Dacia Sandero - bude motor 0,9 Tce stačit? /Rendl Megič 04/

Členství není jen o podpoře 100% nezávislého tvůrce ale dostaneš i řadu výhod!
VIP videoblogy jen pro členy, záznamy všech live streamů a VIP merch jen pro členy!
► ČLENSTVÍ: / rendl megič - auta mým...
► INSTAGRAM: / rendlmegic
► FACEBOOK: / autamymaocima
► DONATE PRO LIVE: streamlabs.com...
► DRUHÝ KANÁL: / bikermartinzima
► KANÁL S KAMARÁDEM: / @berounskaopilecka6410
Nezastupuje mě žádná agentura!
Pro spolupráci mě kontaktujte na emailu: [e-mail] - díky!
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10, Panasonic GH5s
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X10
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) SPORT 2,0 T 165 kW (180 kW)
Renault Scenic III ph1 (2010) 2,0 dCi 118 KW
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kW
Jaký si měl auta? :
Škoda Felicia 1,3 BMM - LPG 50 kW
Renault Scénic I 1,6 16V - 79 kW
Renault Mégane II 1,6 16 - 83 kW (94 kW)
Renault Mégane II Coupe Cabrio 2,0T - 120 kW (154 kW)
Renault Mégane II Grandtour 1,4 16V - 72 kW
Renault Mégane III Coupe GT - 162 kW
Renault Mégane III Grandtour 1,9 dCi - 96 kW
Renault Mégane II Grandtour 1,6 16V - 83 kW
#autamymaocima #autotest #renault #škoda #vw #seat #audi #bmw

dáme 100 palců nahoru za ty 4 hodiny na sluníčku při natáčení??? :D :D :D

jsi vážně divný hoch ;) Ví to tvoje maminka? :)

[@martinstrizka5626]

jo vi XD hele sorry ted vazne rozumis motorum nebo jen kecas otom co vidime

[@MichalHrotik]

Rendl Meg

[@matusko2451]

Motor 0.9 TCe má NEPRIAMY vstrek (asi ako jediný turbomotor na trhu), autorádio rozhodne nemá každá Dacia Sandero, nepáčil sa mi sprostý slovník (to v recenziách nemá čo hľadať) a hrozný strih. To "tlačítko zospodu" sa volá MIKROSPÍNAČ a sedadlo spolujazdca sa určite nedá sklápať. Taktiež nechápem, čo je podľa vás dobrá spotreba - tento motor je, ako koniec-koncov, väčšina turbobenzínov, extrémne háklivý na štýl jazdy - na diaľnici pokojne 8 - 9 litrov na 100 km. Taktiež výraz "špekoun" na "kolegu" z brandže na mňa pôsobil nekultúrne. Kolieskom na autorádiu sa stále ovláda ladenie, nie hlasitosť - Dacia nič neprerobila. Oblečenie a okuliare ani nekomentujem. Dosť neprofesionálne, je čo zlepšovať. 40 %.

Auto nehodnotím, Dacia není pro mě. Designově, použitelně, prostě vůbec. Proč ty cyklobrejle? Vypadá to strašně! Zapracoval bych trochu na oblékání v těch recenzích :D #moda Proč ten port nemáš za pasem vzadu, aby nebyl vidět? #estetika Chválím za zvuk v obou kanálech ;) #zvuk Docela často si tam ustřihneš větu, což to škoda, když s tím máš tolik práce... #strih Jinak pěkný video :) #dobraprace

Ujel si v tomhle autě aspon víc jak 100km? :) Možná by tě překvapilo tak jako mě. Cyklobrýle proč? :D Kámo bylo 30 ve stínu a na přímim slunci to neni uplně sranda + v nim mám dioptrie :) Port mám schválně ve předu aby byl lepší signál (vítr, vzdálenost) Mno a snad by jste po mě nechtěli oblek na test dacie :D :D :D Jo až tu budem mít třeba Talisman tak OK :D :D :D

Neber to nijak osobně, Rendl. Tohle jsou prostě takový minidetaily, který tomu dodají tu správnou šťávu a bude to pak o několik levelů jinde, a přitom stačí tak málo :D

[@mefistofeles666111]

Zlatá Fábka, HAHAHAHA! Předražený koncernový shit.

[@mefistofeles666111]

Má díly dráhy? To jako mluvíš o té autodráze se kterou si hraješ? :-D A co je to za značku auta pegout, to jsem v životě neslyšel. :-D Jinak my máme Volvo S80 a plná spokojenost.

[@maXXik1337]

Jestli jezdis fabii SDI, tak tohle je naopak auto presne pro tebe :)

[@technickplayer]

Oprava, vstřik není přímý, ale nepřímý :) Přímý má jenom 1.2 TCe, toto má nějaké vícebodové. Jinak my máme Logana sedana a momentálně po cestě cca 500 km po dálnici se skoro pořád zaplou klimatizací máme 5.6l.

[@IvochYT]

Koupil jsem si logana 2019 a to otvírání kufru mam stejně :DDDDD

[@Zelych]

Co znamenal ten nápis v kufru OPIREJTE SE O DVEŘE 😁

[@patrikpolasek]

člověk pochopí když je na BMW nápis M///, na mercedesu AMG nebo ještě na Renaultu "Trophy" nebo tak něco, ale Stepway na Dacii, bože 4:08 opírejte se o dveře ? to jako aby nespadly na hlavu ?

[@AutickarTom]

Ten praskající zvuk mi rve uši :/

[@Luk_as]

2:51 kámo tento brutálně veliký nápis STEPWAY a malá plaketka (mimochodem pouze na masce a vzadu na kufru Greenline, je ale mega rozdíl :D to bylo blbé srovnání :D

já ale mluvil o té boční samolepce pod blinkrem. Ta se mi hnusí. Celkově tyhle samolepky se mi prostě nelíbí a je mi fuk na jakym je to autě :)

[@Luk_as]

no ok, ale ty samolepky jak říkáš, ty byly snad naposled u jedničkových Octávek a Fabií ne? Dvojka už nic podobného neměla ne?

ještě 2 facelist jí na 100% měla :D ale to je fakt jedno nejde o tohle konkrétní auto ale celkově se mi to hnusí... samolepky z výroby bléééé

[@janpicha3363]

Pekna recenze, jen motorizace nedisponuje primym vstrikem ale nastesti neprimym. Dobre snasi prestavby na LPG.

[@martinsmolka]

4:23 mi povídej jsem přes ni tahal starej (60cm, elektrickej) šporák :-D. A třešínka byla vybrační deska (z obi půjčovny) to byla fakt pecka :-D.

[@TomasMasa]

To s těmi okny je škoda, ale impulsivní stahování oken nemá třeba Renault Kadjar, pouze u řidiče, což je fakt bída, já to třeba u našeho Fluence z roku 2012 mám všude i vzadu. Jinak super test, interiér má Sandero hodně podobný babiččinému Dusteru. :D

[@tomasmalin]

5:00 blbost, 0.9 je nepřímovstřikový.

Omlouvám se moje chyba :) Máte pravdu

[@romankaroly114]

tomasmalin A ma aj casovanie vyfukovych ventilov

[@14jan141]

autíčko je super! 👍👍👍

[@michalhudec8534]

co je to za hudbu z intra inak super video :)

[@Dawson112567]

A ted moje zkušenosti s Dáčkou, motor 0.9 je lepší na dálnici, dobře táhne když má otáčky, motor 1.0 lepší do města, jak zminuje rendl, odbočuju do zatáčky, dám za 2 a 1.0 díky převodovce a vysokootáčkovému naladění vyletí jak pérko, 0.9 se musí dloouuze nadechnout... hrozně mě sere palubní pc a jeho zobrazování informací, bud hodiny nebo cokoliv jiného... hodně nevyužitého místa na displayi.. hodně věcí co rendl v recenzi vytknul je už po FL opraveno... Poslední zmínka... 1.0 jede dle mého lépe než 1.2 či minimálně stejně.. a další věc které sem si všiml.. Logan je tišší a měkčí než sandero :D chce si to ty auta projíždět po sobě.. nicméně stepway nedává smysl.. logan-sandero kolem 200-210 NEMÁ konkurenci ! ale za 260-270.. už bych vzal něco jinýho :D

[@vesoscz2302]

Dělají se vůbec Dacie, které mají v zadu el.okna?

[@MiroslavBruna]

ano

[@danikswan9841]

U Sandera je to tuším za příplatek 3000.

[@zapadoceskesilnice3231]

8:00 Zde by asi stálo za zmínku, že světlá výška Stepwaye je o nějakých 4,5 cm větší než u klasického Sandera...

Taky jsme měli v testu stepway... a obyč sanderu jsem vubec nemluvil

[@zapadoceskesilnice3231]

1. Ve videu tvrdíš, že Stepway je "lepší verze výbavy". To je třeba Access taky. Hlavní vlastností verze Stepway je právě nepřehlédnutelná "offroad" úprava, tj. lepší ochrana podvozku, lemy blatníků a +4,5 cm světlé výšky, což už jsou celkem podstatné funkční rozdíly. Ty ses ale o nich zmínil tak krátce, jako by vlastně nic moc neznamenaly, přičemž na daném místě to může rozhodnout, jestli přední nárazník dovezeš na autě nebo v něm. 2. 2:05, 3:01 atd. - Proč to stříháš v půlce slova? To ti v editoru nejde zvuk nebo co? 3. "Takovýhle kokotinky" a podobné výrazy do recenze fakt nepatří. 5. Brýle - souhlasím s Libereckou palírnou, ty patří na kolo. Pokud už teda nemůžeš natáčet bez nich, tak si pořiď nějaké dioptrické sluneční, ale fakt ne sportovní.

[@MiroslavBruna]

možna se to zmínit mohlo proč je to STEPWAY a co to na auto přineslo nicméně i běžné Sandero projede to co projelo tohle auto....a k tomu jak to dělá...ten střih v půlce slova ...ano souhlas....nicmene ostatni se mi libi ze to proste děl posvěm a má to svoje diváky o tom žádná.....okud by to posunul někam dál jako že nebude říkat kokotinky a podobně výrazy možná by to zase našllo další diváky....no a brejle to je věc názoru tak šlo by to bez nich jistě a zas třeba by to přilákalo další fandy....ale jak řikam dělá to posvěm a dobře.....třeba se ty detaily budou zlepšovat a recenze budou lepší a lepší ale co je hlavní je ženhle týpek neni nikym placenej (teda krom youtube což je fakt trapná částka která nezaplatí ročně ani ten mikroport)

[@tomasruznar5947]

VS Fabia III 81kw? uděláš taky video na Fábii 3 prosím ? :)

[@romankaroly114]

Tomáš Různar skor fabia 95 konova

[@pavelvobornik2121]

Měl sem úplně stejnou,ale snad v nejlepší výbavě. Dovoz Francie. Stejný motor. Výtky stejné,odspoda se tomu moc nechce,ale to má i Fabia s 1.0 TSi. Nepochopil sem tempomat,zbytečnost si ho tam dávat. Auto mělo všechny okna v elektrice,satelitní navigaci,parkovací senzory atd. Nevím,kolik to stálo nové,ale satelitní navigaci bych do toho nechtěl. Za prvé si ji musíte aktualizovat a není to levné,za druhé i v telefonu máte lepší. Vyhozené peníze. To stahování okének mě teda sejřilo,kolikrát sem zmáčkl tempomat. Jinak auto v pohodě. Ale prodal sem ho,není to dlouho. Rodinné auto by z něj nebylo. Ale spíš než 0.9 TCe bych šel do 1.5 DCi. Narozdíl od 1.5DCi v Renaultech je v Daciích jejich nejjednodušší verze. A jsou fakt spolehlivé,jen neposlouchat autorizovaný servis a zkrátit o dost výměnu oleje. Výměna po 18000km je hovadina. Bohužel mnoho majitelů to dodržuje,takže pokud si ji chcete koupit,tak bud' novou nebo s malým nájezdem. Jinak Dacie si překvapivě drží cenu!!! Ti,co tvrdí opak jen kecají anebo mluví o Daciích do roku výroby 2010. Sehnat dneska slušně ojetou 7místnou Lodgy,nebo 5místného Dokkera? Pokud ano,zjistíte,že bude lepší si ji koupit novou. Nebo se vydat za hranice a koupit lehce havarovanou. Jediný motor,který je nespolehlivý-fakt sračka je 1.2 TCe. Nebrat,nikdy!!!

[@kubis8621]

stojí typujem 11 000 €

[@janhank2302]

Když DACII SANDERO,pak jen s motorem 1.0 SCE.Verze 0.9 tce,nebude mít dlohou životnost,na tak malý objem turbodmychadlo nepatří.A když bude na tomto přeplňovaném motoru porucha,tak ten účet za opravu bych nechtěl vidět.

[@zeoxp]

Omyl, ten motor je mimoriadne spoľahlivý.

[@kudyss02]

Dacie sou parádní auta na to, aby tě odvezlo do práce a zpátky, netrápí tě na tom škrábance atd., ale asi bych to nechtěl :D

Každýho věc ale prostě za ty peníze to fakt má smysl :) ale to je jen muj nazor :)

[@kudyss02]

Nevim no, sem zvyklej na hezčí auta :D

[@tomikcesko]

Za ty peníze? Když Stepwey začínal, byl na 240tis bez příplatku za barvu. No dejme tomu. Ale za 270..... to raději cokoliv jinýho A pro upřesnění, tohle auto jsem řídil, motoricky Ok, ale nakládací hrana kufru, ten debilní roh na zadních dveřích............. tohle auto je hrůza

[@kudyss02]

Tomas Dvorak vypadá to trochu jak plastová hračka

[@perwoll4282]

Tam by mi nevadily ani rozražený dveře😄😄 bych rozbil prasátko a koupil si další tři😄

[@jardelovcik]

Já s těma 4ma hvězdama souhlasím. Teď jsem kupoval nový auto, nechtěl jsem si půjčovat, tak jsem čel po těhle lowendech. Hele já teda zkoušel Captura, ale je to stejnej motor, ale překvapenej jsem s "živostí toho motoru. A když se člověk podívá na cenovku NOVÝHO auta, tak co chtít víc. Jasně, není to na machrování, před kočkama, ale důvod koupě Dacie je poměr cena/výkon. A nevím, jestli v týhle cenový hladině se sežene něco lepšího

[@RenaultSanderoStepway]

Dacia is the same like renault sandero stepway

[@Polsondeside]

pěkná recenze na lidové vozítko.

[@martinj0134]

Preco netestujes faceliftovanu verziu , ktora je zase niekde uplne inde ?

[@MiroslavBruna]

a jako kde jinde?

[@martinj0134]

Vyzorovo aj funkcne , hlavne aktualna limitovana edicia ... Novy volant , trubenie na volante , ovladanie okien na dverach ,tempomat ,denne led svietenie , celkovy krajsi vyzor auta

[@MiroslavBruna]

tak vzhledove je to totožné protoze male kosmeticke zmeny nelze brat jako ze je to jinde....nejvetsi posun je v tom ze maji LED denni sviceni....uvnitr taky zadna zasadni promena nenastala....troubeni na volant ....no dobra Dacia holt podlehla trendu stejne jako s ovladanim oken....ale to uz bylo u predchozich faceliftu takze se to jen sjednocuje....Tempomat neni novinkou ...takze celkove posun nekam dal rozhodne nenastal...ale jako LED tomu slusi to ano

[@MiroslavBruna]

zapomel jsem jeste na couvaci kameru ....ovsem to je prave kamen urazu....misto teto vychytavky kdyby radeji odstranili to zadni tlacitko na dvere ktere je fakt z jine doby....

[@xxvojtax]

Hele ty plecháče ala liťáky dělá už dávno třeba Ford. No a ta narážka na autosalon?? Co čekáš vždyť sou "sponzorovaní" škodovkou nemůžou tam ukázat, že s tím člověk projede to co s normálním osobákem. No a hodnocení Sandera?? Vzhledově a z venku OK hlavně Stepway v týhle barvě. S tímhle motorem nevím, ale třeba se starší 1.4 chápu, že je to auto co má pro někoho smysl.

Sám jsem odpurce malejch objemů ale fakt jsem valil oči jak to jelo i ve 4 lidech... 1,6 16V ve focusu byla srovnatelná nebo horší :)

[@xxvojtax]

Neříkám, že je slabej, spíš bych měl strach o spolehlivost, ale to je obecně problém těhdle oturbenejch downsizovanejch motorů.

[@user-ns7iy9rf9p]

Přijde mi že to zadní okno vymýšlel nějaký Zelinář, který si po večerech kreslí a neví že má být z auta výhled :D

[@MiroslavBruna]

výhled je dostatečný a naprosto bezpečný....jsou daleko horší auta kde diky vzhledu auta nemyslí na výhled vzad

[@user-ns7iy9rf9p]

No z mých zkušeností není vidět z Dustera, ale jak je to u sandera nevím, ale podle toho jak je to okno velké jsem si myslel že to je podobný

[@MiroslavBruna]

U Dustera je to horsi ale ne zas tolik aby se nedalo bezpecne couvat nebo parkovat...zrcatka jako plachty tak stejne jako u Sandera...vic bych to neresil protoze obe tyto auta maji naprosto dostatecny vyhled a jsou tu jina i od TOP znacek kde neni videt vubec nic

[@maXXik1337]

Neni to uplne spatny, ale vulgarity tam asi uplne nepatri, a dalsi nedostatky (odev, BRYLE) zaznely. Co se tyce Dacie, bylo by dobry to srovnat s aktualni verzi tehoz, protoze se toho tusim zmenilo hodne (napr. ovladani oken uz je na dverich atd.). Bylo by dobry taky si nastudovat PRESNE alespon zakladni udaje jako vykon, zrychleni, objem kufru a rozvor, posadit se do toho auta "za sebe" a tim ukazat prostor. Nebo kdyz je konkretne toto video o motoru, zkusit natocit tachometr a nejake to pruzne zrychleni (50-90, 80-120, 90-130). Hodne stesti do budoucna, bude potreba.

[@MiroslavBruna]

co se tyka toho jak to Rendl dělá....tak ja myslím že je super že to dělá po svém....souhlas že vulgarit může být méně ale jinak je to pohodovej týpek co to dělá tak jak si myslí že je to dobře....a protože jsem byl u toho tak vím že to dělá poctivě (ano je tam pár chybek jako třeba ta stříkačka) ale jinak to dalo opravdu dost práce tomu by opravdu jeden nevěřil že pokud to má být natočeno kvalitně tak to bude dřina....a to ani nemluvim o tom že se to pak muselo ještě taky stříhat....a proč? protože to dělá pro vás všechny ....Co se týká toho srovnávání s uplně novou faceliftovanou verzi tak to tam asi uplně nepatří....ale jestli někdo máte facelift tak se klidně domluvíme a pokud to bude Rendl chtít a lidi taky klidně přijedu a natočímě jen speciál o faceliftu proti tomuto modelu ...ale asi to nebude tolik zajimavé.....

[@MiroslavBruna]

@@petrbajer2629 nikomu nikam nelezu... Že se ti to nelíbí je jen tvůj problém. Má spousty fanoušků a dělá to pro ně. Kdyby bylo víc takovejch lidí jako on na KZbin bylo by fajn. Nemusíš na to koukat 👀

[@petrbajer2629]

@@MiroslavBruna to myslíš jako vážně? Ty jsi fakt nějakej divnej. Fakt takový pako tu stačí být jen jedno. Proč se nedíváš má opravdové recenze a testy aut. Nějaký moula se rozhodne dělat recenze a ty mu to takhle žereš. Zajímalo by mě kolik ti je...

[@MiroslavBruna]

@@petrbajer2629 dost na to abych věděl ocenit práci jakou dělá... Sám jsi moula když to žereš autosalonu a podobně. On to dělá jinak a to ti evidentně vadí. Opakuju se ale je to čistě tvůj problém. Tak s tím neotravuj.

[@MiroslavBruna]

@@petrbajer2629 vlastně ani nevím chudáčku co si psal v příspěvku. Protože hned začátek mě stačil abych definitivně věděl že mám holt pech a narazil jsem na chudáka co jen nadává. Pokud dál bylo něco inteligentního o čemž pochybuji tak se hluboce omlouvám. Prostě se na to nedivej a neotravuj slušný lidi co dělají něco pro ostatní a že to není žádná brnkačka. Jenže to bych hrách na stěnu..... Lidem jako jsi ty většinou nemá cenu něco vysvětlovat.... Lezou na podobné diskuse s tím že budou poučovat a nadávat.... No věs že tady nikoho neurazíš... Nikdo tě tu nebere vážně.... Zkus něco dělat pro lidi a pak máš právo něco hodnotit.

[@KasionsGamesCornerCZ]

To jsou už auta pro opravdové socany, hotovo 20 :DD

Tak taky se pohybujeme v uplně jiný ceně :) je to logický :)

[@asheran100]

Ty budeš ještě děcko co?Takový názory tě brzo přejdou neboj.)))

[@KasionsGamesCornerCZ]

To určitě nepřejdou, tohle je prostě spodek třídy, nic horšího už nekoupíš :DD nic pro mně..

[@KasionsGamesCornerCZ]

Audi A4 B8 Quattro 2.0 TFSi :)

[@maXXik1337]

On nemyslel model 1:18 ;)

[@gtlukas1493]

Myslím si, že Dacia Sandero 0.9tce stojí asi 150 000kč (v té výbavě co jsi testoval)

[@MiroslavBruna]

150? no dobrý o 100tis si se seknul ale fajn

[@KubaVole]

320000 ,- kč?

[@martinrehor3604]

Je samozřejmě ale pravda že staré Golfy a Passaty 1.8 66kw tak tam ten dvakrát takový objem se stejným výkonem dělal svoje.

[@tomasmoravek3970]

www.auto.cz/dacii-logan-1-4i-436-613-km-rozebrali-sroubku-co-zjistili-95020

Tak tohle je ale hodně zajímavé a překvapivé i pro mě :O

[@standahrib5061]

Perfektní, jako majitele Dustera mě to potěšilo :))

[@tomasgregorcik4764]

11500€?

[@josef4142]

za ty peníze mám pěknou fabii třeba monte carlo jetou

[@cijak1185]

Já nevím proč mě to strašně připomíná felícii až na to že felicia je z roku 1994 a toto je dnešní doba rezne to hned je to fakt totální šrot

[@electron3539]

Stojí 189 000 tuším v základu, v téhle verzi tipuju tak 220 000 Kč

[@MiroslavBruna]

stepik je drobet drazsi

[@djmorelo]

stepway jsou ty plastovy lemy a prahy...

[@simonhalama604]

lepší jak autocentral :D

tyhle zaplacený šašky mi ani nepřipomínej....

[@MiroslavBruna]

zaplacený? ...netušim jak to mají ale jejich recenze na Logan byla v pohodě

[@MajklskiLP]

V Autocetralu se člověk skoro nic nedozví. To slyšíme jak se v tom cejtí, jak to na ně kouká, jak se to auto tváří a skoro nic neřeknou.

[@Monster-bb4il]

Tak to jsi trochu mimo kamo 😂😂

[@jirkaplasil4722]

Dacia Sandero dává smysl jenom ve verzi access s motorem 1.0sce za 175000 kč. Dacia co máš v testu je levnější o 25000 kč než Škoda Fabia trumf, která má podobnou výbavu. A uznej, že fabia je mnohem kvalitnější.

Kvalitnější je v interiéru ale tím to končí :) Benzíny má Renault mnohem lepší a spolehlivější. Co se týče brzd je na tom líp sandero. Podvozek je na tom hodně podobně.

[@MiroslavBruna]

Stepway nemuzes cenove srovanat s Fabia Trumf ....navic uz ani interier neni u Fabie to co bejval...je to sunt kterej se za ty prachy nevyplati a nema smysl

[@perwoll4282]

Jiří Plášil nenene fabia trumf má o hodně lepší výbavu:)

[@gardista121]

Jenže varianta stepway je zvedlá a oplastovaná což fábie není a třeba to by byl u mě rozhodný prvek a za pár kč se dá dokoupit 2Din navigace což u trumfu nejde :)

[@skullet1381]

mam thaliu 2003,za necele 3 roky najazdila vyse 35000km(opravy-250e),otec ma fabiu 2003,najazdila za tu dobu doslova ani nie desatinu a opravy vyssie ako moje...tam mas tu kvalitu :D a to su starsie rocniky,o tych novych suntoch poddimenzovanych s turbami sa ani bavit nebudem

[@marcelkuruc6786]

Mám Renault Megane 2012 1.5 DCI

[@martinakodydkova433]

250000

[@CzechDriver]

kolik to stojí

[@peter_samaj]

www.dacia.sk/content/dam/Dacia/SK/pdf/pricelists/new-sandero-price.pdf

Říkal jsem to na konci. s touhle výbavou 260 000

[@MiroslavBruna]

Petře ... to je ale ceník po faceliftu, kde už jsou např denní LED svícení

[@holmi5103]

250 k

[@zavislakhrani5053]

300000

[@Penkavaaacek_ptt]

Dam 6 bodu z 10

[@vaclavhauser3831]

test tyota corola toto video od někoho Pošli mi na email x-men s Gmail

[@ghostphantom3477]

Skonči to..

[@2013kammo122]

povieš dobra spotreba, nepovieš čislo

[@MiroslavBruna]

tak si asi špatně poslouchal

[@2013kammo122]

aj to je možne tak koľko to teda čini ?

[@MiroslavBruna]

tak v lete jezdim za 5,3 a da se i za 5 ale taky 5,5 zaleží na noze :-) a zima si řekne o 6,2 ale tak 6,5...na dalnici 7

[@shorut2335]

280tis kč

[@davidsindelar4301]

130k

[@hrdlik7015]

3,5.....nedělají se combi :(

[@MiroslavBruna]

ale samo ze se to dela v combi

[@hrdlik7015]

co?

[@MiroslavBruna]

jak jako co....dělá se to v combi....

[@danikswan9841]

@@hrdlik7015 Logan MCV Stepway..

[@miloslavlehky482]

400 tisíc

[@monikabalogova3357]

101000 kč

[@vaclavhauser3831]

Chci aby jsi udělal aby jsi abys aby jsi aby jsi měl být zvyklý aby jsi mi nějaký videa taky Toyotu Corollu nové generace starat o kolo prostě nějakou levnou toho aby si mě potěšila Taky udělat nějaký videotéky korela a pošli mi ty videa na Xbox x-men vydrž

[@adamciksedlak8864]

12 040€

[@matusko2451]

za to už kúpim Fiat Tipo sedan a to je už auto na trošku inej úrovni... ale malé modely od Dacie po facelifte skutočne opekneli a keby sa vyrábali so schopným menším štvorvalcom (s výkonom povedzme do 60 kW), reálne by som nad nimi uvažoval...

[@michalmanschneiderhraje1190]

163 000 KČ STOJÍ TO AUTO

[@KubaRecenze]

MichalMan schneider hraje no toto urcite 😄

[@danikswan9841]

Za ty peníze není ani Logan ve verzi holobyt.

[@frenkihunter7523]

Něco málo o tomto stroji. Co mne zaujalo-pozor, ne, že jsem spadnul na zadek...takže, vzhled, vnitřní prostor, plynové vzpěry kapoty. A co mne nezaujalo? Nevýkonný motor, chod a akustický "projev" řadičky (ten je otřesný), vysoká hrana zavazadelníku, nepřehledná palubní deska, ovládací prvky a funkce el. oken, ostrá hrana zadních dveří, naladění podvozku. Nemožnost vybavit vyhříváním sedadel ani za příplatek. A co mne nemile překvapilo, i když si vyberete (jakýkoliv) model s plnou výbavou, tak prodejci neumí -nechtějí (nesmí) řešit rozumnou slevu. Pochopil bych nejlevnější model na spodní cenové hranici, ale nepochopím tu obchodní filozofii tam, kde se cena šplhá nebezpečně vysoko na značku Dacia. Základní modely jsou opravdové "social editions". Takže shrnu li to, Dacia není značka pro mne.

[@MiroslavBruna]

záleží co od auta čekáš o tom to je celé....a pro mě je 90 koní víc než dost.....brzda nejsem .....a co se řazení týká je bezproblémové a přesné.......

[@frenkihunter7523]

Zkusils nějakou jinou značku? V rodině máme 10 let starou Fabku, řadí lépe, než nová Dacia. Přesněji a tiše. Žádné kovové drhnutí a to příšerné cvaknutí. Těch 90 koní jede podstatně hůře, než jiných 90 koní. Otáčky "ze zdola" nejdou plynule, ale chaoticky. Motor (turbo) se neumí pořádně plynule nadechnout.

[@MiroslavBruna]

žádné kovové drhnutí nebo cvaknutí v Dacii nemám jde lehce a přesně ....Dacia se trochu posunula tak přestaň žít v minulosti. Otáčky jdou naprosto plynule a o turboefektu nemůže být ani řeč. Jediná nevýhoda je to zpřevodování ale to je o zvyku a stačí více vytočit jedničku a pak už ta dvojka jak je v recenzi řečeno není tak strašná.....necméně si v tomhle auťe nejspíš nejel a nebo tomu nerozumíš....nic co píšeš není pravda.....ktom toho teda že Fabka řadí dobře to jako jo. A ještě k dotazu jestli jsem zkusil jinou značku tak ano : Opel, Ford, Škoda atd... a některá dokonce i jako služební které střídalo majitele takže co je to špatné řazení o tom bych mohl napsat seminárku :-)

[@frenkihunter7523]

@@MiroslavBruna Jel jsem v několika Daciích. A bylo to tak, jak popisuji.Doposud jsem vlastnil 12 aut. Takže tomu asi taky trochu rozumím.

[@koldaify]

Chápu když si tohle auto koupí nějakej důchodec. Protože mu to stačí důchodci nepotřebují auto který má 20 metrů dlouhej kufr a na šířku 50 stačí jim auto s kufrem do kterýho se vejde maximálně taška s nákupem a taky nepotřebují auto který má motor nadupanej 8 válcem s 600 koňmi ale když si tohle auto koupí člověk kterýmu je ani ne 30 let a na pohled vypadá jak když se vozí v nějakým bavoráku s V6 a 300 koňmi nosí na sobě koženou bundu a tepláky Adidas a vlasy má učesaný na patku a pak ho uvidíš jezdit v Dacii Sandero 🤦🤦 Jako tohle auto...... Kdo si tohle auto pořídí a není mu 60 let a není důchodec tak je to prostě KRETÉN 😑 Podle mýho názoru

[@liborvlasak2811]

Ses trapnej stou Škodovkou