소나타 탈빠에 아반떼 산다는 사람들 특 안타봄ㅋㅋㅋ 장거리 운전 두개 다 해봐라 체감 확 된다 ㅋㅋㅋ
@hwanjin257411 күн бұрын
값이 올라서 그렇지 사회 초년생이나 젊은 층은 타협해서 아반떼로 가고 중장년층은 좀 투자해서 그랜저로 가는거지 그랜저가 올드한 이미지도 많이 벗었고 그 위로는 제네시스로 가기 빡세고 당연히 아반떼론 소나타 못비비는거 명백한데 요즘 굳이 소나타를 고를 메리트가 적다 이말임
@yjg052211 күн бұрын
소나타 살빠 k5
@ab1z211 күн бұрын
아반떼 cn7 장거리 승차감 굉장히 좋은데 승차 안 해보셨나😂
@N0tAngryMan11 күн бұрын
최신 모델로 둘다 운전 해본 경험으로 말씀드리면 정숙성은 좀 많이 차이남 승차감은 운전자 입장에선 엄청 큰진 모르겠고 가속감은 물론 꽤나 차이남.. 고속 안정성? 은 120 중후반 까지만 밟아봐서... 이후는 모르겠지만 엄청 큰 차인 아닌듯 디엣지는 아직 길게 타보진 않아서 이정도?
@user-lz1gm6vd3f10 күн бұрын
@@yjg0522과학
@chegalou11 күн бұрын
그... 올해 세단 판매량 1위가 소나타인데요... 이 영상 올리시려고 하셨으면 2022년이나 2023년에 올리셨어야... 그때는 단종설이 많이 나왔지만 지금은 쏙 들어갔습니다.
그냥 지금 시장에 중형차가 모든 게 애매함 차값이 오른데다 아반떼 상품성도 좋아져 아반떼 그랜져 양극화 suv 수요도 많아져서 세단 판매량 자체도 줄음 디자인까지 ㅈ박아서 중횽 수요는 k5로 몰림 ㅋㅋ
@hcjejdifkf136111 күн бұрын
소나타는 언플이 있을 수가 없음... 현대에서도 사실상 소나타는 그랜저를 팔기위한 발판 포지션인데 굳이 잘 팔린다는 언플을 왜...
@user-jo3bl9yt2z11 күн бұрын
현재 소나타는 출고를 그랜저 위주로 해서 많이 안팔리는거 처럼 보인다고 합니다.
@user-dn8zp3fz3v4 күн бұрын
중국 공장 보다 차를 거지같이 만듬 중국산 쏘나타 택시 타봤는데 좋더라구요
@user-pn4eh8ek6d11 күн бұрын
소나타뿐만 아니라 세단이 점점 사라져가고 있죠... 쉐보레는 아예 SUV만 생산하고 르노도 SM3 단종후 후속모델 없고 K3도 곧 단종되구요...
@user-fh3nw2eq6u11 күн бұрын
말만k3 단종이지 k7이 k8로 간거처럼 k3도 k4로 감
@user-cf6yd8qn7g11 күн бұрын
승차감은 정말좋은데 2.0자흡은 답답하긴합니다
@user-lk7jp7js3z11 күн бұрын
02:18 가정비 ㄷㄷ
@yanggomcar10 күн бұрын
다음부터 더 꼼꼼히 하겠습니다 ㅜㅜ 죄송합니다!
@user-vc5fh4ur9g11 күн бұрын
dn8 좋은데 ㅠㅠ
@user-ey5ki6ci6x10 күн бұрын
전 쏘나타 하이브리드 기달리는중
@yjhasd11 күн бұрын
디자인이 제일큰듯.. 동급 K5 말리부 SM6랑 같이보면 디자인이 훨씬 떨어지긴함..
@thrma05185 күн бұрын
요즘 svu타지 누가 세단타나
@csyun86946 күн бұрын
가격이 너무 올라서 그럼 저돈주고 살바에야 그랜져로 가던지 아예 낮춰서 아반떼로 가던지 그게 가장큰 이유임 막말로 소나타 풀옵타느니 그랜저깡통이 승차감이 더 좋고 어지간한 옵션은 들어가 있고 가격차가 안나니 그랜져로 넘어가버림 아반떼랑 비교하면 차크기는 물론 소나타가 더 크지만 그렇다고 예전처럼 차이가 많이 나는것도 아니라 아반떼도 효율이 좋음 거기다 중고로 넘어가면 감가방어가 좋은게 아반떼나 그랜저임
@user-xu4vj2lq8o3 күн бұрын
디자인도 디자인이지만 그냥 비싸서 그래요. 그 돈이면 그랜져나 SUV 가죠. 쏘나타 뿐만 아니라 k5조차 판매볼륨이 확 떨어진 건 가격 메리트가 없다는 거죠. 괜히 단종 이야기가 나오는 게 아닙니다.
@yjg052211 күн бұрын
디자인도 그러는데 버튼식도 무시 못함 K5가 선녀임
@user-qu1ol9hr8c11 күн бұрын
솔찍히 소나타는 YF때 가장 예뻣고 LF부터 망했음 LF 나왔을때 20-30대 친구들이 그 차 산 친구 외형 구리다고 놀렸음 확실하게 호불호가 아닌 불호였음
@miketyson284511 күн бұрын
저는 저 메기디자인도 왜 이뻐보이죠?
@user-on9qj8by9y11 күн бұрын
센슈어스 저도예쁘다고 느껴요 결국 호불호죠 전 케파가 그닥예쁜거 모르겠고 대부분 1세대가 2세대보다 예쁘다고 하던데 전 반대에요 2세대가 훨예쁘게 보여요 하지만 그세대 기아차보단 현대차가 더 예쁘단생각.. 전 뉴라이즈도 예쁘다고 생각합니다
@user-bx1go7zq2x10 күн бұрын
저두요
@aptitude76164 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 당시 너무 예뻐서 비싼돈 주고 차는 샀는데 다들 존못탱 이러니까 괜히샀나 싶지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩌겠누 메기타 그래도 희소성 있으니 만족하고 타셈 본인만 만족하면 됐지 넘에눈 만족시켜서 뭐해 메기타 살바에는 아반떼를 타기는 하지 저렴한데 디자인도 넘사니까 ㅋㅋㅋㅋ 메기타 차주분 힘내십셔!
@Mdhshpqnzhsmqnzokwh11 күн бұрын
우리나라 사람들 급차이를 모르는게 너무많음.
@악동들11 күн бұрын
메기 못생겨서 5년만 지나면 개떡락될텐데 그때 주어오자
@hcjejdifkf136111 күн бұрын
LF부터 인기 사그라듬
@yjg052211 күн бұрын
쏘나타 살빠 K5 여서
@user-lz1gm6vd3f10 күн бұрын
과학
@user-mf4si4gn7d11 күн бұрын
디엣지는 디자인은 괜찮지맛 택시로 풀려 값어치가 없음.
@user-kw6yh8hk7v5 күн бұрын
택시 타령하는 이런애들이 제일 어이가 없음 그랜저도 택시 잇고 아이오닉5 이브이6 등등 다 택시 잇다 임마 으휴….
@user-jf3wn2mm1o11 күн бұрын
내기준 그랜저탈바엔 소나타 or 제네시스임
@user-eu6eh6ej5w11 күн бұрын
소타나 오타 •• 5:54
@yanggomcar10 күн бұрын
다음부터 더 꼼꼼히 하겠습니다 ㅜㅜ 죄송합니다!
@user-uf7um3yw8t11 күн бұрын
소나타는 진짜 가격 책정이 잘 못 되었음... 한국 중산층을 대표하는 차인데... 가격이 (신차기준) 중산층 타게팅가격이 아님... 소나타는 말씀하신대로 국내형 세단의 대명사인데 단종이라니 말이 안 댐.... 현대야 정신차려라
@ChoiC-in4zd11 күн бұрын
이젠 서민층 차인데...
@user-uf7um3yw8t11 күн бұрын
@@ChoiC-in4zd 너 난독이니?
@user-wh9dr3fu8h4 күн бұрын
그만큼 차값이 많이 올랐죠 경차도 2천근접에 싼타페가 5천찍는 세상이니
@chaostv-lq1nx10 күн бұрын
남들 보는 시선 그딴거 전혀 신경안쓰는데 그냥 소나타 4기통이라 안타
@user-jt1hc4ul3t11 күн бұрын
디자인만 포기하면 가성비로는 최고라고 생각합니다😂
@themagicvoiceworld11 күн бұрын
어쩌다가 요즘은 국민차가 그랜져
@user-mp8hr6ir9c11 күн бұрын
곽철용급은 되야 타야지
@how555511 күн бұрын
남 눈치 많이 보는 국민성 상 자녀 없어도 소나타 말고 그랜져 사버리죠 작은 국가에 대형차 득실득실
@user-pi2di7rd1y11 күн бұрын
Hg ig ig페리 gn7 넘많죠 tg 형님까지..
@user-zq6is7bl8l11 күн бұрын
내눈엔 K5랑 CN7이 구리고 쏘나타가 이쁨
@user-mn6bx6fk4l11 күн бұрын
DN8이 앞,뒤만 잘뽑고 풀옵션 2800~3000에 나왔어도 국민 소나타 명성은 이어갔을거임
@user-lc9cx5pg7r10 күн бұрын
뉴라이즈검둥이 차주인데요 전 디자인 이쁘던데..ㅋㅋ
@darmat100411 күн бұрын
솔직히 LF 살바엔 돈 좀더주고 DN8 사는게나을듯 기능적인 부분이 차이가 많이날듯요
@user-kw6yh8hk7v5 күн бұрын
저기요 좀 잘 알아 보고 영상 만드셔야죠…언플 언플 하지마시고 판매량좀 찾아 보시고 하셔야지…참….