DAF XF 480 Честный отзыв водителя

[@DenDK2023-z2o]

Здорова Димон! Спасибо за видео. Я в России езжу на скамейке G400 2017 года на палке, без холодоса. У тебя крутая тачка. С розеткой на 24v это конечно ФИАСКО

[@spartateam3635]

Ездил на таком дафе,комплектация тоже была минимум,отличие только что был стояночный кондиционер,мега офигенная вещь,а вот сидение пассажира было без пневмы,для одиночного экипажа тоже удобно,дополнительное место,из минусов я бы добавил что машинка после того как постоит забывает про включение верхних фар на дальнем свете,забывает отключение света в салоне и так же настройки эквалайзера,но может это только на моей машине было

[@SAMARSKIY_63]

Тоже слетало всё часто. Свет верхний всегда.

[@andreiyatskevich8535]

Поддержу земляка комментарием!!!

[@ВладимирШабиев]

Все проблемы из за экологов.Новые требования,вот вам и проблемы с форсунками.Чем дальше от простого трактора ,тем больше проблем.

[@DenisAMG63]

сразу лайк!!!

[@Павел-я8и3б]

Красавчик, стал ваще отлично снимать... С удовольствием смотрю

[@SAMARSKIY_63]

Спасибо.

[@yurasapoznikhov2559]

Согласен братишка, обрезанные бока у спалки на первом это......как то даже недостойно Марки ДАФ😢

[@weahyou]

Завтра принимать именно эту машину,зашёл посмотреть смотрю номера такие же как мне менеджер скинул

[@SAMARSKIY_63]

Ну она уже нормально накатала наверное)))

[@saicb4656]

Уровень пола? Это что в кабине пол меняется?

[@DenDK2023-z2o]

Дополни пжл по ездовым характеристикам, как идёт по трассе, как держит повороты, как тянет в горку и т.д. Чисто по ощущениям

[@SAMARSKIY_63]

У нас машины все зашитые так не скажешь как он по мощи а по трассе идёт как и предыдущий мягко.

[@Iskatel1972]

Даф евро 6 и тем более евро 7 красивые, спору нет но надо делать обзор его внутренностей. Проводка китайская не надёжная, первый дождь или сырость и проблемы начались, замыкание, зеленка, если кто понимает. У меня даф евро 6,пока было сухо проблем не было, началась осень, трасса мокрая, блок управления двигателем умер, даф 2015 года выпуска.

[@maxaliUSA]

Нет у грузовиков класса экологичности Евро-7

[@ДенисМиряев-ц4й]

Проводка не качественнная ? Ну так машина старая 15 года вот и гниет наверно проводка

[@slavaslava5474]

👍👍👍👍

[@rolkistr17]

Ступенки предназначены для захода в кабину, а не для сапог. Производителю это ненужно 😉

[@КирилМельников-к3р]

Да! Производителю нужно чтобы машина не покидала сервис! За 58 тысяч пробега три раза делатъ форсунки! 😮 Науй нужна такая телега😂

[@valera862]

В Форде Ф Макс сделали отличную ступеньку там два ботинка встают норм и всегда сухие этот же Даф вышел позже почему не перенять опыт?

[@rolkistr17]

@@valera862 В той стране где делают даф, езда без обуви запрещена, так зачем им об этом думать.

[@МИСТЕРБИН-ж1н]

Привет 👋 подскажи пожалуйста как правильно пользоваться круиз контролем на новом ДАФ. Как празгонять когда его включать на скольких км?

[@SAMARSKIY_63]

Привет. С 30 км он работает вроде , а так как и на всех машинах + накидываешь минусом скидываешь.

[@bobic_81]

Ну с зазором между кабиной и крылом над колесом сразу видно, что в технике ноль, там без зазора никак, так как кабина двигается относительно жестко зафиксированныз крыльев, на старом дафе крылья крепились к кабине, а не к шасси

[@Андрей-к7ф3щ]

Это просто капец, уровень водителей просто аховый, как таким ещё таки есть тачки доверяют....

[@Андрей-к7ф3щ]

Это просто капец, уровень водителей просто аховый, как таким ещё таки есть тачки доверяют....

[@polizei765]

Спасибо за обзор. Вчера принял такого ДАФа. Моё мнение такое: с виду конфетка, всё остальное - говно! Для жизни неудобная. С предшественником нечего и сравнивать.

[@SAMARSKIY_63]

Согласен, старый был удобнее. Всегда пожалуйста.

[@saicb4656]

Обзор колхоз, это по нашему

[@mihail_wasiliew_90]

🤝🤝🤝

[@Iskatel1972]

чем современнее машина тем сложнее, электроника ходит от силы 5 лет 460000 км и начинаются проблемы, был даф 2018, евро 6,пообег 460000 начались проблемы с электроникой, так что ресурс дафа особенно евро 6, 460000 км и все. Евро 5,надежнее и проще.

[@sSaladinnn]

У меня сейчас даф 2015 го пробег 905 тыс страшно критического ничего не случалось.

[@ANDREYMr76]

Добрый день. Посмотрел твоё видео про изменения в компании. Скажи пожалуйста, действительно ли стажировка 40 дней сейчас? Или может быть меньше?

[@SAMARSKIY_63]

Добрый. Сейчас примерно так делают. Там смотришь уже готов не готов. Может можно и меньше если уверен в себе, но могут не свести т.к. им не выгодно машину гонять в Польшу или бусик. Вообщем нужно решать по месту так не угадаешь.

[@ANDREYMr76]

@@SAMARSKIY_63 Спасибо

[@RonnyF-w5v]

Неудачная в общем версия ДАФа. Предлагали работу на этой машине и посмотрев это видео я откажусь. Еще раз убеждаюсь, что офисная планктонина, проектирующая к примеру этот тягач , все дальше от потребностей водителя. Только сам факт, что на ступеньках нельзя оставить обувь, холодильник никакой, нет розетки на 24 врльта, золодный пол и к тому же с тунелем. В общем ну его . Колллеге спасибо за отличный обзор.

[@SAMARSKIY_63]

@@RonnyF-w5v пожалуйста.

[@DudkaDenis]

106 по удобству лучше похоже...

[@garikavtobot]

Привет коллега. По поводу лобового стекла,а именно как его помыть !? У меня в комплектации имеется заводской набор щетка для мытья окон,скребок для очистки наледи , прорезиненный скребок собирать воду и всё это крепится на алюминиевый черенок. Скорее всего дилер или механик на фирме ,где ты трудишься всё это дело подрезал. По поводу переноса воздушного фильтра,я бы не сказал что кабина прямо продувается ( возвожно в суровых степях, где -30),при движении прямо заметно как нагревается центральный тоннель над двигателем,во время стоянки отопитель вполне норм нагревает кабину.( У меня блок климата с редимом Auto) Да бесят узкие ступени( мой размер ноги 45)даже без вариантов поставить на одну ступень 2 ботинка. Приходится оставлять на средней и на верхней ступени. При движении в ливень немного намокает средняя ступень ,верхняя остается сухой.через курок курок открытия капота у меня влага не поступает. Но вот заметил неприятность,во время стоянки и при длительном дожде каким то образом очень сильно намокает ботинок на средней степени. Возможно стекает по резинке двери и далее к ступеньки. Что касается карманов в двери,то они стали в разы уже.в старой версии была возможность сделать из 2л упаковки сока мини урну и она там легко помещается. В этой версии только от 1л и то в натяг. С верним спальником полный просак ,а именно бесит механизм его опускания. Я так же как и ты зажал ящик для ADR и с помощью какойто матери😅 его извлек. Неужели трудно сделать кнопки для фиксации!?) Да, нижний спальник относительно неплохой,но так же выбесило,что пожалели пол метра фанеры 😮. Ещё минус ,что убрали заборник на малом баке и топливо из него перетекает как ему нравится. Заправив основной бак к примеру 500л ,топливо частично пейдет в малый бак ,краника на баках как в Скании нет . я провел трубку с сапуна малого бака в доль рамы к ступеням пассажира и при малом уровне в основном баке ( хотя в резервном может быть около 100л) поддуваю в эту трубку воздушным пистолетом. А так в целом машина нравится , комплектация на камерах. Кстати в дождь можно смело стоять с приоткрытым люком ,не боясь,что попадет вода в салон😊 Удачи на дорогах!

[@SAMARSKIY_63]

Спасибо за комментарий.

[@SaschaFordFMAX]

В дождь камеры заливает, когда стоишь. Ничего не видно становится.

[@garikavtobot]

@@SaschaFordFMAX в дождь и зеркала закидывает когда не двигаешься. Включи обогрев и будет тебе счастье.

[@TheMaewo]

Привет. А какая длинна спального места?

[@SAMARSKIY_63]

Длина я думаю стандартная, не мерил.

[@ANDREYMr76]

Добрый день. Скажи пожалуйста, еду первый раз в Познань. Сколько в процентном отношении должно быть злотых и евро от общей суммы в 1000евро?

[@SAMARSKIY_63]

Добрый. Будешь менять в обменнике по мере необходимости, потом карту сделаешь или если есть уже польская положи деньги на карту и всё нужно евро оплатил евро нужны злотые обменял в приложении и всё в PKO курс более менее.

[@ANDREYMr76]

@@SAMARSKIY_63 спасибо

[@SaschaFordFMAX]

Как ты, понял, что форсункам кабзда?

[@SAMARSKIY_63]

По звуку и дёрганию, да и это уже всем известная проблемма.

[@SaschaFordFMAX]

@@SAMARSKIY_63 мой пока не дëргается после 80 тыс пробега. Понаблюдаю

[@SAMARSKIY_63]

@@SaschaFordFMAX бывает что и не вылазит эта проблема.

[@ТоликЧурак]

Как добавить индикатор нагрузки на двигатель на панели ?

[@SAMARSKIY_63]

Не совсем понял что за индикатор. Если это про тахометр то правую крутилку которая за настройки авто отвечает на руле крутани вверх или вниз

[@ТоликЧурак]

@@SAMARSKIY_63 я про то ,от 900 об.мин. до 1200об.мин. есть зелёная полоска так сказать нагрузка двигателя ( когда турбина раздувается) а тут обыскался не нашел как включить

[@ВалераАгафонов-б7ц]

Одни минусы. За обзор спасибо.

[@siarheimalei1185]

Да, снимает видео но в технике ноль,короче какой-то чайник

[@sergeilss3142]

Как по мне, так одни минусы в этой модели....

[@sergeilss3142]

Инженера походу курили

[@ВладимирСнегирёв-х4е]

Не,даф,,а,полуфабрикат,,какой-то,, ничего,, хорошего,105,,лучше,

[@dimakpdheiz3539]

Спальник конечно пиз..., и мне через 2 дня на это убогое садится, правда что пистолета по заводу с воздухом нет?

[@SAMARSKIY_63]

С завода не знаю точно новую не получал.. Скорее всего нет.

[@Евгений-п9ю1л]

Тарантас

[@СтаниславКоробцов]

Сам ты тарантас уматовый 😅

[@BEERoff]

Какие плохие конструкторы. Не предусмотрено удобства для нарушения ПДД, для езды босиком. Что наказуемо законом, плюс если босой то страховая узнав не выплатит страховые. Но совкам пох.

[@PavelLGUA]

Мы видим интересное явление. Водители стали придирчивыми. Очень требовательными и хотят трак лучше, чем их квартира. А все почему? Непродуманная транспортная политика европы привела к дефициту водителей, а оставшиеся водители стали немного офигевшими.... был бы ес умнее бы, водителей было бы больше, конкуренция водителей за рабочее место была бы выше ииработали бы на машинах попроще....

[@ЭльбекАлангераев-б2п]

Купи себе камаз тогда

[@SAMARSKIY_63]

Он мне не нужен!

[@user-nettaknet]

Даааа уж

[@ssc2811]

Странные выводы по бомж-комплектации