Шкода Фабия 2 1.4 (Skoda Fabia Mk 2) Обзор и тест драйв Б/У.

[@МаксимБутивченко]

Комби 1.4,2008,с ГБО, пробег 290,расход от 5.5 бензина по трассе скорость 80-90,до 10в городе с кондиционером в пробках.на газе очень спокойно на трассе достигал 7.5.два раза рвало ремень ГРМ на 190 и 250 тысячах, ремонт ГБЦ,гудели шестерни КПП,ремонт.визжит печка в холода,но терпимо,сгорал третий стоп сигнал задней ляды.Акумулятора в среднем на 3-4 года хватает, родной 7 лет ходил.в мае 2024 переваривал и обрабатывал пороги, около 500уе.по кузову небольшие рыжики,но в принципе краска хорошо держится.Электрика,оптика,стекла-родные.2 раза менял гофру глушителя.В принципе для спокойного семьянина -отличный вариант,себе дополнительно небольшой электрокар для местных поездок хотел бы,а фабию-оставить вторым авто.

[@Evgen-k2s]

У меня 1,4. 86 лошадей. Очень классная динамика. Особенно после АвтоВАЗа. Прошлый хозяин ее видимо доканал. Пробег был 210. Пошел второй год пользования, сделал некоторые вложения. Ииии....она меня не подводит. Отличная машинка

[@ЛеонидЗеленко-у5л]

Шкода Фабия 2012 год универсал 1.6 всё устраивает .За 6 лет заменён ступичный подшипник левый передний ,ну конечно обслуживание через 9-10 тысяч км.Совсем ,что сказано, согласен.Был вынужден купить второй авто в семью. Кстати купил Рено- Симбол 2009 1.4 .Вы делали обзор на Рено Симбол и я как - то смотрел его.Для сравнения Шкода Фабия это das awto ну как в рекламе Фольксвагена.Рено для меня это головная боль Столько заменено ,вложено денег,что уже не один раз пожалел что купил этот авто.Хотя отзывы в интернете хорошие по Символах.В заключение скажу ,что ШкодаФабия лучший автомобиль

[@Daniel-i6e3v]

Доброго времени суток, скажите пожалуйста какой расход у вас на школе 1.6 город трасса

[@владимирполынин-ц3ц]

..симбол.я понимаю ты купил гнилым за 3 копейки.ну и убитым вдобавок...

[@МаксимБутивченко]

Фабия комби 1.4 с гбо,2008 год, сейчас 290000 пробега,расход при спокойной езде бензина от5.5 по бортовому и до 10 с кондиционером в пробках,по газу удавалось 7.5 достигать на трассе при скорости 80.масло раз в 15000 менял, последние года раз в 7000, Кастрол, сейчас -Хадо.На190000 и 25000 резало зубья малого ремня грм-ремонт ГБЦ,гудели шестерни КПП(5 передачи)-ремонт коробки, двигатель печки понемногу зимой визжать начинает,но терпимо,бочонок-гофру глушителя раз в 100000 менять приходится,прогорает.в мае 2024 переваривал и мовилил короба,ставил датские,обошлось примерно в 500уе.Сгорал третий стоп на задней ляде-менял.конечно по ходовой замены резинок,втулок,стоек,тормоза примерно раз в 100000.В принципе: для спокойного семьянина -отличный вариант,если беречь,то надёжен и экономичен,себе со временем хотел бы второй электрокар для местных поездок,а фабию- как второй авто оставить.

[@Perevozchik]

Спасибо за такой хороший и развернутый обзор!!!

[@Sukabarakobama]

Действительно это лучший обзор. Спасибо автору !

[@pobedit8658]

Как владелец fabia2 1.4 bxw на итальянском оборудовании газа с 60.000. уже 192.000 могу сказать о ней в двух словах, НАДЕЖНОСТЬ,ЭКОНОМИЧНОСТЬ. Просто лошадь рабочая для простых людей

[@KGerdt-uc5hz]

Отличный автомобиль. Моя любимица, езжу 12 лет можно сказать без ремонта.

[@ГариЗелёный]

На сколько. Бар. Топлившый фильтр.. Ставили на него.. Двигатель BXW

[@andrejnikolenko3648]

4бара

[@PChelper39ru]

очень на мой взгляд детальный обзор. спасибо за работу:)

[@МихаилДенисов-ц1т]

Молодец классный полноценный обзор!

[@сергейдемченко-е9й]

Норм обзорчик, лучшый наверное из всех фабий.

[@Evgeniych80]

Люди добрые, хочу себе фабию. С бюджетом так себе. Машина - два варианта 2000 года и 2005. 2000 местами лущится лак, есть немного коррозии. Так машина обслужина. Есть парктроник, кондер, и прочее. Машина была долго у одного человека, купил в Польше в 19-м. Видно что ухаживал, цвет зеленый. 2005 белая, партроников нет, менять сигналку, местами заметные рыжики и коррозия не вооруженным глащом видна. Есть проблемы по порогу и бамперу, что и пишет владелец. Кузов оцинкован. Но есть сомнения что машина была в ДТП, так как местами есть заметные щели на заднем бампере. Может ДТП и не было, но ощущение где-то зацепили. По начинке все тоже. Разница в цене 100 баксинских. Зеленую можно сторговать за 2700 уе, за покраску, белую хочет 3000. Кто модет дать совет, спасибо.

[@владимирполынин-ц3ц]

..пешком дурень ходи- этим корытам место на свалке. И пожалей людей на трассе: мало того.что себя дурака убъёшь.так и других убъёшь...

[@Daniel-i6e3v]

Благодарю брат за хороший обзор

[@ЯрославБилецкий-м4з]

Привет подскажи, что будет лучше в такси : фабия 2 , акцент 3 или Лачетти что будет надёжнее и безпроблемней?

[@МаксимПравильный-д1ч]

Молодец, грамотно все сделал, продолжай и спасибо тебе.

[@ЕленаСивукова]

Отлично все понятно и доходчиво лиса отдыхает

[@Daniel-i6e3v]

Благодарю браток за хороший обзор,но есть вопросик с ДВС 1.6 что ? 1.4 это оптимальный а 1.6 можно подробнее, пожалуйста стоит брать или нет и какой расход с 1.6л ? Благодарю

[@romanfimin9509]

Спасибо за хороший обзор, все по делу рассказал и грамотно.

[@abs5591]

Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? В интернете информация противоречива. Говорят, якобы в алюминиевом блоке нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?

[@ДмитрийЮдин-р4я]

Сегодня жара. 37-38. Весь день с кондеем 7 литров ровно. В городе.

[@kruchu_kudri]

Это расход на 1.4 двигатель?

[@ВиталийСиницын-д6ь]

благодарю за обзор . наконец-то с выбором (авто для двоих ) определился .

[@dabltestdrive]

Машинка норм, дизель конечно экономично. Ищи живой экземпляр

[@Тандем-строительстводомов]

Хороший обзор, очень информативный

[@ОлегГрадовский-и5й]

Когда достал шпаргалку думал что весь обзор будешь с неё читать 😁

[@ОлесяЛесина-ф6е]

Супер, досмотрела до конца) Спасиб

[@sviatoslavsokil4430]

на 10 литров надо наверное полностью по максимуму загрузить и давить на газ до отсечки)

[@kruchu_kudri]

Спасибо за эту инфу, поставила себе + на этот счет😁😁😁

[@ShineLine3]

Отличный обзор. Спасибо. Единственное - лучше снимать со штатива. Людям будет намного комфортнее смотреть.

[@konstantin6216]

Моё мнение - 1,2 лучше. 3-х цилиндровый 1,2 интересней в езде, плавный, тяговитее, быстрее если держать полку момента. Звук 1,2 мне приятней, но это субъективно - у меня 10 лет V6, привык к звуку. У 1,2 средний расход 6,4 литра. На трассе 5 литров. Масла на замену 3 литра. В качестве недостатка приведено что 1,2 без вопросов ездит до 300 000. я думаю что больше, но разве названные 300 это мало? или 1,4 больше ездит дольше до замены втулочек-резиночек? Разница в том что в 1,2 сложнее менять цепь чем ремень ГРМ у 1,4. Зато в 1,4 меняются сальники механизма ГРМ. Совет ставить тяжёлую защиту непонятен... эта машина не для rock crawl'инга. Защиты для городской машины это такой же колхоз как и диодные лампочки, нелинзованный ксенон и т.д. Адаптацию стеклоподъёмников можно делать и не с ключа.

[@ВадимРыжов-з2с]

все там ремонтируется на 1.2. бензине вы просто где то услышали и теперь все кричат что этот мотор не делают -----------делают и еще как ------------просто запчастей не было раньше а теперь все есть

[@yurekyurek1367]

Лучший обзор. Спасибо

[@vents_air]

Хороший обзор! спасибо. Чтобы бы посоветовал купить если б выбор стоял между Fabia и Hyundai Getz года 2008, что в обслуге дешевле

[@sviatoslavsokil4430]

У Getz движок по обьему тоже маленьки но жрееет и правду 10 литров как не старайся, а фабия 1.2 5-6 в городе, 1.4 на литр приблизительно больше,

[@АндрейВерещягин-в2ф]

Л

[@TERAKT]

Тоже интересно

[@s87583]

Хорошо что есть такая информация.

[@АнтонАнтон-д9з]

Скажи на данный момент предлагают фабию 2007 года за 330 от одного хозяина 1.4 автомат.как цена по нынешним временам

[@golubs..1225]

Я 9 года взял на ручке за эту цену(

[@superhui8000]

Интересно, что неремонтируется? В 1,2

[@alexseyshi6154]

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста что бы вы взяли на сегодняшний день, фабию универсал или Рено Логан?

[@dabltestdrive]

Фабию, если позволяют финансы

[@ОлександрВікторович-ж8с]

Я даний час я також перед вибором. Але напевно шкода.

[@alexseyshi6154]

@@ОлександрВікторович-ж8с Только бы найти теперь хороший вариант)!

[@ОлександрВікторович-ж8с]

@@alexseyshi6154 ну да

[@alexseyshi6154]

@@ОлександрВікторович-ж8с Здравствуйте) стоит вопрос перед выбором, есть два варианта по одинаковой цене, посоветуйте что лучше брать для экономичности по обслуживанию, и так: 1) Шкода фабиа комби 2012 г. 1.4 г/б якобы пробег 80 000км. чип, вариатор опережения зажигания. Есть подкрасы . 2) Шкода Октавия Тур Комби 4х4 1.8 бензин, 2007 г. Г/Б с пробегом 200 000км.в хорошем состоянии. Цена одинаковая на них, газ стоит на обеих!

[@vasiliymartinstone7630]

что лучше взять, Golf 2008-9 (в хорошем состоянии) , или Fabia 2011-12 (в отличном состоянии) , или polo 2010-11 . или Ceed 2009 ( в хорошем состоянии) беру для двоих людей. езда по городу- и выезд за город пару раз в неделю (не дача). не могу определиться. Интересно будет узнать ваше мнение. хочется чтоб было комфортно и поменьше- проблем с машиной . (расход не особо имеет значение) Спасибо.

[@dabltestdrive]

СИД на автомате в хорошей комплектации, но это мое субъективное мнение.

[@kolyanoffvassya3165]

но сид же после 150 начинает уже поджирать финансы, разве не?)

[@alexbolduinchannel8352]

Vasiliy MartinStone В

[@Vladimir_Saf]

вот предлагают мне такую же шкоду, мотор правда заменили на испанский. покупать, нет?

[@superhui8000]

У меня 1,2 500000 км! Мне уже выбрасывать или можно ещё покататься ))

[@dabltestdrive]

Клапана прогорели? ) что за авто?

[@superhui8000]

@@dabltestdrive пока нет. Фабия 1,2 двух вальная. Мотор ремонтируется.

[@superhui8000]

@@dabltestdrive на газу авто.

[@ddemb1kk]

перестал смотреть на моменте плохого топлива и катушек зажигания... какая связь? автор точно разбирается в автомобилях и понимает о чем говорит?

[@dabltestdrive]

+Dmytro Dembik Плохое топливо способствует пропусканию искры. Засоряет контакты свечи отложениями. Если катушка не разряжается это губительно для ее изоляции внутри. Пробивается изоляция и приплыли.

[@ddemb1kk]

+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ топливо не при чем. дело в качестве катушки.

[@dabltestdrive]

Возможно, но топливо тоже ускоряет процесс

[@vil_danr9031]

Dmytro Dembik

[@СергейПавлов-н7ь6м]

Все правильно автор сказал! Ещё какая связь!

[@Comandante_Che_Guevara]

Давай не рассказывай про 1.2. Все там капиталится, и после 120 нормально идет. Но это про 2004г.в.

[@Aradadai]

Что ты знаешь про 1.2, что такое говоришь?

[@aduardikzolo5020]

обзор правдивый, фабия 2012 года, подтверждаю

[@alexseyshi6154]

собираюсь приобрести авто, и по видосам нравится Румстер, посоветуйте пожалуйста какой двигатель брать и стоит ли вообще Румстер брать? Как он в обслуживании, касяков, надёжности и расходов топлива? Выбор между 1.4 бенз и 1.6 дизелек, подскажите пожалуйста.

[@sychina8]

купили ?

[@shumak.]

Жду.... двигатель 1.4???

[@vladvolf73]

Руль регулируется и по высоте и по вылету если что. И подвеска у неё мягкая. По крайней мере мягче чем чем у Логана и Авео

[@ПростоТак-э5с]

Дак она оценкованая или нет ???? И движок 1.4 полежит ремонту или нет ???

[@dabltestdrive]

Да и да) оцинкованая, подлежит

[@pumbis952]

не гони дядя у меня есть и логан и фабия так вот фабия комфортнее логана

[@magnus_helgisson]

Меня вообще передергивает каждый раз, когда слышу, что логан может быть комфортнее чего-то, кроме газели.

[@kanaltmn]

@@magnus_helgisson логан комфортнее только строго ваза,особенно первый

[@golubs..1225]

Логан та ещё помойка, зато надёжный как трактор, ну ебись такая надёжность, если это урод, что с наружи, что внутри, это именно годов 7-8

[@dimamaier4448]

Какие подушки ты чего они там вечные )))

[@ОлександрСоловей-х7р]

Посоветуйте аналог

[@ПавелМикитко-с4п]

Езжу не медленно , у меня расход по городу с кондиционером 9 , тоже 1.4 86 сил

[@СергейГаркуша-ъ3у]

А без кондиционера ?

[@ДАЛЬНОБОЙЩИК-х1т]

Ну с тем что двигатель 1.2 после 120 km/h не разгониш ето вранье. Двигатель 1.2 да, туповат для резвой езды. Но когда ее разгониш то скорость и дорогу она держит хорошо. И я на двигателе 1.2 , изрядно даже гружонный по Европейским автобанам с легкостью ехал 150-170 km/h. И т.к. машинка была не моя а от фирмы я решил выжать с нее все... К вашему и моему удивлению максимум что я выжал с нее ето 190km/h (домой спешил). У меня даже сохранилось видео как я на ней по европейским автобанам летал... и кстати, грузовиков я обгонял как семечки счелкал, сам дальнобойщик.

[@ВладимирДегтев-с3ь]

Пошёл ты знаешь куда? Не капиталится. У меня 2003-его года. На спидике 200 тыщь слихуем намотал. С пол оборота заводится и всё работает. Надо вот масло зимой поменять моей девочке. Движок 1и 2 прёт как сука! Я на ней на рыбалку езжу. Так что всё чики пок - дай создатель ей здоровья.

[@cosmos7101]

привет всем, хочу купить экономичный дизель, смотрю на SKODA FABIA 1.4 TDI - 3 цилиндра ,кто-то поможет советом.

[@dabltestdrive]

+Buzu Vladimir Скоро будем тестить такую но 1,2 дизель. Если в киеве живете приходите

[@MrV777D]

Поздно мой коментарий наверно. Не брать, хрень мотор при полной загрузки надо еще пару лошадей впереди прициплять.

[@ОлегЧе-х2э]

Точно такой же двиг у меня машина летит и вгороде и за городом а вообще едишь и отдыхаещь подогрев сидений есть отдыхаеш зимой кто то говорил шумноватый не слышу шумовка вроде бы с завода , сосед по гарежу говорит маленькая у меня унмверсал такого багажника даже у него на шевролет лачетти нету по топливу ребята экономно едь свои 7 литров ты получиш

[@superhui8000]

После снятия акку сбивается.

[@ВладимирГотовцев-к6х]

Какой специалист? Руль в двух направлениях регулируется. Узна сначала ,а потом описывал. Каждому своё.

[@Companela]

Спасибо за обзор. А что можете сказать за Рено Клио? Возможно есть тоже обзор, не нашла у вас на канале .

[@АндрейВасильевич-в1ю]

Хороший, безопасный, комфортный автомобиль для города. Крепкий оцинкованный кузов, отличная управляемость и тормоза. Но дорогой и сложный в ремонте.

[@badrussian548]

@@АндрейВасильевич-в1ю стесняюсь спросить, что в клио дорогого и сложного?)

[@ВадимВолк-у1д]

хороший обзор)

[@ВасилийАзарченко]

Рассказываю про то,что сам не знаю...

[@sergejkaput]

Первый раз услышал что на фабии дизель 1.4 ставят. Видел только 1.6 дизель, причём сейчас много таких пригоняют, интересно по этому мотору что там? 1.6 должен быть поярче, но это дизель

[@трололотрололо-ч3й]

На фабию даже 1.2 тд в европе ставят. 1.4тд очень распространен в европе.

[@pauldolinenko7151]

мне понравилось, спасибо! На быструю руку ничего подобного не нашел.

[@TheMikki1982]

Climatic - это обычный кондиционер без всяких датчиков температуры. Включаешь - холодит пока не выключишь. Руль регулируется по высоте и вылету на всех комплектациях, включая самый "барабан". И ни слова за МКПП с ее калечным подшипником первичного вала.

[@romangolosov1219]

на коком пробеге? с подшипниками и что приводит к этой проблеми ?

[@Olegator13]

1,6 совсем другой мотор, а не тот же , там цеть а не ремень

[@g.s.344]

1,2 тоже цепь. Только х.

[@моймой-г9ж]

ребят каких 10 расход нееееееееееееее около 5-6

[@АлексейРешетов-б7ш]

Это Украина. Там бенз говно.

[@ПрозорМудрый]

нормальное видео.

[@shtug3705]

1,2 уже ремонтируется!!!!!!!!!2020 год!!!!!

[@freeman2945]

видео снято в 2015

[@andrewrusu9933]

если честно, обзор не очень, очень не точная инфа, и как по мне, оч субьективное мнение...и кузов просто огрунтован по новой технологии...

[@ВасильРузвельт]

Там кузов оцинкован

[@chebFuntik1990]

у туров нет проблем с арками как и у первого поколений фабий! у них арки более живые для своих годов и не облезают. Облезают на октавиях 2го поколения(А5 и А5FL) и фабиях 2го, джеттах и пассатах b6

[@МурзМурзеевич]

У туров нет проблем с арками,да ладно

[@google4362]

я один всегда замечаю что абсолютно все автообзорщики не рассказывают о самом главном сначала, т.е о кузове, а потом о всех остальных агрегатах и деталей. Я считаю что лучше было бы если раскладывать все по порядку и начинать с главного, а там движок, коробка, ходовка, обьем багажника это все хуйня если к примеру кузов гниет

[@Сергей-077]

1.2 движок не ремонтируется??? Судя по акценту в украину завозят особую версию шкоды

[@mykhaylohanyshyn4026]

ok.

[@dmitriivilciu7214]

Один похвалил и все за одно --что то с людьми не то

[@McMiks1]

Правильно говорить: "Фольксваген" , а не "Вольцваген" или как еще . . . Прошу учесть, 21 век на дворе как - никак . . .

[@dabltestdrive]

+Filip Green спс.. Вы правы)

[@yansaint2023]

это из за Г-говора так слышится)

[@МихаилЗаика-с3д]

Посоветуйте машину до 6000 гривен

[@Денис-я3щ3ц]

Запорожец

[@piterpen8513]

Обзор хороший , толко применишь гэкать, слух режет.

[@TomFade]

Не могу понять почему она такая дешевая. В Европе, за 2500-3000к взять можно

[@ГаражныйМедведь]

Мне кажеца или 1,4 цепь стоит а не ремень

[@ВІТАЛІЙСИДОРУК-ц4з]

Шкода.ромстер.відгуки

[@11megadevais77]

Пороги ржавеют .

[@syavachanel]

А крыло поменяно.

[@МурзМурзеевич]

Вольцваген,твою ж мать

[@Olleksandr]

Volkswagen - fɔlksˈvaːɡn

[@ВалерийРуденко-х1с]

Автостронг каже,що мотор гімно.

[@МаксимМалышев-ж5т]

много чещит языком и воды. не стал бы слушать если жорик рассказывал.

[@ЕгорАкимов-р6л]

Чуть не блеванул от скуки

[@ЖизньиДорога]

1,4 движок поменял его на пробеге 107000 км так что все фуфло

[@MrV777D]

Хрень авто, вот я вам скажу: Купил я себе как второй авто, мотаться на работу, возить каробки на дачу- Шкоду 1.6 TDI 90 PS, полное дерьмо мотор, нифига не тянет и это Дизель 90 PS а тут 86 PS бензин. Мусор и выкидывание денег на ветер. Не советую............... Если брать Дизель 77 KW+ либо RS

[@sviatoslavsokil4430]

а какая первая?интересно с чем сравниваете

[@Venom-si8lz]

Врет про 1,2.Видно ,что не ездил на нем.1,2 летит легко 160 км/ч и быстро разгоняеться,не хуже 1,4

[@СергейКириченко-ы6щ]

То есть стоит брать?

[@matveymatveev1348]

Спасибо за классный обзор!

[@vsimvozdastsj7691]

Спасибо за детальний обзор👍