Dacia Spring vs. Dacia 1300 - CURSA ANULUI în Lumea Auto!

Cursa Auto a Anului de la Artiștii Auto din Media - #giurgeasibratu. Dacia lor 1300 din 1982 "versus" prima Dacie electrică de serie mare - Spring. Liniuță și "cursă" pe circuit. A fost unul dintre cele mai distractive materiale de filmat, enjoy!
#daciaspring #dacia1300

[@hackerulro3812]

Dacia 1300 nu era in modul sport

[@SuperSPEEDlaProTV]

A uitat să îl activeze.

[@Gotti92]

@@SuperSPEEDlaProTV Nu îl activezi tu manual, trebuie sa o conduci un trening.

[@romanvssvmromania]

și nici nu avea 200ml de Mona băgată în benzină

[@acmusic9974]

@@romanvssvmromania 🤣🤣🤣

[@syncrovanCos]

Și apoi, a observat careva, dacă nu cumva avea frâna de mână trasă ?

[@cosminrju7975]

Dacă ascultați cand închid usile se aude la fel la amândouă 😅DACIA

[@nikolucian]

asta am gandit si eu haha

[@dronestufftm]

Pentru taranul din tine

[@Volkyno]

Pentru că e originală! Nu vrea să copieze. 😆

[@RenaultTLRenaultTL]

@@nikolucian hai Renault 12 hai Dacia 1300

[@golf1diesel]

Un Oltcit 1.1 frantuzesc in 4 trepte in mintile lui ar fi dat 2 vagoane spring-ului..

[@floring480]

De ce nu îi faceți o revizie generala, o mică recondiționare? Măcar pe partea tehnică.

[@zanfirrazvan2320]

Lol dc?

[@stefanionescu8772]

Oricum 1300 pusa la punct e mai scumpa ca un Spring😅

[@octavian745]

Mai scumpa ca Springul? Pai masina asta nu merita 16000 de euro ci cel mult 6500-7000 de euro.

[@gigel99324]

Zau? Cine da 15k pe un gunoi? Sunt cateva pe net cu 3k, stau de luni-ani de zile. Gunoaie

[@yourlider]

Mai tineti si voi cont ca 1300 si-a mai pierdut din caluti si cuplu, uzura ambreiaj..? sau o dati cu marketingu' la masinuta pe baterii ? 😉😜

[@iknowdoug]

Marketing normal

[@torukmahtomahto409]

Vorbim dupa 40 de ani... 1300 o mai pornesti..chiar si la 80 de ani..Oricum , Bravo !

[@ionut8091]

Daca nu le baneaza ăștia oricum nu vor mai exista decât în muzeu

[@SoferAmator]

Mi s-a facut pielea gaina urmarind acest videoclip. Am crescut intr-o Dacia 1300, am invatat sa conduc teoretic in ea. Din pacate nu am mai apucat sa o conduc. Drum bun!

[@bejinarumihai1467]

Mamăăă, am urmărit cursa cu emoții, semințe și cola 😂😂😂

[@jacktheripper3444]

:)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@daniel926]

Mamă! Cursa secolului 2jz vs Hemi.

[@AdriandeMorcerf]

:)))))))))) ai castigat comentariile

[@daniel926]

@@AdriandeMorcerf 😆

[@darius6041]

Am murit :))))

[@iulian_98]

Like instant din secunda 2, nu ai cum altfel, pur si simplu doar pentru ideea asta pe care ai pus-o în practică Pentru că idei avem toți dar rămân doar în mintea noastră.

[@floring480]

Au folosit lipici bun chinezii pentru emblema de Dacia, nu vrea să cadă

[@RaresBar]

hai ca fost buna asta

[@modelistul]

Același lipici folosit si la telefonul tău fabricat tot in China :))

[@raduandreibuzoianu4211]

Acelasi lipici pe care il folosesc si pentru produsele Apple din ce am auzit...

[@alexbaciu7609]

Imi place cum e filmat totul pe slo-mo 😂😂 Oricum e super ideea de a face acest drag . Bravo!💓💓

[@rosuimparat9539]

Am o nelamurire dacia 1300 arata mai bine decat dacia spring ,sau dacia spring e mai urata decat dacia 1300?

[@liviubita4238]

Raspunsul corect este DA! 😂

[@MGM-Garage]

daca era o dacie 1310 cu 1.4 facea springul :))

[@M4V3RiCkU235]

Oricum l-a facut :)) Mai conteaza si skill-ul, nu doar ce e sub capota / senzori/ ESP draci laci

[@mihailpetrovici5044]

Da, dacă era din aia cu injecție de 64 de cai pierdea springul

[@MGM-Garage]

@@mihailpetrovici5044 cea cu injecție are 74

[@mihailpetrovici5044]

@@MGM-Garage sunt destul de sigur că e 1.4 si are 64 de cai. Avem una in familie

[@blue7081]

@@mihailpetrovici5044 Pe 1300 s-a pus doar 1.3 de 54 cai

[@cristianconstantinescu7515]

Salutare tuturor. Categoric Dacia 1300 daca era noua lasa Springul mult in urma... dar asta nu e relevant - niciuna din cele 2 masini nu a fost conceputa pentru circuitul de viteza.. Springul a fost facut pentru 3 motive: profit (si francezii fac o marja serioasa de profit cu Springul), eficienta in folosirea energiei pentru deplasare (categoric costurile de consum si exploatare ale Springului sunt categoric sub jumatatea celor ale unei masini clasice) si protejarea mediului. Ce e cu adevarat important (si este si motivul pentru care mi-am comandat Spring) este ca la costul de 7950 EUR (cu dotarile maxime), banii astia ti-i recuperezi integral din consumul redus pe durata in care bateria este garantata. Va dau un calcul rapid: Sa zicem ca folosesti masina doar 120.000km (cat e garantata bateria) si apoi o dai la Rabla. Consumul mediu in oras nu sare in niciun caz de 15KWh/100km, in cursa asta a fost de 17kWh/100km, asta inseamna cam 12 RON la suta de km adica echivalentul a 2L/100km. Masina mea acum consuma peste 8L/100km, asta inseamna ca in 120.000km economisesc (8-2)*120.000/100=6*1200=7200L combustibil (care la un cost de 6RON/L inseamna 8780 EUR economisiti la costul de combustibil. Mai iau in considerare ca e o masina noua care nu ar trebui sa faca probleme in primii 5 ani - deci scap de costul reparatiilor (in ultimii ani m-au costat reparatiile la Skoda Octavia 2 - 2010 cca 1000 EUR pe an). La revizii nu mai trebuie sa schimb uleiul la motor si filtrul de ulei ci numai unul sau doua filtre. Si protejez si mediul in care vor creste copii mei. Spre deosebire din unii care comenteaza pe aici, eu am facut drive testul acum doua saptamani si masina mi se pare excelent adaptata scopului pentru care a fost construita - sa serveasca deplasarilor pe distante limitate, cu un cost foarte convenabil, in conditii de siguranta si confort, fara pretentii de sportivitate sau de deplasare competitiva pe autostrazi. Sincer nu am fost dezamagit sub niciun aspect de masina pe durata drive testului. Dar nici nu am asteptari sa castig cu ea curse auto sau sa ma intrec la liniute cu BMW-urile. Pentru cine doreste asta, e potrivit un BMW mai vechi, ca sa si-l poata permite, si totodata ca sa poata demonstra celorlalti cocalari ca e bogat de mult timp :) Spor si buna voie!

[@victorc.979]

Faceți un test spring vs sandero de 65CP(să fie nou vs nou)

[@skr1ll3xrpg67]

Se pisa pe spring sandero nu conteaza anu

[@netrasystem]

@@skr1ll3xrpg67 Si invers la consum si costurile de intretinere.

[@MultiVillaMaravilla]

Scorul este 1-1, decide arbitrul cu întrebarea următoare: "Pot să mă pish pe ambele?

[@OpticaMedicalaCongruent]

Mai corect era cu Dacia 1100. Asta e cea mai veche, 1100, 46 Cp.

[@liviubita4238]

Da, dar aia avea discuri de frana la toate rotile initial, tehnologii extraterestre si-n ziua de azi pentru Dacia.

[@Darius-5826]

@@liviubita4238 așa crezi tu

[@sanduovidiu9748]

@@Darius-5826 și tu te uiți la Super Speed la Pro TV

[@shoock95]

10:02 acelasi sunet la portiera ca la dacia veche :))

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Dati viteza la video X2 , doar asa o sa para a masini de circuit :))

[@playstation4user210]

Lol

[@anakingogu3338]

Daca era Dacia 1300 noua, se pisa pe Springu cu Duracell

[@YGDification]

EXACT ! :))))

[@adrian1622]

Sigur. Cum si economia lui Ceausescu se pisa pe economia Americii, Germaniei, Angliei, URSS ului🤣🤣🤣🤣

[@anakingogu3338]

@@adrian1622 Esti pe langa subiect deontologu poooly

[@adrian1622]

@@anakingogu3338 Sunt mai pe subiect decat crezi

[@oktaviu8668]

@@adrian1622 nu prea ești :) adica nici nu ai dreptate (prin ironie) și nici nu are nicio legătură cu subiectul

[@bobi_lopataru]

Dacia aia merita reconditionata

[@metalgoby6390]

Daca compari Dacia Spring cu una 1300, cred ca e ok sa tragem o concluzia in ceea ce priveste Spring-ul... Mai bine imi iau un 1300 din ala de colectie :)))))))

[@adelingaspar2903]

E la aceeași bani😂😂

[@UnipornFrumm]

daca ai bani so repari si ai unde so ti de bibelou

[@sanduovidiu9748]

@@adelingaspar2903 fac ăștia întrecere cu un Renault 12 copiat ca Dacia 1300 să văd

[@RenaultTLRenaultTL]

@@adelingaspar2903 test drive între Renault 12 și Renault Kwid

[@EduardPalaghițăCuRenault12S]

​@@adelingaspar2903 da Am Renault 12 ❤❤❤❤❤❤😂🎉😢😢😮😮😅😊😅😮😢🎉😂❤da am Renault 12

[@csuporj]

Un concurs pentru masini ar fi Satu Mare - Mangalia. Nu pe distante de bicicleta.

[@marianvatafu9086]

LYKE MARE BĂIEȚI 👍 FĂRĂ GLUMĂ :REALIZAȚI CĂ PINGELICĂ A LANSAT PT PRIMA OARĂ ÎN ROMÂNIA UZINA CONSTRUCTOARE DE AUTOTURISME , CELE PT EXPORT ERAU FOARTE BUNE, CALITATE -PREȚ 👍❤❤❤

[@ionutburada528]

Nu.i problema de consum Dacia merge și cu gazolină și cu țuică 😏😅

[@mariantaraza4948]

Cu țuică de la tataia merge!

[@Francisco-j1e]

The doors even sound the same closing rolf. Which is good. Means it will last. Most cars wont last that long.

[@adrianconstantin7829]

1310 Cn4 motor 1.6 t trepte lasă Springu in urma

[@sanduiancu]

Bravo băieți. Ați fost super

[@georgepopescu1327]

E ilegal sa conduci Dacia 1300 fara fes pe cap

[@bobbbbby32]

Cel mai tare "tur" de pista și cel mai luuuung :)) bvo

[@TrainsInRomania]

Cu OLTCIT n-are nici o șansă!!! Pe când o cursă? :D:D:D

[@gabidin1454]

Spring chiar pare un city car numai bun de curse vs. retromobile. Abia astept sa ne invadeze orasele.

[@oktaviu8668]

"Evoluție" după 40 de ani 😁 oricum, și dacă vrei sa iei un Spring, nu îl primești anul asta și cel mai probabil nici la anul

[@CristIan-pf4ib]

Normal lucrurile bune nu se fac așa una cu două trebuie timp :))))

[@oktaviu8668]

@@CristIan-pf4ib 🤣👏

[@MultiVillaMaravilla]

Mai degrabă involuție

[@sorynaudiobahn]

Daca era 1300 pusă la punct.., acum vreau sa vad 1410 /1410 pe injectie vs Spring

[@empyrionin]

Scoți ESP pe spring și ii dai din soft mai multa putere pe sprint. Daca nu trebuie să susții puterea mai mare mult timp, ci doar pe secțiuni și viraje, un motor electric poate fi "overclockat" fără probleme.

[@dumitracheangel9485]

@@empyrionin de ce sa faci soft la asa ceva ? cand poti cumpara ceva potent

[@delianvoicu2709]

Nu trebuie sa fie neaparat pe injectie...

[@dragosi8980]

Cea mai puternica 1310 a fost cea cu motor de 1.6, avea unchimiu si era simtitor mai rapida decat 1.4 cu injectie al tatalui meu. Are 72 de cai si 123 de nm, deci probabil bate lejer springul si la acceleratie si pe curbe

[@bh25jay]

@Dutu Sorin care ar fi scopul acelui video? Sunt agent de vanzari, stau cu orele prin oras cu masina, crede-ma ca m-am urat sa amestec toata ziua mamaliga (sa schimb vitezele manual), Springul e super misto pentru oras!

[@victorctp849]

4:34 Bravo Costin ai ajuns pe iarba cu 1300. 10:09 așa Bratu mai dai una și se rupe 1300.

[@eduardpascal7229]

Următoarea liniuță sa fie dintre un Ford T și un OZN

[@iasmina1511]

8:18 "bono, my tyres are gone"

[@danielcristea6557]

Lumea zice ca dacia 1300 nu era pusa la punct. Dar nimeni nu zice ca dacia 1300 era ruginita deci era muult mai usoara

[@Marian923]

Dacia aia veche este 1410 adică dacia sport

[@Marian923]

Pardon am greși nu este dacia 1410 adică dacia sport este dacia 1310 de tranziție adică are patru faruri și are pordul oval dacia 1310 originala are doar două faruri ca Dacia 1300 originala este și vina lor pentru că nu a precizat că este dacia 1310 de tranziție

[@poparobert5726]

Dacă era un O Dacia 1410 springu rămânea în urma cu mult sau un Logan 1.6 16v

[@M4V3RiCkU235]

Cu un 1.4 pe injectie...cred ca il lasa cu juma de tur de pista in urma :))

[@poparobert5726]

@@M4V3RiCkU235 😂😂😂😂😂

[@MultiVillaMaravilla]

Dacă era o hayabusa, ajungea pe Marte până ajungea springu' la Caracal.

[@tiberiuroth5789]

Am 1410 și fuge ca nebuna , am reglat motorul și e genială !!

[@zalmuzzy6546]

Cea mai coapta dacie,mai buna nu ati gasit?la ditamai emisiunea la care pretindeti ca sunteti

[@Andrei.m206]

1:43 Haide marița😂😂😂😂

[@ogdan1173]

Aș mai vrea încă o cursă, dar ambele să fie cu cauciucuri de vară :))

[@liviudodo]

Dacia Spring este clar un city car , dar totusi ..... 0-100 in aproape 20 secunde in anul 2021 ? Chiar , ce masini noi mai au valorile astea ?

[@Multishark20Blogspot98]

Pai ce relevanta are 0-100 in conditii de oras pentru omul de rand? E normala o astfel de demarare inceata daca vrei sa ai o autonomie cat mai economica, doar nu esti pe circuit.

[@liviudodo]

@@Multishark20Blogspot98 corect . 0-60 conteaza cel mai mult in oras.

[@Multishark20Blogspot98]

@@liviudodo Nici macar 0-60, bine-nteles, depinde de zona, dar producatorii se uita prima data la limita maxima admisa pe sectorul pentru care e proiectata. Degeaba pui un motor electric cu un cuplu de 500 N*m daca e city-car si in oras limita maxima de 50 kph.

[@DualStoreRomania]

platina era noua?

[@MultiVillaMaravilla]

Nush că a venit partidul Haur la putere, boss

[@etherospike3936]

Corectie: Dacia 1300 nu este cel mai vechi .model Dacia , Dacia 1100 e cel mai vechi model de Dacie !

[@MultiVillaMaravilla]

Cu 1100 faci muci Springu'

[@MFC6351]

Superb!!

[@f1gamer-thecarguy]

Bine că te uiți și tu la Formula 1!!! E bine să mai văd că mai e lume care se uită.

[@terenteregele6751]

Cu 1310 1,4 in 5 nu se mai pune :)) Am avut eu, un pic modificata pe la carburator, delco, blana tata, rupe soseaua :))

[@sorinmanea7900]

Bătrâna este mult mai bună și de încredere

[@ghostdiv7sion194]

bravo pt initiativa!!!

[@ionbarza1985]

Bravo

[@gbrymen4042]

Tehnologie avansată...anul 2021,viitorul sună bine!🤣🤣🤣

[@adevaruldetin3365]

Mulțam pentru vlog.

[@kazufromenty8117]

Dacia 1300 e mai fiabilă totuși, pe când spring nu se știe dacă apucă 6 ani, spring e chinezească, nu românească

[@Tzok008]

Frumos clip. Bravo !

[@stoicamarius6026]

Pe cuvantul meu , dacia 1300 mult mai frumoasa ca si spring

[@eduard-gabrielgurguta793]

Giurgia vei restaura 1300 le ?

[@ClujNapocaRomania]

vreau sa vad Spring-ul peste 40 de ani :))) dar nu in poze :D

[@cocodjambo]

În 7 ani e la remat

[@DariusStefan1937]

Mai ingrijiti-va si voi putin de Marita, nu pare a fi o baza proasta, chiar daca e din 82.

[@BeryStudio19031983]

Ar fi interesant sa aduceți și un skoda 120.

[@erykartman3016]

To jest model 1310 z przodu, a 1300 z tyłu. Mój ojciec miał dokładnie taką samą w tym samym kolorze. Przód był zmieniony po czołówce z polonezem.

[@pchirculescu2358]

cool

[@Renault12LRenault12L-vl5bz]

@@pchirculescu2358 tare

[@lrk5432]

"negresa" aia din dacia 1300, face tot clipu :))

[@djeo890]

A condus 1300 ca un oltean dupa un praz si o jumate de rachiu

[@anonymus_3284]

Spring vs 1410 sport? 😅

[@farunespected178]

Sunt singuru sau mai tare imi place dacia 1300 mai tare?

[@teocars9382]

Ați putea face un clip de genul cu Dacia Spring vs Oltcit?

[@sanduovidiu9748]

și tu următești Super Speed la Pro TV (Teo Cars)

[@RenaultTLRenaultTL]

@Teo Cars te salut

[@CristIan-pf4ib]

Dacia 1300 launch control

[@iliefundiur7045]

Dacia 1300 e cea mai bună merge și pe câmp și pe asfalt

[@ClassicalAmboo]

Dupa 40 de ani, ne-am intors de unde’am plecat …

[@Darius-5826]

Nu chiar

[@VladUngureanuYT]

Mare șofer esti tu 😅💪

[@edivalentinbalint9419]

Daca tot induceti lumea in erroare,macar faceti treaba asta cu trebuie. Motorul electric are cuplu constant pe aproape toata plaja de rotatii,nu avea cu sa revina pe parcurs,doar nu are turbina. O Dacia 1300,in apele ei,nu avea voie sa ia fata la spring,teoretic. Practic,cred ca o face fara probleme,toata cursa.

[@ciufuvictor8566]

Ai voie sa conduci o 1300 in oraș acum?

[@dragospahontu]

Da

[@danspataru8273]

lasand in urma orice amintire din copilarie ca mergeam noi la mare si la munte cu dacia 1310 judecand pur obiectiv, sunt doua mizerii ....una noua si una veche !

[@MihaiPaul606]

Daca as avea de alege intre un Spring si o 1300 as lua-o pe cea din urma

[@DusCuPluta.]

Tare 😂😂😂😂😂

[@MihaiNeacsu243]

Cine a câștigat?

[@MultiVillaMaravilla]

Evident dacia de 40 de ani, dacă asta este evoluție ... eu o consider clar involuție.

[@mihaialexraicu4144]

nu vindeti dacia veche? sunt cam pasionat de dacia si greu gasesti

[@marioaramis1622]

Bai, dar nu ați fost în stare sa reparați Dacia aia veche, nu are ProTV-ul bani, mai băgați niște reclame 😉

[@sanduovidiu6818]

Îmi place Dacia 1300 dar vrem să fie fabricată o Dacia spring hibridă și pe gaz

[@sanduovidiu9748]

Dacia Spring hibridă și pe Gaz nare cum să existe pentrucă trebuie să facă o Dacie Spring facelift și săi pună motor Diesel și sistem de Alimentare GPL și cu Benzină

[@laurentiuflorin9946]

Carwow varianta wish ! Likeee

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Cursa din ALI G, remake 2021 :)))

[@JohnSalchichon95]

Dacia aia are 30 cai max la ce fum iese,are segmentii RIP

[@marianionita752]

BRAVO BĂIEȚI.

[@criszah1431]

Cel mai mult mia plăcut dacia 1300

[@bobans]

Doua cotețe, sincer Dacia a făcut și face printre cele mai proaste mașini. Cum naiba au oamenii încredere să meargă cu asemenea mizerii.

[@tibisoare7818]

E o reclama la Spring, păcat dacă era un pilot independent la volanul Daciei 1300 Springul vostru nici măcar nu se mai vedea in oglindă, se vede cum luai virajele, și mai ales la demaraj, păi la 1300 o bagai intra 3-a și te duceai la 110 km iar Springul vostru nu poate mai mult de 120 km, reclamă la Spring păcat. Mai bine ne luam trotinete.

[@adrian1622]

Insa peste 2-3 ani doar una din ele va mai avea voie in oras😉 Lasa ca o cumpara nemtii, Dacia nu mai are nevoie de vanzari jn tara, ca deja nu mai face fata rezervarilor din strainatate

[@theodorvalentinghita1779]

@@adrian1622 Este probabil în cazul mașinilor non euro, dar cele de la 3 în sus nu vor fi scoase atât de repede

[@laptuca2007]

@@adrian1622 Vrei sa zici peste 10-15 ani la noi:))

[@adrian1622]

@@theodorvalentinghita1779 In maxim 5 ani diselurile vor fi istorie. Nu inteleg ce se mai asteapta? Cat cancer mai trebuie sa respiram? Cati copii mai trb sa moara de boli pulmonare/leucemii din cauza particulelor fine ce se duc in sange?

[@adrian1622]

@@laptuca2007 Nu exista "la noi". Imediat ce UE va da o directiva, chiar daca nu le vor interzice, vor fi puternic descurajate. Deja se discuta solutii. Doar asteptati. Daca aveti masina disel, asta e , dar nu va cumparati acum disel ca nu apucati s o folositi

[@dragosdita5731]

De ce nu luati o dacie 1310 pe injectie???

[@M4V3RiCkU235]

Pai aia ia 80 la ora cu a 2-a. Deja cand ai dat a 3-a s-a terminat. Chiar vrei sa nu mai cumpere nimeni Spring :))

[@deyu4991]

1310 pe injectie ia suta in 13-14 secunde=))))

[@MultiVillaMaravilla]

@@M4V3RiCkU235 Și 1100 ia 80 cu a doua, nu trebuie neaparat cu injecție ca să facă duracell-ul ăsta.

[@RenaultTLRenaultTL]

@@MultiVillaMaravilla trebuia să facă ăștia doi un Test drive cu Nissan Juke RS Nismo 1.5 DIG-T și Nissan Juke RS Nismo 1.6 DIG-T

[@adriancozma5485]

2021 vs 1981 poi ce facem 40 de ani diferenta .

[@mihaelacaneta2059]

Dacă 1300 avea cauciucuri noi termina cursa când era ala cu spring ul pe la jumate

[@cipriantaras4088]

Idee ok, filmare ok, prezentatorii praf! E un fel de top gear dupa ce au plecat CEI 3...

[@milesromanus7041]

Cu 1300 se bate la limită, dar un 1310 îi dă fum Spring-ului lejer. Nu mai zic că Dacia asta din clip din ăia 54 de cai mai avea vreo 40.. și anvelope de iarna

[@jony6107]

Treaba e alta. Cu un bidon de 30 de litri in portbagaj și cu rezervorul plin ai toate șansele să ajungi din buc in constanta cu bătrâna Dacie. Dar cu spring ai șanse să ajungi pe marginea drumului😂😂

[@golf1diesel]

Cu rezervorul plin si 30l in portbagaj ajungi si inapoi si iti mai ramane benzina

[@gugugh10]

Moment epic!!!

[@TheMultiTheo]

macar sunetul de inchis usa a ramas la fel...

[@AlexClaudiu1986]

frumos . cand springul ala face dacia 1300 si in 3 cilindri sa fie eu ma apuc sa strang bani de tesla . sunt fan dacia si abea cu loganu de 1.4 faci o dacie 1300 pusa la punct . lasati reclama si nu mai incercati sa fiti top ggggrrr /

[@vlademanuil4539]

Tot așa prinde suta și asta electrică ? în două sate și o comună ? 😂😂😂😂😂

[@oncustomgaraj8261]

Mai potrivit era una cu Dacia 500 Lăstun. Aia a fost singura Dacie din clasa A de oraș tot ca Spring

[@Marius-jb1jh]

1:50 am crezut ca se desprinde volanul :)

[@brainsell3373]

Tot 1300 e tata mare=))