DAF 95 поднять двигатель из пепла

Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donational.... По вопросам рекламы обращаться на почту
[e-mail] Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени .

[@serikbakbergenov1972]

Дали вторую жизнь движку, самое главное вал и блок живые, остальное дело мастера, 1000лайков за аккуратность и ответственность в своем деле , процветания вам в вашем не лёгком труде.

[@_PMG_]

Контент хорош! лёгкая подача материала, а главное интересно! И лайк за забеги с гильзами)

[@Evgen17643]

Целый фильм с утра в субботу, какой кайф

[@СергейНиколаевич-е1з1р]

Сергеич красавчик, как будто гильзы ворует со склада

[@fjedorzepkov3420]

Жаль погони не видно 😂

[@sopotm3572]

Ещё бы итоговую стоимость ремонтов, хотя бы примерно. За видео спасибо! Информативно и интересно!

[@Иван-я4ф7м]

Привет парни, вы молодцы. Работал на таком ,мотор был 530лс., на 1200000 такая же проблема лопнули поршня, это 100% перегрев что не удивительно для этого двигателя ,работает громко, но зато прёт как танк.

[@yoghig69]

Паккар никогда не прет

[@ПавелКаюшкин]

Молодцы парни настоящие специалисты уважуха👍🛠 💯🦾

[@alekc243]

Жаль не все сервисы показывают так как вы снимаете Это жаль ! Спасибо за видео а с гильзами вы молодцы смекалка Русская сработала и Головы ваши Умные ❤❤❤❤

[@rem2070]

Добрый день! Мне когда ставили сухие гильзы в двигатель Ман 8.153 то блок протачивали. Думаю что Саша этот момент обговаривал с клиентом- ведь голый блок, проточька и т.д .. это затратно по деньгам и времени, так что выбрали меньшую из зол! С др стороны на заводе посадочьные места уже готовы, а гильзы производят с допусками для посадки, так что все должно ходить! Промеры посадки гильз делать необходимо, но в этой рутине СТО может не хватать времени .... Сам фильм снят достаточьно хорошо, осмотр, дефектовка, посадка гильз, моменты затяжек, настройка клапанов учьтены. Думаю в следующих фильмах Саша добавит промеры посадки гильз, промеры шеек вала! Интересно, показало давление масла на копьютере после установки нового датчика ?

[@Роман-х4п5м]

Всем привет был у нас такойже даф пробег 1800000км внизу менялись вкладыши а верх заводской пришлось вскрыть тоже лопнутые поршня головки целые но износ по клапанам был Реально на этот пробег ремонт головок обошолся 1000& получились как сзавода внсь ремонт обошолся 3000& машина ездит по сей день у других хазяев купили е5 спасибо очень наглядно и доступно показано таким мастерам нестрашно машину доверить удачи вам и терпения

[@Haslavich]

Я пока смотрел пришла идея: можно попробовать взять длинный ТЭН найти и опускать вертикально в блок сверку перед установкой гильзы, можно сэкономить на времени (наверное + нагрев будет равномернее), спасибо за контент! 👍

[@ГеннадийКармазин-щ5п]

Дорого времени суток. АЛЕКСАНДР Вы большие мастера своего дела . Огромный Вам респект. Да все х..... блогеры и диваванные эксперты считают что у Вас все очень неправильно. Но они потом едут к Вам по тихому, что бы не могли их вычислить.

[@Shoostrik.]

Забег Сергеевича с гильзами,как отдельный вид искусства😁

[@павелкожевников-л8х]

Саня привет отличный обзор всё чётко всё по делу есть один вопрос почему не померили нутромером стаканы когда извлекли гильзы

[@mikajuma5923]

Обожаю я этого старичка❤ Даф 95 мощь

[@heisenberg9330]

Сморю Мазиста Алешу: загоняют гильзы в тот же блок с помощью оправки и кувалды (оправка почти такая как у Вас, который Вы гильзы достаете). Сморю Саню - гильзы от руки входят! Уровень! Хотя в обоих случаях гильзы охлаждались и блок грелся. Браво джентльмены, все на высшем уровне!

[@НикитаЕрошенков-б3ь]

Форсунки отдать бы на проверку. Наверняка из-за них поршни и полопались.

[@slovnikosmond]

Я в похожей ситуации с легковой оказался: двигатель в двух деревянных ящиках и ведро болтов, гаек, вкладышей,поршней в придачу... Молодцы, Вы,, мужики👍.

[@sultankokov1456]

Красавчики, честь и хвала пацаны, удачи вам.

[@ВасяВекшин-ш3ь]

Приветствуют! Высшее Мастерство! 💥💥💥

[@АндрейИванов-в6п2ч]

Парни привет вам бальшой респект молодцы я вот про хозяина делает полную копиталку двигателя а форсунки не делать бред

[@mikh1987]

Александр! Спасибо за коньтент

[@АртемБатлер]

Спасибо за работу!

[@евгений-ш7ч2х]

Видимо экономили на солярочке👍

[@Алмаз-в4ш1г]

Вопрос по серваку, который в Перми. Зачем рассухаривать клапана с головок, если изначально видно трещины? Эти ли головки были на данном блоке?

[@ИванМихляев-ю5б]

Парни всё круто! А ремонтом форсунок занимаетесь!? То на рено трак форсунки умерли....

[@DimaShh777]

Наконец то дождались

[@ALTAY652]

Привет с Алтая ✌️👍

[@ДанилШастун-э5ч]

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста можно ли поменять стандартные фары с отражателями на Daf xf105 на оригинальные фары с линзами куплиными с разбора подойдут ли штэкера и проводка от стандартных фар на новые линзовые оригинальные . Ps в стандартных фарах не чего не меняли проводка заводская . ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[@garage18]

да все подойдет . только смысла не вижу их брать лучше за эти деньги купить новые китайские фары и поставить в них линзы . штатные линзы тоже плохо светят

[@АлександрВасилига-е2у]

Доброе время суток! Молодцы ребята! 💪💪💪🤝

[@серегасамара-з8ы]

Парни красавцы! Из ничего и двигатель!

[@СергейСаблин-ж9к]

Движок от капиталили огонь,все отмыли от грязи💪, но форсунки поставили без ремонта, это зря, надо было настоять на проверке форсунок.

[@Михаил-е2ч3е]

ся трещины (рис. 3a+b). ПРИЧИНЫ Такое образование трещин объясняется механической или терми- ческой перегрузкой поршня. Механическая перегрузка: Механическая перегрузка поршня зачастую возникает в результате тюнинга. Чрезмерное форсирование мощности (тюнинг) двигателя ведёт к перегрузке поршня, прежде всего, в направлении поршневого пальца. Следствием является разлом во втулочном отверстии или продольный надлом через поршень в направлении оси порш- невого пальца. Уменьшение веса поршневого пальца при тюнинге приводит к его овальной деформации, а в конечном результате «разрыву» поршня по направлению к поршневому пальцу. При сокращении веса поршня возникающие усилия перестают восприниматься им должным образом и на материале по- являются трещины. Термическая перегрузка: Из-за сбоя в работе системы впрыска, форсирования мощности (тюнинга) или мер по облегчению запуска дизельного двигателя в камере сгорания скапливается слишком большое количество топ- лива, что, в свою очередь, ведёт к резкому возрастанию термиче- ских нагрузок на поршень. Таким образом, в материале образуются трещины вследствие внутренних напряжений. УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТА / ПРОФИЛАКТИКА Форсирование мощности и соответствующие манипуляции с силовым двигателем разрешается осуществлять только про- изводителям двигателя или квалифицированным специалистам по тюнингу. Топливный насос высокого давления следует отлаживать согласно данным его производителя

[@Михаил-е2ч3е]

Выдержка из книги Малле. Причины и следствие. Там не слово про форсунки.

[@TruckScanMechanic]

Доброго времени! Меня учили, что механика наука точная. Не увидел промера посадочного места гильзы. Старые гильзы имели характерный волнообразный (как гофра) износ. Т.е. поршневые кольца стёсывали гребень волны и на хоне обрауются полосы. Это говорит о том, что гильза после установки в посадочное место имела большее напряжение чем положено и при нареве деформировалась в гофру. Правильная установка со всеми допусками описана в руководстве по ремонту. При этом для того чтобы соблюсти все требования завода изготовителя нужна разборка двигателя до блока и обработка посадочных мест на станке. После чего гильзы нормально устанавливаются и без температурного расширения. И при этом гильзы имеют куда больший ресурс. А так Вы заложили мину замедленного действия. Понятно, что через 100 тысяч пробега он будет ремонтироваться где-то ещё. Так что Пермский сервис не так уж неправ. Мы тоже раньше так делали. Но после анализа коротких пробегов после ремонта пришли к выводу, чтт делать нужно как положено. Поэтому сейчас 95 Даф только так и ремонтируем. Да, дорого, но потом мотор ходит 500 тысяч и более.....

[@TruckScanMechanic]

Забыл добавить, при такой установки гильз существует риск растрескивания блока. Гильза создаёт преднатяг блока вширь. Как лавочка поставленная в центре лодки в распор бортов ( II ). В итоге блок лопается в районе 3 или 4 цилиндра от гильзы к резбовому отверстию болта крепления головки.

[@vst2677]

Износ на гильзах из-за перегрева поршней, отсюда и трещины в поршне. Вопрос, почему перегревались поршни🤔

[@ВладимирМоскаленко-э8ф]

​@@vst2677 форсунки льют, топлива много воздуха мало,перегрев.

[@ТимурСаттаров-щ9ш]

Доброго времени суток! На поршнях от чего такие следы в виде цветочка? Это норм или что то не то с топливом или топливной.?

[@garage18]

Это след от распыла топлива , это норм

[@ORK112]

это хорошо на целый час

[@Сергей-й4л8ш]

Класс❤Вастал из пепла,говна, грязи и опилок,Да повалновались ребята, А особенно хозяин❤И мы с вами 😅

[@ЮрийМонид-м8л]

Привет как здоровье молодцы удачи тебе и ждем новое видео

[@ДАФ460]

Супер класс как всегда!!! Молодцы!!!

[@Евгений-э9б1ю]

Надо было дафа ближе к холодильнику ставить😂😂 чтоб далеко так не бегать😂

[@ИванСергеевич-х5г]

Здравствуйте, коленвал непромеряли? выступание гильз ?,

[@grishaburdo4145]

сегодня только собрал такой ), а чего не колите гильзы так же быстрее

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий Александр, а холодильник -50🌡охлаждает ☝🤔⁉️

[@Dmitriy_Tehnarenko]

Александр, подобное видео было месяц назад +/-, или это другая машина? Также секции открыты и патрубок не снятый. Называлась "DAF 95 ". Это полная версия?

[@Денис-ф3ц4г]

Здрасте,у меня такой вопрос,есть ли просадка гильз на этих моторах?

[@очудосалам]

Да этот вопрос очень важен и интересен.

[@eldarilyas9426]

Нет на этих моторах просадки гильзы дружище

[@maximnikolaev4145]

На этот мотор коренные вкладыши надо ставить оригинал, на всех остальных на первую шейку идут два верхних одинаковых вкладыша с канавкой, замок у него меньше, чем у нижнего и в бугеле он будет разбивать посадку

[@mikhail1781]

Да уж, заголовок в тему.

[@MrShlef]

Самое главнотчто коменты только хорошие, ни какого срача

[@mihailgr8400]

Снимите серию про супер электрика

[@МихаилБратчиков-я7ж]

Красавчики!

[@Yurchikthedriver]

Это видео по моему было уже ,перезалив? Зачем ?

[@ВасилийАпананасов]

А какие причины трещин на поршнях?

[@yoghig69]

мертвые форсунки которые лили много

[@АлександрЕрышев-я8ц]

Саня ты красава

[@сергейосипов-с1н]

Саша сколь ремонт вышел у меня такой же 2 милиона еще не делал мотор.

[@СергейРоманов-ь4т8к]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийМонид-м8л]

Как ни странно но работает хорошо

[@ВикторВиктор-б4ц7я]

Да,красавцы,даф красавец

[@ВасилийТимин-х2э]

Какое интересное слово:,,шершавчина"

[@ВадимМазурин-ш5й]

Молодцы

[@vst2677]

В чем причина, что поршни трескались?

[@ВладимирМоскаленко-э8ф]

Перегрев, форсунки льют.

[@vst2677]

@@ВладимирМоскаленко-э8ф так и предполагал

[@ДмитрийСаликов-э9и]

Красавцы.

[@Викторямаев-д6с]

👍👍👍

[@vladosipov7140]

👍

[@СергейТерехов-ф5и]

А вы не в курсе кто владелец этого авто? что-то знакомый.

[@adamtailor9012]

Ooo DAF😮

[@ВасилийТимин-х2э]

Ой, длинновато. Лучше три серии

[@СергейТерехов-ф5и]

По моему это видео уже выходило?

[@ВасилийКазаков-к7й]

Было но кусочками

[@АнатолийТолкачев-ъ1у]

👍👋

[@СергейКирпа-о8э]

Блин , ребят ну кто поделится контактами , как на ремонт записаться ?

[@garage18]

В описании к каждому видео есть контакты. Под каждым видео есть

[@СергейКирпа-о8э]

@@garage18 мужики вы красавчики дай бог здоровья вам и вашим близким!!!

[@алексейлитвинов-у6з]

😂😂сразу видно кто старый,а кто молодой, у старого рычаг длинный...😂😂😂 усилий меньше😅

[@ЮрийМонид-м8л]

А сюда можно поставить одну головку

[@СергейПавлов-д4ь]

🤝💪

[@ФедорФедоров-м8л]

МOЖHO БЫЛO ЗАВАPЫTЬ!☝😃😃😃✌😉

[@sergunj1985]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

[@Алексей-33]

На 95 евро 3 круг два ляма

[@ПавелВладимирович-р6и]

какое то дежавю ,вроде видел уже

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

Старое кино, или похожее? Нет, не похожее, а старое. Точно старое. Мухлевать начали😅

[@MrMiha7777777]

не старое. машина эта была в видео прошлом ,но деффектовка. ремонта не было. ремонт сейчас прошел

[@СозиновАнатолий-г3г]

Что б поршня треснули, впервые вижу за 10 лет работы, тем более на на дафе

[@НиколайЛешега]

Без карточки водителя суточьньій пробег не обнулить.

[@АлибекБ-ш4я]

А вал не промерили

[@ПавелКеров-ы5г]

Зачем его мерить, там и так всё видно

[@ПетрМикушкин-й1ж]

От

[@петрв-х7ь]

Послышались в видео маты , пришлось выключить , жаль

[@СергейКрыжовников]

Давай до свидания!

[@ВикторКравчук-к9щ]

Да ладно

[@ОвсОвс-ы9н]

Хозяин молодец не краил, даже головы новые а не с разборки!

[@Ясмс]

1.09.14 ты сматерился. 🤗🤗🤗

[@JBJB674]

.....распредвал, надо было тоже вытаскивать и менять подшипники скольжения...,я думаю что через время гари дадут мотору и распредвал пустит мотор по женск. пол. органу.

[@СлаваКоролев-к1у]

Шатунные евро три тянуться 100 170 и 60 поворот! А вызатянули шатуны евро 2 где 4 болта М10! Капут этому мотору

[@sergey-shatun40]

👍👍👍

[@ВикторКравчук-к9щ]

👍

[@ГеннадийКармазин-щ5п]

👍👍👍👍👍