Dízelmotor működése

dízelmotor működése, jellemzői,
működési kör diagramja

[@zsoltnyiri3428]

Üdvözöllek! Nagyon jó a videó érthetően és egyértelműen magyarázol! Egy technikatörténeti megjegyzést tennék hozzá: ugye lassan kihalnak a soros és az elosztó befecskendező szivattyús gépjárművek, valamint a vasútnál is a Ganz-Jendrassik motorok, Jendrassik befecskendező szivattyúval (változtatható a lökethossz ). Biztos tudod, hogy Jendrassik György nagyon nagy koponya volt, a változó szelepvezérlés alapötletét Ő szabadalmazta még a 30-as években, amit mások később csúcsra fejlesztettek a 80-as években... A MÁV-nál azért van még a mai napig 1-2 db üzemképes Jendrassik motoros mozdony, de a CR dízelek már a vasútnál is hódítanak. Üdv: Nyíri Zsolt

[@ZSZmindenamitechnika]

Udv. Sajnos semmi nem kedvez nekik Emisszio, fosszilis energia, ..... Valoban kihalo agazat sajnos

[@Jonamiller1989]

Szuperek vagytok! Így kell tanítani!!

[@Wolfika419]

Köszi a videót!

[@yeebody]

Most lehet hülyét fogok kérdezni, de ha a kipu szelep a felső holtpont után kezd bezàrni, akkor hogy hogx a dugattyú nem ér össze a szeleppel?

[@ZSZmindenamitechnika]

öszze van hangolva

[@Doxa1950]

Szia kis traktor. Örvénykamrás dugó. Egy lyukas porlasztócsúcs Ha kicserélem modern porlasztócsúcsra ami 6lyukas működhet vele ?

[@ZSZmindenamitechnika]

Nem ismerem a paramerereket sajnos

[@Doxa1950]

Egy hengeres sima egyszerű dizel motor lenne 830ccm Dugattyú közepén egy diónyi kamra. 150bar a porlaszto működése Normalis. Az adagoló sima mehanikus semmi extra nincs benne 40 év körüli a gép

[@baluvarga9480]

Csinálsz videót majd a benzinmotor mukodeserol is videót?

[@ZSZmindenamitechnika]

Mar csinaltam és sok másról is.Iratkozz fel és nézz körül a több mint 120video között: kzbin.info/www/bejne/rZbQmayKfLCGbpY

[@farkasandras6443]

Nem benzin, hanem Otto motor. Ha már a Diesel motor nem gázolaj motor

[@fabianbolonicsaba6096]

..a tábla nem látszik jól..