Dacia Bigster: румънският конкурент на VW Tiguan

Рет қаралды 12,864

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@savetime_bulgaria 2 ай бұрын

Определено колата е чудесно попадение за практичните хора - ще предлага 98% от това, което предлагат конкурентите на двойна цена. На всичкото отгоре и дизайнът е повече от приятен. Единствено ме е яд, че не са помислили за малко повече мощност на варианта 4х4, което ме кара да се замисля за варианта на газ...

@antonistoyanov758 2 ай бұрын

в един друг клип споменаха и фабрична газова уредба

@savetime_bulgaria 2 ай бұрын

@@antonistoyanov758 о да, да - и е доста добро решение...

@FordExYoungs 2 ай бұрын

Aspirin with vitamin C

@desislavnikiforov7074 2 ай бұрын

Незнам какво мрънкате, като искате същия SUV купувате Мерцедес GLC примерно, двойно по мощен и луксозен и плащате 70-80хил евро, коментара е излишен, а да не говориме че посредствени марки които са над класата на Дачия струват по 50 хил €.

@georgitodorov6275 2 ай бұрын

We want 1.8L hybrid with 4x4 automatic transmission

@konstantindraganov7468 2 ай бұрын

Урааааа...

@ДимитърГеоргиев-э7й 2 ай бұрын

супер външен дизайн. Знаете ли дали ще я видим на изложението другата седмица ?

@N.Bozhkov 2 ай бұрын

В София не, но ще може да се види на изложението в Париж от 14-ти до 20-ти този месец. При нас изложители са вносителите, а логично тя още не е ситгнала до тях.

@bobsinn 2 ай бұрын

@@N.BozhkovПонякога и производители но рядко за жалост

@vladimirdenchev9346 2 ай бұрын

Като имаш настинка си седиш вкъщи като всички нормални хора, а не заразяваш колегите си! Ако тези двигатели ги имаши и в Дъстъра щеше да е много хубаво. Сега карам на газ 100к.с. и ми липсват точно 20-30к.с. и поне 1.3. Иначе не виждам смисъл да я купя, да има повече мощ и място, но това е Дачия, най-евтината и ниско качествена кола бе хора.

@JuliyanKristiyan2101 2 ай бұрын

Грешиш.... Дачия е била и все още е една от най- евтините коли на пазара. P.S Имаш правописни грешки в коментара си! Преди да изразяваш мнението си, научи се да пишеш правилно!

@ИванНиколов-р4о 2 ай бұрын

Добре де, ясно е че е поне 10 хиляди евро по-евтина от Тигуан... ами защо не я сравним с Шкода или Сеат или нещо от класа на Рено също така? Защото разликата в цената става още по-малка. Иначе в сравнение с Тигуан, шумоизолацията ще е най-вероятно нулева, както и качеството на возия и пътно поведение. Отделно че както правилно си отбелязал мощността е смешна... Не е сериозно да продължават масово да са под 150 коня. Да, не е кола за състезатели, но за разлика от Дъстър ще е доста по-тежка, тоест още по-тромава. Все още нищо не знаем и трябва да видим по-задълбочен тест и най-вече тест драйв. Няма да е излишен и офроуд тест. Няма тест и на разхода, и на ускорението. Въобще твърде рано е да се правят заключения, както се опита германеца във видеото. Да не говорим че позицията на седене на шофьора също няма как да се сравни по удобство с някои от малко по-високият клас коли...поне така ми изглежда. За мен по-важното е че Дачия се развива като марка много успешно и че ще принуди Рено и Шкода също да преосмислят цените си според мен. Ще видим, дано и китайците навлязат и да стане още по-конкурентен пазара. Дано до 1 месеца да излезе още по-читаво видео за сравнение.

@danielstoykov1702 2 ай бұрын

По удачно е сравнението е с китайските СУВове. Донг Фенг Т5 е на 60х.лв. със ДСГ кутия и 190кс. Това му е реалната конкуренция. Дилемата е китайско или източно европейско...

@ИванНиколов-р4о 2 ай бұрын

@@danielstoykov1702 Прав си, така е