Лидер рынка - категория "цена" . DACIA Spring предлагается дилерами за 12.990(акция), обзор часть 2

[@Alois_Germany]

У меня в Smart EQ тоже должно быть 160 км, но реально с 80% до 20% выходит 70-80 км. И тут будет чуть больше. Если дома зарядки нет, можно забыть ее. Но если зарядка есть, может быть есть смысл ее взять, если нет денег на лучшие машины. Я бы точно не стал.

[@travelinturkey8371]

У нас в Сербии этот автомобиль стоит 20000 евро, но есть субсидия 5000 евро, правда собрать нужно 16 справок и до 31 октября. Есть кредит под 1% и 7000 евро на 36 месяцев. Итого автомобиль обходится 8000 сразу + (200 * 36). Я подумываю взять, если получится) Спасибо за обзор !

[@Tesla-Strannik]

Удачи и всего доброго. Перед заказом сделайте тестдрайв .

[@ТимурГустера]

Добрый день, ждём не дождёмся от вас видео по работе Tesla Vision на МУ 23 год 😢☹️

[@Andrey-z9m]

👍👍👍👍👍

[@evgenykyselgov9533]

A де глянути посилання на першу частину?

[@Tesla-Strannik]

Часть 1 обзор: kzbin.info/www/bejne/jnqXc6aeo7ahnZo

[@0210762]

Что с арифметикой не фига не сходится мне кажется суточный что пробег в 100 км для нее будет норм. И за ночь зарядить успеешь и 20/ 80% влезшь по городу даже по расходе 13 кв на сотню ..

[@ЮрийТрунов-ю5у]

За 10-11 тыс самое оно.

[@мирвсем-з9м]

👍

[@СергейШибирин-ъ4ы]

+

[@ip-5922]

За 13 евро уже норм, только теперь можно немного доплатить и взять на вторичном рынке тесла 3 . Европейские производители как всегда , немного опаздывают. Хотя если это будет лизинг , то очень привлекательно.

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@Horseman79]

Ну все недостатки можно простить за такие деньги , кроме одного ну разместите ещё 1 батарею хотя бы на 10 киловатт под передними сиденьями, чтобы она реально на одном заряде летом проезжала 300 км! Пускай бы она на тысячу, полторы евриков была дороже но с нормальной батареей!

[@asymmetrx]

Мне кажется, нужна более быстрая зарядка просто - и тогда проблем бы не было. У меня Ioniq 28 с емкостью батареи примерно как этой дачи - летом на полном заряде проезжаю где-то 220 км. Но я не чувствую себя ущемленным, потому что машина способна принимать 70 квт по CCS. Если бы эта дача могла принимать хотя бы 50 кВт, уже проблема относительно малого запаса хода была бы далеко не такой критичной. Почему относительно - потому что на моей прошлой BMW i3 60ah емкость вообще была 18 квтч 😂 и ничего - нормальной ездил и на дальняк, и по городу, потому что она могла заряжаться со скоростью 50 кВт по ccs (кстати, дома у меня нет зарядки)

[@Horseman79]

@asymmetrx для такой сверх бюджетной категории с таким малым аккумулятором и 30 киловатт в час с головой хватит, меньше часа заряд с 20 до 80 процентов на 30 киловаттах! Ещё раз повторюсь по моему личному мнению у нее один недостаток - малая ёмкость батареи, добавили бы ей ещё 10-12 киловатт к ёмкости и это был бы хит бюджетных продаж!!!!