대박! 1억 SUV GV80 쿠페 최초 시승기, 주행감 퍼포먼스 도대체 뭐가 다른거지...?!

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우파푸른하늘Woopa TV

우파푸른하늘Woopa TV

8 ай бұрын

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#제네시스 #gv80 #suv

Пікірлер: 1 000
@Woopa87
@Woopa87 7 ай бұрын
빠르고 정확한 GV80 정보는!! 제네시스 GV80 클럽 : bit.ly/3t2DGgA 자동차용품 제플릭스 : smartstore.naver.com/jacompany
@Woopa87
@Woopa87 8 ай бұрын
다들!! 즐거운 주말 보내세요! 날씨가 많이 추워졌습니다 ㅜㅜ 감기 조심하세요
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 8 ай бұрын
​@@luv913GV90은ㅋㅋ G90이 풀옵이면 1억3천8백인데 GV90은 1억4천은 갈거 같애요 솔직히 확실한건 아니지만
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 8 ай бұрын
​@@luv913G90이 1억3천 넘었죠 거의 1억4천ㅋㅋ
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 8 ай бұрын
@@luv913 K5 페이스리프트가 4000만원정도 됬고 이제...투싼 페이스리프트랑 쏘나타 디 엣지가 씁.... 그랜저GN7이 3700인가 4700인가 했다는건 다음세대 그랜저는 5000천정도 이제 가격은 계속 올라가는거죠
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 8 ай бұрын
@@luv913 KG가 짱인거 같습니다 르노나 GM...
@korhks
@korhks 8 ай бұрын
우파님 시승기는 역시 명불허전이네요 잘봤습니다😊 gv80 일반 페리모델도 시승기 부탁드려요~
@user-mx2sc9xq4q
@user-mx2sc9xq4q 8 ай бұрын
소신있게 하실 말씀 논리있게 잘해주셨습니다 이런 소신발언들을 기업이 새겨듣고 더 발전하는 발판으로 삼았으면 좋겠네요 항상 응원합니다 우파님👍🏻 날이 많이 추워졌는데 감기조심하세요!!
@user-tv5ux4pg1w
@user-tv5ux4pg1w 8 ай бұрын
빠른 리뷰 감사합니다 날 추운데 감기 조심하세요
@bluehawai
@bluehawai 8 ай бұрын
우파형 진짜 시승기 상당히 디테일하고 분석을 많이했네요. 👍👍칼 갈았다는 느낌이 느껴집니다. 차보다 이런 정도 까지 신경쓰고 더 알아보고 더 검색하고 더 느껴봤다는 게 대단하다는 생각이 듭니다. 차는 1억이라는 돈을 감안했을 때 프리미엄 브랜드들 소위 벤츠 비엠 포르쉐가 주는 맛에 비해서는 아쉽다는 생각이네요. 쿠페형이 일반형에 비해 1350만원 비싼 건 값어치를 제대로 하는 건 아닌 걸로
@woohyunshim7428
@woohyunshim7428 8 ай бұрын
우파님 특히 프리미엄 브랜드 차들 리뷰하실 땐 실제 럭셔리 차를 운행했던 경험이 많으셔서 그런지 리뷰퀄이 장난 아니네요.. ㄷㄷ
@user-tr5lb5ij6c
@user-tr5lb5ij6c 8 ай бұрын
와우! 디테일한 설명 감사드려요!!❤❤❤
@liver-clean
@liver-clean 8 ай бұрын
리뷰 잘봤어요 감기 조심하세요~
@makemewonder3
@makemewonder3 8 ай бұрын
우파형도 진짜 열심히 사는듯. 멋있어요 형..
@woo1035
@woo1035 7 ай бұрын
와 우파님 이렇게 솔직하고 도움되는 리뷰 감사합니다! 제가 타보지도 않았는데 그 느낌이 제대로 느껴지네요..나날이 발전하는 모습이 멋집니다!! 영상 너무 잘봤습니다 화이팅입니다👍🏻👍🏻
@user-yz6fr9cl4n
@user-yz6fr9cl4n 8 ай бұрын
정말 주관적이고 유용한 정보였습니다 감사합니다. 좋은 점 안 좋은 점 확실하게 리뷰 해주셔서 도움이 많이 되었습니다
@janghwangbo7128
@janghwangbo7128 8 ай бұрын
매번 잘보고있습니다 감사합니다
@user-iu8ys2gn3p
@user-iu8ys2gn3p 8 ай бұрын
큰 도움 되었습니다. 국산차 답게 가성비 옵션 선택해서 gv80일반 으로 가던지 아예 수입산으로 가던지 해야겠네요
@user-hj3un1xn7n
@user-hj3un1xn7n 7 ай бұрын
자동차에 대해 관심이 많이 없었지만 우파님 채널보고 많은 관심이 생겼습니다! 영상을 보다보면 서스펜션 , C필러 이런 단어들은 아직 초짜라 그런지 잘 모르겠는데 기회가 된다면 초보들을 위한 자동차의 명칭 같은 부분들도 설명해주는 영상도 만들어주셨으면 좋겠습니다🙏
@Kjgk1777
@Kjgk1777 7 ай бұрын
우파 푸른하늘 항상 유익하고 즐겁게 자세한 설명 감사합니다.
@user-ip4ug2lf3u
@user-ip4ug2lf3u 8 ай бұрын
못사지만 잘보고있아요 ㅠ 모든 리뷰 낙이에요! 번칭하세요 😊😊
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 8 ай бұрын
가장 아쉬운건 콘셉트때와 너무 다른 외관 디자인인 것 같습니다. 사실 쿠페형 SUV는 디자인 멋으로 타는 차인데 차라리 GV70이 더 스포티해보여요. GV80보다 더 비싼데도 원가절감이 더 들어간 것도 너무 아쉬운 점이네요.
@Allen_Wrench
@Allen_Wrench 8 ай бұрын
ㅇㅈ입니다. 콘셉트때 진짜 놀랐는데, 양산으로 나온거 보고 다른 의미로 더 놀랐습니다.
@jing_potato
@jing_potato 8 ай бұрын
컨셉 보고 미쳤다 했는데 진짜 너무 너프되서 아쉬움 ㅋㅋ
@user-ty4on5cl3d
@user-ty4on5cl3d 8 ай бұрын
ㅇㅈ...사장님 GV80 풀옵 보다가 이거 보니 옵션이 사양 하락 인데 1억이라고 해서 잘못 들었나?! 했음 ㅋㅋㅋㅋ 혁신도 없고 기술력도 없고 노조임금 올라서 차값 올린 상술 차 밖에는 안보임 ㅋㅋㅋ
@user-wk9co5mq7m
@user-wk9co5mq7m 8 ай бұрын
컨셉카는 나중에 gv90 쿠페로 나올 거 같아요.. 미래 생각해서 급나누기 한 느낌
@TE-nk2rw
@TE-nk2rw 8 ай бұрын
진짜 ㅈㄴ 예쁜여자 봤는데 실물보니 뽀샵 떡칠한 여자 본느낌 컨셉카 그대로 나왔음 이정도로 욕먹진 않았을듯
@sossonghi
@sossonghi 8 ай бұрын
현기잘못됀건 지적해야죠.현실성있는 리뷰평 잘봅니다.
@user-ym3it2dm1n
@user-ym3it2dm1n 7 ай бұрын
넘 설명이 디테일하고 주간적인 견해로 리뷰해주시 정말 좋은 것 같습니다 항상 감사합니다
@jangpungssonda
@jangpungssonda 8 ай бұрын
리뷰 퀄리티가 디테일하고, 너무 좋네요. ❤
@jiyonglee5400
@jiyonglee5400 8 ай бұрын
잘보고갑니다 근데 g80 이벤트는 언제쯤 할까요 이대로면 풀체인지 전기차나와도 못할지도…..😅😅
@arrkaize
@arrkaize 8 ай бұрын
내년 1월 무조건 한다했어요
@carrotpig1977
@carrotpig1977 8 ай бұрын
그래도 국산의 정비성 등 나름 메리트가 있어서 살사람들은 사긴 할텐데 쿠페보단 그냥 일반버젼 gv80이 압도적으로 팔릴듯하긴 하네요.
@user-lv8bg3tp4t
@user-lv8bg3tp4t 8 ай бұрын
아이오닉5는 예약하면 무조건 2주이상 걸리고, bmw는 2~3일 안으로 날 잡아줘요
@smp2302
@smp2302 8 ай бұрын
​@@user-lv8bg3tp4t그냥 현기차는 블루헨즈 당일가도 해주던디요
@sjlee5523
@sjlee5523 8 ай бұрын
​@@user-lv8bg3tp4t전혀 아닙니다 ㅎㅎㅎ
@antcamp79
@antcamp79 7 ай бұрын
@@smp2302블루핸즈가 요즘 부품이없어 기다리는게 많쵸
@user-qy9od5cw6u
@user-qy9od5cw6u 6 ай бұрын
날잡아주죠 다음달 아니면 다다음달로~~@@user-lv8bg3tp4t
@likeachem-engin9504
@likeachem-engin9504 8 ай бұрын
우파님 정말 디테일한 리뷰 감사합니다. 😮
@user-gh3fe1sz1v
@user-gh3fe1sz1v 7 ай бұрын
리뷰 항상 잘보고있어요 우파님 감기조심하세여 국내용이라 수리비용도 독일차 비스무리하고 정품 밖에 사용못하니 수입 에프터 정품 가격이랑 비교하면 이젠 제네시스나 독일차나 유지보수는 비슷하네요
@user-wy8lo8op5y
@user-wy8lo8op5y 8 ай бұрын
이게 기술력의 한계인가 싶습니다. 프리미엄이 기술력의 꽃인데 저런 걸 보면 현기는 아직 멀었구나 생각함요.
@SJH7792
@SJH7792 8 ай бұрын
G90보면 그건아님.. 그냥 현대가 성의가 없는것.
@user-wy8lo8op5y
@user-wy8lo8op5y 8 ай бұрын
@@SJH7792 그럼 더 욕먹어야죠ㅋㅋㅋ
@SJH7792
@SJH7792 8 ай бұрын
@@user-wy8lo8op5y ㄹㅇ 할수있는데 안함 그래서 더 짜증 욕먹어도 쌈
@user-wy8lo8op5y
@user-wy8lo8op5y 8 ай бұрын
@@SJH7792 근데 약간의 반론이라면 제네시스는 현대의 대표 브랜드여서 개발 단계부터 차를 성의없게 만들지는 않았을 것 같네요ㅎㅎ gv80이 초기 모델부터 욕을 많이 먹었던 게 승차감이었고 실제로 타 보니까 그리 심하게 좋다고는 느껴지지 않았거든요. 그런데 그 쿠페 모델에서도 또 승차감으로 까이니까 이게 의도적으로 그런 건 아닌 것 같음. 다른 리뷰에서 에어서스 좀 넣어라 넣어라 하는데 막상 에어서스 들어가면 가격이 천정부지로 치솟을 거고, 그러면 지금도 옵션질로 욕먹는데 가격으로 욕 먹을 건 뻔하니 현대 입장에서는 최선의 선택을 했다고 생각해요. 이 간극을 기술력으로 커버했어야 했는데 이게 모자랐던 것 같은 느낌임.
@user-tr1xm7de2x
@user-tr1xm7de2x 8 ай бұрын
​@@S19335 아우디 a6 할인받으면 비엠 벤츠 비교하면 안되겠네요 그럼?
@개굴소년
@개굴소년 8 ай бұрын
우파같은 유투버가 많아지면 좋겠네요. 욕도 없고 젠틀하고 온가족이 봐도 좋은ㅋ. 요새 하도 자극적이고 욕하고 남들까는 채널이 많아서.. 늘 초심 잃지않고 좋은 방송하는 우파님 리스펙합니다.
@user-zm8hu4yt5b
@user-zm8hu4yt5b 8 ай бұрын
저녁먹으러가서 뵙고 눈치만보다가 겨우인사만했네요 쑥쓰러워서 ㅎㅎ 인사받아주셔서 감사해요~
@hhj6412
@hhj6412 8 ай бұрын
우파님 리뷰 넘 좋네요. 기준도 명확하고 일관성이 있고 넘 좋습니다!
@user-ut5fr5fr2p
@user-ut5fr5fr2p 8 ай бұрын
말씀대로 뒤뚱뒤뚱하던 건 현대가 차를 만들 때부터 따라다니던 불쾌감 또는 불안감으로 기억합니다. 항상 그랬는데 이번에도 그렇다고 하니 많이 아쉽네요. 수고 많으셨어요.
@user-tk7ee1pv5v
@user-tk7ee1pv5v 8 ай бұрын
이 형 솔직한 리뷰 잘하네요
@user-ps4tn8nj7f
@user-ps4tn8nj7f 7 ай бұрын
솔직한 리뷰 좋습니다!
@user-gn6ks8kt3z
@user-gn6ks8kt3z 8 ай бұрын
역시 명품리뷰 잘봤습니다
@user-ws3cr2od3r
@user-ws3cr2od3r 8 ай бұрын
이분은 현기차 부분에서 업데이트가 상당히 빠르내요 대단 합니다
@GondreNamulbap
@GondreNamulbap 8 ай бұрын
그야 대한민국에서 가장 많이 타는 차가 현기니깐
@user-ie4kq3wd5o
@user-ie4kq3wd5o 8 ай бұрын
우분은 현기가 밀어주는 유투버인거 같아요
@user-ie4kq3wd5o
@user-ie4kq3wd5o 8 ай бұрын
@@user-hl8bq8vr4y 이말이 진짜면 참 말도 안되는 유투버네요.중립인척 하면서 좋다고만 하는 참별로네요
@user-qy9od5cw6u
@user-qy9od5cw6u 6 ай бұрын
우문현답하시네 ㅋㅋ@@GondreNamulbap
@minalee3882
@minalee3882 8 ай бұрын
1억선이면 굳이 gv80을 선택할 이유가 없을거 같네요. 가격 많이 내려야 구매관심가질듯
@user-qf9pd8qe2s
@user-qf9pd8qe2s 8 ай бұрын
진짜 열심히함 항상 응원해요😊😊😊
@99MEGAJ
@99MEGAJ 8 ай бұрын
진짜 기다리고 있었슴돠 ㅎㅎㅎㅎ
@user-ps3pf6nf8g
@user-ps3pf6nf8g 8 ай бұрын
진짜 고급화 전략 할려면 렉서스 토요타처럼 서비스 센터가 독립되어야하고 구매처도 따로 있어야하고 해야하는데 제네시스를 현대매장에서 구매하고 수리한다? 그냥 제네시스차는 소나타 그랜저 처럼 모델로 취급됨 1억가까이 할 금액 쳐 먹을거면 매장 따로 서비스센터 따로 운영해야하는게 맞는거다
@user-vg8lz9wh5c
@user-vg8lz9wh5c 8 ай бұрын
미국엔 있던데 국내소비자는 개돼지로 보는건지 그냥 가격만 처올리면 또 호구들 달라붙을지 아는거임
@user-dj1zf8rs8i
@user-dj1zf8rs8i 8 ай бұрын
이리뷰에 x5 x6 생각이 확신이듭니다~!
@user-un1fg8gx6g
@user-un1fg8gx6g 8 ай бұрын
리뷰. 잘한다. 최고다~~
@junggu531
@junggu531 8 ай бұрын
쿠페의 미래가 보이는듯 하네요 역사속으로
@user-qn6vb7cu7e
@user-qn6vb7cu7e 8 ай бұрын
와우 장 단점 지적!! 확실합니다 굿
@user-xj6rv7nj2g
@user-xj6rv7nj2g 8 ай бұрын
요즘 고성능 SUV들이 자주 채택하는 전자식 가변 스테빌라이져 같은 부품을 개발해서 만들거나 G90에 3챔버 에어서스라도 가져와서 적용했다면 좋았을텐데 아쉽네요
@giso2685
@giso2685 8 ай бұрын
좋은 영상 항상 잘보고 있습니다^^ 많이 공부가 됩니다
@TopLee1004
@TopLee1004 8 ай бұрын
제네시스는 링컨 노틸러스 풀체인지 보고 뭔가 느꼈으면 한다
@josephbang3120
@josephbang3120 8 ай бұрын
아무리 봐도 1억은 선넘었고 쿠페라 해도 8000-9000이 맞는것 같은데
@ktskim1961
@ktskim1961 8 ай бұрын
동감합니다. 그냥 만들어 내놓고 부른 값이 1억이 된듯. 값어치는 그냥 5천만원짜리.
@Project25-s9u
@Project25-s9u 8 ай бұрын
@@ktskim1961값어치를 5000 으로 니따위가 왜 정해? ㅋㅋ 니 노동의 값어치가5000원이다 임마
@user-eu8re1sw1u
@user-eu8re1sw1u 8 ай бұрын
6~8000이 딱임 ㅋㅋㅋ 무슨 내수용에서 가격 저따구로 받는데 수입동급 차들이랑 가격만 비슷하고 사실상 갖춰야 될 에어서스 같은 부분은 빠짐 ㅋㅋㅋ
@minsungg0406
@minsungg0406 8 ай бұрын
​@@user-eu8re1sw1u에어서스 옛날에 수입해서 넣어보고 문제 많아서 안넣는거 아님?
@user-eu8re1sw1u
@user-eu8re1sw1u 8 ай бұрын
@@minsungg0406 기술부족이죠 뭐..ㅋㅋㅋㅋ 저 급에선 독3사는 기본이고 미국차들도 다 에어서스 들어갑니다
@user-lf2rr9zv3i
@user-lf2rr9zv3i 8 ай бұрын
역시 설명짱.^^
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 7 ай бұрын
잘 봤습니다 👍
@user-ex5pm5yj7h
@user-ex5pm5yj7h 8 ай бұрын
와우..1억….선택지가 너무 많네요…
@user-io4yc7ym9h
@user-io4yc7ym9h 8 ай бұрын
예쁘긴 하지만 비싼건 사실같네요 ㅠㅠ
@user-uk4gv6ho3h
@user-uk4gv6ho3h 8 ай бұрын
오히려 찐부자들이 제네시스 많이타는 것 같음 아님말고
@user-vq5bf1vx8s
@user-vq5bf1vx8s 8 ай бұрын
그래서 선택지가 뭐가있나요?
@whoo-
@whoo- 8 ай бұрын
@@jjjjj471 편의장비 옵션 빼고 사려면 굳이 프리미엄 브랜드 차를 사야할까요?ㅎ 경쟁하는 수입차 모델들은 트림별 일부 차이만 있을뿐 옵션은 다 들어간채로 수입되는데 ㅎ
@user-ej2pv2yd3q
@user-ej2pv2yd3q 8 ай бұрын
​@@user-uk4gv6ho3h찐거지들이 이말을 가장 많이함
@0019ts
@0019ts 8 ай бұрын
뱅앤올룹슨 오디오에 프라스틱 도어 트림이라니
@user-so5dm7vh6z
@user-so5dm7vh6z 8 ай бұрын
껍데기만 뱅앤쓰나 ㅋㅋㅋㅋ존나웃기네
@user-mw3gx2ox9e
@user-mw3gx2ox9e 8 ай бұрын
우파행님 리뷰 기다리고있었습니다 ㅋ x6 40i와 디자인,크기 말고 주행성능(미션조합,롤링등)비교좀 부탁해요...❤ x6와 심히 고민중이라...
@user-ie4kq3wd5o
@user-ie4kq3wd5o 8 ай бұрын
이분은 사지도 못하시면서 왜이러실가 미션과 롤링 같은거면 당연 x6죠 아무리 좋아졌어도 비교할걸 하세요
@uwol777
@uwol777 8 ай бұрын
X6와 GV80쿱을요??... 무조건 6이죠...
@user-jw7re7nn6d
@user-jw7re7nn6d 8 ай бұрын
심히 고민했다면 이미 답은 나왔을텐데 고민 안해보고 한척 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wf3kc3kg2d
@user-wf3kc3kg2d 8 ай бұрын
핸들한번돌려봐도 씹넘사
@user-mw3gx2ox9e
@user-mw3gx2ox9e 8 ай бұрын
@@uwol777 감사합니다 suv는 안몰아봐서요
@user-hi6yi9cd7q
@user-hi6yi9cd7q 7 ай бұрын
우파형님 x6랑 gle쿠페랑 같이 비교해주세요!!
@user-bv6qz3cg5r
@user-bv6qz3cg5r 8 ай бұрын
결국 장점은 창문 윈도우 내리는 버튼 위치가 좋다구나 으흠
@stockwizard6540
@stockwizard6540 8 ай бұрын
그래도 하나는 있네요
@youngsamkim2892
@youngsamkim2892 8 ай бұрын
해외에 과연 팔릴까 싶다...디자인은 인정!
@user-iq9ig1md3o
@user-iq9ig1md3o 8 ай бұрын
어디가야 전시차 볼수 있나여??? 제네시스 강남에 있나여???
@Jujeop-NyangE
@Jujeop-NyangE 8 ай бұрын
제목만으로도 솔직하심에!
@HANjuy
@HANjuy 8 ай бұрын
월급 평균가 200 중후반 300초중이 대다수인 나라에 이렇게 구입이후에도 부품 소모품 보험비 차이 생각 없이 카이엔 X5.6 살수 있는 사람이 이렇게 많았네요
@user-tt5pp2cg6b
@user-tt5pp2cg6b 7 ай бұрын
그런거 따질거면 억대 차를 못사죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qs5cj7mz4x
@user-qs5cj7mz4x 8 ай бұрын
차에 1억쓰는 사람이라면 1억 2~3천까지는 편하게 쓸수있을것같고, 그렇게 된다면 선택지가 많긴하네요ㅜㅜ 공간이던지 옵션을 생각한다면 국산이겠지만 브랜드가치 이미지 승차감, 출력등 생각한다면 취향에따라 선택이 크겠네요
@Jun-ce2gx
@Jun-ce2gx 8 ай бұрын
suv에 쿠페는 2열공간이 잘 나오나요?
@user-jh6wj7zj4b
@user-jh6wj7zj4b 8 ай бұрын
우파님 혹시 차량 판매도 하시는지요?
@lucaskim2273
@lucaskim2273 8 ай бұрын
전자장치가 더 많이 들어갔다니까 더 겁나네요 ㅠㅠ
@user-dd6fb5jj8g
@user-dd6fb5jj8g 8 ай бұрын
차 좋은거 인정... 가격 개비싸고 이돈주고 수입차 고민함. 고민하는 이유는 as이거뿐 수입차도 as잘되면 고민도안함
@user-tr1xm7de2x
@user-tr1xm7de2x 8 ай бұрын
제네시스 as 더 못고쳐요
@ksib3445
@ksib3445 8 ай бұрын
요즘은 수입차BMW가 AS더좋습니다. 대기시간도 짧고, 국산차 한두달 걸림 ㅠㅠ
@user-dd6fb5jj8g
@user-dd6fb5jj8g 8 ай бұрын
@@ksib3445 글쿤요 ㄷㄷg80타는데 3일 이상 걸린적 없어서.. 저도 bmw랑 고민 많이 했거든요 요즘은 a/s 별탈 없나보군요
@user-wf3kc3kg2d
@user-wf3kc3kg2d 8 ай бұрын
현기가 짧은건 블루핸즈에서 다같이 고쳐서그런거아님요?
@busan1135
@busan1135 7 ай бұрын
​@@ksib3445저 cls 타는데 서비스센터 개판이고 카페에서도 벤츠서비스 개판이라는말 엄청많아요 다음차 제네시스갈까 진지하게생각중
@user-hv2pt5jp3x
@user-hv2pt5jp3x 8 ай бұрын
1월에 마일드하이브리드 풀옵 차내려요 리뷰해주세요ㅎㅎ
@babababbob
@babababbob 8 ай бұрын
다른 자잘한 맘에 안드는 점들은 애교고 가장 큰 문제는 그렇게 원가 절감 해놓구선 일반 버전이랑 디자인만 다른데 가격을 미친듯이 올려쳐서 파는것 자체가 글렀죠. 에어 스프링 추가하고 올려받으면 이해라도 되지... 쿠페는 폭망할듯 합니다.
@whoo-
@whoo- 8 ай бұрын
카이엔쿠페 GLE쿠페 X6 등등 내로라하는 쿠페SUV들이 출시된지 4년~에서 X6는 15년도 더 지났는데 제일 후발주자로 타 회사 차를 참고해서 만든 결과물이 이거라니 참 할 말이 없어요
@user-ve9nc2dp5r
@user-ve9nc2dp5r 8 ай бұрын
엠블럼바꾼현대를1억주고산다고??? 엔진이고나발이고 존나게못만드는 브랜드를??? 야이 빨아줄껄빨아줘라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ly5lr9fg9o
@user-ly5lr9fg9o 8 ай бұрын
Gv70은 언제 페리출시되는지 예상 있나요??
@bkikckrklx2598
@bkikckrklx2598 8 ай бұрын
뱅앤올룹슨 들어간 차로 다시 리뷰 좀 해주세요. ~~
@user-xt7qf6vu9v
@user-xt7qf6vu9v 8 ай бұрын
실구매원하는사람으로써 그냥 1억이면 640i할인받거나 X5로 넘어갈듯 애둘있음
@divasupup
@divasupup 8 ай бұрын
이 형님 차에 대해서 많이 아시네 630i는 간혈적 울컥임있어 문제있다고 하는데ㅎㅎㅎ 640i 흐미 쩌는거고 x5타면 최소한 왜 샀냐고는 안물어봄
@user-pe4rt9uz2y
@user-pe4rt9uz2y 8 ай бұрын
X5는 킹정이져!! 돈 더 모아서 X5가는게 맞져
@user-eo3pv7wr1k
@user-eo3pv7wr1k 8 ай бұрын
640i를 뭔 GV에 ㅋㅋ 실내 플라스틱 도배에 굼뱅이 같이 생겨먹은 차를 어디다 비교합니까?
@park.s.i4797
@park.s.i4797 8 ай бұрын
​@@user-eo3pv7wr1k이 형 여기다도 똥싸놨네 ㅋㅋㅋ 현실을 받아들여 형!
@user-xq5xi8ns1n
@user-xq5xi8ns1n 8 ай бұрын
이번에 나온 링컨 노틸러스가 더 좋은거 같네요
@zz-ng7pj
@zz-ng7pj 8 ай бұрын
개인적으로 뒷 램프를 일자 두줄로 컨셉카처럼 나왔어야 한다고보고 궁뎅이를 좀더올려야 된다고봄 지금은그냥 덩치올린 g80 느낌 더 고급스럽고 스포티하게했어도 충분히 할수있었을것같은데
@user-rd1jy1or4x
@user-rd1jy1or4x 8 ай бұрын
우와 제차 늘린거 같네요 멋지다❤
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll 8 ай бұрын
제네시스 10년동안 논의 했다고 하셧는데 사실 04년도부터 4년 준비하고 프리미엄으로 따로 런칭 출시 하기로 했는데 모기지 금융위기 터지고 현대로 편입해서 현대제네시스로 나온거고 15년도 부터 모델변경 시키면서 프리미엄 런칭 시킨겁니다
@-_goodboy
@-_goodboy 8 ай бұрын
아무리봐도 쿠페 살바에 그냥 GV80 살것같고. GV80 살바에 6GT 가솔린 살듯.
@user-gg9kl1rh6o
@user-gg9kl1rh6o 8 ай бұрын
여유만 조금 더 있으면 x5, gle쿱 가도될듯
@user-et9jb1nw3q
@user-et9jb1nw3q 8 ай бұрын
형님 제가 사지말아야할 차 영상 보고 여쭤보고싶은게 있는데 제가 고민중인 차량이 이트론gt 콰트로프리미엄 모델 1만키로정도 차량 1.1억 어떻게 보십니까??
@Woopa87
@Woopa87 8 ай бұрын
비추합니다...
@user-gg9kl1rh6o
@user-gg9kl1rh6o 8 ай бұрын
가격이 문제가 아니라 e tron GT 자체를 비추하는 느낌이네
@genesisfast7991
@genesisfast7991 8 ай бұрын
최고입니다
@mkk71723
@mkk71723 8 ай бұрын
제발 디자인만 변화말고, 드라이브모드 별로 운전자가 느껴지는 변화 좀 나타나게 해줘라..
@user-zy1wk2ft4m
@user-zy1wk2ft4m 8 ай бұрын
기술력이 안댐 그건
@user-lx6vj1hj9q
@user-lx6vj1hj9q 8 ай бұрын
마진이 30%이상 남는차...현기차 입장에서는 프리미엄차 맞네요...국내 소비자는 호구 취급 당하는...그냥 독3사 차량 구매하세요~~
@wedaehan167
@wedaehan167 8 ай бұрын
직원 할인 30% 해서 팔아도 마진이 남는 전설의 레전드 차
@user-jv4lz3dt1d
@user-jv4lz3dt1d 8 ай бұрын
더하죠 30프로면 땡큐지
@user-ti4eq9te7y
@user-ti4eq9te7y 8 ай бұрын
드디어!!
@user-no2wl7vc3l
@user-no2wl7vc3l 8 ай бұрын
이 영상은 현대제네시스에게 정말 귀중한 피드백 영상이면서 자료이다.
@juyounglee8417
@juyounglee8417 8 ай бұрын
저번처럼 Gv80 나오고 문제점,상품성 개선해서 Gv70으로 나올것 같네요. Gv80은 파는 차라기보단 상징성으로 가지고 있는 느낌입니다. 합리적인 가격으로 Gv70으로 출시하여 판매를 더 폭팔적으로 만드는 용도.
@user-kk2mq9hs9f
@user-kk2mq9hs9f 8 ай бұрын
어음.... 이렇게 보니까 준내 큰 GV70 느낌이네
@star21star
@star21star 7 ай бұрын
첫 쿠페형 suv인만큼 앞으로 더 발전하겠죠?
@JANGGOLD0
@JANGGOLD0 8 ай бұрын
굿굿
@Grow_YouTube_Views_299
@Grow_YouTube_Views_299 8 ай бұрын
🙌 another awesome video, keep slaying the game!
@user-js4gd4ht1t
@user-js4gd4ht1t 8 ай бұрын
그놈에 프리미엄 ㅋㅋㅋ 외국에서는 외면 받는 차는 자동차 회사에서 만드는 걸 사야 합니다. 빛 좋은 개살구.
@user-mr7fo2om2g
@user-mr7fo2om2g 8 ай бұрын
이쁘다 사고싶다.
@user-vq5xn6or6q
@user-vq5xn6or6q 8 ай бұрын
단점, 장점을 명료하게 술술술 명품 리뷰 :D
@roab6278
@roab6278 8 ай бұрын
28:57 이건 DH도 마지막에 느려지다가 닫히는데.....ㄷㄷ
@sangilhan4416
@sangilhan4416 8 ай бұрын
참 대단하네. 에어서스도 없고, 파워트레인도 배기량에 비해 경쟁 수입차와 비교하면 파워가 딸리는데, 도대체 가격 책정을 어떻게 했길래 가격은 수입차를 후려치나
@user-jz2tv2bx6d
@user-jz2tv2bx6d 8 ай бұрын
ㅋㅋ 1억넘더라도 사줄사람천지일듯 현기직원들20~30%씩 할인생각하면 애초부터 이거염두해두고낸출시가격 오 울산귀족들ㅋㅋ
@user-oo1cr4yu5p
@user-oo1cr4yu5p 8 ай бұрын
에어서스 개발 난이도가 상당히 높은가보내요.. 외제차들은 거의 30년 전부터 에어서스차량이 나왔는데 아직도 제대로된 에어서스 적용을 못하다니요.
@sakui83
@sakui83 8 ай бұрын
??? g90 은 외제차인가요? ㅋㅋㅋㅋ 먼 소릴하고 있는지
@whoo-
@whoo- 8 ай бұрын
에어라인 수분으로 인한 결빙, 에어스프링백 내구성 등 해결해야할 문제가 많죠 G90엔 탑재되긴 했는데 과거 에쿠스에도 들어가긴 했었습니다 체어맨이 들어가서그런지
@wedaehan167
@wedaehan167 8 ай бұрын
​@@sakui83g90 한대만 관리 하는건 할수 있다 판단 한거죠 g90이 수천 수만대 팔리는 차도 아니고요ㅋㅋ
@kim911_-
@kim911_- 8 ай бұрын
@@sakui83제대로된 안보이니..?
@user-oo1cr4yu5p
@user-oo1cr4yu5p 8 ай бұрын
@@sakui83 제대로된 이라고 했는디??
@nc-fo5wx
@nc-fo5wx 8 ай бұрын
컨셉카 그대로 나왔으면 모를까 저렇게 양산해버리면 국내에서 과연 몇대 팔릴까.....
@jinUAE
@jinUAE 8 ай бұрын
Can you please add English CC
@user-yc6qz9us6p
@user-yc6qz9us6p 8 ай бұрын
딱히 디자인이 이쁜것도 아니고 gv80 눌러놓은거라 딱히.. 게다가 1억;;? 흠 gv70이 좀 더 선택하기 좋은듯..
@rick-fp5lt
@rick-fp5lt 8 ай бұрын
93년도에 아버지가 갑자기 뉴그랜져 3.0 골드를 뽑아오셨죠 3300만원이였는데 당시 경기도 아파트 한채값이였는데 냉장고에 에어서스까지 달렸었죠 잔고장 장난아니여서 마지막에 제가 좀 타다 100만원에 팔았던 기억이 나네요 ㅠㅠ
@bine1611
@bine1611 8 ай бұрын
이것도 하부점검 독3사 suv랑 비교하면서 하나 찍어주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ct8cc2xb3n
@user-ct8cc2xb3n 8 ай бұрын
멋지네요.
@user-cq6my9fp5n
@user-cq6my9fp5n 8 ай бұрын
머찌네 역시 현대 월클~~~
@user-tz4yk3em5z
@user-tz4yk3em5z 8 ай бұрын
x5가 너무 가격대비 상품성이 너무 좋아요 ❤
@Coinbug5
@Coinbug5 8 ай бұрын
그래서 대기 길대요 소비자들은 알죠...비슷한 가격대면 닥 X5인걸...
@user-vg8lz9wh5c
@user-vg8lz9wh5c 8 ай бұрын
x5사고싶다
@user-dq5ft7we5k
@user-dq5ft7we5k 8 ай бұрын
현대가 잘하는 실내 부분에서 원가 절감을 하다니...기존 모델은 고급스러웠는데 현행 모델은 경박 스럽다고할까?g80 22년식 오나라서 제네시스 응원 하고 있는데 프리미엄 이라는 생각이 안들 정도로 고급감 너무 아쉽네요 가격 책정도 잘못한것 같고요
@user-wl1xu4km8z
@user-wl1xu4km8z 8 ай бұрын
좋네요
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