DACIA SPRING ⚡️ La cote en occasion S’EFFRONDRE

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[@remidemol2200]

La première chose avec la Spring à faire c'est changer les pneus d'origine, le comportement devient plus sain. Pour ce qui est du prix ma femme l'a payé 14k avec la prise combo CCS, on économise ~1800€ de carburant par an avec donc même avec la dépréciation plus importante ca reste correct. L'entretien est pas cher et les pièces ne sont pas chères donc on va la finir tranquillement je pense. L'aspect intéressant de ce véhicule c'est sa taille très compacte mais une habilité correcte avec 4 places. Carplay fonctionne correctement, le GROS défaut de cette voiture c'est son problème de buée l'hivers qui est très pénible.

[@Yoann-en-VE]

Merci Rémi pour ce commentaire

[@francoislegrand5600]

Y'a pas de climatisation ??

[@ob4794]

J'adore ma petite voiture électrique qui va travailler avec moi depuis plus de 3 ans qui ne me coûte rien puisque je recharge chez moi sur une borne, depuis 3 ans, j'ai la version luxe ! Avec l'aide de l'État 14000 €, sans passer devant une pompe pour se faire pomper, en ce temps-là il n'y avait rien en face. C'est vrai, elle est pleine de défauts comme moi et comme ma femme, mais c'est pour ça que je l'aime, avec le sourire, et tant mieux pour ceux qui l'achètent en occasion, et qui n'ont pas de gros moyens.❤

[@aurelienlaurent5630]

J'ai acheté une electrique citadine neuve en octobre 2023. Javais initialement regardé la Spring, mais si au début elle était avant tout un prix, fin 2023 j'ai préféré ajouter un peu et prendre une VW e-up qui fait bien moins jouet et est beaucoup plus puissante.

[@francoislegrand5600]

C'est la meilleure bagnole depuis la 2CV ou la R4 !!!....sans entretien ni pétrole hors de prix !!

[@aurelienlaurent5630]

Le son de ta video est trop bas, probleme de micro ?

[@Yoann-en-VE]

Non désolé Aurélien je suis dehors je ne parle pas assez fort mais ça sera mieux quand j’aurai mon vrai micro

[@piertiti4886]

Ben, c'est surtout une camelote , voir fiche auto dacia spring fiabilité , ca ne vaut pas plus !

[@netshaman9918]

Ah ! Ben c'est cool ca ! Pour celui qui cherche une caisse pas chere ! ^^

[@boblemoche5840]

les gens l achetait neuve entre 14 et 17k. Ceux qui cumulaient les aides l'achetaient à 11k. 3 ans plus tard, je doute que des personnes soient intéressées pour les acheter d'occasion à 15k.

[@MILHAN03]

Moi je l'ai eu a 8000€

[@cc-lo8ly]

0 à 100 17seconde sa change quoi t'arrive à 100 une c2 tu prends le même temps donc tu achète une Ferrari pour faire un 0a100 en 4seconde pourquoi faire une voiture c'est un moins de locomotion un Tgv le fais en 25 secondes et sa dérange personne😊😊

[@Yoann-en-VE]

C’est ton avis j’entends mais moi j’estime que c’est trop long pour s’insérer

[@maxence.l9417]

Quoi que l'on en dise de cette fameuse spring, on aime ou pas , c'est tout de même grâce à elle que les voitures électriques m'ont conquises. A présent il est sûr que la reprise est misérable, et bien tant pis pour eux je la garderais le plus longtemps possible et n'en changerais pas avec une reprise aussi modique. La garantie est de 3 ans et la batterie 8 ans 120000 kms. Donc j'ai le temps de voir.

[@Yoann-en-VE]

Merci Patrice on est sur une batterie NMC ou LFP

[@Ener-V78]

Moi je l'ai en LLD, 65ch. C'est parfait pour ce que je lui demande de faire, Ville / péri-urbain, du coup je dépasse rarement le 100 km/h. Ça consomme 10-11 kWh/100 en ce moment et en hiver 15-16 kWh/100. La direction sur la 65ch ça va, les pneus vu la vitesse à laquelle je roule ça va aussi..... Alors oui elle est plein de petits défauts, mais elle est attachante et pas si déplaisante à conduire.

[@maxence.l9417]

@@Yoann-en-VE La mienne à 1 an et demi et normalement en nmc. Puisque sur les forums à l'origine tout le monde en parlait afin de charger à 80% car batterie nmc. Personnellement j'ai jamais entendu parler de lfp dessus.

[@Yoann-en-VE]

@@maxence.l9417 oui pareil mais j’avais eu un commentaire me parlant de LFP alors que pour moi j’avais NMC mais pas facile de trouver ces infos

[@cc-lo8ly]

batterie nmc

[@Yoann-en-VE]

Oui en effet merci

[@davidberichel5745]

Salut yoann même 8000€ c'est trop cher. Je préfère ma ioniq 28

[@netshaman9918]

Avec une reprise d'un ancien Diesel de 14 ans, tu l'as à 1000 € ! Pour celui qui veut se débarrasser de sa vieille guimbarde toute pourrie de 30 ans qui lui coûte un bras, ça vaut le coup à mon avis !

[@yanismark5860]

@@netshaman9918 c'est vraiment bête de ce débarrasser d'une thermique pour une histoire de prime alors qu'elle resterait la meilleur alternative pour les longs trajets contrairement au cauchemar électrique... personnellement je pense avoir la meilleurs solution sous tout les plants, je m'explique, je roule en Mercedes classe C 250 diesel de 1999 que j'ai pas mal rafraichi pour lui redonner ses premiers jour de fraicheur, elle roule depuis 5ans avec de l'huile végétale recycler que je récupère gratuitement en grosse quantité à l'usine agroalimentaire de ma ville, je me suis équipé pour quelques centaine d'euro d'une petite station de filtration pour purifier 1000litres d'huile qui me permet de rouler plus d'un ans GRATUITEMENT...Ma Mercedes est depuis 20ans amorti, son coup d'utilisation est ridicule, je m'économise l'achat inutile d'un VE et en plus je ne pollue presque pas "0.10 d'opacité enregistré au CT en juillet dernier...c'est à dire les seuils d'un thermique actuel!

[@franckiaggi1891]

vive la 2cv lol

[@Yoann-en-VE]

En cabriolet alors. Attention les vitesses c’est sport

[@bdss.6954]

Mettre 7000€ dans une voiture qui te servira exclusivement pour la ville, qui a pas beaucoup d’autonomie et aucune puissance ça sert vraiment à rien. C’est peut être la moins cher en électrique mais c’est pas la voiture la plus rentable

[@thierrydr1548]

Pour 7000 euros c'est beaucoup plus confortable qu'une ami ou Twizy.

[@marco77470]

Tu en a une ou tu en a déjà tester une pour écrire ça ? J'ai une Dacia Spring et en restant objectif c'est une super voiture pour du travail domicile à moins de 50 km j'ai une autonomie réelle de 257 km à 100% niveau puissance je dépose tout le monde au feu et les reprises sont plutôt bonne le 0 80 est plus important que le 0 100

[@bdss.6954]

@@marco77470 De 1 Trajet travail domicile donc obliger d’avoir un second véhicule pour les plus longs trajets et de 2, 13 secondes pour un 0-100 tu déposes peut être les Clio Sce mais sûrement pas des vrais voitures avec + de 100cv

[@mouretsbeach557]

J'en ai acheté une d'occas pour ne plus me servir la semaine de ma 140i à 13litres au 100 en ville et crois moi c'est rentable, d'autant plus que je la recharge printemps/été sur les panneaux solaires

[@bdss.6954]

@@mouretsbeach557 Parce que ta les moyens