとずつ頑張ってみます
@bibiriou1937
@bibiriou1937 3 жыл бұрын
皆さんそんなに体重、軽いんですね、 私は、80キロ。筋肉質でして驚きます。
@shimeshimizu
@shimeshimizu 3 жыл бұрын
これまでのものも含め動画の内容は概ね同意できますし楽しく拝見させて頂いているのですが、毎度「またなんかコメントで言われるんだろうなぁ……まぁいいけど」って言うのはどうしてなのですか? 本当に気にしていないのなら何も言う必要はないし、何か言われるのが嫌なのであれば「反論は受け付けません笑」みたいな言い方をすればいいのになぁ、と思います。 効いてないアピール、被害者アピールのように見えてしまって残念です。
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
自分の意見が否定されて、気にならない訳ないじゃないですか。 反論は受け付けませんってしても、反論はくるしなぁ。 それぐらい言うの許してくださいよ。 間違いなく被害者ですし。おすし。
@ゆうとさん-m5s
@ゆうとさん-m5s 3 жыл бұрын
🍣
@shimeshimizu
@shimeshimizu 3 жыл бұрын
@@stradista お返事ありがとうございます。 そうでしょうね、心中お察しいたします。でしたら、「まぁいいけど」と言わない方がご自身のメンタルのためにもよろしいのではないでしょうか。 また、許すも何も、ご自身の発信なのですからガイドラインやモラルに反しない限りご自由にされたらよろしいかと思いますよ。一連の私のコメントもあくまで私の疑問と感想と提案であって、こうしろと言っているわけではありません。 ご不快に思われたようでしたら申し訳ございませんでした。
@2ターマック
@2ターマック 3 жыл бұрын
80kgなのでセーフ
@MinMinzemi9200
@MinMinzemi9200 3 жыл бұрын
@hirokoda5229
@hirokoda5229 3 жыл бұрын
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