Новата Dacia Duster: Космически кораб спрямо предишната?

Рет қаралды 88,352

Күн бұрын

Пікірлер: 140

@OrlinBaev 4 ай бұрын

Към момента карам дизелов дъстър десета година. Единствената ми грижа е веднъж годишно смяна масло/ филтри и преглед. Върви, нула проблеми, максимум ефективност, здравина и практичност. Харесва ми като вид и като всичко. Замислям се след година-две евентуално за бигстър плъгин хибрид. Такъв обаче ще е вече към 80К топ оборудването. Което вече насочва мисълта и към други марки. Но, благодарен съм на ръмънците - прекрасни коли!

@OIfilms-j5y 3 ай бұрын

Благодаря ви, бихте ли ми казал далие шумна на магистрала с 140 км

@Hugo030-b3v 3 ай бұрын

За кое по-точно сте благодарен на румънците- името на колата ли?

@olivertodorov6082 4 ай бұрын

Имам я вече от почти месец , 43к лева , газовата версия Джърни пакета … супер доволен съм , София-Бургас 40 лв газ ..

@kovadi1 4 ай бұрын

Благодаря за поредното хубаво видео! Бъдете здрави! 😊

@deniss2171 4 ай бұрын

Страхотно ревю, както винаги! Ще се радвам да направите ревю и на обновеното Киа Соренто :)

@automotohobby2132 4 ай бұрын

Хубава е колата !!! Ама поне един двулитров атмосверен мотор да имаше без глупавите батерий които и без това нямат ефект освен допълнителни проблеми!

@Иван-в3м2е 2 ай бұрын

БАТЕРИИ НЕ батериЙ😂😂😂😂

@ДимитърДимитров-х3б 4 ай бұрын

Пожелавам ви по-скоро да ви поканят на премиера на кола. Да направите видео, защото така на мен ми се струва, че е по-интересно. Например dacia duster 2 в Мароко. Когато карахте в пустинята.

@MrDim0v 4 ай бұрын

Най-добрите ревюта !

@djchelseanikolovmix10 3 ай бұрын

Супер полезно видео!!

@mart2.n 4 ай бұрын

Направих тест драйв на ECO-G в Пловдив. Версията беше Extreme. Честно казано седалките много спарват. Journey-то изглежда по-приятно. Единственото, което мен ме подразни е, че няма падащ подлакътник на задната седалка, колко да струва такова нещо.. Иначе си е супер автомобил. Чакаме по-големите мотори на газ и.... газ. ;)

@AnastasTarpanov 4 ай бұрын

е то какви по-големи мотори ще има? :)

@mart2.n 4 ай бұрын

@@AnastasTarpanov догодина 120кс с 12v батерия и по-нататък 140кс с 48v.

@ГалинГеоргиев-ю3щ 4 ай бұрын

Както винаги, прекрасно интервю от вас! Относно автомобила, харесва ми само на външен вид..с тия прибити двигатели 1..1.6 и рециклирана пластмаса, не благодаря :D Не искам да си представям и джантите какво са рециклирали за дс струват 600 лева :D

@nikolaimiletiev3444 4 ай бұрын

Поредното топ ревю, браво! За алгоритми! 🎉

@kruvojadnii4360 4 ай бұрын

Според вас кой от предлаганите варианти при двигателите е по-удачен за градско и кой за извънградско? От гледна точка на динамика и разход.

@spursis 4 ай бұрын

В края на следващата година излиза хибрид на газ, та вероятно той ще е перфектния. 1.2 ECO-G 120 к.с. 12V EDC Начало на 2025 година 1.2 ECO-G 150 к.с. 48V EDC e-4WD Края на 2025 година 1.2 ECO-G 140 к.с. 48V EDC Начало на 2026 година 1.2 ECO-G 120 к.с. 12V FWD (ръчни скорости) Средата на 2026 година

@fsdfsdfswew 4 ай бұрын

За градско хибрид ,за извънградско газ.

@pavelppp888 4 ай бұрын

Страхотно представяне на автомобила, както винаги! 🔝

@alexanderivanov6920 4 ай бұрын

гамата двигатели започва с 1.0 трицилиндров бензин ,и там свършва :D

@МарианДимитров-ж4ч 4 ай бұрын

Само и единствено за служебен автомобил.

@ivonikolov6386 3 ай бұрын

Колко хиляди километра ще изкара приблизително?

@vladimirdenchev9346 4 ай бұрын

3 ден карам газта, вартбург, но на 100к.с., на тази нова платформа е добра. За 40к 2 ниво, 480л багажник, широка. Да за града става, ще я тествам и по магистралата. Наблъскана със задължителни асистенти... нова кола.

@RadostinSarandev 4 ай бұрын

И във високите версии отвътре е с видима ламарина?

@luxoriusbg 4 ай бұрын

40 бинки за трицилиндров пластмасов предняк - ноу тенкс.

@bukalex1 2 ай бұрын

Хей, браво! По-смислено ревю не бях гледал!

@dimitar9355 4 ай бұрын

Отвратително качество на интериора, това нещо правено на 3д принтер трябва да струва не повече от 30к. В сравнение с него, китайците за по 50-60к изглеждат като ес класа.

@tihomiratanasov4420 4 ай бұрын

Има ли опция 4 x 4 с автоматична скоростна кутия. Защото досега нямаш

@НиколайПърванов-х4й 4 ай бұрын

Продължава да е така, няма такава опция.

@bobsinn 4 ай бұрын

Няма поне в Европа

@martinpetrov2113 4 ай бұрын

При тоя румънски мускал едва ли скоро ще се появи подобна конфигурация

@bobsinn 4 ай бұрын

@@martinpetrov2113 Извън ЕС има

@yavorpenchev4384 4 ай бұрын

Купих чисто нова! Ползвах я 7 години, но няма да повторя. Само за служебен автомобил 😊

@VenelinStoykov Ай бұрын

Защо така?

@yordangrigorov6 4 ай бұрын

Като спряха вноса на Нива, тава е най-добрата кола в класа си, но Дачия продължава да е просто демо версия на Рено, която по принцип е бюджетна компания…

@asensimeonov745 4 ай бұрын

Ще чакам Bigstrer но , само ако е 160 коня 4 цилиндрова и газ/бензин без батерии

@FordExYoungs 22 күн бұрын

Като порасна ще си купя такава сам 😊

@morthem087 4 ай бұрын

Произвеждам уплътненията за нея :)

@AnkoIvanoff 4 ай бұрын

Тогава би трябвало да знаеш, че се казва Уплътнение, а не Оплътнение...

@morthem087 4 ай бұрын

@@AnkoIvanoff ъ да сори мотори

@dimitar.a.dimitrov 4 ай бұрын

Наистина ли има LED фарове само на дългите, а късите са халоген? Или по-скоро е обратното? 🙂

@ivaylokostov1249 4 ай бұрын

Късите и дневните трябва да са ЛЕД

@DizzyRidersMedia 4 ай бұрын

Да, късите са лед, дългите халоген

@KurtiKurtev-zo7bu Ай бұрын

Sharani ima li 😂

@iliangrekov 3 ай бұрын

Само да бяха по-големи и с по-голям двигател

@redwhiteultras 4 ай бұрын

Като човек който се интерсува от автомобили до сега следях само Мат Уотсън и Марек Драйв искам да ви поздравя за професионалното ревю. Липсва ми критиката във вашите ревюта , някак си го няма “личното” усещане което за всеки е различно разбира се !

@XAn4ETO 3 ай бұрын

Спрях да гледам, там където каза, че вече няма дизели...

@artu73bg 4 ай бұрын

Имах мерак за Дачия, но спряха неубиваемите дизели и ги замениха с напомпани трицилиндрови астматици. Чудно ми е при наистина екстремна ситуация - да речем черен път с 40-50 см сняг дали ще се справи? Или е само магистрално тигърче?

@Hugo030-b3v 3 ай бұрын

Черен път с 50 см сняг ще се справи G class 4x4(2)… може би.

@artu73bg 3 ай бұрын

Минавам с Jeep Liberty 2.8CRD без никакъв проблем. Вече четвърта година по маршрута. G-класата в повечето случаи е магистралка.

@Dimitar_Stoyanov1978 2 ай бұрын

Кой дъстър има голям багажник

@lukaychev 4 ай бұрын

Прилича на лего играчка.

@PercentageBreak 4 ай бұрын

Как да се хване човек на такава яка работа? 😢😢

@dimitarivanov8684 4 ай бұрын

защо няма дизели, като само те минават преглед ;)

@Draznesht 4 ай бұрын

Струваше си парите докато беше около 30к последно като видех цените беше доста скъпа май към 50к ... и дори 60 ... това са пари почти за тойота хайлукс

@yavorivanov87 4 ай бұрын

Къде продават Toyota Hilux за 50к, че ми трябват още 2

@Draznesht 4 ай бұрын

@@yavorivanov87 икам да кажа че поне аз ако даам 60к за дачия ше дам и 90 за тойота а не за нещо дето е нищо. Предо колата беше доста по евтина и за онези пари си струваше можеби дори най струващата си парите кола защото е практична прилично висока става да идеш за риба например или до вилата в гората ама когато цената стане близка до къде по здрави соказани машини в раздел за който я купуваш вероятно ... не си струва

@Makrage 3 ай бұрын

@@Draznesht "за нещо дето е нищо" - Пич не говори глупости. Толкова големи имена и предавания направиха тестове и изказват основно суперлативи и колата си е доста добре даже. Сигурно никога не си се качвал в Duster, но важното е да оплюем модела и марката. Какво ще си купиш за 46к 4х4 чисто ново? Говорим за ЧИСТО нов автомобил.

@Draznesht 3 ай бұрын

@@MakrageЕ ти сигурно никога не си се качвал в Рейндж Роувър :) ама аз нищо не викам. Дъстера е доста скъп новия не е 40 ако беяе толкова като стария да ама новите мимикрии на Ауди :) са скъпи

@Makrage 3 ай бұрын

@@Draznesht Само че аз не плюя по Рейндж Роувър-а и не говоря за него, а мога да дам оценка и впечатления само като се кача и го карам :) . Обикновено хората които хейтят марката никога не са се качвали в такъв автомобил. А аз лично мога да направя някаква съпоставка понеже съм карал и по висок клас автомобили (w164,x5, паджеро). Идеята на поста ми е да не се дават крайни и негативни мнения за нещо от което човек няма никакви впечатления, както правиш ти :) И не ме разбирай погрешно, не защитавам Duster-a. Има си кусури, но не е въобще лош автомобил. Има си много плюсове, има и минуси, както всеки автомобил.

@Eng.Valkov90 4 ай бұрын

Ако го бяха преценили, щяха да предвидят че филма с ел. пропагандата заминава. Резултатите от Германия са плашещи но те производителите си знят, че нещата не вървят по план, е може би вървят но в Швеция ;)

@nakomir 4 ай бұрын

@lubobaroto 4 ай бұрын

Бреброй си пътите, в които потупа предният капак :D

@georgikostadinov3488 4 ай бұрын

Цената не е никак малка за жалост :/

@Makrage 4 ай бұрын

Колко да е цената? Времената вече са такива, че няма автомобили по 20 000-30 000лв, както до преди няколко години. Една нова Kia Sportage струва 75 000лв със средното оборудване. Виж колко струва един Kodiaq. Двойно на Duster-a. И тук даже не говорим за коли във високия клас.

@ivanstanchev6549 4 ай бұрын

@@Makrage За Kodiaq донякъде тези пари става ама за Duster просто не си струва 😃

@СтефанИванов-у5ч 4 ай бұрын

На фона на другите автомобили е добра цената, зависи и от оборудването.

@melissajenner8068 4 ай бұрын

Да, сравних ценовата листа с тези на Kia Sportage и Hyundai Tucson и при подобни двигатели и оборудване цените са доста близки.

@РадославПетков-я9й Ай бұрын

Само бензинови двигатели и то слаби ,дизела беше къде къде по добър . С новите мотори 😅 изпреварване няма😅😂

@thunderman8164 4 ай бұрын

Такива коли, се взимат задължително с двойно жадвижване с нашата пътна инфрастуктура

@rumenlubenov7194 4 ай бұрын

Поредно хубаво ревю, само малка корекция късите са лед дългите са халоген ;)

@fsdfsdfswew 4 ай бұрын

За 50 бона си купувам Х5-ца , гледам лошо,изпреварвам,светкам къси - дълги на магистралата,спирам пред бара,гледат ме,слушам Фики и Емрах,качвам клипчета как се боскирам със въздуха пред БМВ-то. Мишките да карат Дачия!

@DizzyRidersMedia 4 ай бұрын

😂😂😂

@georginikolov1141 4 ай бұрын

Почти всеки х5

@Иваилоилиев-е4д 4 ай бұрын

Личи си че си на 15!

@akrs3005 4 ай бұрын

@@Иваилоилиев-е4д Личи си, че нямаш чувство за хумор! 🤡🤡

@p_mishev 4 ай бұрын

@@Иваилоилиев-е4дЛичи си, че не разбираш от сарказъм.

@AnastasTarpanov 4 ай бұрын

Абе за цената си е добре, ама не мога да разбера, защо не дават избор да има 4х4 на всичките варианти, най-вече на хибрида и естествено 4х4 да е с автомат. Това е такова прострелване в крака, че се чудя кой е измислил тази идиотия - все едно някой си е казал, направихме много хубава кола, дай сега да я скопим нещо...

@alexanderilchev2803 4 ай бұрын

Най вероятно, по този начин не си правят конкуренция на рено. Ако искаш автомат 4х4 отиваш на по скъпия вариант в рено.

@AnastasTarpanov 4 ай бұрын

@@alexanderilchev2803 то това е доста нелепо. Първо Рено изобщо нямат офроуд коли, а само паркетни SUV, не съм виждал никога Рено на къра на черен път. Освен това, ако някой се е насочил към Дачия, то е защото иска по бюджетен вариант, няма да отиде към Рено за 50% отгоре, ако гледа Дачия. И не на последно място макар под шапката на Рено би трябвало от Дачия сами да вземат такива решения.

@injinerconev 4 ай бұрын

За автоматика причината вероятно е, че няма да могат да направят цена. За 4х4 и хибрид основното е, че няма къде да го пакетират, щото има място или за батерия или за задното задвижване. Щеше да е хубаво да го бяха сметнали да се събере всичко, ама нейсе.

@AnastasTarpanov 4 ай бұрын

@@injinerconev има го този момент, ама дори и с по-малък багажник да е. А батерията е доста малка, биха могли да я сврат навсякъде.

@injinerconev 4 ай бұрын

Ако се бяха сработили с Тойота за хибридната платформа, щяха да могат да приберат батериите под задните седалки, но вероятно френската платформа го няма предвидено :/

@dodokiller6561 4 ай бұрын

хубава е но не ми харесва .

@doubleg8757 4 ай бұрын

Ама дачия

@violinalang5292 4 ай бұрын

Ама си глупав !

@vicensseguragil 4 ай бұрын

Cuantos bocazas que andan sueltos cuñaoooo. El coche va muy bienpor mucho que bla,bla,bla😂😂

@petar.3522 4 ай бұрын

За тези пари тигуан на 2 г. върнат от лизинг, хонда ЦРВ или РАВ 4. Дачията е абсолютен пластмасарник, двигателире даже няма да ги комемтирам. Имам Дъстър 2 с 1.6 бензинов мотор/големия😅/, колата е фейсова и служебна, всяко изпреварване с нея е руска рулетка, пластмасата скърца в кола на 2 г., а кабелните снопове дори нямат оплетка, през 10 сантиметра са превързвани с изолирбанд - заводско изпълнение😅

@ivanstanchev6549 4 ай бұрын

Накратко, даваш 30+ бона за пластмаса и двигател от скутер 😂

@ito6722 4 ай бұрын

Зависи за какво ще ползваш колата. Ако и двете коли ги караш 10 години, коя от двете ще е по-изгодна?

@ishengarov 4 ай бұрын

Изглежда страшно евтин и звучи като каруца като минеш през неравност. Тези гадни пластмаси до 1 година са се разтропали. Разбирам, че е бюджетен, но май са прекалили.

@ivanstanchev6549 4 ай бұрын

Даже не е много евтин 😃

@П.Велев 4 ай бұрын

Ако беше към 35 000лв си струва...Но с тези цени за около 50 000лв си е лудница....То не че останаха нови коли за под 50 000лв де...

@vladimirdenchev9346 4 ай бұрын

Най-ниското ниво е 36 000лв.

@violinalang5292 4 ай бұрын

Скоро пак ще има дизел ...😊

@violinalang5292 4 ай бұрын

Натъпкана с ненужни глупости , а дизелът го изхвърлили. Щях да взимам втори 4х4 ,дизел ама се ориентирам към ДЖогъра ,при това положение .

@П.Велев 4 ай бұрын

Много ме радва дакела ама цената му е бая висока....

@petartombashki1007 4 ай бұрын

След 3-4г. ще е макс 20 000лв. После си сметни колко ти е на километър с 3те цилиндъра и претопените пакети от зрънчо.

@П.Велев 4 ай бұрын

@@petartombashki1007 След 3-4 години ще ми дреме на дедовия...аз не съм от хората, които искат да робуват на колата и да я карат повече от 2-3 години....Пък имат и 4 цилиндрова...

@spursis 4 ай бұрын

Ей тия чакам аз. 1.2 ECO-G 120 к.с. 12V EDC Начало на 2025 година 1.2 ECO-G 150 к.с. 48V EDC e-4WD Края на 2025 година 1.2 ECO-G 140 к.с. 48V EDC Начало на 2026 година 1.2 ECO-G 120 к.с. 12V FWD (ръчни скорости) Средата на 2026 година

@mart2.n 4 ай бұрын

И аз четох за тях в Automedia, но никъде другаде не срещнах такова инфо. 120к.с. за около 45k би била добра сделка..

@AnastasTarpanov 4 ай бұрын

Хмммм, това ще е интересно да видим дали ще се появят наистина такива версии.

@kaloyandimitrov7547 4 ай бұрын

Оо значи няма да купувам нищо още, чакам

@spursis 4 ай бұрын

@@mart2.n, не пише нищо и за бензин.Ако наистина е вярно, което ще се разбере скоро, това ще има и интересен багажник без резервоар. Но като цяло е практика навсякъде да минат година или две, преди добрите модели на каквато и да е марка. Аз и преди да ги чета съм си дал срок да поръчвам януари 2026. Първо в началото винаги има и бъгове. Не бързам, и предпочитам да плащам кеш. Ще ме вкарат с 12 0000 иначе, и тази кола след 5 години нищо чудно ми излезе 65 000, което е безумно.

@georginikolov1141 4 ай бұрын

Интериора е направо болезнено евтин..за разлика от донгфенг дачията си е тип евтино такси

@sh.osmanov6792 4 ай бұрын

Пластмаса навсякъде и то от най-евтината. Боята от най-евтината и то спестена от каквото може. Малък клирънс, ако изобщо е 4х4 версия. Въобще не знам по какво превъзхожда някой сув от 2005, освен по разхода на гориво.

@ИванИванов-в8е5ь 4 ай бұрын

Трябва да си много прост да изсипеш една торба с мангизи за такова нещо 😂😂😂амин!

@appleipadoffice9849 4 ай бұрын

неудачия 🙂 много тъжно че румънците се развиха във всяка една област и произвеждат автомобили а беше време Когато аз имах Мерцедес, вие карахте колелета

@violinalang5292 4 ай бұрын

Неудачи е , че си се родил

@violinalang5292 4 ай бұрын

Им

@ЗапрянАтанасов-ц1б 4 ай бұрын

Времената се менят.

@atanasatanasov3694 4 ай бұрын

Пълен леш са тези мотори за нищо не стават!!! За тез пари трябва да си луд да си я купиш

@dimitar9355 4 ай бұрын

Точно моторите им са добри на фона на конкуренцията. С верига са и не са с директно впръскване, което си е голям + откъм надеждност.

@atanasatanasov3694 4 ай бұрын

Точно пък моторите са им леш, от 15 години се занимавам с това моля не коментирай като не си наясно!!!!

@dimitar9355 4 ай бұрын

@@atanasatanasov3694 След като си такъв спец, я кажи на коя марка 3 цилиндровите миксери са по-добри. На пежо-ситроен, на фолксваген, на шкода, на форд.....

@ivelintsvetkov4549 4 ай бұрын

Здравей, Какво ще кажеш за новия Suzuki S-Cross 1.4 (4 цилиндъра) MHEV Allgrip?

@georgivasilev2851 4 ай бұрын

много скучно, беземоционално ревю, като четене на енциклопедия

@DizzyRidersMedia 4 ай бұрын

Другият път, специално за Вас, ще и направим драг с някоя бегачка и после ще я метнем у ИскърО 😃

@georgivasilev2851 4 ай бұрын

@@DizzyRidersMedia не е нужно, интересно ми е да гледам за този автомобил, но вашето ревю е просто четене на скрипт и това е, беземоционално, водещия стои и гледа като робот и му личи, че няма никакъв интерес да прави това