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Жазылу 18 М.
ガシウメバイクちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 22
@panyayou
2 жыл бұрын
動画を初めて拝見しまーす。 とっても楽しそうにお話されるので観ているこちらもワクワクしてきますね! リターンライダーになりたくてVストローム250と400Xで迷っていますので参考にさせて貰いますね。
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
参考になって良かったです!その2台は同じジャンルですが出す速度で判断が大きいでしょうね! Vストはのんびり走るにはいいですが高速の追い越しなどは結構がんばらないといけません 400Xは十分なパワーがあるので少し飛ばし目に走る人でも満足するかと!
@心心-t9j
2 жыл бұрын
買おうか、どうするか、迷ったバイクですよ。このレビュー見たらほしくなりますよね。
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
物欲刺激するの得意です!(笑)
@wyz174
2 жыл бұрын
高速道路でクルコン使って走行している時に左手を休めていたのですが、横から覆面に注意されました。安全運転義務違反になるので気をつけてください。
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
そーなんですね!ご情報ありがとうございます!気をつけます!
@dacrinko
Жыл бұрын
初めまして。50代も後半になって急にバイクに乗りたくなり、原2→普免とステップアップして、今はVスト250に乗っています。普免取る時に400Xいったろと思ってたのですが、初心者には無理があるかと思い、Vストに落ち着きました。街中では何不自由なく走っていますが、高速は怖いので大型取らんとあかんかと思い詰めてました。とても参考になりました。
@gashiume.bike.channel
Жыл бұрын
そこまで圧倒的なパワーが必要でなければ十分なパワーはあると思います!ただ感じ方には個人差がありますし、最終的には一度レンタルしてみられるのが良いと思います!
@田中三郎-g7g
2 жыл бұрын
いつかは試したい高速道路なので、いつも高速道路走るの楽しみにしてます😆
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
止まらない分高速は気持ち良いですね!景色が単調なので少し飽きやすいけど!
@darrenozora221
Жыл бұрын
声がレーシングドライバーに服部さんみたい😂
@damchanwr125r3
2 жыл бұрын
スペックや佇まいがうるさくないから、目と耳が開放されて旅の光景が脳に入ってくる。
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
ハイスペックならば良いというわけではない事がわかるバイクですね!
@ridermt4264
2 жыл бұрын
400X良いバイクですよね。 今、乗ってるMT07と最後まで悩みました。 個人的にトレーサーが欲しいのですが足付きが悪い為、400Xのシート高がちょうど良かったです。 価格帯がミドルツインクラスと同じなんで、悩みますよね。
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
元々ミドルに近いバイクですしね(^_^;)僕の周りも400Xは250よりミドルと迷ってる人が多いです!トレーサー7を日本で売ってくれればまた違うんですけどねー!
@かんへろライダー
2 жыл бұрын
車両のレビューよりも360°カメラの撮り方が気になってしまいました。 固定方法を見たいです😅
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
自撮り棒を腕にテープと結束バンドでガチガチに固定してます(笑)
@speedmatsumoto3687
2 жыл бұрын
400cc、スポーツカー並の動力性能、ええそう思います。ただし1500ccクラスかもしれません😁 国内しか走ったことないけど、性能が使い切れる範囲で高くバランスとれてると感じてます。 ガソリン代も郊外を大人しく走ると燃費40km/L行きますし距離は気になりません。 一番の欠点は次のバイクに困りそうな事かな。
@taku31722
2 жыл бұрын
560キロの航続距離‥。 なんたか地味な印象あるけど、最強のツアラーだね。 メーカー的に海外市場を意識せざる得ないのは分かるけど、このクラスもっと厚くしてほしいね。
@gashiume.bike.channel
2 жыл бұрын
実質このクラスに力を入れてるのはホンダだけですもんね(^_^;)今のブームが続いてもっと活気づいてほしいですね!来年はカワサキの4004気筒に期待!
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ガシウメバイクちゃんねる
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