都営5500形の鬼加速! 0-117km/h アクセス特急

  Рет қаралды 49,956

KK600

KK600

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@raihurasan
@raihurasan 10 ай бұрын
もう車の加速で草
@tachihose
@tachihose 8 ай бұрын
都営車は直通先で本気出す
@whity.polarbear
@whity.polarbear 2 жыл бұрын
1分足らずで120km/h到達か。バケモンやな
@しいたけ-c4d
@しいたけ-c4d Жыл бұрын
高速域でも全く鈍らないのすげぇ… バケモンすぎるわ
@bb-3653
@bb-3653 12 күн бұрын
It is stupidly fast isn't it😂
@伝説の超関サイヤ人
@伝説の超関サイヤ人 2 жыл бұрын
80km/hまで22秒 110km/hまで35秒 完全にバケモン
@白田川一
@白田川一 Ай бұрын
これぞ、キング・オブ・ザ・チート。 であれば、これの1067㍉ゲージ版として駿豆線に欲しい。
@s.sakamoto1688
@s.sakamoto1688 11 ай бұрын
高速域でも加速力が衰えないのはSiC-MOSFETならではですね。 IGBTだと熱損失でヘタる。
@白田川一
@白田川一 Ай бұрын
ふむふむ、Sic素子だと、そういう特性があるのですね。 究極的な加速性能が成立してるのも、Sicだからこそなのですね。
@たけチン
@たけチン Жыл бұрын
京急の快特の代走も余裕のバケモンスペック。
@hasinomoto
@hasinomoto 3 ай бұрын
というより京急の古参(1500や600あたり)より性能上だろう
@ykhmksy
@ykhmksy 2 ай бұрын
@@hasinomoto 古参に限らず、5500系の方が完全に上でしょう。
@旭軽工業
@旭軽工業 9 ай бұрын
コンパクトカーだと言われても違和感がない加速
@みかん凶
@みかん凶 2 жыл бұрын
・・・w 単純計算ではありますが・・・110km/h付近においての電動機出力がもはや異常ですねこれ
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 2 жыл бұрын
0-110日本最速ですね
@316チャンネル
@316チャンネル Жыл бұрын
凄い加速力
@peculiosa
@peculiosa 7 ай бұрын
Wow. Acceleration after hitting 80km/h is much better than my car.
@東急5160F
@東急5160F Жыл бұрын
うん。バケモン。都営の本気度が伝わる。
@shinonom459
@shinonom459 10 ай бұрын
この感じだと120km/hまで41~2秒位ですかね? 加速凄過ぎ・・・
@ply8070
@ply8070 2 жыл бұрын
この区間ならR3000で勾配は0 特に補正は要らなさそうですね。 乗車率はどれぐらいだったのでしょうか?
@Nagotetsurailway6516F-Trainmad
@Nagotetsurailway6516F-Trainmad 2 жыл бұрын
遂に120キロ走行か!素晴らしい👏(・_・)スバラシイ
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 Жыл бұрын
VVVFといい放送といいブルーラインw
@葛飾鉄道タイム放送局
@葛飾鉄道タイム放送局 2 жыл бұрын
チャンネル登録いたしました。
@220rb
@220rb Жыл бұрын
速度計と電流計両方を撮って『迷列車で行こう 電流計編』の方に動画を送ったら、考察して動画を作ってくれるかもしれませんね この車両には電流計ってありましたっけ?
@KK600LtdExpress
@KK600LtdExpress 9 ай бұрын
実車の電流計の有無すら確認したことないような方が「考察して動画を作ってくれるかもしれませんね」というのも非常に失礼だと思いますし、そもそも電流計データきっちり取ったら自分で解析して動画にします。
@220rb
@220rb 8 ай бұрын
弱電流計の方でしたか 申し訳ございません…
@白田川一
@白田川一 17 күн бұрын
もう一度測ったけど、100㌔毎時まで31.6秒。実に驚異的な性能ですな。これで関東一の性能とは‥‥。駿豆線にも、こういう車種が欲しい。
@ジードォ
@ジードォ 10 ай бұрын
白い悪魔の力
@Sakapon2001
@Sakapon2001 2 жыл бұрын
これ何年位走れるんすかね😅絶対長持ちさせて欲しいす❗
@Saradasara0519
@Saradasara0519 Жыл бұрын
25~30年で廃車になりますね
@Sakapon2001
@Sakapon2001 Жыл бұрын
@@Saradasara0519 もうちょい長くでも💦
@Saradasara0519
@Saradasara0519 Жыл бұрын
@@Sakapon2001 都営は機器更新しないので
@Sakapon2001
@Sakapon2001 Жыл бұрын
@@Saradasara0519 性能満足させたので😅そこは😅
@m0ku2a1
@m0ku2a1 10 ай бұрын
京急と直通してる限りは新車もこんな感じの性能になると思います
@二次元大好き-k4l
@二次元大好き-k4l 5 ай бұрын
通勤電車版ウサイン・ボルトww
@life_video.maisuto
@life_video.maisuto 10 ай бұрын
これって323系と同じ?
@ykhmksy
@ykhmksy 2 жыл бұрын
きっちり120km/h出す運転士だともっと良かったな。 まあほとんど変わらないでしょうけど。
@mayo-spla
@mayo-spla Жыл бұрын
これにはつくばエクスプレスもあっぱれ
@暁の583
@暁の583 2 ай бұрын
この位の加速じゃないと、京急線に乗り入れたら煽られますよ。
@白田川一
@白田川一 Ай бұрын
よくよく見たら、ゼロ発進から100㌔毎時到達までの加速タイムが、驚異の31秒‥‥。 まさしく、バケモノ・レベル。正真正銘の「ハイパー・チート」。
@白田川一
@白田川一 Ай бұрын
南関東に、このような車種が存在してるというのも、実に「おそロシア」。 TXに対して、激しく対抗してますな‥‥。
@白田川一
@白田川一 Ай бұрын
ゼロ発進から70㌔毎時までのタイムが20秒と言うところが、実にチート。
@sereeno
@sereeno 2 жыл бұрын
これN700より加速強いのでは? あっち110キロまで加速度2.6なのに…
@うまいラーメン屋
@うまいラーメン屋 Жыл бұрын
たかが110-120㌔までの加速で地下鉄向け車両と高速電車を比較するのは無意味だと思う
@手前ひたち野
@手前ひたち野 7 ай бұрын
こんな、つくばエクスプレス顔負けの車両で高速運転できていれば、成田湯川も都会の街並みになっているはず。
@三枝正造
@三枝正造 2 жыл бұрын
△あれれ?成田湯川迄の時速が見たかったですよねぇ・・・。
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 5 ай бұрын
どこが鬼加速なんだ、軽自動車より遅いじゃないかと思ったら電車でしたね。申し訳御座いません。
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,6 МЛН
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Mark Rober
Рет қаралды 59 МЛН
What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
00:19
超人夫妇
Рет қаралды 24 МЛН
When Royal Guards Fight Back!
8:08
Fighting Spirit
Рет қаралды 7 МЛН
これが京急の本気‼12MTの加速!
1:02
矢野航一朗
Рет қаралды 93 М.
Limited Express for Haneda Airport 2/2
3:28
Mirasz A
Рет қаралды 10 М.
Why California's musical road sounds terrible
3:29
Tom Scott
Рет қаралды 25 МЛН
E501系ドレミファインバータ 泉2010.04.05
2:24
MrRuuneko
Рет қаралды 1,1 МЛН
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,6 МЛН