12.990 евро - аккумуляторная батарея на 26,5 квт.ч и к ней машину бесплатно! Функция V2L / V2H позволяет запитывать потребителей до 2,5 кВт. Аккумулятор на колесах 😂👍😊.
Пікірлер: 93
@DavidGarrick1515Ай бұрын
Посмотрев на задние места, вспомнил , как когда,то в 90-е ехали на Мицубиси - Паджеро из Твери в Псков . Я почти два метра роста за рулём , кресло было какое то специальное спортивное ( удобное ) и сзади сидел человек хоть и не высокого росточка, но ножки у него были развёрнуты в разные стороны, как грудничкам иногда делают для исправления чего то там в тазобедренном сустава. По приезду товарищ сам не мог вылезти - его вынимали из машины и он ещё около часу разминал свои суставы, дабы начать нормально ходить 🤣🤣🤣
@Tesla-StrannikАй бұрын
😂👍😊
@likemilk99Ай бұрын
Спасибо за обзор. Отличная машина для своих целей и потребительской группы. Сам работаю из дома и пользуюсь машиной только для езды за продуктами или на море (40 км), по этой причине жалко тратить деньги на что-то дорогое.
@Tesla-StrannikАй бұрын
Благодарю , именно для этих целей она и подходит оптимально. Успехов и всего доброго.
@lukaspudolski3872Ай бұрын
Терпения вам в этом зелёном саду по борелю!
@Tesla-StrannikАй бұрын
😂👍😊
@Зуб-За-ЗубАй бұрын
Внешне более-менее, но за такую топовую дал бы 10000 максимум, особенно зная сколько реально стоят эти китайские авто.
@Александр-ч5в8шАй бұрын
Нужно было сесть на задний ряд и показать вид с боку.😂
@Tesla-StrannikАй бұрын
😂👍😊
@OptimizerАй бұрын
Спасибо за труд. Но после услышанных характеристик мотора и батареи уже не хочется смотреть - у нее просто нет будущего. Можно взять новую хунду мнв из того же китая или бу рено зое 2-3 летнию или рено меган електрик или опель мокка....
@Nixpro-xАй бұрын
Европейцы: китайцев не будем брать- вводят пошлины. Рено выпущенное в Китае: ооо, классная машина, прекрасный дизайн, куплю две)
@Nixpro-xАй бұрын
20:01 «и взглянем ещё раз на машину и поплачем» 😂
@Tesla-StrannikАй бұрын
😂👍😊
@ВладимирКачалабаАй бұрын
Дякую за відео і працю
@ГарикБергАй бұрын
Вау, ещё кто-то делает настоящие кнопки на руле. Но а если серьёзно, оно конечно таки дёшево но ооочень как сердито. Но если кто-то сильно сэкономить хочет, в Люксембурге базовая ( никакая) комплектация стоит от 10500
@Андрей-о6ж5цАй бұрын
Китай? Удачи )))
@travelinturkey8371Ай бұрын
Отличный обзор, спасибо !
@Tesla-StrannikАй бұрын
👍😊
@vasilinicolaevich854Ай бұрын
Механический ручной тормоз, поосто идеально!
@Tesla-StrannikАй бұрын
😂👍😊
@mazxificationАй бұрын
дизайн салона получше чем у многих, ценник шикарный, задний ряд, учитывая что рождаемость падает не так актуален стал. для езды на работу, до магазина отличное решение, нафиг таскать батарею если ее она постоянно остается заряженной. многим такая батарея будет достаточна, все что нужно это обернуть в хорошую обертку и сделать хорошую цену. увидим как это сработает с теслой новой
@byusaАй бұрын
7:31 "Вполне достаточно места для пасажиров" 🤣
@Tesla-StrannikАй бұрын
😂👍😊
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Дякую за огляд. Я здивований такою малою батареєю та дуууже повільною "швидкою" зарядкою. Мабуть маркетинг щоб з чимось іншим від Рено не конкурувало.
@Andrey-z9mАй бұрын
👍👍👍👍👍
@gldfg623Ай бұрын
Корыто В Китае за эти деньги id3
@Asersam888Ай бұрын
Погремушка
@alexshoneyaАй бұрын
Китай наверное даже не в курсе что они такое производят. Такой поделие только для европейцев сгодится.
@kobalt-tv-777Ай бұрын
)) у вас всегда все прекрасно, хотя машина мягко говоря не айс. Места для задних пассажиров очень мало. 😂 Разве что дети там смогут сесть. Задняя подвеска.. как на старых советских машинах. Будет жёстко на ямах. При закрытии багажника, звук пустого. Т.е. там пустота в багажней двери. Вероятно внутри нет шумки. Звук закрытия двери говорит о том, что там нет шумки
@substitute4577Ай бұрын
Так купите ауди
@vasilinicolaevich854Ай бұрын
Так цена !
@Tesla-StrannikАй бұрын
Цена 12.990 до окончания акции от производителя. Те. скидка 4000 евро на базовую модель. Это по сути цена " батареи на колесах" тк. машина имеет функцию отбора энергии и передачи ее внешним потребителям.
@kobalt-tv-777Ай бұрын
@vasilinicolaevich854 цена, ценой, но ездить и мучить себя и семью.. Можно чуть чуть подкопить деньги и купить лучше машину. Тот же ID4 из Китая. Там у них дешёвые. Правда в Европе они будут дороже. В любом случае, можно взять кредит ту сумму денег, которой не хватает на более просторную машину. Можно взять подержанное авто.
@asymmetrxАй бұрын
@@kobalt-tv-777 Много чего можно, но для многих доплата до какой-то более премиальной машины окажется непозволительной роскошью. Условно, тот же Citroen e-C3 за 22900, кажется, не сильно дороже, чем эта Дача (особенно если брать в лизинг. Но в этом случае разница практически в 2 (!) раза. Б/у автомобиль - согласен, скорее всего, можно найти по многим параметрам лучше. Но для кого-то важно иметь новую машину. Для меня основным сдерживающим фактором от покупки этой дачи является безопасность. Если бы не это - вполне себе мог бы рассмотреть. На задние места по барабану, т.к. зачастую езжу один
@mariopivomario2586Ай бұрын
Дуже чекаю бе🎉уху за двуху
@Horseman79Ай бұрын
Если бы в неё засунули батарею не 26 киловатт, а 36 а ещё лучше 40 и при этом цена была на 1-1,5 тысячи евро дороже то тогда это был бы хит бюджетных электричек даже не смотря на некоторые недостатки! А так 220 км на одном заряде это очень мало нужно батарею минимум на 350 км реального пробега со скоростью 80-90 км в час! Понятно что на скорости 40-50 км в час она должна проезжать 400 км!
@ачтотутнаписатьАй бұрын
на рено kwid из латинской Америки похоже
@ВладиславТоцкий-э6бАй бұрын
Расход 14 😂, ресстайловый еGolf , расход 13 и 36кВт батка .
@asymmetrxАй бұрын
Интересно, улучшилась ли безопасность в этой версии?
@Tesla-StrannikАй бұрын
Реально да , но по документам по прежнему одна звезда из пяти по креш тесту.
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@Tesla-Strannik 😱
@МаксимПодейко-и7эАй бұрын
Кароче галимый тазик ...😂Без смысла авто и дорого😢
@olezhka_che1989Ай бұрын
очень мало проезжает , у нас рено кенго 33квт в городском режиме проезжает 250 км , зимой она сколько проедет 100 км , для чего такие машины нужны ) ? за хлебом ездить
@ОлексійБурилкоАй бұрын
Канго никогда столько не проезжало даже летом зачем такое писать , у Канго конечно есть + там может топливное Вебасто стоять с завода что увеличивает пробег зимой но 250 она не едет
@olezhka_che1989Ай бұрын
@ОлексійБурилко зиммой не проезжааает 250км , летом , + смотря у кого какая сейчас зима. , у нас - 2 , и 250 ето если город , пригород , когда норм рекуперация есть , по трасе до 200 км
@zigfriddmir216Ай бұрын
Звук нормальный) ...как для Ведра! не преувеличивайте, плиз.Это дешевая машина не более
@Ed_BlackАй бұрын
капец какое на ней всё дешманское....аж страшно.... цена 12. 990 для европы конечно супер.... но даже Ланос луТше выглядел......хотя на самой машине наклейка 16.900 и это уже заставляет задуматься.....
@Зуб-За-ЗубАй бұрын
А по факту вообще 19900
@ОлексійБурилкоАй бұрын
Как его теперь ввозить в ЕС будут пошлины же ввели на электрички из Китая сколько он с учётом новых пошлин будет интересно
@Tesla-StrannikАй бұрын
12.990 это конечная цена в акции производителя, машины растаможены включая 19% ндс.
@НиколайСейковАй бұрын
25к euro цена в Болгарии :) хахахх
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@НиколайСейков 😲
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Там хитрі санкції ввели, вони "іменовані" на деяких конкретних китайських виробників. Renault як ви розумієте там немає, а от же і санкційні мита на цю машину відсутні - ось така вона, ринкова економіка
@ОлексійБурилкоАй бұрын
@@evgenykyselgov9533 так в тому то і діло що цю Рено-Дачію випускає ніяке не Рено а Донфенг в них аналог ідентичний з своєю назвою їх навіть до нас в свій час завозили бо вони дешевші виходили з Китаю чим експортовані з ЄС
@leostg1937Ай бұрын
Хотелось бы сравнить дачу с ниссан Сакура
@sergeyborisov4921Ай бұрын
Das ist besser als nichts, oder schlimmer?
@НиколайНазимов-у1пАй бұрын
На жили панда и то батарейка 31 квт, хотя машинка поменше
@olexandrklymenkoАй бұрын
За эту цену можно купить егольф 36квтч который на 2 головы выше по комфорту и функционалу. Очередное фуфло от дачиа
@ВикторАлександрович-о6сАй бұрын
Б.У-шный Гольф 24 года 33-34 EURO
@asymmetrxАй бұрын
Мне кажется, что сравнивать новый и б/y автомобиль не совсем корректно
@ВикторАлександрович-о6сАй бұрын
@@asymmetrx Я о том, что новый еще дороже. Комменты выше читаете?
@asymmetrxАй бұрын
@@ВикторАлександрович-о6с я отвечал комментатору выше
@ВикторАлександрович-о6сАй бұрын
@@asymmetrx Он не писал про бу гольф.
@ВладиславТоцкий-э6бАй бұрын
Лучше eGolf не новый купить за эти деньги .
@AlexMykhajlyk-xu7bpАй бұрын
Как то цена в видео и в описании не совпадают. Заслуженный дизлайк за желтуху.
@asymmetrxАй бұрын
Так 16900 это без субсидий. С субсидиями как раз и выйдет около 12900
@AlexMykhajlyk-xu7bpАй бұрын
@@asymmetrx Где в ролике говорят о субсидии?
@substitute4577Ай бұрын
В Китае наверное тысяч 8 стоила бы
@Tesla-StrannikАй бұрын
Машина в акции от производителя 12.990 в базе , никаких субсидий давно нет.
@asymmetrxАй бұрын
@@Tesla-Strannik Ого! Так это вообще супер предложение, в Латвии они без субсидии сейчас стоят от 18990. С субсидией, следовательно, 14490
@ВикторАлександрович-о6сАй бұрын
8:03 - это батарея 48 кВт, или двигатель?
@12354535Ай бұрын
Батарея 24 кВт, как на старых Лиф😅 48 это двигатель)
@СергейШибирин-ъ4ыАй бұрын
+
@Andrey_IlchenkoАй бұрын
Я примерно по цене этого рыдвана хонду e:ns1 в топовой комплектации купил, батарея 68,8, квт, 200 лошадей, 7 секунд до сотни. А китайцы еще дешевле есть и намного лучше чем эта дача
@12354535Ай бұрын
Скоро приём к тому что в Европе вообще перестанут производить автомобили (за исключением премиум), останутся только бренды, а производить все будут в Китае 🇨🇳
@ddsmm00Ай бұрын
Я так понимаю у европейцев совсем дела "швах" :) Такой шлак продавать/покупать, это надо быть в полном отчаянии
@Mr.D.K.Ай бұрын
А чего нет. У них по 3 машины и всегда утром мини машинки на работу едят. Ты думаешь они деньги жопой жрут? Средняя зп 4000 евро. Это не миллион.
@ddsmm00Ай бұрын
@@Mr.D.K. деньги жопой НЕ жрут, мы в Израиле тоже не миллионеры, но такой шлак купить надо быть отбитым на всю голову!!! Её по звуку закрывания дверей слышно что ослабили металл до 500кг веса. В такое велосипед врежется и в салоне все - трупы :(:( Я, например, не рискну женой или дочерями даже 500м от дома "за хлебом" поехать на таком хламе. Лучше купить что-то со второй руки, чем за это недоразумение отдать 20000Э Ещё не известно из чего там батарея, которая прям в салоне, хрен успеешь выскочить. Чтоб ты понимал у меня есть электричка, ей 4.5 года, 3 дня назад оплатил Зикр - Х в максималке (у нас стоит 60000$) через неделю получу. А это дерь..0, прости Дачию, к нам вообще не завозят, не прошла наш "институт стандартизации", просто завалила тест и её запрещено ввозить. в Израиле в первую очередь безопасность и жизнь человека, остальное потом
@DelOk85Ай бұрын
Откуда такие глупые выводы? ПутиноТВ меньше смотри.
@DavidGarrick1515Ай бұрын
@@DelOk85пусть существо порадуется - не так много радости в жизни осталось
@ddsmm00Ай бұрын
Эй вы,.. те что внизу, и тот что про "пу..ТВ", и тот что про "существо"... Я рот И бал и вашего Пу и вашего 3е, последнего чM 0ш ник A особенно, я вообще из Израиля. Этот мусор из фольги у нас не продают, потому что не прошел тест безопасности. А вы продолжайте ездить не шлаке и биться насмерть, и те, и другие, и третьи :) Мне фиолетово
@Мотылек65Ай бұрын
При такой батарейки максимум на 150км хватит.у меня айди4 при её батареи в 84киловват пробег если не гнать летом максимум до 500км.
@bremenhonor1738Ай бұрын
Что с этой повозкой будет при лёгкой аварии? Страшно подумать..