Dacia Sandero Stepway GLP 100 CV PRUEBA AL LÍMITE y PRUEBA DEL ALCE (MOOSE TEST)

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3 жыл бұрын

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En el siguiente vídeo os muestro una prueba dinámica a fondo y al límite para conocer las reacciones del superventas Dacia Sandero Stepway de 100 CV, con GLP y el acabado Comfort Plus de 2021, el coche más vendido actualmente en España, el favorito entre los particulares.
El Dacia Sandero en ambas versiones, Sandero estándar y Stepway, ligeramente sobreelavado, es uno de los coches más interesantes del mercado actual por la relación entre producto y precio, y por las evoluciones técnicas y en el interior y acabados que la marca de bajo coste del grupo Renault, Dacia, ha implementado en el mismo.
En el test vas a poder ver la prueba del alce o moose test, también conocida como maniobra de esquiva, así como todas las prestaciones del coche en el 0-100 km/h, slalom, frenadas al límite y frenada 3D, cotas de interior y toda la información sobre su respuesta incluida una nueva estación de confort donde comprobaremos cómo trabajan sus supensiones.
Los wowtest son las pruebas a las que a partir de ahora vamos a someter a todos los coches de interés que pasen por nuestras manos, y el Dacia sandero Stepway de 2021 no podía ser una excepción. Suscríbete si no quieres perderte ni una en el canal con más información del panorama en español, carwow en español con JF Calero.
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#sanderostepway #sandero2021 #moosetest

Пікірлер: 520
@carwowesp
@carwowesp 3 жыл бұрын
Fe de errores: En el vídeo indico 380 litros, cuando son realmente 328. ¡Gracias!
@iron6649
@iron6649 3 жыл бұрын
Me interesa también saber del Citroen osee del año 2001 presentado en el Salónica de Ginebra que paso con el coche
@iron6649
@iron6649 3 жыл бұрын
Soy pesado pero qué pasó con Renault altica
@iron6649
@iron6649 3 жыл бұрын
Hola qué tal querido amigo ya soy un poco pesado pero quiero información ( DS X TENSE eléctrico )
@UnCatolico
@UnCatolico 2 жыл бұрын
Hiciste está prueba en modelos similares? No puedo decidir solo con un vídeo de este tipo.
@Proandroid
@Proandroid 3 жыл бұрын
Wow...! Ya eras el mejor hablando sobre coches, pero con este salto de calidad en recursos, nuevas pruebas y en circuito fijo para igualdad de condiciones, lo petarás x10. Increíble trabajazo
@emiliojose6870
@emiliojose6870 3 жыл бұрын
Faltan explosiones, pero si!
@andoni7333
@andoni7333 3 жыл бұрын
Jejej Edu que te trae por aquí!!
@ErConos9
@ErConos9 3 жыл бұрын
Pruebas así con todos los vehículos nos harían un mundo a los qué estamos buscando vehículo y no tenemos claro aún qué elegir, gracias y felicitaciones por la mejora en el canal.
@marcopolo7108
@marcopolo7108 3 жыл бұрын
Es una maravilla que tengas los medios para desarrollar con la calidad que se me merece este contenido
@SEVEN_OR_ELEVEN
@SEVEN_OR_ELEVEN 3 жыл бұрын
Exacto, es una gozada y con tu talento, cuando le des "tu toque" al formato, creo que aún mejorará más. Muy bueno
@diegoheras3246
@diegoheras3246 3 жыл бұрын
Estas pruebas redondean los fantásticos análisis que venías haciendo. Enhorabuena y gracias!!
@pope86tote33
@pope86tote33 3 жыл бұрын
En el mundo "made in Spain" del aparenteo y postureo, mucha gente prefiere hipotecarse de coche para presumir y fardar hacia los demás, aunque luego tengan que comer bocadillos todos los dias y vivir en pisos de alquiler..
@jorgeestradaviana1583
@jorgeestradaviana1583 5 ай бұрын
Y ese comentario a qué viene? No tiene nada que ver con el contenido del vídeo.
@pablograciasanchez1251
@pablograciasanchez1251 5 ай бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@MrSolidBlakeGaming
@MrSolidBlakeGaming 4 ай бұрын
@@pablograciasanchez1251no existe
@Catwoman.1984
@Catwoman.1984 4 ай бұрын
Totalmente de acuerdo
@ivanmartin350
@ivanmartin350 3 жыл бұрын
Pedazo de video, mucha calidad en las tomas, las pruebas, los planos, la estructura etc. Deseando ver muchos más como este en los coches que están por venir. Enhorabuena!
@carlos.peregrina
@carlos.peregrina 3 жыл бұрын
Excelente las pruebas, y aprovecho para decir que las notas que haces me encantan, incluso cuando son muy críticas percibo respeto y no veo ensañamientos, quiero decir que son muy interesantes y fáciles de ver, a mi gusto claro está. Saludos de Argentina.
@lomaximogallo9832
@lomaximogallo9832 3 жыл бұрын
Me gusta mucho tu imparcialidad, eres justo e informas de lo bueno y lo malo. Estoy orgulloso de recomendarte a cada fan del motor que conozco. Saludos Calers.
@angelsolar5183
@angelsolar5183 3 жыл бұрын
Interesante sistema de análisis: Muy detalladas y bien explicadas todas las pruebas. No sé ve, pero se percibe todo el trabajo que hay detrás de estos 13 minutos. Se nota como va creciendo el canal día a día, enhorabuena.
@danydiaz7280
@danydiaz7280 3 жыл бұрын
Me encanta este formato de vídeo!!! Por favor hacer más,muy bueno jcalero
@danielalvarezrico3485
@danielalvarezrico3485 3 жыл бұрын
Me ha encantado estás mejorando mucho más de lo esperado sigue así que te seguiremos en todos tu videos y con ganas de más esto si es un formato de pruebas muy bueno.
@oromedenep
@oromedenep 3 жыл бұрын
Muy buenas, buenisimo analisis. So,o recalcar una cosa en la que nos equivocamos todos. BADEN es cuando el asfalto se “hunde”, lo contrario es RESALTO. tendemos a decir que un paso de cebra elevado es un badén cuando es lo opuesto. Un saludo!
@julianmiguel3781
@julianmiguel3781 3 жыл бұрын
Exactamente caballero! Alguien que por fin lo distingue y explica con educación en internet. Inaudito!! Da gusto leer comentarios como el tuyo! Un saludo!
@metaldoc
@metaldoc 3 жыл бұрын
GRACIAS.
@miguelperezpovedano8871
@miguelperezpovedano8871 3 жыл бұрын
Me encanta este tipo de tests, haz más pruebas como esta. Un abrazo máquina
@wirzonnn
@wirzonnn 3 жыл бұрын
No hay nada en KZbin España, que se acerque a la calidad de lo que hace este hombre y su equipo.
@diegomalaval
@diegomalaval 3 жыл бұрын
Me encanta que podais hacer estas pruebas tan buenas en CarWow!!! 👏👏👏
@polilla5259
@polilla5259 3 жыл бұрын
Estos test sitúan a JFC..en otro nivel, en castellano son muy difíciles de encontrar , con datos reales sobre el terreno ; el salto de calidad en la edición del vídeo ha sido espectacular , gran profesional, que no se ha ha acomodado y ha sabido reciclarse que no es nada fácil. Ánimo
@davidcasas3862
@davidcasas3862 3 жыл бұрын
Me ha encantado este test. Clarito y sin pamplinas. Al pan pan y al vino vino...gracias Calero!!!!
@alejo_6413
@alejo_6413 3 жыл бұрын
Muy buena prueba 👌👏. felicitaciones y a la espera de las próximas comparaciones y pruebas 👍👌👌. saludos cordiales desde 🇺🇾...
@geovannymedina5828
@geovannymedina5828 3 жыл бұрын
Increíble video, espero que estos vídeos se realicen con muchos tipos de vehículos como el Seat León, Honda Civic, Mazda 3, Ford Focus...coches de muchas ventas, lo que buscan e 70% de personas...
@alfredogc9252
@alfredogc9252 3 жыл бұрын
Genial analisis, al grano y aportando lo que nadie hace, deseando ver el proximo, un saludo
@rafelmartipallas1941
@rafelmartipallas1941 3 жыл бұрын
Me alucina que esto sea un canal de Carwow, pues todo lo que pones son refritos de las marcas y no hay ninguna prueba de producción propia.
@juancarlosramos8768
@juancarlosramos8768 3 жыл бұрын
Gran trabajo, el canal va mejorando y mucho, muchas gracias por la información!!
@juandapena1429
@juandapena1429 3 жыл бұрын
Que gran formato de prueba, enhorabuena porque si ya era un gran canal, el salto se ya notado. Un wow- saludo.
@antoniofernandez7130
@antoniofernandez7130 3 жыл бұрын
Enhorabuena por el nuevo formato. Me encanta.....por favor más Wowtest
@FranGSainz
@FranGSainz 3 жыл бұрын
Bravo JF, estas pruebas me llaman la atención. Como gran aficionado al automóvil me ha sorprendido el efecto del medio depósito de GLP. Saludos.
@israelj.talavera.2004
@israelj.talavera.2004 3 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACIÓN JFC, eres un maestro, crack. Te vas superando, sigue así.
@juanitoxze
@juanitoxze 3 жыл бұрын
La verdad es que estaba esperando una review tuya de este coche que desde que salió me llamó la atención mis dieses
@glavstroy
@glavstroy 3 жыл бұрын
me ha gustado mucho el formato de este video. espero ver mas videos asi
@AndresMart93
@AndresMart93 3 жыл бұрын
Aplausos! Asi si se puede ver la calidad de un vehiculo! Para mi las pruebas dinamicas, es importante. Poder ver el producto por sobre el envase y terminar de redondear esa conclusion de que tal es! Lo que no se puede ver a simple vista
@gurfelt92
@gurfelt92 3 жыл бұрын
Me encanta esta nueva sección de los wowtest, bravo!!!
@Balilla666
@Balilla666 3 жыл бұрын
Magnífico análisis. La mayoría de vídeos de análisis que se ven por youtube parecen publirreportajes al lado de esto. Deseando ver más como éste para otros modelos.
@garyvelasco2859
@garyvelasco2859 3 жыл бұрын
que buen video, excelente analisis, y sobre todo la manera de establecer puntos a favor y encontra.
@manochun
@manochun 3 жыл бұрын
Enhorabuena por el nuevo formato! Esperando con ganas un wowtest sobre el "mazda cx5".
@GerardMaranatha
@GerardMaranatha 3 жыл бұрын
Genial, las pruebas son muy interesantes, me gustaría ver muchos coches con ese test
@Ivren
@Ivren 3 жыл бұрын
Me encantan estos análisis, esperemos que gusten a todos y podamos venir a consultar casi cualquier coche generalista. Calidad JF Calero, un crack.
@franikku
@franikku 3 жыл бұрын
Muy bien explicado, como siempre. Da gusto escucharte. Quiero un autógrafo tuyo 👏✨
@albertohurtado292
@albertohurtado292 3 жыл бұрын
Me parece un contenido de primera, espero que lo prolongueis en el tiempo con más coches. Ya era hora de ver algo así de calidad y además en español. Un saludo. Por cierto me encantaría ver el comportamiento del nuevo octavia es aver si toca.
@granaino127
@granaino127 3 жыл бұрын
Maravillosos estos moose test. Me ha encantado que además se vea gráficamente la velocidad desde la entrada hasta terminar la maniobra. Estaría bien dar la velocidad media en la prueba. Y hacerlos con ayudas y sin ayudas para evaluar no sólo la eficacia y puesta a punto de sus ayudas si no las capacidades dinámicas del coche.
@joanpoloubeda4922
@joanpoloubeda4922 3 жыл бұрын
muy completo, enhorabuena!!. Esperando más pruebas
@fruiztor2
@fruiztor2 3 жыл бұрын
Gran test calero!! A ver si traes más de ellos al canal con coches actuales!!
@AM-hw1li
@AM-hw1li 3 жыл бұрын
Se agradece siempre tu información y al ser realista e imparcial. Es de gran utilidad.
@JoseRuiz-zt6bo
@JoseRuiz-zt6bo 3 жыл бұрын
Me gustaría una prueba con el Sandero normal para poder comparar. Supongo que la suspensión no se comportará igual en uno que en el otro. Un saludo y buena sección.
@jesusm.labarga150
@jesusm.labarga150 3 жыл бұрын
Ahora me encantaria una comparacion con el sandero normal, para que la gente se diera cuenta de lo equivocada q esta con los "suv". Gracias por tu trabajo
@gonzalorivera5583
@gonzalorivera5583 3 жыл бұрын
enhorabuena por la review. me has hecho quedarme viendo un dacia el video entero
@davidrivero1767
@davidrivero1767 3 жыл бұрын
Has hecho un video muy interesante de un coche que no me interesa en absoluto, enhorabuena. Espero más análisis así, sobre todo de los top ventas, muy didáctico y objetivo todo
@PatoJMA
@PatoJMA 2 жыл бұрын
Tengo la versión del Sandero justo anterior a este, con el mismo motor. Cada vez que lleno los depósitos, apunto los litros de combustible y los km realizados. Corroboro los consumos, en condiciones reales, de 9 l/100km en GLP y 7 l/100km en gasolina. También corroboro que el Sandero, en aceleraciones y recuperaciones, la cosa no está para lanzar cohetes. Mi anterior vehículo, una Kangoo 1.9 DTI de 80CV, daba un par mucho más uniforme, permitiendo unas aceleraciones ligeramente mejores y, sobre todo, más tranquilas. Para acelerar bien con el Sandero, en carriles de entrada en autopistas, hay que apurar mucho las marchas. Parece que le vayan a salir las tripas al motor. En ciudad, a 50km/h, mi Kangoo diésel podía llegar a ir en 5ª marcha (con el motor muerto, claro). Con el Sandero, no me aguanta la 4ª y tengo que ir en 3ª. Creo que mi Kangoo, con la que ya me prohibían circular, consumía muchíssimo menos y, por lo tanto, contaminaba menos en 5ª que mi nuevo Sandero etiqueta ECO en 3ª. También corroboro que el Sandero tiene las suspensiones muy blandas y cabecea bastante. Con GLP, el coche va bien. Cuando se ha acabado y ha cambiado a gasolina automáticamente, siempre ha sido por autopista y no he notado ninguna diferencia apreciable. Si me hubiese pasado en subida, no sé... No me arrepiento de la compra. Lo que quería era un vehículo ECO barato que pudiese circular por caminos de tierra y que no tuviese prespectivas de prohibiciones para circular a medio plazo, porque a mí me duran mucho los vehículos.
@xabiernunez
@xabiernunez 3 жыл бұрын
La calidad del vídeo y los recursos son increíbles!
@Abelinius
@Abelinius 3 жыл бұрын
Bestial, me encanta, hazlo con cada coche porfavor.
@carlosgalvez3984
@carlosgalvez3984 3 жыл бұрын
Una vez más felicidades por vuestra trabajo, eso de poner al límite los vehículos nos sirve muchísimo. Gracias!!.
@juanortiz-wf9jm
@juanortiz-wf9jm Жыл бұрын
Enhorabuena
@angelalarconrubio2722
@angelalarconrubio2722 3 жыл бұрын
Empezando por darte las gracias por tus vídeos, que don muy buenos. Los que nos hemos comprado este coche ya sabemos más o menos lo que es. Un coche tranquilo, para viajar sin correr, respetando las normas. De 80 a 120 en sexta es normal esos tiempos, porque bajo mi ignorancia la sexta es para una velocidad de crucero y poder bajar algo los consumos cuando vamos en autopista. Me a gustado la prueba de baches, yo lo utilizaré también por carriles que estén más o menos bien. Gracias y saludos
@officialhellotravel
@officialhellotravel 3 жыл бұрын
Me parece un coche muy acertado y entre los mejores calidad/precio!
@k3k0U
@k3k0U 3 жыл бұрын
muy buen video! la verdad lo único que me gustaría es que pusieseis datos de otros vehículos para comparar mas o menos y tener mejores valores de referencia. Muchas gracias y un saludo crack!
@29JRAR
@29JRAR 3 жыл бұрын
Fantástico vídeo. A por los próximos. Me encanta.
@robertoa2r53
@robertoa2r53 3 жыл бұрын
Esta estupendo el test, sería genial ver los Crash test oficiales, extraoficiales o que nota le Dan estos. No se si es fácil encontrarlos, pero si lo son y no compromete los derechos del vídeo sería muy completo, si los compromete se puede hacer un segundo capítulo solo con estos datos y así no compromete al primer video... Así todos ganando. La verdad que esta genial este tipo de pruebas.
@alexito23avp
@alexito23avp 3 жыл бұрын
Me alegro que te unieras a carwow , eres la biblia de los coches en español
@josemariamarquezmartin6746
@josemariamarquezmartin6746 3 жыл бұрын
Muy bueno!! Tienes que repetir con todos los coches que puedas.
@antonioluquefernandez6506
@antonioluquefernandez6506 3 жыл бұрын
Muchas gracias por la Información lo explica muy claro
@HerpicYTES
@HerpicYTES 3 жыл бұрын
Quiero mas wowtest, me encantan las pruebas realizas
@AntonioLicinio
@AntonioLicinio 3 жыл бұрын
Me uno a la petición
@dacasa1802
@dacasa1802 3 жыл бұрын
Y yo también. Super interesante este nuevo formato
@manuelbolivarjimenez2259
@manuelbolivarjimenez2259 3 жыл бұрын
Yo tambien quiero mas pruebas de este tipo.
@AndresMart93
@AndresMart93 3 жыл бұрын
Tambien me uno!!!
@pablograciasanchez1251
@pablograciasanchez1251 5 ай бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@javicar85
@javicar85 3 жыл бұрын
Excelente mejora del contenido con todas estas pruebas técnicas!!!enhorabuena por lo que estás montando!Solo un apunte:hacer algo mas de hincapié en consumos reales,con datos más procesados etc..
@qiqeh
@qiqeh 3 жыл бұрын
Un análisis muy completo. Me gusta más que los de carwow UK. Buen trabajo
@josesaluddxn
@josesaluddxn 3 жыл бұрын
Muy buena presentación del dacia. Aver cuál es el siguiente enhorabuena
@vicentevillalain4614
@vicentevillalain4614 3 жыл бұрын
Estas pruebas son geniales ,de gran calidad,saludos
@juanmanueldeblasgonzalez5638
@juanmanueldeblasgonzalez5638 3 жыл бұрын
Qué interesante eso de comparar distintos coches en igualdad de condiciones. Seguid así.
@ricardoroman2118
@ricardoroman2118 3 жыл бұрын
Buen canal y buenas pruebas y bien contado mucha suerte y sigue así
@odecenap
@odecenap 3 жыл бұрын
Excelente, me ha gustado este tipo de pruebas, muy bueno !!!
@SergioElDeAlemania
@SergioElDeAlemania 3 жыл бұрын
Video muy bueno. Ojalá más como este. Pero hay cosas que se puede mejorar. Por ejemplo en la frenada que digáis cuantos puntos va a conseguir el coche antes de hacer la prueba en función de en los metros que se detenga y si gana o pierde puntos atendiendo a si los frenos se recalientan tras varios intentos. Otra cosa que podríais valorar es cuan bien funcionan los asistentes de cambio de carril o centrado. O también los sensores de aparcamiento. Por ejemplo, el GLE 400 D que llevo en la empresa tiene unos sensores que siempre pitan y se ponen en rojo aunque falte medio metro por los lados, haciendo a este asistente completamente inútil. Funcionamiento del ACC, si frena suave o brusco cuando el de delante frena o como de bien detecta el radar coches parados. Park Assist, cuando espacio necesita para aparcar con respecto al coche o cuanta distancia deja al bordillo. O si se guía por el coche de delante y si este pisa la línea el nuestro también lo hará. Creo que todo esto sois capaces de hacerlo.
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 3 жыл бұрын
Me encanta el análisis que hacéis al comportamiento del coche, me gustaría ver un coche mas deportivo como un serie 3 es esas pruebas...
@Blueyheeler761
@Blueyheeler761 3 жыл бұрын
Excelentes pruebas ❤️❤️❤️❤️❤️
@cesar-ye6fn
@cesar-ye6fn 3 жыл бұрын
Que bueno eres explicando... 👍🙋‍♂️
@donquijote1892
@donquijote1892 3 жыл бұрын
Video corto y con datos objetivos 👌 Ya podrían aprender otros canales que se enrollan y no aportan nada.
@pelimorfico
@pelimorfico 3 жыл бұрын
Enhorabuena Calero! Me ha encantado el enfoque práctico resaltando lo que realmente es importante técnicamente en un vehículo. Le incluiría a la prueba del badén, la comodidad (o como se siente desde dentro) ya que es un 6 en el salto, pero para los pasajeros que no se llevan el golpe, es de agradecer (y ahí tendría más nota). Échale una pensada y nos cuentas si te gusta la idea :) Un abrazo.
@tiobenito87
@tiobenito87 2 жыл бұрын
Magnífico análisis. Más así por favor. También sería interesante en comparativa con competidores, haciendo algo así como un sombreado, a lo coche fantasma.
@josemanuelloures4247
@josemanuelloures4247 3 жыл бұрын
Muy buena prueba. El vehículo, pues lo esperable. Con ese dinero hay compactos con pocos kilómetros y otros estándares de construcción. No son nuevos claro. Bien por el canal
@zk44r2d2
@zk44r2d2 3 жыл бұрын
Me encanta cuando alguien habla claro y no sólo dice cosas bonitas de un coche porque se lo ha dejado la casa o le han pagado por hablar bien de el. Me gustan mucho tus videos porque eres claro y sincero. En normal que un coche así tenga sus defectos o bajas prestaciones, no esperamos más de un coche a ese precio pero cualquier otro habria dicho que es excelente. Un 10 para ti, socio.
@franciscorodriguezmallorqu8525
@franciscorodriguezmallorqu8525 3 жыл бұрын
Enhorabuena por el análisis, me ha gustado mucho el formato y la objetividad
@oskaralvarez2946
@oskaralvarez2946 3 жыл бұрын
Felicidades por el test. Ma han gustado mucho las pruebas dinámicas que planteas. Me gustaría ver esa misma prueba en un Ibiza o en un Fiesta (que en estos momentos tienen un precio similar al de un Sandero si aplicas los descuentos) y así determinar si el Sandero es un producto relativamente mediocre, o absolutamente mediocre.
@CRD72
@CRD72 3 жыл бұрын
Excelente video y excelente explicación, muchas gracias
3 жыл бұрын
este video me hizo decidirme por este modelo, pero una pregunta, si es recomendable, prescindir de la llanta de repuesto por el taque de GLP? GRACIAS! MAGNIFICO TRABAJO!
@ccanetem
@ccanetem 3 жыл бұрын
Es brutal, seguid asi!
@pedrojimenezfernandez1118
@pedrojimenezfernandez1118 3 жыл бұрын
Me gustan las pruebas que hacéis...
@altaica9483
@altaica9483 3 жыл бұрын
Extraordinario análisis. Chapó. Lo nunca visto
@javierperezdelgado4999
@javierperezdelgado4999 3 жыл бұрын
Gran video como siempre. ¡Bravo!
@joseheras2645
@joseheras2645 Жыл бұрын
Muy buena prueba, completa y bien explicada
@David-bd4nd
@David-bd4nd 3 жыл бұрын
Muy al estilo km77, me encanta el camino que le estas dando al canal, enhorabuena.
@j.aguilera
@j.aguilera 3 жыл бұрын
Buena prueba, más completa que km77. Un saludo
@dantetalytal3137
@dantetalytal3137 3 жыл бұрын
El canal cada vez mejor
@antonivasquezrosario8414
@antonivasquezrosario8414 2 жыл бұрын
Aluzinante vídeo de pruebas caballero,
@nelsont9650
@nelsont9650 3 жыл бұрын
Tenho um bi-.fuel e faço 550 kms com glp em autoestrada,convem salientar que depois de indicar combustivel baixo ainda faz 100 kms mais.Parabens pelo video,o mais completo que encontrei
@Osokodiaq
@Osokodiaq Жыл бұрын
Como siempre, un máster en poco tiempo. Saludos
@jose86sr
@jose86sr 3 жыл бұрын
Muy buenas pruebas felicidades👍👌
@TITANICO41
@TITANICO41 3 жыл бұрын
El video es bueno, así me gustaría que hagas pruebas a todos de su gama, y otro vídeo comprando precio/ datos ...
@lucentum7933
@lucentum7933 3 жыл бұрын
Excelente prueba 💪👌👍
@goar_bujarron
@goar_bujarron 3 жыл бұрын
Que buen vídeo, gran trabajo! 😎
@joseluisahuir7367
@joseluisahuir7367 3 жыл бұрын
muy bien explicado, graccias
@sketchmoon3333
@sketchmoon3333 3 жыл бұрын
ok but why these kind of tests and reviews aren’t on the original carwow channel? i don’t understand a bit of spanish lol but this video it’s more useful than those joke of a review matt’s doing everytime there’s a new dacia model
@oscarcaballerofernandez5375
@oscarcaballerofernandez5375 3 жыл бұрын
Buen análisis,la prueba del badén me parece perfecta, por lo demás un buen coche por su precio,👍
@raulvz
@raulvz 3 жыл бұрын
Ya me gustaba esteticamente viendolo en fotos/videos pero lo vi ayer en persona y gana muchos enteros, un coche muy resultón, en cuanto a la prueba lo esperable en un coche de este precio. Excelente iniciativa la de estas pruebas, espero que siga mucho tiempo, a ver si probais el nuevo 208 😁😁😁
@Miloizfer
@Miloizfer 3 жыл бұрын
O el 508🙄 que carrazo es precioso
@raulvz
@raulvz 3 жыл бұрын
@@Miloizfer Totalmente.
@asiersanchez2720
@asiersanchez2720 3 жыл бұрын
@@Miloizfer no repliques a mi hermano,pagafantas!
@malugilg5463
@malugilg5463 3 жыл бұрын
Prefiero gastar un poco más y tener un coche más seguro que esta ojalata
@hyosungarrecife
@hyosungarrecife 3 жыл бұрын
Ostras podríais hacer estas pruebas con una furgoneta del grupo PSA? Rifter, Berlingo, Combo Life o Proace City? Gran aporte al canal... Increíble, pero lo mejor el argumento de las pruebas... M Un 10👍
@franciscoenriquediazmarin8317
@franciscoenriquediazmarin8317 3 жыл бұрын
Buen video aver si haces la prueba con el nuevo Honda jazz híbrido
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