у меня матиз без трамблёра. 2010 года. троил. перепробовал всё. поменял все датчики. промыл форсунки. насос. поменял фильтр топливный. мерял компрессию. регулировал клапана. компрессия в норме. клапана зазоры ок. менял даже катушку. бронепровода. смотрел метки зажигания. компьютерная диагностика дала ошибку слишком богатая смесь. менял лямбду. ни фига не помогло. свечи чёрные. вообщем 2 недели мучался. плюнул на всех мастеров и сам решил данную прмблему решить. взял просто и снял головку. а увидел там следующее. цилиндры нормальные. поршня не болтаются. зазоры и допуске в норме. а вот когда рассухарил клапана, то понял в чем промблема. старый хозяин клапана не регулировал. когда снял клапана и посмотрел на фаски и увидел, что фаска на клапане не блестит, а имеет матовый вид. просто тупо почистил клапана, притёр их, заменил заадно маслоки. собрал движок. отрегулировал клапана и завёл. и тут счастье! чек погас сам, движок работает ровненько и чисто. да забыл добавить. масло не жрал, а вот бензин кушал до этого прилично. после того как собрал и завел, проехал 200 км. снял свечи и увидел, что свечи белые и бензин ест скромно. вот.
@БАБАЙТВ-е6г7 жыл бұрын
Наталья Дроздова ,двоил
@ГулинаКараева-з2ч5 жыл бұрын
Авто рынке
@krsnou5 жыл бұрын
клапана бы стучали
@user-uf3rw7lc4s5 жыл бұрын
Дааааа спасибо за совет. У меня тоже такая фигня, я незнаю что уже делать. Придется снимать голову. Это точно клапана. 👍👍👍👏👏👏⭐️
@user-uf3rw7lc4s5 жыл бұрын
Бензин берёт 8~9 литров на 100. Это точно клапана. Спасибо.
@Деян1126Филл13 жыл бұрын
Позволю себе уточнить что весь ремонт заключался именно в поиске неисправности, это намного важнее чем устранение
@dimapopov14525 жыл бұрын
У меня так же было! Поменял форсы на вазовские с запайкой по одному отверстию и машина пришла в норму!
@TheMul45 жыл бұрын
У меня Daewoo Tico, движок в Матиз ставят с Тико - 0.8, так вот у меня карбюратор Микуни, и тоже первый цилиндр не работал, проблема была в том что воздух засасывало: поменяли прокладку впускного коллектора, и стало все ок, компрессия кстати на всех трех цилиндрах: 12.5-12.6.
@H.E.K.T.O5 жыл бұрын
мдаа. вы так подробно всё разложили по полочкам. спасибо вам большое.
@Miki1984-d8n5 жыл бұрын
молодец мастер своего дела.у меня точ точ токая проблема в матизе делал все как показали теперь знаю причины своего авто.
@АлишерЮльчиев-п6щ4 жыл бұрын
Он должен троить,не должен двоить😁
@Қасимов3 жыл бұрын
Ңң4ңңң44ііңңңңңғғғғ5
@iwacom3 жыл бұрын
Спасибо за адекватное пояснение для простых смертных, проблема аналогичная, завтра побегу чистить форсунки! Единственное не уточнено нужно ли менять уплотнительный прокладки/кольца в них/на них. 0.8 2006
@Revolvero16662 жыл бұрын
Ну как помогло?
@turkqazaq65463 жыл бұрын
Большое спасибо вам за все . Очень полезная информация .
@Actor777 Жыл бұрын
Хоч видео старое но полезное Спасибо большое. Я тоже думаю что форсунки, прошла 340 тысяч ещё не разу не снимали. Начало на холостых качать двигатель. Поменяли все датчики изменений нет. Давление 11 в целиндрах. Думаю в точку, это только форсунки остались. Спасибо.
@elektriki_biw4 жыл бұрын
Все доходчиво и ясно. Красава
@azvildar714 жыл бұрын
Не одного нормально комента, а вы молодец, всё чётко!!!
@adamsmitadam61066 жыл бұрын
Спасибо большое за видос, точно такая же проблема только в третьем цилиндре, два дня долблюсь. Хотел ехать к электрику , но поеду завтра мыть форсунки))) Успехов!
@user-ly3pf7zs7p2 жыл бұрын
Промыли форсунки какой результат
@АлексейГолубцов-с6э2 жыл бұрын
@@user-ly3pf7zs7p Купил в салоне в 2012. Через год неровно стал работать. Мыл форсунки свечи ВВ провода зазор клапанов. ПРИТИРАЛИ КЛАПАНА МЕНЯЛИ КОЛЬЦА. В хороших сервисах.Это постоянно в течении 10 лет.Ни чего не помогает. Едет хорошо. Расход 5,5 ... 6л. Масло 7т.км. не ест.На холостых слушать неприятно.
@Serge3506 жыл бұрын
Сейчас сучаюсь с той же проблеммой, но машина не матиз , карб. Компрессия и искра в норме, на троит.
@alexoldcat80455 жыл бұрын
У меня Матиз 0,8 2008 г. в прошлом году "двоил" из-за провода, который подходит к свече. Проводящая медная жила высоковольтного провода очень тонкая и ломкая. Со временем из-за вибрации двигателя провод внутри изоляции надломился и возник неустойчивый контакт, из-за чего двигатель то работал нормально, то "двоил". После замены свечевого провода проблема исчезла.
@bondjamesbond5837 жыл бұрын
Ну как ни крути красавчик... Базара нет.. А я пойду менять датчик положения распредвала... Видел бы видос раньше, может бы и не покупал оный... Тоже работает с перебоем и запускается только с пятого- шестого раза...
@patriotusa56376 жыл бұрын
Bond James Bond ну и как? Помогла замена? Я их уже 3 шт. поменял, правда у меня не Матиз, но дрыгатель как дрыгался, так и дрыгается.
@ВиталийМирошниченко-ж4п6 жыл бұрын
Я так пробовал снимать колпачки так меня так пизд.....нуло после этого я так не делаю. Мой внутренний голос сказал ну его на х.....й.
@МаксутАжибеков6 жыл бұрын
молодца,так подробно все объяснил,у меня такаяже проблема была
@ЖаннаБораева-ъ8з3 жыл бұрын
Дай свой номер
@tursunovshuhrat71287 жыл бұрын
С трамблерам, все проверил, работает. и компрессии разный на цлиндрях, клапан если реглируеть, оно должно перестать, а тут оно также компрессии нет среднем цлиндрях
@danila_avto7 жыл бұрын
так если компрессии нет делай мотор
@user-dq8kz9vj3u7 жыл бұрын
эх.. ну чтож Вы не показали в конце, что реакция первого цилиндра на отключение свечи и форсунки стала заметной после промывки
@АлександрШилучаев Жыл бұрын
у меня матиз постоянно троил (работал на 3-х цилиндрах), пока не купил 4-х цилиндровый автомобиль!!!
@ТатьянаГаранина-э8й4 ай бұрын
Какой же ты умный!!!
@БахтиёрСадуллаев-ю7с7 жыл бұрын
Маладец что незнал научился спосибо
@Aibeks111 ай бұрын
У. Моя тоже так же Троил мотор. 1й слиндр. Не работал мастер сказал заменить свичу . заменил не исчез. Вибратор. 2й мастер сказал заменит форсунки. Заменили. Нет результаты. Потом этот мастер сказал поменять подушки моторах. Я сомневался. Причом тут если мотор троить. Не тянет иногда глохнет. Смотрел этот видео. Я заметил. 1йСвеча 2й🕯. Форсунки Как эт мастер сказал 3й регулировка клапана Вчера пошёл мастеру сказа. И. Т.д. заменил серавно троиь не тянет глюшак бензином пахнет. Он регулировал клапана 1й клапан заматта было.. Вибрация исчезла. Вот тепер другой звук. От Глушака выходит. Когда я много проехал. Новый глюшител заваренный было погоду оторвало вибратор теперь новая болезнь. Вышло. Это видео момогла. Спасибо автору. Респект.
@KIEV_ZA_3_DNYA6 жыл бұрын
у меня матиз плачу и езжу .
@erzhanalzhambaev79874 ай бұрын
Спасибо. 5 дней искал причину оказался 1 форсунка не работал поменял
@alekseyreks75985 жыл бұрын
10:58 скорей сего забита форсунка на первом цилиндре....12:23 по визуальным признакам форсунки не забиты... 13:25 а вот и проблема...16:04 и вот все в допуске...
@ЗамирИсанов3 жыл бұрын
А где - не благодарите!??)
@СергейДжонович5 жыл бұрын
ну так простенько устраним задачу без затрат, усилий ,времени )
@ВиталикПолишко5 жыл бұрын
Матиз троит- ето нормально! Там двигатель кастрированный))
@som1697 жыл бұрын
Замороченно на нет. Выворачиваем свечу, одеваем на нее провод, кладем свечу на массу и заводим двигатель. Ну а , еще раз говорю, проще поменять свечу на рабочую и все.
@ЛучшийкаппернаЮтубе3 жыл бұрын
Логично все расписал!
@ВалерийАлекс326 жыл бұрын
Для тех умных видителей кто пишет, что Матиз троить не может, мол двоит и прочее... поясняю: понятие слова "троить" на автомобильном жаргоне означает - не ровно работать.
@BobahukBobahuk5 жыл бұрын
означает три такта из четырех работают
@юрийгрыгоровычкацан5 жыл бұрын
@@BobahukBobahuk ПРИЧЕМ ЖАРГОН? ТУТ ФАКТ ТРИ ТАКТА ИЗ 4 ИЛИ ДВА ТАКТА ИЗ ТРЕХ! УМНИК
@юрийгрыгоровычкацан5 жыл бұрын
МАТИЗ МОЖЕТ ТРОИТЬ!!! 1.1 Л ТАМ ГДЕ 4 ЦИЛИНДРА!
@dimakazurov14835 жыл бұрын
@@BobahukBobahuk исторически машины были в основном 4х цилиндровые. Отказ одного цилиндра приводил к троению. Не ровной работе.
@afftar100video4 жыл бұрын
Приезжал на такой один умник, давай тоже провода снимать поочереди, форсы отключать, звук пиздец а он газует😨 Снимаю башку, а там оторванная тарелка клапана в поршень вросла😂😂
@МихаилКамалов-г2ь Жыл бұрын
Все замечательно. Такая же ситуация с первым цилиндром, но промывка не помогла. Так же колбасит…
@jumapolatov7429 Жыл бұрын
А вы нашли проблему? Дроссельную заслонку почистили?
@Valyshka2la5 жыл бұрын
Добрый день.в первом цилиндре 10,а второй и третий 14.в первый масло налили чуток давление стало 11.
@kyrgyzstan4673 жыл бұрын
Молодец все четко, и конкретно
@hssh66902 жыл бұрын
Автор спасибо тебе 🤝🤝🤝🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@dddttt5936 Жыл бұрын
"Матиз троит"😂 с первых слов сделал настроение😂😂😂
@dqs9103 жыл бұрын
👍😜🆗 за видео.
@killervtaksi5 жыл бұрын
Если не секрет сколько взял за такую диагностику и ремонт?
@elish2613 жыл бұрын
Спасибо! за совет мне помагло
@ибрагимАбдуллаев-м1ь2 жыл бұрын
чётко и ясно 👍👍👍👍👍
@Stryuchkov5 жыл бұрын
Запись была почищена ультразвуком...
@IDONTMAIND4 жыл бұрын
....лайк за самодельный тест
@IDONTMAIND4 жыл бұрын
За самодельный стенд для диагностики форсунок
@panda38rus844 жыл бұрын
Я тоже думал что матиз троит, но оказывается что это навсегда
@akramtv61317 ай бұрын
😂
@andrk053 жыл бұрын
Большое спасибо! Четко поставленная речь. Последовательное изложение. Если не затруднит ответить, то сколько статическая производительность форсунки в минуту?
@ЛюсяМихайловна-к5х Жыл бұрын
В матизах даже самых свежих пропуск зажигания конкретного цилиндра не показывает сканирование.
@VovaIL27 жыл бұрын
троіть то для неї норма (циліндра то три), погано коли двоіть))) прівєт від колєгі по цеху!
@BobahukBobahuk5 жыл бұрын
Троит это три такта из четырех работают а не цилиндра =0
@МуразИсмаилов-ы8у4 жыл бұрын
А ты в какой области приехать к тебе
@arthurkalustyan93663 жыл бұрын
Подскажите дёргается при движении при прикосновении на газ и отпускании на газ
@мишадерябкин2 жыл бұрын
f а если нет стенда, стоит ли промыть первую форсунку с балончика карб клинер . т.е. под давлением через ппереходник
@tursunovshuhrat71287 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему машина при скорости 3 или 4 , где-то 40 или 50 она дергается, если чуть газ даю оно перестает дергаться, форсунки поменял, дпдз поменял, незнаю что делать, 2007 год мотю
@danila_avto7 жыл бұрын
уже безтрамблерная? смотрите свечи и провода. так же неплохо бы проверить давление топлива и прокатиться с манометром
@АндрейКлычков-ф1й4 жыл бұрын
Добрый день , У меня такая же хрень появилась , как избавились ?
@АбайБертаков-у8ъ4 жыл бұрын
Такая хрень если избавились подскажите как
@tursunovshuhrat71284 жыл бұрын
@@АбайБертаков-у8ъ я отвёз к хорошему специалисту электрику, он причина нашёл и сделал! Хорошо поездил, потом продал! Удачи!
@ГригорийПисковец-ю8е3 жыл бұрын
Вопрос греться коллектор до крассна матиз
@ІванІванович-ь2ю Жыл бұрын
Спасибо!
@mirsvoimirukami7 жыл бұрын
профисеонал а перчатки как у нищего,на все ровно лайк.
@ЖаркынКанатбекова6 жыл бұрын
А от чего движок на холодный троит? А как чуток прогреется все нормально.
@димаперепечко6 жыл бұрын
у меня прокладка гбц была пробита, и такое было
@propalkumar5 жыл бұрын
Клапана надо регулировать
@krsnou5 жыл бұрын
трамблер , если есть
@InfoMUZАй бұрын
А что за пистолет такой? Для проаерки свеч
@БахтиярУтамуратов-ч9и2 жыл бұрын
Спасиба вам
@мудрость-ш5к5 жыл бұрын
Вы в каком городе?
@crashtest42867 жыл бұрын
спасибо
@boogimanleo37602 жыл бұрын
Как сделать на ней диагностику и какой программой можно это сделать??
@alexmak33563 жыл бұрын
Здравствуйте . Можно ли сдергивать прлвода если нет трамблера?
@ОлегСтецюра-ч8х4 жыл бұрын
Данила подскажите пожалуйста, nissan almera tino 2.2 di, больше 1000 оборотов не розвивает, как буто не стайот соляры, што может быть, ТНВД, катализатор? Ранше менял ДМРВ.
@user-petro_2.7 жыл бұрын
У мого друга в матизі троїть і пробиває кришка трамплера іскру видно там на кришці де провід б'є на корпус, і росход 5л проїхав 20 км. Може через це бути великий росход і троїть через кришку?
@ОлимДавронов-й8т2 жыл бұрын
здравствуйте. отсоединяем все свечные провода по очереди машина работает без изменения ка троила так троит и на газ не охотно реагирует а заводится легко . может причина в бензонасосе ?
@ДядяГоша-ж5т5 жыл бұрын
У меня 4 цилиндра и протраивает только в начале когда жму газ. Как только обороты набирает немножко, то в норму стает. С чего начать диагностику
@АлександрКомаров-л2ы4 жыл бұрын
Трусится двигатель на матиз на холодную сильно прогреется меньше подскажите что может быть
@alekseikrypehhlkow22202 жыл бұрын
Данила привет.Скажи пожалуйста 13кг на Матис 08это хорошо или плохо?
@СаматБекенов-м2й2 жыл бұрын
Какая программах для скана Матиза?
@СергейСергеевич-ф6з5 ай бұрын
Троит двигатель😂😂😂😂😂 с тремя цилиндрами браво специалист 😂😂😂😂😂😂😂😂
@ТимурБОЛОТКАНОВ4 жыл бұрын
Почему много расходов?
@Anton_Rastegaev5 жыл бұрын
т.е. если троит, значит не работает цилиндр?
@amandeepsinghjhitte25966 жыл бұрын
good morning sir please tell me how fill AC gas in Daewoo matiz car . . . . . . доброе утро, сэр скажите, пожалуйста, как заполнить AC-газ в машине Daewoo matiz
@АлександрФорточкин4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста я купил Матиз 2009 г , родной пробег 11000 км , третий цилиндр на холодную не работает , как прогреется начинает работать но не на полную мощность . При езде нет динамики но как прибавлю газа мощность приходит в норму. Искра есть, свеча и провода в норме. Если компрессия будет тоже в норме то значит форсунка забита? Что посоветуете ? Заранее благодарен.
@Алексей-х2х6г6 жыл бұрын
Здравствуйте я смотрю вы хорошо в этом разбираетесь, у меня подобная проблема купил жене матиз на автомате и на режиме d на прогретом двигателе двигатель не очень ровно работает, клапана отрегулированы, форсунки и дросельная заслонка промыты, высоковольтные провода заменены, это все что я сделал, на автомобиле установлен трамблер может дело в нем или в катушке, а может свечи? на холодной на режиме d работает очень ровно, что посоветуете?
@designremont93922 жыл бұрын
👍В каком вы городе?.
@ДмитрийЛевашкин-ь7п5 жыл бұрын
Я на своём 08 матизе с трамлером побоялся снять провода голой рукой взял пасатижа с резиновыми ручками и только взялся за пробитый провод ( я не знал что он пробитый) дак как уеб..ло меня боюсь теперь их трогать
@ohlamon18123 жыл бұрын
Фигня, не убьёт)
@Rembo07093 жыл бұрын
На 2007 г есть трамблёр?
@деЕон-в4е5 жыл бұрын
Я все понял,благодарю!! Позновательно.
@ВиталийСупрунов-ф3ж3 жыл бұрын
А если свечи проверены, клапана отрегулированы, форсунки похищены, но ловит так же
@маркбурагов-д6н6 жыл бұрын
Ну проще, у тебя разрядник от мотодока, его включай и всё ясно, одно движение......
@crashtest42867 жыл бұрын
перчатки четкие
@danila_avto7 жыл бұрын
пацанские
@dastanprobg20717 жыл бұрын
подскажите у меня ауди а4, 4 илиндра 20 клапанов, 1.8, есть масло, с чего начать диагностику, с компрессии в цилиндрах?
@danila_avto7 жыл бұрын
да начните с компрессии, потом пневмотестер, потом проверка системы вентиляции картера. Ну и если мотор турбированый проверка патрубков на наличие масла, возможно торбина погнала.
@dastanprobg20717 жыл бұрын
да кстати масложор начался после сильного неоднократного перегрева мотора, по сути братишка ездил без ОЖ фиг знает сколько, он думал что зимой ОЖ не нужен машине, убил машину, а еще ездил без масла пока машина тупо не завелась
@dastanprobg20717 жыл бұрын
сейчас он ездить, я ему объяснил что без ОЖ и без масле нельзя ездить, но он если честно хоть родной но ведет себя как тупой
@маркбурагов-д6н6 жыл бұрын
не даст он тебе ответа,почему, да просто не знает...
@malderdmps4 жыл бұрын
После промывки в ультразвуке, 2-я и 3-я форсунки сровнялись с первой, т.е. стали лить меньше ?
@arturkh40442 жыл бұрын
По-моему он просто время меньше поставил
@свободавыбора-б5э4 ай бұрын
2и3 стали как первая😮
@РатмирАжмухамбетов-э9ш3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня расход 17 л на 100 кл, что делать?
@ПетрСидоров-ы6г4 жыл бұрын
Помогите , Матиз с трамблером заводится , троит , добавляю газ и сразу глохнет. Едет 10 км в час на автомате , что может быть ?
@vladpvlad82962 жыл бұрын
Очень много лишних слов!!! Не нужно суб,ектинвных суждений. Точность и краткость - сестра таланта!
@БагланЖанбуршы4 жыл бұрын
Подскажите почему на горячую плохо заводится трамбоерный матиз ?
@ВладимирТарский-г5ъ4 жыл бұрын
Может форсунка лить, датч темп, ит.д
@MaximZaitov4 жыл бұрын
Добрый день, провел все процедуры как вы и в общем выявил что на 3 цилиндре на форсунку не идёт ток или что то не так с проводом, выявил путем перестановки фишки форсунки на 1 и 2 цилиндры ситуация была такая же как и на 3 цилиндре, когда ставил фишку с 2го на 3й, 3й цилиндр работал нормально! Ну я пришёл к выводу что не идет ток на форсунку! Что делать где искать ? Подскажите пожалуйста! Может ли проблемой быть ЭБУ? Компрессия норма, свечи новые, силовые провода новые, расходники поменены Матиз 2012г 0.8, троит, при нажатии на газ провалы, тяги нет, дергае! Чек горит, мигает, 12 раз мигает (если поможет)
@Сашай-ы9л3 жыл бұрын
Привет, решил проблему? В чем было дело?
@Ронирес4 жыл бұрын
Частоту и скважность нужно менчть и ваккум к ним соединять
@nurdin.947552 жыл бұрын
Вы находитесь Москве
@викторегоров-р9р4 жыл бұрын
у меня матиз жрёт 5 литров на 100 км по трассе это много для мотика или нет ????
@ЗамирИсанов3 жыл бұрын
Это самое норма
@JV-im1lf6 жыл бұрын
👍😎✌
@ТимурБОЛОТКАНОВ4 жыл бұрын
7 привет! Мой матиз больше расход бензина, как 1-4 на 100 кмч
@ТимурБОЛОТКАНОВ4 жыл бұрын
????? Почему
@ruslankrg273 жыл бұрын
Дтож, кислородный, дат возможные неисправности.
@user-kw6rb6gy1w5 жыл бұрын
кто знает какой марки на матизе бензин и какой бензин для него лучше?
@MatizSpark3 жыл бұрын
Камера для съёмок НЛО и Йети
@Romantic1992 Жыл бұрын
Есть обзор и как собрать самодельный стенд
@aleksandraleksandrovich6465 жыл бұрын
а если пирометром померят температур коллектора на против неработающего цилиндра не будет проще ?