Da li je velika potrošnja ulja u modernim motorima normalna pojava ili znak za uzbunu?

[@zarkodanicic]

Znači, Wartburg i Trabant su bili ispred svog vremena. 🙂

[@asko426]

@@zarkodanicic nisam pročitao bolji komentar. U pravu si sto posto. Slušam ih i ne mogu da vjerujem svojim ušima

[@medmiks6895]

Jedina pozitivna stvar kod potrošnje ulja je što se nemora mjenjati, kad je uvjek svježe. Ja na svom 10 godina

[@mikicatumbleweed6561]

Ako auto zadimi posle rada u mestu ili malo duže skroz spore vožnje i čuvene potrošnje ulja 1l/1000km krivac je uglavnom PCV ( positive crankcase ventilation) ventil, jeftin i lako zamenljiv deo.Kod N56 motora (bmw, mini, citroen, peugeot) nalazi se gore u plastičnom poklopcu ventila, dekna u obliku slova D koja se mora iščupati i polomiti da bi se došlo do ventila koji je okrugla gumena membrana i opruga i naravno novi poklopac koji dolazi u kompletu sa ventilomProguglajte i popravite sami svoj auto.

[@joepusic4238]

Ja vozim Cummings menam ule jednom na godinu ima safa 400 000 ide ko sat prominnio transmission

[@milosv3513]

Volvo xc60, prvih 3000km od servisa "nista" a onda na svakih 1300-1500km trazi pola litre. D4 motor, 2016, auto inace ne dimi, uvek se vozi normalno tj ne divlja se. Da li je to normalno ako zna neko? Hvala

[@ivan_zeger]

Nije alarmantno, ali provjeri map senzor, ako je zmazan, indikacija je da je usisna grana relativno isto "začađena", što dalje upučuje na egr ventil, tj. hladnjak istog. U suštini su te mašine imale probleme s karikama, ali ne paničariti. Taj auto ima ako se ne varam 190 konja, stisni ga malo jače i duže neka prodiše, tako da slobodno malo divljaj. Ima dosta glupih detalja na tim agregatima, ali su u velikoj mjeri dosta pouzdani i trajni. Nemoj servis svakih 20 hiljada, nego 10. Ujedno koristi odgovarajuče ulje i deri. Pozdrav, Ivan

[@pinomarkic9499]

imam ja V40 sa d4 motorom. Ista stvar kao kod tebe, dolij ulje i gas, nemas brige. Fenomenalan motor.

[@ajdinugarak_83]

I kod mene isto dolij i gas prešao sam 200 hiljada nikakvi problema 😉

[@EmirFocic]

Ovi su nešto pobrkali, to je nemoguće.

[@antonnovak533]

I tako se uništava katalizator, jer ne može pročistit dimljenje i pali se lampica motora i davaj pare.

[@markomikic6394]

Jednostavno priznajte ulja ne valjaju, sagorevaju u karteru.

[@pecebosilkovski7427]

Jebes ti taj auto koj trosi 1 litar ulje na 1000 kilmetara....ni varburg ono vreme nije trosio toliko ulja na 1000 km.

[@josepsancho9523]

Imam passata 2,0tdi,150ks,isto troši ulja,a i antifriz!!vw pao na kvaliteti!!😢😢😂

[@aanneelldedic102]

Mercedesa ne uzimam...reklama je top.

[@ceaalidemi4333]

Normalno je da svaki auto potroši po malo ulja

[@nenadradulovic3431]

20litara ulja da sipam u motor,sta ce mi takav auto....

[@nemanjabajic2350]

znaci 15w40!

[@asko426]

Koje nebuloze pobogu,😂😂. E sad sam sve vidio

[@hasretsarajlic1189]

Moj jarane nisu nebuloze,nego moli BOGA da te to ne zadesi

[@asko426]

Ma nemam ja šta moliti boga prijatelju. Motor ako valja ne smije uzimati ulje,ako nije dobar mora trošiti. Zamisli kamion koji vozim ne poteoši ni litar ulja (non stop 40 tona ukupne mase i više). Po njima on bi od mjenjanja do mjenjanja trebao trošiti 15-20 litara ulja na 20000km da bi bio dobar. Pa prijatelju prodao sam prije mjesec dana pasata pijačara td 51 kw 86 god proizvodnje,nikad mu nisam dosipao ulje na 5000 km. Sad imam gol4 i pasat 6,takodje ne dosipam ulje. Vjerovatno u mene ovi motori ne valjaj. Za volanom sam već 26 godina što teretnih što putničkih vozila. Valjda sam do sad stekao neko oskustvo... ili možda ipak nisam

[@yMikiJa]

Kakva glopost od tvrdnje da je ovo normalno trošiti ulje na 1000km litar .Koja nano i mikro tehnologija ,uljni film i ostalo,motori su smeće,više ne prelaze kao nekada,na starim motorima nije trebalo dolivati ulja,i pak minimalno je trebalo,sada se laž i nekvalitet opravdavaju novim pričom.

[@dragansisic1131]

Tehnika do jaja

[@zeljoni2553]

Joj kako imas tezak glas za slusanje,katastrofa.

[@doktorRavik]

Kakav iritantan glas. Ne može se slušati.

[@hasretsarajlic1189]

Trosi trosi,pojede me Q5 -2013g130kw-177ps.120000km.trosi na 1500-1700km.litar,ja se pitam jel to normalno izgleda da jeste.

[@mladentrninic8376]

Isti problem imam

[@hasretsarajlic1189]

Ja Sam poceo koristit 0w-3 0​@@mladentrninic8376 Malo je smanjio,goriva trosi 7,5l na 100km,120000 sigurna kilometraza,dim iz auspuha bezbojan

[@hasretsarajlic1189]

Jesil Li odgonetno taj Problem sa potrosnjom​@@mladentrninic8376

[@cruixofficial4774]

Ja imam opela trosi ulja više nego 4 tenka skupa a pribrtvljena mašina na novo i sve majku mu jebem livam 5w40 ulje dali mozda da nadolijem 10w40?

[@lovrobrezak7005]

troši on i 10w40 bez brige kad troši troši bilo što ali dok je hladan se osjeti da je motoru teže pumpat to isto ulje dok se motor ne ugrije a kad god se motor da u neke okretaje tipa preticanje autoput veća brzina kretanja falit će na šipci 1/1 možda ne odmah ali nakon 1000 do 2000 hoće i što je više km ulje napravilo više će pit najmanje pije dok je ulje svjježe uliveno i tad može da ne potroši prvih 1000 ili 2000 km s tim da nije bilo velikih okretaja na dug period koji će ulje razbiti razrijediti

[@cruixofficial4774]

@@lovrobrezak7005 znaci prodat ga i uzet nekog novijeg passata dizela