зачем я это смотрю в 4 утра, если я никогда не ремонтировал моторы и не планирую? Просто человек интересный.
@user-df7zh9pj1i3 жыл бұрын
Аналогично)
@user-hk9pj5lw9z3 жыл бұрын
Victor Uzhas аналогично, необыкновнно интересный человек
@slavikpronishin70382 жыл бұрын
Тупо тоже самое, 4 утра 😂😂😂
@user-fp1pb3fk4s9 ай бұрын
Пардон, расслабился, 5.50 уже утра.
@user-vt9jx3rz7h6 ай бұрын
6.00 в 2023 году.
@steelworkshop77493 жыл бұрын
Отец ты молодец и советы твои очень ценны. Здоровья тебе и долгих лет жизни)
@user-vd7ih4vi9o3 жыл бұрын
Про проведённые постели распредвала при перегретой головке, очень верно вы подметили. Все считают что достаточно только шлифануть нижнюю плоскость, а то что там постель убита уже, никто не задумывается
@user-wc3yz6wg9s3 жыл бұрын
Приятно послушать грамотного человека
@viktorbon65393 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд,не только ремонтируете,но и снимаете.
@user-ts5wl3hf4z3 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Спасибо за видео. Все очень подробно доходчиво и понятно.
@user-dz1uk2vu5h3 жыл бұрын
Спасибо за науку дядя. Здоровья Вам и всех благ.
@user-xx6yu4oe4w3 жыл бұрын
спасибо вам Сергей ! очень интересная и полезная информация
@skipionlikini89843 жыл бұрын
здоровья и долгих лет оптимизм с вас прет тоннами спасибо за ваши рассказы о авто очень познавательно механик швеных машин с киева
@kot3313 жыл бұрын
Сам авто не ремонтирую, но Вас смотреть и слушать интересно!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!!
@user-tu5kc8ik2p3 жыл бұрын
спасибо за полезную инфу
@user-dj4ke6wz1k3 жыл бұрын
Спасибо, вам за то, что я к вам попал на канал.. Очень ясно, понятно и интересно!
@user-gq8cl1jh5s3 жыл бұрын
Интересно познавательно👍👍приятно слушать и смотреть. Адекватных Вам клиентов!!!!
@user-yd7kz3mz3u3 жыл бұрын
Я за вами аж скучать начал а тут бац и видео вышло ))👍👍👍👍
@ZAVEDIZ3 жыл бұрын
Дядя Серёжа привет!) спасибо за видео 👍
@vladimirsidorenko69903 жыл бұрын
Спасибо. много полезного, что не обращал внимания раньше. Ланоса пока еще нет,но думаю приобрести для работы. Так что буду ждать новых видео.
@user-os3nn2tx1z3 жыл бұрын
Серёж, привеет! Шикааааарная картинка... Ну, классно совпало... свет, цвет... Субъективно, понятно, но в кайф. А еще и ты- красава...)) Спасибо, Серёж.
@user-vm3fc1oi4p7 ай бұрын
Здоровья и сил тебе!
@user-rf1bl1zx4b3 жыл бұрын
Тёска привет, выпускай чаще видео
@user-xh2ll8gq6q2 жыл бұрын
Спасибо Д.Серега. Здаровья тебе много.
@pearlvision71563 жыл бұрын
Эх, таких бы мастеров побольше.
@Sergey-xz7db3 жыл бұрын
ДА СЕРГЕЙ ты просто клад,по авто тематике.
@vic78713 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень полезно.
@ilyasavchenko93653 жыл бұрын
Классный ролик, спасибо!
@bruedickinson87553 жыл бұрын
Привет Сергей! Рад видеть! Береги себя!
@user-ph1lq4wy4l3 жыл бұрын
Молодец, информация полезна, доступна!
@biotv43453 жыл бұрын
Красава дядька. Лайк из поляндии
@flataut4443 жыл бұрын
круто, таким должен быть моторист! скурпулезность и понимание всех этих тонких процессов в двигателе.
@MrNikolab3 жыл бұрын
Шалом Сережа! Классно у вас, у нас уже в куртках ходят.
@vladvever2 жыл бұрын
Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
@user-ig9sd2ej7w3 жыл бұрын
Серёга, когда чтото показываешь(царапины, задиры и т. Д. ) наводи крупным планом.
@user-hu2rb8lx9c3 жыл бұрын
Привет Сергей, довно не виделись! 🇷🇺😁👍
@user-jb6er8cb6r3 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ спасиба много полезного исчерпал
@APTEMWoT3 жыл бұрын
Про масло полезная информация
@user-us7hs7ph8y3 жыл бұрын
Забавный мужик!) Дай Бог ему щастя и здоровля!)))
@adamshaman67112 жыл бұрын
Не грех и подписаться на этого человека!
@user-jz1bd6wg1q Жыл бұрын
Бесплатное обучение у опытного моториста просто за лайк
@masterpro76983 жыл бұрын
Похож на Лепса с бодуна)
@molecula221515 күн бұрын
згадав про імперського виблядка. Ой молодець.
@user-qu5jn3rl2v3 жыл бұрын
Спасибо! видео очень в тему, как раз башку скидывать надо менять прокладку, ну и за одно ревизию провести. как раз посмотрим какие запчасти берут специалисты :)
@user-fy5rr4vd5x3 жыл бұрын
Интересно рассказываешь.
@gekaggeka47813 жыл бұрын
братан ты классный))
@viktorvladimirovich83983 жыл бұрын
Не ну за ланос обнимаю за запястье 🤘
@newclient3843 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-mf1zp8ge1l3 жыл бұрын
Всё по делу 👍
@SAPAND2 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни.Очень полезные советы даете....
@_Ivan_B_3 жыл бұрын
"Дьявол кроется в деталях". Спасибо что делитесь опытом. Про повышенное давление масла и колбашенье двигателя если не знаешь наверное никогда не догадаешься. К стати, при повышенном давлении масла может клапан до поршня доставать и ломать рокера? Старинный опель вектра 1.7 дизель без турбины.
@vernnms783 жыл бұрын
...MachenGescheft... :-))) Вы сделали мне день! :-)
@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
Спасибо!
@3sonora3 жыл бұрын
Я далеко не водитель, но моториста обожаю
@user-hk9pj5lw9z3 жыл бұрын
Молодец вобще, суууупер!!
@fosodef3 жыл бұрын
Зашёл посмотреть рекламу Тинькофф, а тут какой-то моторист. Лайк.
@user-nq1jx5iv8f3 жыл бұрын
С распредвалом была такая история,купили сразу производство Корея,пришлось менять на GM,он в три раза дороже но зато заработал движок как новый
@user-hn4vu3zj7z3 жыл бұрын
молодец мужик!
@user-hl4zy6xl2u3 жыл бұрын
Заранее спасибо
@eadzhumaev3 жыл бұрын
на моторе A15SMS стоит ДАД и при подсосе начинает лить топливо больше, если я не ошибаюсь.
@user-ei5hu6vo3b3 жыл бұрын
👍!
@user-fb9tr3mp5f3 жыл бұрын
Спасибо
@user-zp5rp2ic9u3 жыл бұрын
Спасибо дядя Серёжа!
@user-uy5yd9lq5l Жыл бұрын
Спустя 6 лет владения ланосом, хоть кто-то объснил, почему отрываются провода, когда их снимаешь)))) спасибо
@user-xt5xl3hc9r Жыл бұрын
Не тяни за провод, а за колпаки,, будет тебе счастье.
@vmossin13 жыл бұрын
Одеса рулит! Лайк.
@user-wi5mf3uv5i3 жыл бұрын
Дядя Сережа! Сансей! Красава! Ждал нового вашего видео. Как же вы можете снять видос в гаражах и зачастую на фоне карыт! Но очень интересно и с душой! Здоровья
@slonpioner21297 ай бұрын
Ты на своё некорыто когда последний раз оригинальные запчасти ставил,вплоть до болтика или пластмассовой клипсы?Задолбали уже различные БМВисты на китайских запчастях.
@chakeololo3 жыл бұрын
Спасибо за полезный ролик. У меня тож ланос. Пробег 300т., двигатель пока не беспокоил. Правда, начал троить на холодную, но то, наверное, лечится. Почему-то думал, насвечники надо на холодную снимать.
@mylenovo48473 жыл бұрын
Поменяй вьісоковольтньіе провода за 300 т.км. По инструкции меняются через 100 т.км...
@chakeololo3 жыл бұрын
@@mylenovo4847 менял недавно, я ж не совсем деревянный
@mylenovo48473 жыл бұрын
@@chakeololo Если проблема не уйдет напиши мне, не поленись. Ставлю диагнозьі авто на расстоянии)
@XXXMegamenXXXX3 жыл бұрын
My Lenovo привет, есть в телеграмме? У меня есть проблема, скину видео
@mylenovo48473 жыл бұрын
@@XXXMegamenXXXX У меня нет Телеграмма. Сделай проще-открути и почисти датчик коленвала, их никто и никогда не откручивает и не чистит. Как правило они в масле с пьілью и дают сбой. Прозвони на сопротивление ВВ провода тестером. Свечи лучше заменить на иридиевьіе-они чуть дороже зато надежнее.
@konstantinkozhukhar44933 жыл бұрын
Сергей, говорит как опытный наставник с неопытными слесарями)
@yuriygayduchyk46433 жыл бұрын
Дякую)
@javid53533 жыл бұрын
Привет мой друг 👍 Я с помнил своё Daewoo
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
только у тебя был сенс.ну а как ты теперь думаешь - тойота лучше?)))))
@javid53533 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d однозначно 👍👍👍
@user-mr8ju5lf6k3 жыл бұрын
Д.СЕРЕЖ 👍👍👍👍👍
@FlyingDutchman4903 жыл бұрын
Питписался хороший канал✋
@user-rb8he3tu8y3 жыл бұрын
постараюсь не разочаровать.
@user-jq4oq8zk6y3 жыл бұрын
Здравствуйте! Владелец Ленусика. Не подскажете где правильно фиксируют печку? Качественно, с толком, с расстановкой? Заранее благодарен! В Одессе.
@zhenyazaval3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, как запитывается маслом гидрокомпенсатор на ланос 1,5, под давлением или тем маслом которое стекает с кулачков распредвала. У меня проблема, покалатывают несколько гидриков пока машина полностью не прогреется, а поездки в основном короткие, постоит пол-часа, едешь и в нагрузке 1-2 постукивают. Дело в том что года четыре назад я снимал голову (при прогазовке стучал распредвал), оказалось или через плохое масло или про**б с заменой было масляное голодание, закоксовало дырки нескольких кулачков. При снятии промыл, продул распредвал, гидрики, притер клапана, сальники поменял, прокладку (на двух кулачках подгрызло на 0,5мм, поменял 2 рокера и самое главное рассверлил на 2,6мм масляный жиклер снизу головки + дальше и канал в постели распредвала , масла кидает с кулачков в 2 раза больше. Нужно поменять гидрики (может выработка в плунжерах) на новые или это траблы с объемом поступающего масла, пробег 186 тыс.?
@user-ru1pb8un1i3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-cv7rp7eo6j3 жыл бұрын
При пробое прокладки ГБЦ как без снятия блока обеспечить очистку привалочной плоскости от прокладки, чтоб хорошо обжалось?
@KrComedyStyle3 жыл бұрын
А можно ли пользоваться не БСК а обычной тормозухой?) У меня на ланосе когда то арендатор тоже приехал с таким же оборванным поршнем)
@oleholeh48162 жыл бұрын
С давление да,это проблема !,два раза капиталил голову из-за этого ,когда понял замерял давление было на холостых 6 атмосфер,сейчас езжу на пиляной пружине ,замерял на холостых 1 ,пока порядок
@volodymyrorlik5872 жыл бұрын
Хочу узнать Ваш совет, шевроле авео 1.5 на гарячую пропадает компресия в цилиндрах, ГБЦ отремонтирована на специализованном преприятии, роспредвал новый, рокера новые, гидрокомпенсаторы новые, решено было заменить сново гидрокомпенсаторы на холодную компресия 10-11 атмосфер прогревши мотор компресия опустилась до 4-х атмосвер,
@alexdrone27522 жыл бұрын
За насвечники правда.
@user-tq6xj1lg9f3 жыл бұрын
Доходчиво, только не ЛАЙ на ФАКИ!
@ART_ODS2 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил себе Ланоса вчера. Вы занимаетесь ремонтом, можно ваши контакты. Живу в Одессе на слободке. Видно, что мастер вы толковый.
@user-tn8ks3wr1c3 жыл бұрын
👍👍👍👍😋😋😋😁😁😁😁Вітання з Одеси!!!!!
@user-bi2cv8ic6h3 жыл бұрын
Очень интересно!Жаль далеко живу...Кстате,вот где чинят авто таксисты убер.
@Osmund.Saddler3 жыл бұрын
Lanos у нас в стране очень популярен. Согласен, редкая и полезная информация.
@user-vq9wk8mk7l3 жыл бұрын
Да кто опять дизлайки ставит, наверное супер мастера которые за копеечный ремонт берут сумасшедшие деньги.
@user-xh2ck8jv9w3 жыл бұрын
Это водилы жиг нервно курят в сторонке))
@user-pb5ii7qv1e3 жыл бұрын
Просто ас одна ваша підказка і мій Ланос,говорить дякуюююю.....
@user-bb3px6zj6h3 жыл бұрын
Сергей, хотелось бы услышать Ваше мнение о плавающих оборотах ХХ на Део Сенсах и других авто...думаю эта тема будет интересна многим
@user-pe2ry6lt7p2 жыл бұрын
Lanos 1.5была проблема. Помогла замена датчика положения дроссельной заслонки, советую ппроверить. скинь фишку, если обороты упали и выровнялись, значит это он))
@user-bb3px6zj6h2 жыл бұрын
@@user-pe2ry6lt7p менялись и ДПДЗ и РХХ, проверял подсос воздухаи тд и тп, но увы и ах))
@user-pe2ry6lt7p2 жыл бұрын
@@user-bb3px6zj6h а как плавают? А фишку с этого датчика скидывал?
@user-bb3px6zj6h2 жыл бұрын
@@user-pe2ry6lt7p нет, не скидывал, надо попробовать
@user-bb3px6zj6h2 жыл бұрын
@@user-pe2ry6lt7p скинул фишку с ДПДЗ, обороты наоборот, выровнялись и поднялись. Но если ты скажешь что проблема именно в этом датчике, то я скажу, что я его уже менял на новый....эффекта ноль
@user-el4is8wb8j2 жыл бұрын
Добрий день. Поміняв прокладку голови. Чи потрібно після тис км пітягувати болти
@user-if2yq4nj3q3 жыл бұрын
Я ай-тишник ничего не понимаю но очень интересно...
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
я тоже не понимаю,но смотрю.))))))))))))))))
@user-kw6zg3ed1c3 жыл бұрын
Мне такой распредвала попадался😁😁😁
@ProstoMihalich3 жыл бұрын
Жаль что не в нашем регионе живёте, Сергей (((
@driver3323 жыл бұрын
я такой движок делал сам, про нюансы не знал, не моторист, покажите зборку полностью.
@user-pz6vo3hr2n2 жыл бұрын
Покажите если можно манометр измерения давления масла. По конкретнее про переходники. Можно ли установить механический датчик манометр или это плохая идея? Какой гидрорукав при этом использовать? Я имею ввиду на постоянно ездить . Электрический датчик со стрелкой на масло реальный вариант или его показания сильно приблизительные . От ваз 2106?
@user-pz6vo3hr2n2 жыл бұрын
Что может быть причиной дизельной работы бензинового опелевского двигателя C20NE. Установленные в неправильном порядке рокера?
@user-ro6vj1ty8s3 жыл бұрын
Большой привет позитивному человеку Вопрос, как специалисту: Почему на ланосе( мелитопольском) ломается распредвал ровно пополам?🤔
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
так вроде рассказал.из за кривой гбц,в основном.
@denden9543 жыл бұрын
Цікаво ! Такі Да!😁👍
@user-ny9mb9tj3d2 жыл бұрын
Подскажите ,плавают обороты ,спрашивал у диагноста он говорит что уже пробег 170 тис .износ нужно капиталить типо розряжение не та уже вот и сходит с ума мозги .
@user-dw1pt4oi8wАй бұрын
подскажите в чем может быть проблема поменяли прокладку гбц, поршневые кольца, вкладыши шатунные (подбирались по размеру шейки), маслонасос. до капиталки давление масло было, сейчас его нет на горячуу На холодную мотор работает идеально, на горячуу пропадает давление
@valdos8883 жыл бұрын
Сначала лайк,потом просмотр, жму снова лайк, а низзя блин😁
@valdos8883 жыл бұрын
Серый заехать не вышло, простыли всей семьей😕
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
@@valdos888 сам себе ответь - кто ты после этого))))))
@valdos8883 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d тот, кто уступил свою порцию друзьям😁Хотя наверно надо было заехать покашлять😉
@user-sh9pv8rz8s3 жыл бұрын
Добрый вечер!!! По какому адресу находится ваша мастерская???
@user-xe7ef5op1k3 жыл бұрын
здравствуйте. заинтересовался вопросом фаз на ваз классике. нашел видео, где мастер рекомендует ставить распредвал с опозданием на один зуб от метки. мне интересно ваше мнение об этом. спасибо
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
любое смещение от метки приведет к ухудшению.какой то режим станет лучше остальные хуже. с опаздыванием допустим, появятся верха.низа и средние обороты пропадут. для этого на современных моторах и устанавливается фазовращатель.на ваз продаются разрезные шестьерни - вот там можно немного поиграться,но не как на один зуб.
@user-xe7ef5op1k3 жыл бұрын
было на пол зуба шкива распредвала раньше метки, сейчас на пол зуба позже и стало динамичнее на средних оборотах
@user-xe7ef5op1k3 жыл бұрын
при этом не нужно даже трамблер и карбюратор трогать
@user-kr2uz5jy4t3 жыл бұрын
Расскажите про 16 клапанный двиготель пожалуйста на дэо ланос
@Iv_An143 жыл бұрын
👍
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
я во втором ролике рассказываю про подарок.все 4 на 1200?
@Iv_An143 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d, Маленькие по 1,2кг, большие на 2,2кг.
@witaxa833 жыл бұрын
@@Iv_An14 Молодец!! Только вопрос есть, а если обе части склеены (как я понял из видео), как матрицу разобрать? Или, надеюсь, Мы в следующих роликах увидим процесс выплавки грузов у Сергея?
@user-mx7dc3gr4d3 жыл бұрын
@@witaxa83 наверное сниму процесс.
@witaxa833 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Теперь уже точно надо будет процесс снять!
@user-vh8ft2so6k5 ай бұрын
Доброго дня, стукати можуть гідрики із за високого тиску масла? Я правильно зрозумів? Чи будуть тільки пропуски? Просто цікаво!
@user-mx7dc3gr4d5 ай бұрын
Нет, стучать не будут.или высокое давление масла или просажены клапана и компенсатору уже не осталось хода .
@user-zl1rf5gc8x3 жыл бұрын
На моём...40-ка летнем 123.240д Мерседес,с 1449000км.пр.без-кап ремонта двигателя...1.2атм. давление на холостом,при прогретом (85градусов) движке (800об/м)это нормально...или УЖЕ мало? нигде не могу найти информацию...одни пишут 1.8,другие 0,5? а правда где?