Стук в двигателе. Как самостоятельно определить неисправность.

avto.pro/ - Запчасти без посредников.
Электронная почта - [e-mail]
Карта приват банка:
UAH - 4149 4993 4244 2272
USD - 5169 3600 0348 4031

[@ivankochkaev5909]

Самый модный моторист на ютубе. Всё чётко без литья воды .

[@MultiSerggg]

Лепс во время отмены концертов. Молодец 👍

[@user-ku1zp7jv7b]

😂😂😂

[@user-tw3lb6rh1k]

Умные люди с умными мыслями, никогда не будут лишними! Спасибо за науку!

[@terrencearturo7750]

you prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Been binge watching with my brother these days :)

[@ellisyahir1795]

@Terrence Arturo Definitely, I have been using InstaFlixxer for since december myself =)

[@user-di3sl9cr7b]

Супер мастер ! Удивительно, еврей, а работает таки не только головой , но и руками! Спасибо Вам ! Честь и хвала! Привет из Питера!!!

[@beshenyi_medved]

Познавательно, полезно и от чистого сердца. Сергей, спасибо огромное!

[@YuraSt]

Чашечка из клёна это высший пилотаж👍

[@BeerVasil]

Сергей! Вы как всегда на высоте. Все просто, без воды доходчиво и ясно!

[@AFD..]

Как всегда всё понятно и без лишних слов.

[@vernnms78]

Очень приятно, что с душой рассказываете, пытаетесь донести. А еще используете ключевую фразу "с умом"! :-)

[@zelimkhanmurtazaliev5014]

Большое спасибо за информацию, очень помогли! Мирного неба над головой!

[@user-qz7tt3vy3q]

За такое короткое время такое колличество информации ! Все кратко но очень содержательно. Спасибо большое.

[@user-bz1pu5uq2u]

Великолепный человек, огромное вам спасибо:)

[@user-ku7ix7nb5o]

Спасибо Металлический Доктор 🤝💯Всем добра 🕊️

[@user-hd2hb3rj6w]

Серёжа дай Бог тебе здоровья спасибо

[@user-fz1lb7gg2j]

Спасибо Вам, за Ваш бесценный опыт наработанный мозолями и потом, методом проб и неудач, за подачу материала С юмором. Дай Вам Бог здоровья, благополучия и успехов. Оставайтесь Людиною как Вы и есть!!!

[@maksmaks8097]

Как всегда все четко и понятно ! Спасибо удачи вам !

[@Lelig23]

Мужик, ты лучший! Доброго здравия! Так чётко разрулить все основные вопросы надо уметь и чувствовать мотор и знать по опыту досконально! Нет ни одного такого видео на ресурсе. Всё чётко и по делу! Благодарю! На одном дыхании посмотрел. И теперь знаю почему у меня гремит движок.

[@user-mk7nm2sb7b]

Очень детально всё рассказываете подписываюсь на вас и ставлю лайк 100%! 👍

[@viperya1]

Я очень благодарен этому мастеру!!!!!

[@user-li7fi2zj1i]

Сергей,спасибо вам.побольше бы таких людей

[@user-df2gk7et1x]

Большое вам спасибо! Послушал Вас,выясн причины, всё было дело в натяжке ремня генератора,дай Бог Вам здоровья,сил во всем,мира и добра!

[@user-cb1gd9cd5h]

Спасибо, дорогой наш человек. Вот, Вам, верю. Я больше водитель. Ремонтирую сам только подвеску. Но такие монологи дают возможность понять процессы происходящие в машине.

[@user-tu7lp9hc9g]

Спасибо большое очень полезные советы успехов вам 👍

[@bruedickinson8755]

Отличный выпуск! По делу,полезно,интересно и грамотно! Лайк!

[@witaxa83]

Серёж, молодец! И здоровья!!!

[@user-nh2lw5xy1n]

Сергей, рад нашему знакомству!!! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Что по леганзе своей, пока не получилось поменять клапанную крышку и помыть мотор, возможно на этих выходных найду время.

[@midariss]

Спасибо за толковый обзор. Даже рекламу не убирал. Я подумал что Вы достали масляный щуп. Но можно и им прослушать двс.

[@vadymnykonovych2606]

Впервые на канале, и кайфую от атмосферы видео. Очень!

[@Ganch26]

Спасибо, как всегда хороший совет!)

[@Talaevaleksander]

Сергей, спасибо за ликбез!!!!

[@ivanobora8933]

Я случайно наткнулся на ваш канал, всё чётко и по делу, спасибо.

[@user-yd7kz3mz3u]

Спасибо Интересно очень Вас часами можно слушать и не надоест, если можно про диагностику вакуметром в одном из своих видео 🙂

[@user-mh6dn2bn9q]

Умный мужик. Спасибо что ты есть. Люблю Одессу. Привет с Днепра!

[@dimatopolski8887]

Каждое слово абсолютная правда ! Успехов!!!

[@user-wx5ny1du8n]

В гостях у моториста: Спасибо за рассказ!

[@user-cr9yf2sn7i]

Спасибо, будем знать,) главное что название ролика полностью соответствует содержанию и никакого налюбилова

[@andreylysogor919]

информативно. а в продолжение темы можно снять к чему каждый из звуков может привести в будущем. однозначно спасибо за видео.

[@user-mu6ih3yi1p]

Обожаю ваш канал!!!!👍👍👍👍👍

[@ilyasavchenko9365]

Спасибо за объяснения!

[@Krepkiy-bolt]

Спасибо за видос

[@vitas5068]

Спасибо за четкое объяснение 👍

[@user-nx1ew2hd7w]

Спасибо за подсказки. Годный контент.

[@user-gl4ei5wn6n]

Очень точно и информативно!

[@user-nu6gn3vm3m]

Понравилось про гидрокомпенсаторы. У меня на 214й Ниве тоже наблюдаются не типичные звуки на холодную. После прогрева на много тише слышно. Использовал советскую прибуду для прослушивания. Типа Вашей только деревянная рукоятка есть. Спасибо за ролик.

[@user-di3bn9zv3r]

Спасибо тебе добрый человек !

[@user-gp9xe3pn7q]

Спасибо, Сергей!

[@user-cf6wb4vg9y]

Сергей спасибо сделал сегодня такую прослушку.

[@AE_V]

Спасибо за видео.

[@vvdfs]

Спасибо за очень нужное в диагностике видео, давно ждал по стукам! Пойду на радостях залью Димексида в ЗМЗ-24Д, хоть нагар отмою перед капиталкой (а может случится чудо и он сизым дымить перестанет, да нет уже не перестанет, его только капиталка спасет и то при условии, что головка без трещин).

[@user-ts7vh9jw2m]

Врагу не пожелаешь таких звуков мотора . За видео лайк. Конечно знал всё это , но повторение мать учения 👍👍👍

[@user-qh6wo6sj8q]

Спасибо узнал что то новое... Был у меня такой опыт... Долго не могли разобратся со стуком у двигателя дизельного форда, стук от воспламенения топлива или от механического повреждения. Ездили год со стуком в двигателе пока мне на пришла идея - заглушить двигатель не снимая с передачи в движении. Заглушил, авто по инерции крутит двигатель стук не ушел... Оказалось сильный задир на юбке поршня от перегрева, и при прогреве жидкое масло не могло удержать большой зазор, поршень начинал щелкать в цилиндре... Первую минуту после запуска стука не было, при отключении ЛЮБОЙ из форсунок стук исчезал. А при стуке компенсаторов которые стучали без перерыва мне посоветовали сначало поменять масло и случилось чудо, стук пропал. Так что прежде чем курочить мотор, залейте сразу качественное масло.

[@user-fy5zh3xu9n]

Долго я тебя искал.Пересмотрел много роликов про стуки ,ни чего не понятно,здесь понял сразу у меня распредвал.

[@mykolaleonidovych]

Шикарный ролик!!! Я таки имею вам сказать харашо!!!

[@user-yr6qq8ik4s]

Бесценный опыт конечно, спасибо

[@user-kn1rc3jd7x]

Спасибо тебе добрый человек

[@user-tr6uw3px3n]

Несколько раз перебирал откапиталенный двигатель узам 412 , а стук похожий на неотргулированый клапан не проходил . Было подозрение на три узла - ось коромысло , отбеговшие звёзды новая цепь и продольный люфт распредвала . Посмотрев ваше видео подозреваю узел ось коромысло . Очень полезное видео ! Спасибо !

[@andreychudaykin9429]

Если пятаки упорные на клапанах поставил старые с выработкой и регулировал щупом , то никогда не отрегулируешь клапаны на узаме, так и будет брякать. Я бы с этого начал, а уж потом в дебри лез

[@user-tr6uw3px3n]

@@andreychudaykin9429 да такое бывает , чтобы исключить прошлифовал на точиле плоскость пятаков !

[@petrov2dv]

Спасибо за видео, очень информативно. А вот промывку упоминали, а какая конкретно не сказали

[@user-os3nn2tx1z]

Серёж , здоров. Едва доглядел... Приболел, температура давит... В наших кругах говорят, что анестезиолог анестезиологу -- анестезиолог. Это, применительно к ситуации, точно, Серёж, о тебе. Спасибо за общение, за науку, за волю в жизни, глоток положительных эмоций. Сибирь. Красноярск.

[@user-mx7dc3gr4d]

поправляйтесь.

[@user-os3nn2tx1z]

Спасибо .

[@user-mx7dc3gr4d]

@@user-os3nn2tx1z у вас там наверное уже холодина?

[@user-qz5xj8up2k]

Спасибо за советы, а какая все таки промывка для компенсаторов?

[@user-sr7uj8br4o]

Классное видео, спасибо. 👍🙂

[@user-xs3dn7oh3q]

Блин молодец мужик.Спасибо большое!

[@user-qb9em2nx9x]

Спасибо, всё очень понятно.

[@basil8255]

Отличное видео! Спасибо!

[@ironart5307]

Спасибо, за инфу про разные частоты распред\колен валов.Вот заснять бы вам это на видео при работующем двс с поломкой(было бы нагляднее).

[@slavae78]

Молодец! спасибо! Помоему вы меня спасли. У меня стук появляется на горячую а при наборе газа стук пропадает, при сбросе догоняющий стук. Все симптомы слово в слово. И мотор кстати колбасит, как бы подтраивание. Сохраню видео как мануал.

[@user-mf4mc8fc4b]

Звук не уйдет, но характер звука поменяется.... как это правильно.... звук мотора, это симфония, где задействованы десятки инструментов.. вот попробуй из общей музыки выделить партию одного инструмента)))) спасибо, очень полезное видео и очень толково все рассказали.. Кстати, увидел маленькое фото, подумал что это Лепс))

[@Sergey-xz7db]

Если двигатель стучит (значит он ещё жив).Шутка ,иЛАЙК.

[@user-zu4xo6de7c]

Да и если гонит масло, значить пока масло в картере есть !

[@vladvovk1262]

Хороший стук, на ружу вылезет!! ))

[@ImeaOtchestvo]

Вот настоящий диагност!👍

[@dddmmm7968]

Для корректной вибродиагостики достаточно обычной палки. Лично у меня в гараже полметровый кусок от ручки швабры. Один конец- к месту прслушивания, второй- к уху, вернее к ушному хрящу (без фанатизма). Конечно пользоваться можно чем угодно: стетоскопом (как на видео), сварочным электродом, отвёрткой и т.д. и т.п. НО, самое главное, автор не указал места, куда нужно тыкать. Чаще всего люди тычут в клапанную крышку. И это ошибка! Надо как можно ближе подбираться к источнику стуков/шумов, а это, как правило, корпус ГБЦ или БЦ . Лучше всего вставать на болты головки соответствующих цилиндров. Но лично в моей практике (мотор 6G72, 6-и цилиндовый V-образник), такая диагностика сводится лишь к определению, в какой из ГБЦ стук.)) А вот подшипники (натяжители, вентилятора, генератора и т.д.) таким способом вычисляются на УРА! ЗЫ Я и по работе занимаюсь вибродиагностикой, у меня есть соответствующие приборы, в которых я знаю толк. Причём, я тоже практик, а не теоретеГ, хотя и с высшим образованием... Вот по части шумов и стуков человеческое ухо даёт фору любым приборам! Оно изберательно к шумам. ЗЫ2 Смотрю автора канала. Открыл недавно. Интересен, как опыт практика (меня всегда интересуют практики, т.к. опыт- это непропиваемо!)) ) Есть конечно вопросы и сомнения, но, в целом, смотрю с удовольствием! И ещё, я люблю одесситов! И ещё 2 , люблю собак и кошек...

[@komdendi]

Спасибо за науку, я бы хотел узнать какую промывку двигателя вы используете?

[@Enndemion]

Спасибо, дядя Жора. Лепс тут и рядом не стоял!

[@stanimirstanev6100]

Ето человек просто гений Спасибо

[@ulzhanzhandarbekova5716]

все чётко рассказал 👍👍👍

[@justdontstop]

Автор безумно харизматичен) 😄 И познавателен, стержень из стали 65Г и чашечка из Липы😂

[@user-dj8ob7dy4g]

Все доходчиво ,за Опелевский двигатель Вы зацепили за живое,то не мотор,золото,минимум деталей,прощает ну практически все,хоть чуть масла былобы,спасибо

[@klatus4klatus575]

Спасибо вам

[@user-vd8yq5ce9z]

Дякую. Все чітко, зрозуміло без понтів і нервів. Тепер можна спокійно розібратись самій,чого стучить ластівка,а не носити гроші до аферистів на сто.

[@user-st8dm5xr1n]

Благодарю!!!

[@user-vw4nz9gp3w]

Спасибо большое.

[@user-pl2fi6rx1w]

Подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в мотор пробег где-то 200 - 300 менял кольца сальники клапанов ела масло после ремонта перестало хона на цилиндра почти нету по допуск идёт 5-30, 10-40 какое лучше залить. Вы как опытный моторист как считаете. Спасибо большое. 🤝🤝✊✊

[@nifiganeturist]

Спасибо. 👍

[@user-mt8rw5pt4l]

Как говорит мой Батя- хороший стук всегда наружу вылезет... :-)

[@Shustow2]

Сережа, подскажи пожалуйста, какую ты смазку напаковывал в болгарку? Когда перебирал, убирал старую и ложил новую

[@japandiesel7595]

Серега ты еще не сказал про стук пальцев.При износе они тоже стучат в бобышках при сбросе газа.Это на поршнях с горячей посадкой пальца на шатун.

[@user-cv3mr8os4h]

спасибо большое

[@chromvanadium4768]

Красавчик!!!

[@user-fw4ei9sf8e]

Спасибо пойду слушать авто постукивает понять не могу надеюсь ваш совет поможет

[@werewolfosa1248]

Сергей, добрый день! Понятно, что трудно что-то сказать не имея двигателя перед собой, но вдруг :) Шевроле Круз автомат после капиталки. A16XER. На ремне. Цокот при сбросе газа на оборотах выше 3500-4000. Либо удержании оборотов в пределах 4000. Например при подъеме на горку, когда коробка не успевает переключиться на более высокую передачу. При торможении двигателем на спуске и переходе на этот режим, цокота нет. При интенсивном наборе скорости, цокота нет. На холостых, двигатель работает без посторонних звуков. Стоя на месте, обороты двигателя при резком нажатии на газ, ограничены мозгами примерно, до 3000. Но движок успевает перешагнуть порог в 3500. При этом появляется уведомление о превышении оборотов. И вот при достижении 3500 оборотов и автоматическом их сбросе, так же слышен на долю секунды цокот (3500-3200)(сбрасывает обороты интенсивно). Далее при снижении оборотов цокота нет.

[@user-ye8zr5qk7l]

Здравствуй,дорогой,хороший совет,если снимешь ещё видео,и звук обьеснишь что кчему вообще супер будет,будем ждат.вот тогда подпишусь,удачи.

[@user-uu3fm5gk4o]

Спасибо!

[@user-eu8lv3vz9v]

Красавчик

[@MMageWarrior]

Вот так дела. Вчера утром у моей Coroll-ы стуканул 4ZZ-FE двигатель. После покупки прошло менее 2-х недель. Сразу поле покупки три раза загоралась лампочка давления масла и я сразу глушил двигатель. Пропала проблема сразу после замены масла и фильтра. Потом я стал замечать слабое постукивание на холодную, но решил, что это гидрик закоксовался. Зря... Теперь я понимаю, что вкладыш шатуна, скорее всего "размазало", пока я пытался понять причину зажигания лампочки давления масла (30 км где-то перебежками). Попал... мастеров по ДВС у нас в районе 100км нет, одни "всезнайки".

[@specmaster]

Лепс дело говорит. Молодец. Лайк

[@Chat-Mayevskogo]

Таки сразу понял шо попал на канал настоящего одесита, лайк.

[@user-tu5kc8ik2p]

спасибо

[@user-cu3in8ok7p]

Теперь тебе придётся записать ,,фонотеку,, звуков, стуков и шумов на разные модели ДВС! Иначе подписчики с тебя живого не слезут! И конечно пояснения к ,,природе,, этих зуков в десяти томах с дополнениями и разъяснениями и занятся рассылкой этого материала желающим за ,,малую толику,,! Здоровья добра, удачи!

[@youRa]

спасибо) послушал вас и теперь знаю что у меня распредвалу конец)) но у меня звук уже появляется на определенных оборотах или видимо под определенной нагрузкой. если скину газ пропадает, или наоборот если накручу немного тоже пропадает) хотя это не особо поможет, тк мотор решил поменять полностью)

[@viktorgordievich7505]

Таки я вам премного благодарен за дельные советы,а вы самом не из Одессы?И машинка стоит на фоне японская,Митсубиси,и речь таки знакомая...

[@user-cf1gr1to4t]

Спасибо! Примйму на заметку, Волга 402 мотор никак не могу понять что за стук в раёне головы, на холодную, прогревается и вообще уходит даже на минимальных оборотах. Попробую вашим прибамбасом прослушать, надеюсь что клапан.

[@user-mg1kl8dd1d]

Дякую за пізнавальне відео. Яку промивку рекомендуєте при забитих гідрокомпенсаторах?

[@user-mx7dc3gr4d]

пишите на почту.адрес в описании.