Dacia SANDERO Stepway ECO-G 2024/ GLP y etiqueta ECO/ NO necesitas MÁS/ TOP DRIVERS

[@AgustinCoello-xe6je]

E comprado hace 2 meses y las prestaciones son inmejorable habida cuenta precio,en carretera ni se escucha rodando a 120k. Lo recomiendo a personas que no tengan para una gama superior, este dacia esta muy bien

[@alfredorubertecalvo8789]

❤Este coche es muy pequeño y en la competencia tienes muchas mejores opciones.Si quieres,Lee los comentarios que he redactado en este canal y se te van a poner los pelos de punta.

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 Cala comercial de Mg

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789😂😂😂😂😂😂

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 De punta se ponen al leer tus chorradas

[@alfredorubertecalvo8789]

@@Cobo86 Yo no digo chorradas.Por que no te lees los comentarios del señor Calero,del amigo de Cartagena con su Sandero esperando un foco desde hace ocho meses tirado en el garage y. otro testimonio que no le sirven piezas de la timoneria.El Gran Preicano,en un gran video durísimo y super crítico con la financiación Dacia.La competencia ha superado al Sandero.Tu dices blanco y yo digo negro.Prefiero mil veces un Skoda Fabia motor VW que un Sandero.

[@manolo6139]

Te equivocas. Las dimensiones son todas exactamente iguales entre el sandero y el sandero stepway, solo varia la altura libre respecto al suelo y un poco mas de altura gracias a las barras del stepway. El resto de dimensiones, exactamente iguales. Son literalmente el misno coche pero el stepway tiene los guardabarros, suspesion mas alta y las barras del techo. 1600€ por tres tonterías.

[@el_julipi]

Totalmente cierto

[@juanmunoz964]

Hola en abril de este año adquiri el Sandero normal expresión GLP, estoy muy contento con el va muy bien en carretera, autovía etc no necesito mas, a calidad precio es más que recomendable, un saludo y gracias por el vídeo.

[@TOPDRIVERS]

Gracias por el comentario. Saludos!!

[@EutimioBravo-ex5ce]

Todo lo que comentas en el video, conforme , el sandero glp es una maravilla, muy contento, estoy con el coche, no se necesita más 😂

[@alfredorubertecalvo8789]

😂Cuando tomes una carretera comarcal de noche y a plena carga no hay humano que adelante con esta patata.Y el ruido en el habitáculo del motor en autopista es terrible,el GLP peta en verano y el terrible problema de la falta de recambios.Que compra Vicente,lo que compra la gente.Hay mil opciones mejores a esta caja de zapatos que no es un SUV.

[@elg1960]

​​@@alfredorubertecalvo8789, como se nota que no has conducido ninguno, el caso es hablar por hablar, por poner un ejemplo he recorrido este verano el Pirineo y después Los Monegros cargado y con un baul porta equipajes de techo y ni un problema, ruido como cualquier otro coche, es más cuando estoy parado en un semáforo hay veces que miro las rpm porque no se si esta parado o encendido, ni se oye ni vibra, solo notas un poco el ruido del motor pero si sales en plan Alonso, pero como como con cualquier coche cuando apuras las velocidades

[@alfredorubertecalvo8789]

@@elg1960 Que poco hablas de lo mal que adelanta esa caja de zapatos,lo mal que te incorporas a una autopista y las terribles consecuencias de un accidente grave con esa lata de Cocacola

[@elg1960]

@@alfredorubertecalvo8789 🤣🤣🤣🤣 que envidia tienes eso es que no has probado uno de los nuevos de 100cv en GLP o de 110 cv gasolina, que si sabes conducir dan de sobra para hacer un adelantamiento, además la lata de Coca-Cola tiene todas las las certificaciones de la CE euro-NCAP. Una cosita sino te gustan los DACIA no se que haces aquí perdiendo el tiempo, yo me iría a ver una prueba de Ferrai, Porche o VW😉🤣🤣

[@alfredorubertecalvo8789]

@@elg1960 Para comprarme el Sandero más caro,me compro una marca y modelo mejor y con más seguridades.Mejor motor Volkswagen,Ibiza,Fabia o un indestructible Toyota Yaris.El dinero cuesta muchísimo de ganar.Yo no invierto en un motorcillo Renault que va más apretado que los tornillos de un submarino.No le harás más de 150000 Km.Yo no meto a mis seres queridos en un Sandero de 90 CV. que es el más común.Todo por un puñado de dinero menos.

[@Cobo86]

Al pesado fanatico de Mg solo decirle que los Zs estan dando varios fallos que ni la marca ni los mecanicos saben solventar,por otro lado el dueño de un Zs lleva mas de 1 mes sin su Mg por rotura de la luna delantera ya que no tienen stock y no es lo unico de lo que no tienen stock Por cierto ya que tanto incides en las ruedas anchas te aconsejo que te compres un tractor Y ya por ultimo buceando en internet tienes plataformas de afectados con esperas de 6 meses para reparaciones y lo que es peor roturas de motor y ejes traseros

[@alfredorubertecalvo8789]

No te interesan los terribles fallos de GLP en los sanderos,que vuelven loca la centralita.Cuanta gente se ha arrepentido de Dacia,quedándose en la cuneta y también su desesperante falta de recambios:Focos,inyectores,piezas de la timoneria delantera.Por desgracia se vendió bastante Sandero y a la provisión y distribución de recambios que le den bola.Ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja,menuda caja de zapatos rumana.

[@alfredorubertecalvo8789]

@@Cobo86 Para quejas las del Sandero,con miles de unidades tiradas en los arcenes en verano con la centralita petada y Telegram más caliente que el cenicero de un bingo,lleno de quejas.Ante los fallos y averias y falta de suministros de Dacia,muchos perjudicados callan,saben que llevan un trasto coche.

[@Ig.V.]

Perdona, top driver, pero no es difícil estar en consumos rondando los 7 litros /100 kms... dependiendo de la "prisa" que le impongas al acelerador He tenido uno

[@rustidet]

El mío que no es el stepway le he hecho rodando por carreteras nacionales a 100km/h de crucero una media real de 6'2L. Llegando a hacer 630km con un depósito de GLP. En autovía a 120km/h de GPS, unos 123 de marcador se queda en 7L justos. Lo de 8L tiene que ser a 130km/h con el coche cargado. En gasolina a 120km/h en autovía se queda en 5'7L. Pero si bajas a 100/110 se acerca mucho a los 5L.

[@maximahafm]

No, en realidad no necesitamos más, es una compra muy inteligente para el desplazamiento sin más. Gracias por el vídeo!

[@Cobo86]

Por eso tienes uno

[@alfredorubertecalvo8789]

Tanto como muy inteligente..... ..Si eso fuera verdad la mitad de los coches de España serían Dacias !Que horror!.

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 Que horror seria tener un Mg

[@alfredorubertecalvo8789]

@@Cobo86 Vaya motor con 194 CV. De un MG.Esto es un seguro de vida para adelantar o incorporarte a una autovía en una noche con niebla,lluvia o nieve y no un deleznable Sandero.Vienen cambios fenomenales.Tecnologia china mejor y más barata unida a Toyota,Mazda,Kia,Hiunday,Nissan.etc.etc.etc..A Mi NO me paga nNADIE!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@rustidet]

Alfredo le paga MG ya lo sabemos todos 😂. Tiene el carné de comunista en vigor

[@salvadorgarciatovar5974]

Con respecto al GLP en este coche tengo una gran duda. Si se busca información con respecto a la diferencia de potencia entre el GLP y la gasolina, siempre me sale lo mismo. Con el GLP se pierden entre 4 y seis caballos de potencia con respecto a la gasolina. ¿Qué pasa con este coche en concreto, porqué dices que según elijas con GLP tienes 11cv más de potencia? Disculpa pero éste tema ha hecho que me pierda bastante y me gustaría y te agradecería mucho que despejases mis dudas al respecto. Muchas gracias de antemano. Un saludo.

[@TOPDRIVERS]

Pues en el video lo explico. Este coche cuando funciona con gasolina son 90 cv, y con glp, 101. Lo puedes ver en la prueba de aceleracion, que la hago con glp y mejora el tiempo oficial de dacia. No se donde has leido eso de que son menos cv. Al reves, son 11 mas. Metete en el configurador de Dacia y te lo explica. Son datos oficiales de la marca.

[@Ig.V.]

Es muy sencillo porque cuando hay turbo la potencia, y el par, se "fuerzan" con la presión del turbo y con la cantidad de combustible En un atmosférico, puede que, caigan, un poco las prestaciones a causa de la densidad energética del gas con respecto a la de la gasolina

[@salvadorgarciatovar5974]

@@Ig.V. Muchas gracias.

[@elg1960]

Yo tengo uno y ya te digo yo que con GLP no tiene mejores prestaciones que con gasolina, yo en los puertos o subidas prolongadas si voy cargado le paso a gasolina y se nota más recuperación y más empuje, en carreteras normales o autovías perfectamente GLP e incluso también con el modo ECO no notas la diferencia a ir en gasolina y en ciudad GLP siempre y con el modo ECO, si recomiendo en modo ECO y con el GLP no apurar mucho ni salir fuerte de los semáforos pues sino no notarás apenas el ahorro de ir en modo ECO. Es un vehículo que va muy bien tanto en ciudad como en carretera además de ser bastante cómodo para viajar sin problemas a las velocidades autorizadas pero que sin ningún problema e incluso más aunque no es lo recomendable ya que estaríamos cometiendo una infracción. Yo en concreto desde que lo tenemos pues es de mi mujer estamos muy contentos y ahora yo que tengo que cambiar mi vehículo diésel seguramente opte por un DUSTER pero 4x4 que ojalá lo hicieran con más caballos y con GLP que sería la bomba

[@antoniofrechilla1211]

Lo van a hacer. Esperate al año que viene que van a quitar el actual motor 1.0 y adaptar el tricilíndrico de 1.2 a GLP con seguramente 120cv.

[@salvadorgarciatovar5974]

Aunque no sea para salir del asfalto, puede que le venga bien a muchas personas que por cuestiones de salud necesiten el coche con acceso y salida más cómodo y fácil. Es otro aspecto a observar. Excelente vídeo, como siempre. Gracias.

[@alfredorubertecalvo8789]

Pues si pruebas un MG ZS vas a llegar al orgasmo:Bastante más grande que el Sandero y con gran accesibilidad,que veo es lo que te preocupa.

[@alfredorubertecalvo8789]

Prueba un MG ZS si quieres accesibilidad.mucho más grande y mejor que el Sandero.

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 Que buen chiste

[@alfredorubertecalvo8789]

Al parecer eres un fanático del Sandero,que poco tiempo has empleado en visitar concesionarios,con que poco te conformas,si necesitas recambios tardarán un año en llegarte y en una carretera comarcal,para adelantar te vas a morir de miedo.Sarna con gusto no pica.​@@Cobo86

[@alfredorubertecalvo8789]

Que compra Vicente,lo que compra la gente.No compraré jamás Dacia,porque Vw,Toyota,MG,el Tívoli yMazda tienen mejor motor y o mejores prestaciones al mismo precio.​@@Cobo86

[@elpachas8054]

Yo tengo el Duster journey 1.5 blue dci desde abril y es una pasada, consumo de mechero y anda que da gusto ,por cierto tengo un seat Cordoba del 98 todo plástico duro y está 👌👌👌,yo no voy acariciando el salpicadero.

[@isidrotoledovaquero570]

A mi me gustaria que el modeloncon GLP lo fabricaran en cambio Automático ya que tiene uno con cambio automático y otro con GLP venderian mucho mas

[@manzanix6]

Lo tengo hace ocho meses y es una maravilla también en autovía, cargado a tope viaje largo 6,9 en gasolina,8,9 en gas

[@MaríaBelénLópezCamacho]

Gracias por el vídeo. Lo tengo hace un año y es más que adecuado para una conducción tranquila.

[@maryqueen4389]

Lo tengo hace tres meses y estoy contenta con la prestaciones del vehículo,cuanto en ciudad como en carretera,los que critican , lo hace ante el desconocimiento

[@alfredorubertecalvo8789]

Reina Mary,cuando veas un MG ZS te vas a enamorar.Mas espacioso,fiable,ruedas más anchas que el Sandero.Te deseo no tengas un siniestro.El suministro de recambios es lentísimo.

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 Como si Mg fuera mejor 😂😂😂😂😂

[@alfredorubertecalvo8789]

Al menos ruedas más anchas que el triste sandero,más amplio y 111 C.V ​@@Cobo86

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 Y con mas potencia ofrece peores prestaciones 😂😂 y tener ruedas mas grandes no da ventaja alguna

[@alfredorubertecalvo8789]

​@@Cobo86A mi MG no me da de comer,pero es un SUV y el Sandero no. Que compra Vicente,lo que compra la gente.

[@frankmuybien6547]

¿Por qué engañas con los precios? el mas completo no sale 18.000€ esta en 19.600€, eso es lo que me ha costado en el concesionario en Sevilla. La verdad es que,,, va de maravilla, los problemas que tiene son, amortiguadores duros y el consumo es un poco elevado.

[@rustidet]

Si lo hubieses comprado en Alicante te hubiese costado 18.200€ la versión Extreme & Go ECO-G 100cv a tope de extras. Pagando al contado.

[@josemanuellagolago2131]

Yo no tengo un sandero pero si tengo que cambiar de coche, me animaria por uno así, me gusta ese modelo, no necesito tanta potencia, no quiero conducir para pagar multas, o echar carreras me gusta disfrutar de la conducción , y para mi bolsillo que sea bueno bonito y barato, y para el dia a dia me llegaría, de momento sigo con mi ford que tiene 32000 km y mas de veinte yvtantos años, como el primer dia, pero si cambio, compraria uno barato para entrar en ciudades que exigen bajas emisiones y el dacia reune las condicciones , que busco

[@guigonza701]

Pues para hacer 32000 kms en más de veinte años, no merece ni la pena, ya no un Dacia, lo mejor no tener coche

[@lucasjosesanroman8127]

Dicen que dan problemas los de GLP

[@dragonkhanrider]

Comentas que recomiendas pagar la diferencia si no te decides entre gasolina de 90CV y GLP, pero hay que tener en cuenta que también existe una versión de gasolina de 110CV, que tira bastante bastante bien, tanto en ciudad como en carretera (es la versión que yo tengo y estoy encantado con el motor) EDITO: Acabo de llegar a la parte en la que dices que eliminan el de 110CV, no entiendo por qué, la verdad... de todas formas en el configurador de Dacia sigue apareciendo

[@TOPDRIVERS]

@@dragonkhanridergracias por el comentario. No se donde has mirado, pero en el configurador de Dacia ya no sale hace tiempo la version de 110 cv. Y te aseguro que no esta disponible ese motor desde hace meses.

[@victorbarbera1927]

@@TOPDRIVERS Buenos dias he leido tu respuesta y he entrado en el configurador, si bien es cierto que no esta el de 110 cv en las versiones esential y expresion, en la extreme go sigue apareciendo el motor de 110 cv. un saludo

[@albertoe8479]

Buenas genial video podriais hacer un video de la opel combo nueva o de alguna de las furgos nuevas del grupo stelantis? Creo que seria un video genial ya que me parecen unos vehículos para familias que tendria mucho éxito en visualizaciones. Gracias

[@TOPDRIVERS]

Gracias por el comentario. El sabado de la semana que viene tendras la prueba de la Ford Tourneo Courier. Y poco a poco vendras mas al canal. La proxima, la berlingo. Son coches muy practicos para una familia.

[@jmandameloya]

Si costase lo que deberían costar los coches, la gente compraría coches nuevos. ¿Se acuerdan del Sandero gasolina con AC por 8.000€?

[@jobagi01]

Tengo un Stepway de 7 años y ningun problema.eso sí: 45.000 km. Bueno sí, cuándo arranco en primera el coche da unas sacudidas/temblores (cómo si estuvieras arrancando con cuarta, para entendernos) Si decido cambiarlo tengo la duda sobre cuánto de rentable (económicamente) puede resultar utilizar GLP, sobre todo si la perspectiva es la subida, ahora puede que resulte mejor ya que el coste es de la mitad q la gasolina aprox. però si además de un previsible aumento del gas...consume más...

[@boinplas7956]

Mi rexton del 2006 motor 2.7 xdi con ahora 390000km me consume 7,8 a los 100, con lo que gasta ese dacia no me lo cambio, todas las marcas tiran el consumo hacia abajo y ninguna es real, mi mujer un Renault captur motor 140cv y de lo oficial a la realidad en consumo......😢

[@dan_Guardian]

Actualmente el precio a crecido mucho respecto al Sandero normal,verificando los extras de todas las versiones,tanto las del Sandero normal y el stepway,he llegado a la conclusión que el Sandero normal versión expresión ya tiene todo lo que necesitas,el único extra que le metería sin duda es la ayuda de aparcamiento por sonido,que tan solo cuesta 191€.El stepway realmente no te incluye mucho más,aparte del diseño y otras modificaciones sutiles,pero realmente no esenciales,tanto la elevación y ruedas especializadas por ejemplo,no son necesarias,si alguna vez has ido dentro del coche de un amigo o familiar por camino sin pavimentar,entenderas a lo que me refiero, evidentemente si es ocasionalmente es cuando no hace una diferencia práctica.Esa a sido mi conclusion,leo cualquier argumento contructivo que no este de acuerdo conmigo.

[@fidelolivenzacarrero7959]

Buen video,un poco lento, pero bien.En las pruebas no encendeis las luces (algo en oscuridad) para saber más y si indica la marcha que se lleva engranada (curiosidad, me ha parecido ver en otro video). Por último, habrá nuevo o sustituto en 2025, Saludos a todos.

[@armandoabregoalcalde1391]

Has publicado un vídeo fantástico por claro y conciso. Después de deshacerme de un coche nuevo (diez meses) por defraudarme totalmente del que no digo el modelo por no perjudicar a la marca y además el doble de caro... una amiga mía tenía el Sandero y como todo lo que me comentó eran bonanzas pues me lié la manta a la cabeza y fuia a por él. Me tardo tres meses... debido a la acumulación de pedido lo cual dice mucho a su favor. Tengo el Extreme Go Eco-G y estoy mas que encantado con él en todos los sentidos y más comparándolo con el me "quite" de encima. Voy a menudo a Murcia y los viajes son más que placenteros. Con el tema de la seguridad me hace "gracia" con un comentario que te han hecho al y yo digo que no podemos comprar un coche pensando que nos vamos a ir dando golpes en casa esquina que doblemos... Lo dicho, el vídeo me ha encantado. Saludos 😊

[@NorZen]

El glp imagino que por la etiqueta eco de lujo, pero el precio del glp empezó muy bajo y ya esta por arriba del euro ( al menos aqui en cataluña ), merece la pena simplemente por la etiqueta o mejor esperar por si a futuro lo hicieran hibrido como el hermano mayor el duster?

[@josecarballo8061]

Video sandero con cambio cvt

[@Cyber_Jimin]

Me gustaría comprar este coche, ya que es el primer coche que compro de primera mano que no sea Ford, y el primero que voy a conducir, pero estuve leyendo a gente quejándose y no se si al final valdrá la pena, si alguien me pudiera decir si esta teniendo problemas y si lo recomienda, lo agradecería 😅

[@pedroprietolopez330]

Tiene un precio competitivo porque tiene materiales baratos, equipamiento modesto y anticuado. Los coches que vienen de china le darán un rapapolvo.

[@adrianromero92]

El coche me encanta pero siendo sinceros y como pasa en muchas marcas no me molan estos motores pequeños. Actualmente tengo un Megane 3 1.5 dci de 107cv y no me mola nada que sea un 1.0 tce de solo 110cv… estoy deseando que suban la potencia del motor glp (y la cilindrada)

[@ivancanals]

Yo me estoy planteando un segundo coche, y puede ser que sea el Sandero normal en Glp.

[@jordifernandez9357]

Pues para lo que cuesta creo que está muy bien. Tuve un stepway de la generación anterior y el interior de plasticorro y el ruido a 120 eran horribles pero también tengo que decir que en 6 años no se le fundió ni una sola bombilla

[@alfredorubertecalvo8789]

Y el miedo que pasabas con esa dacio patata al incorporarte a una autovía o adelantar en una carretera comarcal con gravísimo peligro para ti vida y la de tus acompañantes.Toyota,Ibiza o Fabia más resistentes de motor,fiables y potentes.

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 ¿Porque no callas?

[@alfredorubertecalvo8789]

Callate tu.En España hay libertad de expresión.​@@Cobo86

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 Callate fanboy

[@alfredorubertecalvo8789]

El que esmaleducado y no sabe de mecánica recurre al insulto,la injuria o la calumnia.​@@Cobo86

[@pereamadeus3621]

El ruido interior en autovía es insufrible. Lamentable insonorización

[@artelulacreative]

Hola, acabo de comprarme este mismo coche y me parece una pasada, no me imaginaba la cantidad de prestaciones que tiene. Ha sido un acierto total. Saludos

[@HistorietasdelMotor]

El gran problema de Dacia hoy en día son las marcas chinas... ofreciendo más equipamiento, una estética más actual y un precio similar. ¿serán fiables?, el tiempo lo dirá, pero la realidad es que el futuro de Dacia pienso que sera duro. Saludos

[@alfredorubertecalvo8789]

@@HistorietasdelMotor Y tanto,con el MG 3 híbrido plus 1.5 Turbo 194 caballazos,muy económico.El Sandero,totalmente humillado.

[@MiguelSA-kc8ir]

Antes de comprar un Dacia mirad el servicio postventa..

[@isidrotoledovaquero570]

Deberías de haber probado el que trae el cambio CVT automático

[@daviles34]

Se pueden hacer viajes largos con este motor?

[@Osokodiaq]

Yo tengo el sandero3 desde diciembre del 22 y estoy muuuuuy contento.Es el essential de Glp y va muy bien.Tiene lo que necesito para ser segundo coche, pero es más, el otro casi no le muevo.Es un Kodiaq de 7 plazas y solo lo cojo cuando vamos todos dé vacaciones. Muy contento. Gran vídeo y mi like.

[@jesuscrespo80]

MG ... Z 100..más barato mejor coche ..san yong.triboli.mas barato o similar más robusto, mejor coche 🤷 está bien.pero decir que es lo más barato ,🤷🤷🤷 la otra versión d 13 mil..ahí más interesantes .mucho más intersantes 🙄🙄🙄 está muy bien a un que para mi gustó le sobran 3 mil euros d precio

[@Cobo86]

Me sangran los ojos

[@rustidet]

Comprate un MG, no dudo que sea un buen coche, pero no desprecies lo que el resto se compra. Hay factores que tu no contemplas porque para tu realidad no son importantes, pero Dacia lleva un motor que en cualquier taller de España lo conocen, hay piezas de recambio en las principales plataformas de internet, hay servicios oficiales/autorizados en la mayoría de pueblos del pais. Puede que para ti no sea importante, pero mucha gente prefiere comprar el coche a su taller de toda la vida, en su pueblo y no tener que ir a la capital que es donde se concentran la mayoría de concesionarios MG y llevan una marca que les es conocida y no la lotería de una marca nueva en el país.

[@joeescorizarobles459]

La potencia y la cilindrada es de risa.

[@transmediarte7864]

Yo he tenido dos Dacias, una fregoneta indestructible que vendí con 250000km y ni una avería porque a mi mujer no le gustaba 😂😂😂 y un Duster que voy a cambiar ahora por un Sandero porque mis necesidades han cambiado. Son coches pelados? Ya no. Y no son inseguros pero puntuaban bajo en Euroncap porque no tenían ayudas a la conducción. Y lo del GLP… haces 450 km con 25 pavos. Mejor imposible. Si tuviera 40000 lereles pues me compraría otro pero qué queréis que os diga, no es peor que cualquier coche de menos de 30k. Viva Dancia!!! 🎉🎉

[@alfredorubertecalvo8789]

Por favor,lee los comentarios que he redactado al principio del canal y se te pondrán los pelos de punta.

[@rustidet]

Si tuvieses 40000€ te compras el Sandero, te guardas los 22000 restantes y vives con desahogo, no es más feliz quién más tiene sinó el que menos necesita. Conozco a dos personas que llevan Sanderos y podrían llevar un A8 o Mercedes clase S nuevos a estrenar y no quieren que nadie sepa lo que tienen y tan agusto. Y el señor más rico de mi comarca, que se estima su patrimonio en más de 300 millones de euros va con un Peugeot 207 a todos los sitios. 😂 Y no miento.

[@tito_leo6033]

​@@alfredorubertecalvo8789previo pago de China, cuenta todo...que las mentirijillas también son pecado😂

[@alfredorubertecalvo8789]

@@rustidet Espero no tengas un grave accidente con un Sandero.Desearas haber tenido un A8 o un clase S.

[@alfredorubertecalvo8789]

@@tito_leo6033 No me pongas furioso,a mí no me paga nadie.Los coches chinos se impondrán,como han triunfado Hiunday,Kia,Honda,Mazda y Toyota también orientales

[@asturknarf]

Un coche que da lo que promete, honrado. Lo único que no me gusta es que tenga un motor tricilíndrico.

[@FJPP631]

Un coche honrado... Esto es a lo que aspira por desgracia muchas personas, no hay más, pero tampoco romanticemos el no poder tener otra cosa. Esto es una auténtica patata.

[@rustidet]

Hace justo 25 años en 1996 estrené un VW Polo con motor 1.9D atmosférico, decían que era eterno, me deshice de él con 200.000km porque siempre tenía alguna tontería. Justo al lado del mío en la exposición había un Passat TDI 110CV, el de la letra i roja. Era el primero que llegaba a la Volkswagen, todos los cuñaos coincidían que el TDI de 90cv iba muy bien pero que con 110cv iba apretadísimo y que iba a durar dos telediarios 😂. Viéndolo con perspectiva, nos reímos, pues lo mismo con los actuales motores de baja cilindrada y alta potencia a gasolina, si FORD saca 150cv a un motor de 1litro de cilindrada y da 7 años de garantía, imagino que este motor del Dacia con solo 100cv irá super sobrado, por eso también dan ahora en Dacia 7 años de garantía. He tenido diesel los últimos 25 años y ninguno ha funcionado tan suave como el tricilíndrico de Dacia, y con más de 70000km en poco más de un año solo ha entrado al taller a cambiar aceite, filtros y bujías.

[@asturknarf]

@@rustidet yo es que tengo muy mala experiencia con un tricilíndrico de PSA, entonces no puedo ver este tipo de motores con buenos ojos.

[@rustidet]

@@asturknarf PSA a día de hoy es el verdadero Low Cost del automóvil, una pena con lo que ha sido históricamente y las innovaciónes que han aportado.

[@alfredorubertecalvo8789]

Ya se que te joden las marcas orientales de coches.Busca el país productor de tu tableta y es china o con muchos componentes chinos,ordenadores,la mayoría lo mismo.Dentro de 15 años preguntarán los niños:Dacia,que coche era ese.?Porque habrá muchísimo coche de buenas y económicas marcas chinas.​@@rustidet

[@reme5522]

Puede ser que en unos años le quiten la etiqueta ECO por el GLP porque no cumpla la normativa Euro7

[@TOPDRIVERS]

@@reme5522 no. Las pegatinas actuales no se quitan a los coches que ya las tienen. En el futuro a los que vayan saliendo veremos si cambia la ley, que seguramente lo haga.

[@reme5522]

@@TOPDRIVERS lo decía porque en un video que vi hace tiempo, se comentaba que el motor bifuel de 1 litro y 3 cilindros, tiene los días contados porque no podrá cumplir con la futura normativa Euro 7, teniendo que sacar al mercado otro motor adaptado al uso del auto gas en el 2025 con motor de 1'2 litros ( HR12 ). Vivo en Madrid y sería un problema. Esto es así? Muchas gracias.

[@florinardeleanu2686]

Calidad precio es de lo mejor hoy en día! Sin duda los primeros dacia siguen funcionando por las calles de todo el mundo con más de 500000 km , eso se reflejan en los taxistas que están muy contentos!!

[@franciscaletiman5841]

Yo soy taxista y doy fe de ello, son coches muy fiables

[@alfredorubertecalvo8789]

Eso no es cierto.Vivo en una gran ciudad española y el taxi Dacia es una minoría.El suministro de recambios es lentísimo o inexistente,el GLP rinde menos que la gasolina.Si tan bueno fuera el 90 por ciento de los taxis serían Dacia.De que mundo me hablas? De países pobres como España.

[@Cobo86]

​@@alfredorubertecalvo8789 😂😂😂😂😂

[@franciscaletiman5841]

@@alfredorubertecalvo8789 pues ven a Cádiz y compruébalo tú mismo, en otras ciudades de España no lo sé, yo te hablo de la ciudad donde vivo y trabajo y lo de los suministros es mentira, ya que los recambios Dacia son Renault.

[@Cobo86]

​@@franciscaletiman5841 Si los recambios que no hay son los de Mg,esta la gente muy contenta con Mg y su servicio post venta

[@josefino87x]

es una maravilla yo lo tengo me encanta

[@alfredorubertecalvo8789]

Tanto como una maravilla... Esto no es un SUV,mucho mejor un pequeño SUV híbrido. El GLP PETA en verano

[@tito_leo6033]

¿Pagan bien los chinos? Con el ansia que los defiendes, deben darte una buena talegada...anda,anda😂😂

[@Patrick-qn1if]

Casi 18.000 euros,por 2.000 euros mas esta el mg3 hybrid que es superior en todos aspectos

[@Cobo86]

😂😂😂😂😂

[@alfredorubertecalvo8789]

Patrick,te comunico que Cobo 86 odia MG,y eso que el ZS es un SUV y el Sandero un triste segmento B con varios problemas,entre ellos la terrible falta de recambios.

[@rustidet]

😂 Pregunta de examen. - Si estás veraneando en un pueblo de la provincia de Zamora con tu MG SUV y te rompen sin querer unos niños de un balonazo el retrovisor izquierdo donde llevas el coche a reparar? Respuesta: Al taller del pueblo que es de Renault!! 😂😂😂

[@alfredorubertecalvo8789]

Que supuesto más infantil ycarente de buena razón.Ya estamos que si la abuela fuma.Y si te presentas con Dacia en un pueblo con taller Citroen,tal vez te lo arreglen,no?​@@rustidet

[@rustidet]

@@alfredorubertecalvo8789 No has superado el examen. Si tuvieses un poco de cultura del automóvil sabrías que en el 99% de los pueblos que hay taller Citroen también lo hay Renault, porque tienen la red más extensa del país. Con mucha diferencia sobre Citroen. Y ya ni te digo sobre MG... 😂

[@franciscaletiman5841]

Muy buen video, una pregunta, el MG ZS sale mucho más caro que el Dacia Sandero stepway?

[@TOPDRIVERS]

No. Si lo compqras con el Stepway, andan mas o menos por el mismo precio.

[@wooow-]

Yo opinaría que es un coche cumplidor siempre y cuando solucionaran los problemas del llamado "ruido de la varilla del turbo" que no es otra cosa que un envejecimiento prematuro de partes del motor y de paso que mejoraran los interiores como por ejemplo el mullido de asientos así como la sujeción, tampoco estaría de mas mejorar su sistema de servicio técnico. Y si ya me mejoran los crujidos de la mayoría de unidades en sus interiores, y bajan a un nivel normal el ruido aerodinámico y de rodadura que esta en 76 db a 80 km/h mientras que coches generalistas básicos lo tienen entre 66 y 70 db. Pues entonces estaría de acuerdo con el dictamen del video. Lo he tenido dos años y cuatro meses y ni lo recomendaría ni volvería a comprar un Dacia. Un saludo.

[@rustidet]

😂 76db, eso era porque llevabas las ruedas pinchadas y no te dabas cuenta! En todos los reportajes donde prueban un Dacia Sandero pones el mismo comentario y ya sabemos que nunca tuviste un Sandero, ni en tus mejores sueños. Ningún Sandero cruje, lo de la varilla te lo inventas... Siempre la misma canción! 😂😂😂😂

[@wooow-]

@@rustidet gracias por darme credibilidad, el que trates de desacreditarme de esa manera por los canales solo logra eso, el dato es real y no soy el único que presenta la medición, lamento que no puedas aceptar la pésima calidad de construcción y ajustes de tu vehículo, yo lo sufrí durante mas de dos años por suerte para mi puedo permitirme algo que no todo el mundo tiene a su alcance el poder comprar un coche nuevo sin que sea un problema para mi bolsillo. Y ojo!! que en este caso solo quería un coche para uso diario laboral porque para otros usos ya tengo otros. Para tu desgracia supongo que debes conformarte con este coche y para ti igual es duro saber que tienes uno de los peores coches del mercado y con solo dos estrellas euroncap, que ya demuestran lo que es y por eso quieres convencer a todos de que tu coche es bueno cuando todos los datos indican lo contrario, a día de hoy no conozco nadie que compre un Dacia si puede comprar una unidad de otra marca mejor. El ruido de la varilla del turbo es un problema real, en 2022 y 2023 llamaron a miles de usuarios a revisión, tengo las cartas y tengo el informe de Renault al respecto, de hecho en el grupo de facebook de Dacia Sandero España habían subido un video con los ruidos al acelerar y un tipo explicaba las consecuencias y causas. También ahí encontraras que la "solución" que dio la marca tras dos años no era solución sino que era para mitigar el ruido pero no el problema. Pero bueno que puedo contar yo a alguien como tú que no sabe ni la clase de coche que ha comprado. Sin duda alguna es un coche a la baja altura de tu calidad de persona. Un saludo y que no te ardan los chiles, jajajajajajajaja PD. ya sabes si no te gusta la verdad no me leas, es obvio que tienes un problema de aceptación de dicha verdad. bye. jajajajaja.

[@rustidet]

@@wooow- En foro de la marca Dacia hay 864 comentarios de clientes reales de la marca y me los he leído todos y nadie, absolutamente nadie dice nada de la varilla y nadie dice que sea un coche ruidoso, mas bien al contrario. En forodacia hay miles de comentarios y solamente 4 usuarios han hablado del tema de la varilla, seguramente tu eres uno de ellos. Y me gustaría ver como respetáis los tiempos de enfriamiento de los turbos y el tipo aceite que ponéis. El coche tiene una relación calidad/precio espectacular. Por 18.000€ te llevas un coche con un equipamiento que hace 10 años no llevaba ni un Audi A8. Radar delantero, sensor de cambio de carril, llamada automática al 112 en caso de accidente, retrovisores con sensor de ocupación del carril adyacente, sensor de fatiga... Yo me puedo permitir y tengo en el garaje lo que tu no puedes ni soñar. El Sandero lo tengo para trabajar, en un año le he hecho 72.000km y soy muy feliz. Porque llego a cualquier sitio, busco un hotel para dormir y me lo dejo en la calle, en un descampado o donde sea y no soy la atracción de miradas con amor a lo ajeno. Cuando vives de la carretera como yo tienes que maximizar la inversión, llevar un coche económico de compra, fiable y barato de mantener y con un servicio postventa que llegue a todo el territorio nacional. No vendo nada, pero tu intentas malmeter a la marca con comentarios que no son reales.

[@alfredorubertecalvo8789]

Vaya varapalo que le has pegao al individuo Rustidet y con toda razón.Fijate si está alucinado que me llegó a decir que el GLP era más potente,más energético que la gasolina y las múltiples quejas de los dueños de Dacia son ciertas.Al parecer no en todas unidades,pero en muchas el ruido en el habitáculo es insoportable porque han escatimado en el material aislante del vano motor.Ademas del terrible fallo del GLP y la falta de recambios.En mi ciudad hay taxistas con Dacia pero circulan con muchísima prudencia,pareciera que el taxi fuera de porcelana,porque saben que si tienen un siniestro las piezas van a tardar muchísimo.JURO que antes que un Sandero me compro un MG,un Fabia o un Toyota Yaris.Este Toyota asegura la crítica que es de lo mejor y resistente que existe.Olvidate de Rustidet,es un fanático de Dacia.Anda que si todos los coches del mundo fueran tan fiables como el Sandero,degeneraba la automoción mundial.Saludos.​@@wooow-

[@AGERARS01]

Este coche del video es un modelo GSR1.el consumo homologado nada se arrima al consumo homologado.en gasolina bien son 6,5 litros en autopista y en GLP ronda tranquilamente los 9 litros,osea depende de dónde se reposte,ahorro practicamente poco o nada.Abra a gente que le irá muy bien pero yo tengo uno de última generación,osea el GSR2 de junio de 2024 y menuda mierda de coche.9 defectos de montaje de carroceria de fabrica,ruido de rozamiento y clack clack en el embrague desde los 1200 kilómetros,ruido de golpeteo en el motor,sonido de tubo de escape tremendamente fuerte desde el exterior,ya no digo nada desde el interior,fallos en el indicador del GLP, reposto gas y ya son 3 veces que hasta el día siguiente no me marca el gas,ruido excesivo que aparece y desaparece cada 2x3 del climatizador,y la tocada de narices monumental ya de turno es tener que tocar 2 veces seguidas el puñetero botón para desconectar los ADAS ,porque cada vez que paras el motor,al arrancar vuelven a conectarse todos y si no quieres una tocada de narices con pitidos cada 3 segundos,tienes que tocar 2 veces el botoncito que hay al lado del botón del GLP cada vez que arranques el motor para desconectar los ADAS selecionados,en mi caso 17 mil euros tirados ala basura.

[@alfredorubertecalvo8789]

BOMBAZO.......MG busca poner una factoría en España..Sorry,pero el sandero ya está obsoleto frente a MG,Tívoli,Omoda,DFSK,SUV coreanos,fabias,Ibizas,la lista es interminable.

[@alfredorubertecalvo8789]

BOMBAZO.......MG busca poner una factoría en España..Sorry,pero el sandero ya está obsoleto frente a MG,Tívoli,Omoda,DFSK,SUV coreanos,fabias,Ibizas,la lista es interminable.

[@miguelgonzalezlopez2918]

Cuando arrancas el coche pasa el solo de la gasolina al GLP automático o hay que darle al botón un abrazo grande muy buen video gracias 👏👏👏

[@francisosias9682]

Quisiera saber qué diferencias hay por dentro entre el sandero normal al stepway porfa gracias.

[@javierenero]

Yo me pille uno hace 3 años y si nada lo remedia cuando llegue el momento lo devolveré,cuidain donde os meteis...

[@Cobo86]

Ese consumo es una barbaridad,unos amigos tienen un Clio 1.0 Tce de 100cv (2019) y el consumo de ordenador es de 5,5 litros es mas cuando lo sacaron del conce estaba en 6,2 litros Ademas tengo otros amigos con motores de 3 cilindros de otras marcas y ni de coña estan en 6,8 litros

[@juanmunoz964]

Hola pues yo tengo un Sandero normal GLP y también me gasta 5,5 litros en gasolina y 8,2 GLP, haciendo conducción alegre normalmente a los límites de las vías

[@diegopriaranza5670]

Tengo un eco-g extreme go desde noviembre y la verdad que muy contento,los consumos tal como dices. Las aceleraciones suficientes,me costó adaptarme un poco a la dirección porque no transmite pero ya le he cogido el punto y añadir que en ciudad su radio de giro es espectacular. La suspensión si que aunque correcta exige una mejora futura porque el coche en curvas tiende a irse si vas ligero, por lo demás tiene buena información en pantalla y buena conectividad,luz led en carretera etc... Después de 6.000 km me parece un buen coche para el día a día.. saludos.

[@alejandrossss]

Hola buenas, tu crees que este coche valdría la pena para hacer 75km diarios al trabajo?

[@diegopriaranza5670]

Por supuesto.

[@alejandrossss]

@@diegopriaranza5670 Una cosillas mas, es sendero normal o el Stepway? qu em recomendarias. Gracias

[@diegopriaranza5670]

@@alejandrossss pues yo creo que es más aparente el stepway y algo más versátil si andas por alguna pista sencilla . Con los kms que haces el GLP te ahorrará bastante pasta. Es verdad que es un poco más caro en especial el stepway extreme pero eso ya es una cuestión personal.

[@alejandrossss]

@@diegopriaranza5670 vale muchas tio

[@alfredorubertecalvo8789]

NO SOLO implanta MG una gran factoría en España,también un gran almacén regulador con miles de recambios.

[@alfredorubertecalvo8789]

❤A este triste motor,cuántos Km. se le pueden hacer? Ningún comentarista se moja y da un pronóstico.Si tan bueno es que os den garantía extendida a 250000 Km. Nadie lo hará.No seáis tan crédulos y comprad motor Volkswagen,un Ibiza,Fabia y también hablan muy bien de Toyota,un Yaris tal vez...Son los mejores motores.Yo voy a lo seguro.

[@franciscaletiman5841]

Sí a lo seguro...... He trabajado 21 años de taxista, tuve un Toledo (motor Volkswagen) y me salió regular, luego tuve un Toyota Verso diesel y me salió peor que el Toledo, luego un Skoda Octavia familiar y me salió malísimo, luego un Dacia Logan MCV, buenísimo y ahora un Dacia Lodgy y muy contento con ella. En Cádiz, donde trabajo media flota son Toyotas híbridos y algunos Dacias híbridos y media flota Dacias de gasoil y Glp. Por cierto el Dacia Logan MCV lo cambié con 384.000 kms y sin dar problemas.

[@luisgil1728]

Pues yo tengo un stepway de 2013 y ya tiene más de 345000 km y aún va como una seda

[@cruzdeborgona]

Tiene 7 años y 150.000km de garantía. A los 200.000km hay que cambiar cadena de distribución. Al igual que todos los tricilindricos, incluidos Vag y Toyota van más apretados que el tornillo de un submarino, pero ya se han dejado de hacer los 1.9tdi hace tiempo con los que hacías 500.000 kms y con los 1.9dti de Renault. Otra cosa, no he visto ningún Vag ni Toyota con GLP, no te digo que lo mejores pero igualamelo...

[@Cobo86]

Es que los probadores son adivinos 😂😂😂

[@alfredorubertecalvo8789]

@@luisgil1728 Si,claro,diesel.Pero con 70 C.V. y estrella y media en las pruebas EuroNCAP.Lo que no cuentas es el miedo que pasas al incorporarte a una autovía,adelantar en una vía comarcal misión imposible y que sabes que en un accidente grave con esta patata no lo cuentas

[@Cobo86]

Ahora compara la proteccion que te da el Sandero en caso de accidente frente a sus rivales,por no hablar de su equipamiento Por 3000€ mas tienes el Clio que es mejor coche en todo

[@TOPDRIVERS]

Si, el clio es mejor coche. Pero es que hay gente que no quiere o no tiene esos 3.000 euros de mas para gastarse. Te recuerdo que en sudamerica los airbags son opcionales. Si quieres los pagas y si no, no. Pero lo importante es poder acceder a un coche barato.

[@Cobo86]

​@@TOPDRIVERS Y en Sudamerica andan por carreteras del tercer mundo,cada uno sabra pero si tan bueno/bonito y barato es el Sandero que hace la gente comprando Audi,Bmw,Opel..

[@TOPDRIVERS]

@@Cobo86 otra vez, porque no pueden comprarlo!!!

[@rustidet]

El Sandero lleva la misma plataforma/chasis que el Clio/Captur. Lleva el mismo volante, mismos frenos, mismo mandos de elevalunas, mandos del clima, mismos asientos, iguales mandos satélites, mismo motor... Es prácticamente el mismo coche pero 4000€ más barato.