Как же я вам благодарен что вы есть! Спасибо за ваш труд!
@AquaStyle853 жыл бұрын
Побольше бы таких специалистов Спасибо вам ребята за все
@RomanBritva28 жыл бұрын
Спасибо Владимиру за видео, как всегда все четко и доходчиво. Уже сам ремонтирую многие вещи, опыта прибавилось прилично, и все благодаря мануалам и каналу) По поводу плавающих оборотов. У меня матиз 0,8 2005 года с трамблером. У меня была проблема, что на прогретом двигателе был эффект, что кто то играет педалью газа. Постоянные периодические повышения и понижения оборотов. Если заглушить и запустить обороты переставали плавать, но поднимались выше нормальных холостых секунд на 10, а затем начиналось "плавание". Мыл дроссель, чистил регулятор холостого хода, менял воздушный фильтр (до видео). После видео принялся искать подсосы воздуха. Вытаскивал и затыкал пальцем по очереди штуцеры вакуумного усилителя тормозов, штуцер патрубка вентиляции картерных газов. без изменений. Также снимал тоненькую трубочку, как оказалось эта трубочка идет к датчику давления, который у старого двигателя находится не на корпусе впускного коллектора, а внутри капота под лобовым стеклом. Вот тут я и заметил изменения. при отключении трубки датчика и затыкании ее пальцем обороты снижались и переставали плавать. Надел трубочку - начали снова плавать. Вот тут вроде как немного стало ясно, что в плавающих оборотах замешан датчик абсолютного давления. Не глуша двиг я вытащил с него фишку (Знаю, что дурак, это было "в сердцах"), мотор сразу же перестал нормально работать и заглох. Я вернул разъем на место и обороты перестали плавать. Совершил несколько поездок, вроде не замечал больше плавания, обороты на холостых в норме. Видимо я отключил фишку и как то вправил мозги датчику, либо через манжеты был подсос воздуха и снятие-установка это устранила. Посмотрим, вернется ли проблема. Спасибо, жду новых полезных видео. Лайк, репост и респект!
@RomanBritva28 жыл бұрын
ахаха, два дня поработало, потом началось снова. Наверное менять датчик
@ОлегФёдоров-т5г8 жыл бұрын
Добрый день, у меня всё тоже самое как вы написали, вопрос , замена датчика помогла ?
@RomanBritva28 жыл бұрын
Амар Хаям Я ставил какой то БУ неоригинал, без изменений. Машину продал летом с этой проблемой...
@Прокачанныеколёса2 жыл бұрын
тоже такие же симптомы. но пока ещё не смотрел
@Алик-х1н Жыл бұрын
Так понятно и доступно ещё никто не обьясняо. Профессионал, Спасибо большое.
@fedorpro21145 жыл бұрын
Спасибо огромное! Разобрался с плавающей проблемой, оказался видимо был подсос воздуха из-за уже устаревшей манжеты на резонаторе воздушного фильтра и китайский датчик давления. Заменил, уплотнил, промыл дроссель, все проверил - мотор работает теперь очень ровно. Скачки на холостом ходу пропали.
@andreydobrota22496 жыл бұрын
Добрый день Владимир!Спасибо вам огромное за полезные видео,все просто и понятно,приятно вас смотреть,не останавливайтесь на достигнутом,желаю вам и "Бродяге" благополучия и процветания. Вы замечательный человек,всего вам самого наилучшего. С удовольствием смотрю ваши видеоролики.
@ВикторТруфанов-р3э4 жыл бұрын
Я тоже Труфанов, матиз я от нечего делать всегда ремонтирую сам, спасибо за информацию, она в отличие от многих абсолютно достоверна, успехов здоровья и удачи. Вобще это видимо фамильное, любим мы (Труфановы) ковыряться в железяках.
@_heavy_rain_1698 жыл бұрын
Наконец-то дождался видео про обороты! Спасибо вам,Владимир ))))
@сергейносов-н1ц7 жыл бұрын
Качественное видео!!! Спасибо за труд. Забыли упомянуть о возможном подсосе через резиновые уплотнения форсунок
@АндрейИсайчев-е3ы7 жыл бұрын
Я бы еще добавил про уплотнительные кольца форсунок, довольно распространенная причина.
@kenpachizaraki54163 жыл бұрын
Эх Вова, был бы ты в Казахстане, я был бы твоим постоянным клиентом
@ВладиславКлименко-щ9р Жыл бұрын
Я тоже с КЗ. И тоже на матизе😂
@АНДРЕЙАЛКСНИС-о4г8 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ СДЕЛАЛ ПО ВАШЕМУ РОЛИКУ И АВТОМОБИЛЬ СТАЛ РАБОТАТЬ ПРЕКРАСНО --РЕСПЕКТ-- ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЯ
@aqauto8 жыл бұрын
+АНДРЕЙ АЛКСНИС Спасибо на добром слове! :-)
@vitality38825 жыл бұрын
Грамотный мужик ,у нас нет таких(
@vitojenoveze55165 жыл бұрын
Превосходное объяснение! Рука сама потянулась за ручкой и блокнотом, чтоб ничего не упустить, при чём ручка перьевая, чтобы отдать дань культурному багажу питерских))
@АлександрГришин-ж4с5 жыл бұрын
Перьевая ручка класс. Моя мечта.
@Denis_Mariya7 жыл бұрын
спасибо за видео. просмотрел и удивился работе двигателя 0.8 2007г.(масяни ) моей тёщи т.к. при отключении шланга вентиляции абсорбера двигатель терял обороты и глох , ещё на низких оборотах двоит ,троит , пердит, и пречину найти не могу. заменил свечи + провода , крышку трамплёра , все ремни и натяжной ролик грм . но проблема не ушла проверили компресию 12 -13 -12.4 пробег 50тыс. помогает только перегазовка ( раскрутить двигатель без нагрузки ) и езда на повышеных оборотах , подозреваю неправельную работу форсунок (недозакрываются) льют
@denisnovosibirsky24248 жыл бұрын
Спасибо Вам! Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики! Интересно и полезно!
@АлексейЧубаров-ц8ж6 жыл бұрын
Жаль ,поздно посмотрел ваш ролик, по советам Експертов поменял: первое ,датчик холостого хода ,свечи ,провода ,патрубок воздушный 2ва раза ,фильтра ,уже посоветывали менять всю дроссельную заслонку.
@БогданМанько-л8ч8 жыл бұрын
Спасибо! Очень детально и толково
@СашаШаранда2 жыл бұрын
Привет! У меня скакали холостые. Снял клапан вентиляции, заткнул патрубки и вауля, обороты восстановились. Спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@СергейБрехстедт7 жыл бұрын
Молодец, хорошее видео, случайно посмотрел, и досмотрел. Прияно смотреть на технарей, рассказывающих техническими терминами.
@СергейБрехстедт7 жыл бұрын
Жалко что когда мы учились, не было ютуба )))
@MrKillerkvv7 жыл бұрын
Наконец=то нашелся нормальный спец! Спасибо помогло на Джили СК. ДАД не работал.
@русланстарокожев7 жыл бұрын
хороший человек расказывает все хорошо спасибо большое
@ОлегФёдоров-т5г8 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, очень помогло, особенно когда позвонил вам и мастер подсказал некоторые нюансы , поменял клапан ПЦВ и всё стало прекрасно, ещё раз огромное спасибо 👍👍👍
@aqauto8 жыл бұрын
Спасибо на добром слове, вроде бы не зря свой хлеб едим :-)))
@freedomerbilpuol70297 жыл бұрын
спасибо видео, все доходчиво объяснил.
@МедерТайиров-б2к4 жыл бұрын
Спасибо вам, огромное у меня мотя 0.8 2010 когда холодно заводишь машину двигатель троит потом будет работать чуть по тише но все равно не корректно и чек загорается то исчезает в машине до 3й скоростью переключение тяга нет большой расход топлива, где-то подсос воздуха не смог найти где именно попробую ваши методы
@andrewkogut85856 жыл бұрын
Вообще то очень классно что есть такой канал.
@MrHardir8 жыл бұрын
Я вашпе убрал рециркуляцию картерных газов (завернул под днище) и абсорбер (спаял обманку). Да и ЕГР заблокировал (прокладку замутил, правда приходится раз в 1500 - 3000 км. чек сбрасывать). Т.ч. меньше приблуд - надёжнее работа!
@vitbenedikt6 жыл бұрын
ja toze
@kakoa43785 жыл бұрын
Владимир,здравствуйте! У меня назрел вопрос такого характера: при холодном пуске потраивает или вообще бывает заглохнет двигатель!!!но все это продолжается до того момента пока температура двигателя не станет в пределах 40 градусов,в этот момент обороты стабилизируются и двигатель работает ровно,но ехать все равно еще не возможно появляются какие то провалы и всё это до почти рабочей температуры ,тогда всё норм начинает функционировать !!!! ЧТО МОЖЕТЕ ПОДСКАЗАТЬ ,КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ??? К Вам из РБ далековато ехать :) на диагностику и ремонт !!! А Ваши видео очень полезны и разнообразны! Я очень много подчерпнул из них для ремонта "БРОДЯГИ"!!! С уважением Ваш, подпищик и поклонник ,,KAKOЙ ГAД,,!!!
@АлександрКлевакин-д6т2 жыл бұрын
Володя спасибо большое, очень доходчиво
@dendonskoi60607 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, про плавающие обороты хорошо сказано, а вот что Вы можете рассказать если при прогреве двигателя падают обороты но при этом движок не глохнет и ошибок не выдаёт, все роди бы в норме, но стал менее выносливым, потеря мощности типа того
@Дыня-б7б5 ай бұрын
Здравствуйте , сами что сделали???
@ironchannelproducedby13tonn4 жыл бұрын
Это Матиз, регулировка клапанов должна быть тоже регулярной👍🏻 Замена ГРМ-регулировка клапанов.
@vrabotemelnik70886 жыл бұрын
Спасибо тебе учитель в красном)))
@Экс-ю9я4 жыл бұрын
Он же сказал что хочет чтоб его называли Сапсан
@777_GARAGE5 ай бұрын
Очень круто обьяснил
@imanali61526 жыл бұрын
Спосибо тебе ьольшое, брат.. четко..гоамотно..ясно обяснил... многие пиздят ..на нерьвах играют...а ты молодчина... уверен что завтра добюсь результат... киа кларус. Долго заводится... глохнет потом долго плавает... и холост ход повышенно работает и тихонько глохнет
@iliasbaiiliasbaica7727 жыл бұрын
спасибо большое за видео !!!
@ВолодимирТорчинівський-ч4х5 жыл бұрын
Подписка и лайк) 1 виде которое объясняет почему то красное, а то синие) у меня подобная делега peugeot 308 1.6 дизель, на холодною плавают обороты и движок подгазовывает, думаю датчик заслонки
@Patrikeevdv6 жыл бұрын
Владимир мой Матиз когда после снятия клеммы аккумулятора на любое время вернее после подключения обороты выше нормы и плавают сильно до тех пор пока двигатель непрогреется и включится обдув радиатора тогда обороты встают в норму. Дальше все нормально можно полгода ездить пока снова не скинешь клемму. Трамблер делфи был заменён на Мандо но причина остается
подскажите пожалуйста. у меня пежо 206, мотор 1.1 - с начало проблема было. что машина брыкала, оборты работали не ровно и иногда как даст сам, и мог глохнуть. поменял датчик малого хода. вроде стала лучше. потом стал сам газовать, до замены датчика малого хода, не газавал сам. поменял датчик дроселя, все равно работает не ровно, газует сам. помыл дроссельную заслонку, всю. только не мыл датчик оздуха. вот посмотрел ваше видео, си мотрю все как на моем пежо 206. и подумал, завтра помыть датчик воздуха. но тут еще пишут, что надо как та машину научить к новым датчикам. как быть?. спасибо!
@Misterr_Smit8 жыл бұрын
5:50 красота) У меня не только плавают обороты, но еще и двигатель на холостых трясется так что отбойный молоток позавидует))
@stepborland8 жыл бұрын
Мистер Смит ну как, причину устранил? что было?
@Misterr_Smit8 жыл бұрын
Нет, все эти воздушные трубки по смотрел, некоторые по смачивал, вроде не пропускают! Сейчас ищу проблему в другом месте! (топливной системе)
@МишаМихин5 ай бұрын
Очень надеюсь на вашу помощь. Я люблю своего малыша и очень переживаю когда что то не так
@АВИА-в3р8 жыл бұрын
Спасибо за науку... Обороты пока не плавают. Но на возможное будущее...
@MrAsimy8 жыл бұрын
На Евро-3 часто обороты плавают из-за клапана EGR. Он либо закисает и остается приоткрытым, либо изнашивается и через его узлы идет подсос воздуха. Уже на трех матизах такое видел.
@mohaa44448 жыл бұрын
Расскажите в одной из следующих передач про чистку блока дроссельной заслонки, а то тоже советуют, кто во что горазд. Кто говорит, можно тереть щетками и тряпками, кто только тряпками, а кто говорит - тереть ничего не нужно, брызнули, сполоснули, поставили.
@СергейКатков-д9ъ8 жыл бұрын
Позновательно.
@n3tium8 жыл бұрын
Добрый вечер, аль день! Тут, мне кажется, нужно сделать разделение на то, как плавают обороты: увеличиваются и система их выравнивает или проседают и система их увеличивает. Вот у меня в жару на прогретом двигателе обороты плавают от нормальных холостых до в минус нескольких соток. Не думаю что это утечка разряжения... Авто нематиз, а мазда демио 15тилетняя. Наверное у меня рхх клинит
@АлександрКазанцев-л2з5 жыл бұрын
Эх жаль у нас в Хабаровске нет таких, как Владимир.
@Vasyanvrsk4 жыл бұрын
В Хабаровске матизов то пару штук
@profesor19794 жыл бұрын
Молодец очень толково
@ale_life8 жыл бұрын
Владимир здравствуйте, спасибо за подробные и простые объяснения, сейчас это редкость,(много слишком умных), у меня правда не Матиз, а Мазда 323 и обороты не вскакивают, а наоборот падают почти до нуля, и снова поднимаются до оптимальных, из этих причин к моему случаю что-то подходит ? Спасибо.
@МиржанСейталиев-л4б3 жыл бұрын
Спасибо хорошо объяснили
@ПавлоОрлов-з6ж8 жыл бұрын
На холостом двигатель начинает троить, по мере прогревания все больше, при езде машина не тупит, резвая, расход 6-8 (газ метан)… отключаю шланг от ДАД обороты повышаются тремор исчезает… НЕ могу найти информацию, что за ситуация такая с этим двигателем. Ланос 1.5 и какие последствия могут быть, если ездить с отключённым шлангом. Подскажите пожалуйста.
@romkaromanov81867 жыл бұрын
отлично. как раз моя проблемма
@moltaevo6 жыл бұрын
Если начинаю плавать на горячую, и если у вас трамблер значит сбит угол зажигания. положение трамблера мелкими шажками определите положение при котором плавать перестанет.
@user-ug4zo9bx3k6 жыл бұрын
Здравствуйте Очень внимательно и подробно рассказано Подскажите при хлопке повышаются обороты Через несколько секунд опять хлопок опять понижаются так повторяется раз за разом, хлопок как-будто консервная банка щелкает.
@RAHIMJON727 жыл бұрын
меньше лирики можно,но классно обясняешь
@VasMitrof8 жыл бұрын
Расскажите по ODB2 порт, различия между версиями на авто до 2008 года и после. Какие стоит покупать, а какие нет.
@ВладимирФролов-з7э3 жыл бұрын
Подскажите, нормальные обороты двигателя 600, через 5 минут работы поднимаются до 800. Если заглушить двигатель, то обороты снова 600 и через несколько минут опять 800. Датчик ХХ естественно менял. В чем дело не понимаю.
@oxolin Жыл бұрын
СпасиБог 🙏
@НұрсұлтанХалманов7 жыл бұрын
Здраствуте подскажите пожалуиста на санта фе 2000 года плавають обороты при горячим запуске а на халодном держится если звести и долго постаять то обратно нормолезуеться обороты это на нервы деиствует когда на светафоре стоииш
@iromanow50746 жыл бұрын
Молодец,тебе надо на телевидении работать!!!
@ВячеславГолошубин Жыл бұрын
Здравствуйте, каким приложением на телефоне пользуетесь? Для считывания ошибок.
@alexey-b9q3 ай бұрын
Что за клапан холостого хода на 01:11
@КамилТуланов Жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. У меня датчик хх работают, когда мошина полностю нагревается и ревёт во всю на скоростях бывает сбрасывает обороты
@djonistiger6 жыл бұрын
Сапсан ты красава .
@dmitrymakarsky21427 жыл бұрын
Товарищи! Нужна помощь. На холодную часто глохнет при сбросе оборотов. Приходится подгазовывать чтобы мотор чуть прогрелся. Сильно колотит мотор и работает очень рвано. Свечи новые. Прокладка впуска новая. Клапана отрегулированы. Форсунки промыты и в порядке.
@dendonskoi60607 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что за программа на телефоне используется для диагностике?
У меня крайслер волга .Заводится не сразу после обороты держит 1500 потом обороты не набирает температура 80 глушу.После не заводиться на горячем.Снимал провод ток проверить крутим 5-9 секунд исры нет искра есть схваьтывает но не зоводиться?
@bulava94773 жыл бұрын
Добрый день. У меня Шевроле СПАРК 0,8 л 2005 год. Чек горит уже последние 4 года. ( с момента покупки) Машина дёргается. ДИАГНОСТИКА ругает датчик положения распредвала. Два раза поругала датчик положения дроссельной заслонки. Дпрв менял два раза- бесполезно. Дпдс поменял- хуже стало, поставил старый обратно , вроде стало лучше- потом снова машина стала дёргаться. Правда новый датчик вроде от Матиза был. Колбасит не по детски, причём на любой скорости. Сделали какую то углублённую диагностику, с графиками и сказали , что либо болтается шестерня на коленвал, либо ремень на зуб не попал. Ремень двигали и туда и сюда на зуб. Диагностика всё равно ругается. На тот же датчик. Шестерня стоит как вкопанная.Что мне делать? Подскажите пжлст.!
@МишаМихин5 ай бұрын
Здравствуйте Владимир ошибка неправильно отрегулировать или слабый сигнал датчика распред вала
@ДильнозаСматулаева4 жыл бұрын
Здравствуйте раскажите пожалуйста тойота sceptr 10. 95года подают обороты при перекючение каробки D и машину трести начинает. Но на холостом обороты норма
@fima52fima7 жыл бұрын
А не подскажите, у меня у подруги матиз 0,8 на холодную когда заводишь, обороты просидают почти глохнет, потом снова поднимаются, и снова падают, потом вообще глохнет, как прогреется более менее, вроде стоят все приходит в норму.
@ИнспекторЖелешка-т7в6 жыл бұрын
И я сейчас мучаюсь ! Но Труфанов нам не спешит отвечать , а жаль.
@ИгорьДегтярев-и5в6 жыл бұрын
Попробуйте продуть трубочку которая идёт от впускнова коллектора на датчик ДАД бывает там копится конденсат
@Sergey_Valiev6 жыл бұрын
У меня такая же проблема, помогите кто разобрался.
@ИгорьВикторович-ы7ц5 жыл бұрын
тоже маюсь ,приходится немного газку первіе секунді добавлять (
@N-Van_16_region3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня матиз 2013 года, столкнулся с таким, что машина заводилась и глохла, что я только не делал и менял, в итоге дошёл до ЕГРа, он заклинил, и вооббщем решил заглшуть его и заглушил, всё заводится едет, но плавают обороты и сброс газа долгий
@ИльмирИсангулов3 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про подключение тахометра!
@TheLelik1981 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Какое андройд-приложение для obd2 сканера вы используете?
@alekseix2578 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир! Сталкивались ли Вы с такой экзотикой, как произвольное раскручивание оборотов вплоть до отсечки при уличной температуре минус 20 - минус 30 градусов? Помогают только сильные удары по педали дросселя. Это происходит в рабочем прогретом режиме. Матиз 1,0 2011 г. в.
@aqauto8 жыл бұрын
+Aleksei X не сталкивался. Очень похоже на закусывание троса.
@Kosta1984308 жыл бұрын
Меняй дроссель. Ллибо здвинь в сторону чтобы двигался подавно некосаяссь стенок.
@ДмитрийПерелыгин-к1г8 жыл бұрын
всем привет! Была проблема с плавающими тборотами, в процессе езды двигатель резко терял тягу или вовсе глох, переодически загорался чек, диагностика ничего не выявила, мучился я мучился, никто не мог определить причину. так вот если вдруг у кого возникнет такая проблема, обратите внимание на датчик в воздушном фильтре! я так понимаю это датчик температуры всасываемого моздуха... В момем случае контакты на фишке были плохими, после чистки и пары капель масла проблема сразу исчезла!!! всем удачи)
@ЗамираКамолова-р9ъ7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста в матизе АКПП в переключение на задний ход обороты сильно повышаются а в перед нормально в чем проблема?
@talantbaatyrbek57042 жыл бұрын
В итоге что надо делать при повышенном обороте ?
@nurzhanmakanov38747 жыл бұрын
У меня такая проблема, Матиз 2007, объем 0,8. Были морозы около -30 не стал мучить машину через 4 дня попробовал крутит бодро но не схватывает. Дернули сразу завелся и обороты где то 3000 держал потом немного спустились и так держит. Прогрелась удивительно быстро. До дома доехал заглушил. Через пол часа завел обороты так же и не падают. Думаю в чем дело. Кто сталкивался помогите. И если шланг с датчика давления снять обороты более менее ровный но мотор захлебывается и чуть не глохнет.
@andreydavidov76796 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, почему впускном коллекторе масло? Как оно попадает? Двигатель воет и глохнет так как датчик ДМРВ был в масле! Промыл все встало на место! Опасаюсь что датчик снова забьётся маслом. Пробег 70 т, расход масла нет и дыма нет.
@ОлегАндриуца-ш8ф4 жыл бұрын
Доброй ночи.подскажите пожалуйста с проблемой.,не горит ближний свет, дальний горит.нет + на предохранителях ближнего света,реле менял не помогло.подрулевой переключатель новый
@МАКССадыров-й1ю7 жыл бұрын
Заранеее спасибооо вам !!!!
@Даша-р4ж2с5 жыл бұрын
Здравствуйте. Повышенные обороты на матизе. Отсоединял шланчит продувки подсорбера зажимал обороты прям маленькие после того как я его одеваю на датчик с обратной стороны шланга они поднимаются что может быть. И когда вынимаю где клапан которые регулируют карьерные газы когда закрываешь его тоже обороты падают.подскажите пожалуйста из-за чего.
@andreirotari33532 ай бұрын
Здравствуйте Владимир такая проблема у матиза 2007 0.8,приразгоне загорает а/т масло в коробке проверяю всё хорошо, не могу понять в чём проблема, раз 2/3 в день,изменений по коробке нету..
@tolyai5388 Жыл бұрын
Скажите матиз 0.8 трамблер на холостых подгазовывает не щависимо холодный или горячий
@креш-ь5щ2 жыл бұрын
Класс 👍👍
@Дмитрий-ж6ю4у3 жыл бұрын
Здравствуйте всем,ребят в чем причина может быть завожу при первом запуске двигатель.он теряет обороты и как будто щас заглохнит, после приходит все в норму. И так на холодном и на прогретом двигателе при первом запуске ( Я поменял почти все, высоков провода, катушку зажигания, свечи,датчик холостого хода и даже почистил дросельную заслонку) след думаю поменять клапан картерных газов. Но все с каждом разом Я разочировываюсь в не удаче( ладно бы обороты плавали все время при вкл двигателе, а оно же проподает после 5-15 сек и дальше норма и так 1-4 раза в день происходит, бывало два раза глохла за все время. В автосервисе подключали к компьютеру все норм тип двигатель идеально работает, говорю им пару раз в день происходит ,а они когда постоянно будет тогда и приедите. Что делать уже не знаю.
@СергейПетрович-э7ю Жыл бұрын
Нашёл причину? У меня такая же беда. Скинь ответ.
@alyar74623 жыл бұрын
Здравствуйте Не работает поднимающийся обороты при запуске?
@АгмалАбдуллаев7 ай бұрын
Здравствуйте Владимир у меня на ходу Диëргется холостом ходу роботает тиха
@НиколайИванов-я4к6н5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста плавают обороты на горячем двигателе дэу матиз 0.8 трамблерный. Датчики все поменял. После замены распредвала трамблер стоит в крайнем положении против часовой стрелки (если смотреть на трамблер)если двигаеш по часовой машина глохнет. Может ли быть причина в этом? И что делать пилить трамблер? И ещё большой расход топлива. Спасибо .
@АЛЕКСЕЙАЛАДИН-т3в7 жыл бұрын
У меня движок, заводится отлично, на бензине на холостых немного нестабильно работает, но на тахометре этого не видно... Во время движения всё нормально... А вот на газу при движении подёргивается и такое впечетление что двигателю чего-то не хватает.... В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ДАННОЙ ПРОБЛЕМЫ?... СПАСИБО!
@andreykuroedov35084 жыл бұрын
Помогите мне пожалуйста. У меня Чери Амулет А11. 2007год. При холостом ходу очень сильно скачает. Менял датчик холостого хода. Датчик дроссельной заслонки. И ещё тормоза то есть то нет то реские то тугие.
@СаятЖаркимбаев-ц3я4 жыл бұрын
Лайк!!! 👍👍👍
@jenyaserg40608 жыл бұрын
может подскажите дэо эксперо 1.5 16клап1997 год заводится прогревается и глохнет и когда заново заводиш работает только на оборотах а на холостом не хочет.
@АлександрКияшко-ф1я5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, Опель Астра G 1.4 на холостом работает идеально. На ходу при сбрасывании на нейтралку начинают плавать обороты. Что может быть? Заранее спасибо.
@БагланЖанбуршы4 жыл бұрын
Подскажите почему на горячую плохо заводится трамбоерный матиз ?
@mr.WellVoline7 жыл бұрын
Здравствуйте. Плавают обороты на Daewoo Lanos 1.5 а всё из-за фишки на датчике РХХ тоисть провода дёргаю то газует то нормально. Снимите Пожалуйста как заменить фишку (ту что ставится на датчик РХХ. Заранее спасибо!
@miharu434 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Плавают обороты при езде накатом (на нейтральной). Пока машина не остановится.
@АлексейКорсунов-д1э8 жыл бұрын
Владимир, добрый день! У меня проблема(Матиз 1.0 2008г. пробег 180) периодически глохнет при любых оборотах, после 3-5 мин вкл-выкл заводится как не в чем не бывало .. обороты держит ровно..