salah main kirian😭

[@letsgoindra]

orang bengkel seneng banget bang klo ada pasien kyk lo :D

[@whynot1102]

Senengnya gmn bng

[@WakWuk_Project]

@@whynot1102seneng pasti bakalan bolak balik bengkel.. terlalu polos soalnya 😂😂

[@rfqi2007]

Itu aja main kiriannya aja kek nya ngawur bang😅

[@banghensop]

​@@rfqi2007per 1500😂,, lari kaga gerung iya, bensin boros iya😂

[@yusufharis4252]

Ciri khas bocah tayem, touring ke ujung genteng 🙏🏻😄

[@nikooVgnza]

maksutnya ujung genteng apa bg??

[@yusufharis4252]

@@nikooVgnza pantai

[@farisfirmansyah2491]

​@@nikooVgnzaujung genteng rumah 😂😂

[@muhamadsalim497]

​@@nikooVgnzapantai di daerah sukabumi

[@hamka7265]

@@nikooVgnzatempat di sukabumi bang

[@bhennysetiawan9602]

Spring makin keras akselerasi besar, makin njengat. Ibarat ditahan di gigi 2 lama. RPM di 5000, njengat dia. Seiring RPM naik, ya posisi belt makin turun krn spring tertekan. Capaian Top speed sama aja, paling butuh RPM lebih tinggi buat neken springnya. Makanya lebih enak dimainin di bore up 150

[@yudiokta9941]

Oh mungkin ini kalo per keras harus roller ringan.. Soalnya saya udah nyoba per 1500 roller 10 gram di lexi bore up 150 cuma dapet 110, tp roller 9 gram malah bisa naik dikit karna roller 9 gram rpm makin menjerit.. Gitu mungkin ga bang?

[@andikaaja799]

​@@yudiokta9941banyak yg salah paham ya, per makin keras akselerasi makin nambah, bukan top speed trus roller di turunin gramnya juga makin nambah akselerasi kalo mau cari top speed, roller harus berat dan per haris enteng

[@cintasubuh4705]

​lbih tepatnya klo mau Nambah speed ya bore up

[@bagusfebrian4416]

Dan jangan lupa rasio cvt juga harus disetting sedemikan mungkin untuk setelan speeding😅. Ini berlaku untuk motor yg udah di bore up ​@@andikaaja799

[@gazzwe7642]

Lah bocil epep pepek😂

[@lilikwijak3625]

Kalo mesin masih Std jangan dikasi per 1500. cukup 1000, per centri ori beat karbu, rumah roller bubut/beli aftermarket kemiringan 13.5/.8, roller untuk stop n go turunin ke 11 atau 12, mangkok kartel + make kampas nmax aja. Untuk melihat topspeed bisa di dyno/ tes jalan. Kalo ngujinya di standart 2 percuma (tidak ada beban pengendara, tidak ada beban cengkram dengan aspal) Ingat cuma memaksimalkan.. Kalo mau lebih kenceng bore up solusinya

[@anjasptr_rivki8781]

kalo beat emg bisa pake kampas ganda nmax ya? bukan vario,pcx,adv ya bang yg bisa pake ganda nmax

[@lilikwijak3625]

@@anjasptr_rivki8781 bisa ko..

[@andkafzn1277]

Kelass nih komennya,yang enak yaa test dyno/tes jalan,tambah lagi bang, tidak ada hambatan angin ketika gak ditest jalan.

[@akbarrr2082]

rekom ga bang buat nmx old?

[@ikbaalraffofficial9939]

Rekomendasi buat kirian soul gt 115 dong bang biar atasan dapet bawahan dapet , tapi mesin masih std🙏

[@farhanfer0463]

Ya coba aja pas lagi dijalan test top speed nya, kalo cuma modal standar dua doang tanpa nyentuh aspal&tidak ada beban ya semua motor juga bisa dpt di angka segitu yg full standar

[@umarrazak2930]

Cocok ini bang kalau mau tes speed yah minimal di jalan lah boss

[@Rafly89]

Upgrade kirian kan memang gak akan nambah topspeed 😂 cuma bantu roda muter lebih mudah, kecuali di bore up.

[@safaatul8368]

giliran di gas awal loyo

[@andikaaja799]

​@@Rafly89jelas banget lu org baru main motor, siapa blg top speed gk nambah, coba lu ganti roller yg berat klo gk nambah top speed lu

[@Rafly89]

@@andikaaja799 lu pernah pakai motor bore up gak? Lu bisa bedain gak sama motor std cuma main kirian? Motor gw itu spek 63. Lu main kirian pas di tes di dyno paling mentok 10 - 12 hp kalo motor lu std, kalau bore up diatas itu hpnya.. ga ada motor std bisa dapet atasannya tanpa bore up cuma main kirian pakai roller ringan. Main kirian di mesin std cuma nyiksa mesin.

[@occyrossy9682]

Saran: klo bersiin pake bensin jngn sampai kena karet oil seal ny soalnya mudah rusak

[@PYRTJD]

mau kasih tau aja buat yang lain pengguna motor standar lebih baik jangan ganti perspiti cukup standar aja. lebih baik ganti loler sama bubut pully dan mangkok kampas ganda bor/bubut biar kotoran pada keluar. sisanya standar tingtong aja di jamin enak lah segitumah. dan hanya berlaku di CC 110 ini pengalaman pribadi motor bututnya masih ada ko mio😂. kalo mau puas buat harian gawe kantong jebol nih gua spil. pengalaman di mio gua blok seher 58 heat pake standar porting neken as papas ga tau berapa mili bengkel yang bikin struk up 3mili per klep brt kirian loler 9gram atau 8gram rumah loler bubut ga tau berapa bengkel yang urus per spiti 1500 mangkok kampas ganda standar bor/banyak lubang😂 pengapian brt powermaxx karbu pe28/rx king buat harian enak dan bajet minimum ya kalo pengen ngerusuh bikin kesel orang klep ganti ke sonic atau sogun lebih bagus bebas biar tambah rusak tuh dompet😂 maksudnya ngerusuh jemping jempingan😂. kalo ada yang lebih bagus dari setingan gua spill aja lumayan buat yang lain yang pengen bor up juga dan yang bajetnya tipis/minim

[@tamvandanpemberani9013]

gw mau nanya bg beat deluxe gw enaknya loller brpa gram ya apa di seling?

[@vanteyn]

beat karbu 132cc cyl piston 54,5 aftermarket stroke up 2mm roller 13 gr per centri 1000 per cvt 1000 pulley custom kipas custom kampas ganda daytona karbon per klep ori shogun 32mm cdi gomex koil racing busi iridium brt magnit custom noken as t1 brt ratio gear swith 15-42 karbu pe 24 pj 30 mj 102 top speed 165km/h on gps track pantura bobot 85kg

[@LPI-800-4]

Per spiti 🗿, pwr cvt woyy

[@annggadwilesmana]

​@@vanteynbeat karbu gua 54.5 stroke up 2mm ngerik yak dari apanya itu bang?

[@ilhamsaepulloh2924]

pengalaman Mio murtad Spek piston 59 Noken as bahan tambah daging RRA custom pen stroke up 4ml klep 28/32 titanium perklep Swedia +ganjel stang seher Vega ZR Pengapian Std murtad by moon racing Karbu STD MURTAD Kirain puly bubut 13,5 Roller 7 mix 9 Per sentri 2000rpm Per cvt std Harian rese minimal nyalip angkot jemping,minusnya oli wajib 1minggu sekali. Alhamdulillah bertahan 3thn tanpa ada bagian mesin yang di ganti terutama seher dan kawann kawanya +Sahabat pertamina

[@vaanwaan2255]

Semakin ringan roller top speed cenderung berkurang, apalagi ditambah ring pully + per 1500 makin ilang top speed. Racikan begini biasanya buat nyari accelerasi dengan mengorbankan top speed. Dan ingat kalo racikan gak pas motor bukanya responsif tp gerung doank.

[@heruaditia4999]

Ngeden

[@CecepN9]

Racikan boros bbm, boros oli, cepet jebol wkwkwk

[@sabaalkahfi-iq6fq]

​@@CecepN9ah bit w kirian roller silang 8gr 10gr percvt 1.500 rpm,mesin std bisa ngejar vario 125 kirian

[@CecepN9]

@@sabaalkahfi-iq6fq bukan cuma kirian yg jadi penentu, tetap aja mesin yg utama. Roller kecil per 1500 ringan di tanjakan, tapi parah di dataran. Kompresi beat rendah, rpm juga cuma 8000. Kl duel sama2 mesin sehat, di jalur datar, panjang, dengan bobot pengendara yg sama, tetap beat kalah dari Vario 125 std. Itu kl kau cuma ganti roller dan per cvt doang, tanpa rubah klep, vakum, filter, dan V-Belt

[@annggadwilesmana]

​@@CecepN9semua nya balik lagi ke jokiiii percuma motor kenceng jokiii suges

[@imamahmad2483]

Tambah karbon dong bang auto ganteng motor lu bang asli

[@RdyzInHereee]

karbon kl yg asli mahal mas, emg mana ada full karbon yg jual part beat, rata2 full karbon pd jual parta moge d atas 250cc

[@RdyzInHereee]

inget ya bang, full carbon bukan carbon celup😂😂

[@dwikipraditya]

Mesin standar pabrikan maksimal upgrade per cvt ke 1000rpm, per sentri wajib standar. Kalau per terlalu berat, tenaga yang dikeluarkan mesin dan disalurkan ke cvt hingga roda, tidak maksimal. Kasian mesinnya lama lama part nya pada rontok. Rata rata pengguna matic sudah kena racun kirian, padahal itu ilmu sesat JIKA TANPA BORE UP MESIN

[@asriadipasolangi3965]

Betul sekali

[@ikbalakrm]

Betulll banget 🤣

[@yovaniorlando1703]

1000% benar 👍👍👍 Kalau mesin masih standar, jangan harap mau upgrade kirian. ~ mesin standar ✔ ~ kirian standar ✔

[@titipanjendral-op3ly]

Gua korbannya bang nyesek banget baru turun mesin.. sekarang harus turun mesin lagi.. Gara2 racikan sesat mesin standar katanya boleh pake per cvt 1500+ sentri 1500 setelah saya coba selama 1 bulan mesin langsung rontok bunyi ngelotok+ngericik😓

[@dwikipraditya]

@@titipanjendral-op3ly hehe ya gak apa apa. setelah tau akibatnya, kan jadi paham dan dapat ilmu. Lumayan juga bisa ngasih info ke teman2 yang lain biar gak ikut ikutan ke jalan sesat 😁

[@daffakayish8414]

itu racikan buat jalan aspal lurus bang bukan buat bebatuan nanjak

[@howmuch8681]

racikan buat nyari top speed eh malah dibuat jalan nanjak yang pasti butuh tenaga yang gede🗿

[@brt1437]

buat nanjak per cvt terlalu keras, kalo roller udah bener buat nanjak

[@budman354]

namanya jg ngga ngerti asal main doang wkwkw

[@desta7764]

Bocil bwang wkk marketnya ya bocil2 juga 😂

[@willyasliperkapalan]

Buset standar per 1500😂 idola mekanik bengkel kau bang

[@ariprayudi6015]

kenapa emang tuh bang ??

[@BuangInsan-tv1hs]

Ajir ngtes top speed pake stndr 2 😂 kocak lu bang😂

[@satriyachanel7278]

Biar keliatan kecuang bang

[@poponekasari]

Pully+rumah roller bubut 13,8 kerok jalur Per cvt 1500 Persentri std/1200)/1500 Roller 8 gram rata Enak di jalan tanjakan dan lurus

[@jessicaprasetyo7901]

Puly sama rumah roler bisa beli merek BRT drpd yg ORI di bubut ..roler 12 merek BRT juga

[@qdccc]

Keren juga kombinasi kirian lu bang

[@stefanocf5223]

Saran dari gua ya bang, Itu roller kurangin 1-2 gram aja, Trus per nya pake yang 1000RPM semua, tp pake yg TDR itu kerasa banget kalo di beat,😁

[@dwikipraditya]

Betul. Tdr, kawahara, daytona, hitungannya real 1000rpm karena udah ngelewatin quality control sebelum dipasarkan. Kalo merk lain selain 3merk itu, meskipun 1000rpm tapi serasa 1500 😂

[@aditiaalfareza5418]

Jadi lolernya make brp grm bng

[@coverreuploadnoiklan1410]

Saya pake kirian full std 100km/h Cuma remap ECU sama buang katalis knalpot Kuat buat nanjak soalnya jalan kekota lewat gunung

[@Hepicrunch]

Gua ga diapa apain juga mentok 100

[@whkarate3301]

Cuman ganti roller aja tembus 110😂

[@simplemusic3311]

@@Hepicrunch gua kaga servis oli setaun bensin pertalite vanbelt retak sampe seratus mah

[@hidayat5187]

bener nih, katalis di beat 2020 keatas buat nahan

[@farhatlatansa1453]

njir, supra fit bapak saya juga sampe 110, mayan juga ya

[@muslimsquad5250]

Saran aja ,per cvt 1000 rpm sentri 1000 roller truns 1 atau 2 rata ,klo 1500 engap bgt ,

[@vaanwaan2255]

Racikan sesat ini mah bang, per 1500 roller terlalu ringan masih ditambah lagi ring pully 😂

[@martinusvaliandro5443]

std 2 sama ban nempel ya beda bang . emg lu jalan ga pake beban 😆

[@lezmana_beyond]

wkwkwkk

[@lezmana_beyond]

emejing

[@JEDDYRASELA]

Beban nya ditanggung keluarga wkwkkw

[@adelailsan1358]

Saran bang main mesin nya cukup kirian aja 😅 fokus look dulu aja bang kalo ada yg racunin bore up jgn mau bang Juju motor bore up rewel. Sekedar saran aja bang 🙏

[@rezkagumelar7020]

Wkwkwkw makanya rawat jgn make doang

[@PenyuIsTurtle]

130 tanpa beban,kalo mau test ya dijalan jangan di standar dua

[@vesparia_95]

wkwkwk gua kira ngtes nya pake dynotes, eh tau nya di standar 2😂😂😂

[@riskikurniawan2948]

​@@vesparia_95 to itu ada keterangannya

[@rizkyreza1702]

Biasalah, kurang pengetahuan sok sok an main motor

[@sirup778g]

Gacor parah

[@sobatotomotif7171]

mesin standar, kalo maen cvt mending pake part yang agak lumayan bagusan bang, per cvt pake brt apa faito, terus roler nya pake faito,brt,dr.pulley tergantung berat roler yg digunain, kampas ganda meding pake original aja, mangkok ganda custom bolong 4 titik udah cukup, abis itu dah gitu aja dijamin bawa antar kota antar provinsi juga aman aman aja, soalnya udah saya buktiin, dan soal tenaga agak mendingan daripada standar pabrikan

[@febzzxz20]

Makasih bang buat informasinya

[@geusnn]

coba spill racikan nya bang,beat deluxe lemot bgt asli malu bgt pas tanjakan bukit pelangi 😂

[@sobatotomotif7171]

@@geusnn aku gak pake beat bang, pake nya vario led new 125

[@dwikipraditya]

Brt, faito, dr pulley, tdr, kawahara, daytona. Semua merk itu sangat rekomendasi karena sudah melewati quality control sebelum dipasarkan. Merk merk lain yang biasa disebut racing lokal lokal sebaiknya dihindari karena harga dan merk gak akan membohongi kualitas

[@settlementcibfx2822]

@@sobatotomotif7171 iyaa berapa rpm sob per detail per cenrtri dan cvt nya 1000 apa 1500 ? rollernya brp g

[@bandicastro3272]

Bg kapan main motor di pidoin😅

[@FadilarhomadhonRhomadhonpanjai]

Bang motor lu coba pasang stabilizer bang biar makin mantep

[@SWSJ986]

Bang kenalpot lu ganti RCB dong biar mantap 😅😂

[@bintangazkari8888]

copot spion sama copot pegangan tangan pembonceng bang auto naek 200hp 🤣

[@Jamaludin-p6w]

Saran yang sering di anjurkan netizen 😂😂😂

[@kangaroo2217]

Bang bikin senematic bg

[@mbahmv3113]

Racikan jalan lurus mulus buat nanjak nanjak 💀

[@hy_jarjit]

Sama kyk racikan gua dulu💀

[@rryan.id12]

Bang ganti lampu belakang jadi bagus biar sangar 😅😅

[@NanazBoyzzGamezz]

10gr sama 12gr mah kenceng jalan lurus bang, kalo nanjak kagak kuat😊

[@rryan.id12]

Iya ahhaha

[@dhimasprasetyo7450]

10 gr semua baru kuat nanjak

[@rudigaming5018]

Kalo beat mah mau standar juga emang agak kurang buat nanjak

[@dhenzsynyster7621]

ahh gue kuat kok roller bawaan per cvt 1500RPM pentingmah mainin gas yg bener ente aja kali gk bisa

[@bobbycarton4135]

Vario saya standart kuat bang pake roller ini ,full speed dapat 95/100

[@Yo_Gion]

😭😭tetep semangat bang

[@anjasgameravers8122]

Nah ini yang aku maksud spek aspal giliran dibawa ke jalar trail auto nangis 🤣💥

[@bonnnid9531]

sepertinya dia asal templok aja mas yang penting kepasang😂,urusan bisa jalan apa kaga belakangan 😂😂😂😂

[@AlvianFirmansyah-u7k]

Tutor motor jengat² dongg😊

[@moganixd676]

daytona itu lebih panjang tapi lrbih keras bg kampasnya

[@halilkhaerul8120]

Spedometernya lucu😂😂

[@CecepN9]

Sebenarnya boleh aja pake 1500rpm, tapi diimbangi kenaikan berat roller. Contoh, 1000rpm pake 10gr, 1500rpm ya pake 15gr. Rasionya sama

[@fdl6]

Lebih sesat lagi ini saja pakai Roler 13 per cvt 1500 gk enk gada lari berat bgt

[@CecepN9]

@@fdl6 mesin std gk direkomendasikan pake 1500rpm. Harusnya pake 1000aja. 1500an lebih untuk kl udah oversize atau bore up.

[@yudiztalfarizy9135]

Ok

[@ArisPriyanto-b9v]

mas klo mesin standsr varip 125led enanknya per cvt ukuran brpa yaa, sm per sentrinhya ini rumah lorer ful bubut 13.8 bagus per cvt dan per sentrik ukuran brpa ,?

[@CecepN9]

@@ArisPriyanto-b9v Setahuku, bubut roller itu bikin gap antara rumah roller dan kipas pully lebih lebar karena dikeruk dengan tujuan V-Belt lebih masuk di awal. Efek negatifnya vbelt agak kendor. Untuk mesin STD aku lebih rekomendasi pake per CVT 1000 atau maksimal 1250. Untuk per Sentri pake standar pun gk masalah. Dan roller jangan pernah pake 8 atau 9gr. Turunin maksimal 2gr untuk akselerasi atau naikin 2gr dari standar untuk top speed. Jalur roller wajib keruk biar top speed gk ditumbalin

[@azmiulul3124]

Kalo main ky gitu walopun gak bore up , tetep ajja pasti ada yg dikorbanin, terutama part lainnya ada yg cepet aus dll. Intinya siap duit baru main ini itu, kalo gak siap standaran ajja 😁

[@rifkytrivandi8967]

per cvt 1500???? lu bore up?? wkwkwkk

[@makmur126]

top speed nyobain jalan di jalan tanah.... Ahhh lucu bang klo nglawak.

[@muhammadtajur9906]

spil helem nya bang nungguin nih

[@muhammadtajur9906]

biar keren

[@aguswidiyanto]

Mentok top speed di jalan dengan beban+ angin mentok 105kpj wkwkk

[@haidarmv03]

Orng ujung genteng hadir😗

[@alfarizky__]

Ni channel yang ttg motor ngelawak

[@nalomsilalahi6078]

Ganti knalppt dong bang

[@rizkininetyfive3861]

Karna kalau buat tanjakan pakek roler berat sama per cvt 1500 berat bang, enaknya cuma jalan datar aja

[@rapyyyy]

Gerung lah bang

[@ariffebriantoro477]

Cobak maen bang😂

[@Diyo_Hajwansyah]

Saran gua sih jangan ke ujung genteng bang mending ciletuh lebih deket lebih enak pemandangan nya

[@nestapagaming9297]

Review ber api" Pas touring didorong 😂

[@vian_capung]

Gak bayangin kampas ganda daytona yg keras vs mangkok yg belom kartel. Terus buat nanjak😂

[@celineaudrey1960]

Sekedar ngasih saran si klo bersihin kalter cvt jan pake bensin, kasian tuh seal askruk,

[@sigitchannel854]

Kalo cuma mau naikin top speed walaupun mesin masih standar bisa bisa aja. cuma main di pulley primer. Pake pulley yg sudah ubah derajat sama udah kerok jalur roller. Gausah otak atik per cvt Masalah roller pake standarnya atau turun sampe 2 step biar lebih enteng, Pasti naik top speed biarpun ga signifikan intinya naik dari pada top speed standarnya.

[@BeatKarbuReal]

🤣🤣🤣 .. atuhlah .. pake salah racikan. salut tapi, tetep di upload.

[@tudominar]

Jangan lupa ganti karet throttle body filter ke stainlis sama bubut dikit moncong throttle body Kalau main kirian udah enak

[@FallenF9]

Sekedar info maen kirian itu ga ngaruh apapapun ke top speed, cuma mempermudah perputaran roda di awal aja

[@erikhim7181]

Lu bcah bru main motor ya

[@sumbermakmurcorp1440]

​@@erikhim7181 wkwkwk emang beda nya sejauh apa sih 😂😂😂.. Lu bocah kalo modal kiriman mesin std pgen kenceng 😂😊😂😂

[@kalah_kalahaja]

lah gw main kiran top speed nya nambah ​@@sumbermakmurcorp1440

[@sumbermakmurcorp1440]

@@kalah_kalahaja iya iya nambah nya berapa sih 😂😂 bedain. Coba ama korek mesin

[@kalah_kalahaja]

@@sumbermakmurcorp1440lumayan dari 118 jadi 135

[@Gazzaaa17]

Bang ganti speedometer pake digital

[@RADENJAKA023]

spilll rangka bang wkwkwwk

[@alphalimadeltaindian]

Ketawa bagian standar dua😂

[@vincent9054]

Kenceng sih top speed nya, tpi di bawa nanjak ngempos wkwkwk

[@andrikurniawan620]

Mesin std cukup per cvt 1000 rpm dan per sentri 1000 rpm. Kampas ganda daytona roller turun 2gram pake daytona dari yg std

[@Mansur_van_bacun]

Bang TB sama Sensor TPS nya sekalian ganti BRT biar nyoss

[@wafyalfahrizafaturrohaan8745]

Bang peke brembo dong bang

[@raiderar2886]

Bukanyah itu tadi limit bang. Ko blom gas pol polan. Suaranyah jga udah kdengeran

[@bintangridho8296]

Sebelum ribuan ninggalin sandal bntr

[@wahyunugroho-ep4wv]

Woiii muka Kasino muncul terus 😂😂😂

[@njoysdoank6702]

Bang modif jadiin Honda city donk pasti keren😅

[@daniblademotovlog6125]

Spil topspeed ama punya gw bang. Wkwkwk

[@dimaz7593]

Waduh bang Top Speed On Road lah bang

[@nafafadillah336]

bang gw saranin roller nya di mix 8 sama 10 gram gw jamin lu bakalan nyaman,krn gw sering bawa touring nyaman.minus nya tarikan awal nya agak pelan tp rpm tengah maknyus

[@nafafadillah336]

untuk per nya udah pas tinggal roller nya aja lagi,toh gak mahal juga roller nya😅

[@__-mr3jf]

Gk guna ngemix 8 ama 10 klo lu bisa beli roller 9 😂

[@randomdreamer1619]

Gak guna mix begitu mending pake rata 9 aja atau 9.5

[@manroad1015]

Klau untuk harian ..kadang ada tanjakan brapa bang ukuran dan yg di ganti ..untuk paket simpel mio gt.trims

[@IbnuTabel]

Bang minimal beli vleg bintang lah biar cakep

[@M_M_Izam]

Cek topspeed jn di standar tengah atuhh

[@rizkyaristyo8051]

hahaha setuju a wkwk 130 itu on wheel. Blm ada beban dan hambatan angin di jalan. Spill di jalan topspeed brp wkwk

[@normansiusmunthe9636]

ganti pegangan gas nya dong bang

[@IpanKurnia-rj3md]

Bang perasaan lu konten modip motor mulu deh? 😅😅

[@Yoimajinasi]

Bang resep kirian beat street jengat

[@imamsholeh6729]

Bang kapan standup bareng Abang ebel kobra? 😂

[@Inisial_F-2127]

Pengalaman saya kanvas daytona gak aman dipake buat harian ,, kalo touring oke aja lah tapi gak tau tuh kalo jarak nya diatas 150km

[@PilotDarat300]

Top speed gps lah minimal 😂😂

[@starlast04]

Saran bang... Kemaren saya pake per 1500 rataa.. Roller 7×9 silang... Tapi akselerasi nya kurang.. enak nya pas udh naekk mantep bnget... Saran bg.. biar enak bawah sama atas gmna

[@pongsky3303]

Per pcx thailand yg ori per cvt nya per sentri pake 1000 aja . Vario gua sama pake roller 7/9 buatan drb per"an per sentri 1600 cvt pcx thailand enak awet udh setahun

[@LahSiKenzo]

Modif elitt,,tapi ban make ban sayurr,,minimal MP 27 bang😂😂🙏

[@victimovtalent6036]

berarti mesin sumber tenaga,cvt penyalurnya keduanya harus matching ya?mesin full power cvt loyo ttp loyo,cvt ok mesin loyo ttp loyo juga?

[@Abayjagin]

Ecu nya ganti pake BRT pang biar limit ny jauh dri standard ny

[@ometvkocak7343]

Jangan pake ring bang di pulinya, gampang limit

[@ahmadRiski236]

bang minimal full karbon lah bos

[@fahrulraji8379]

Izin bertanya bang. Saya punya Vario techno standar 110. Saya mau nyari akselerasinya bukan top speed. Supaya mudah selip selip dan naik tanjakan. Apa saja yang harus di ganti. Terimakasih

[@dikaandreawan9552]

bang spill klakson dong, ganti denso double disk dong atau hella keong biar mantep

[@ridho_ubanZ]

120 karena belum ada beban, pas ada beban paling mentok 80 😂

[@DionAlfhatil]

Gw yang full std,pas di standar 2 120,pas jalan 110

[@iqbaltaufik6138]

ganti kenalpot racing bg merek cld monster

[@AL-vq1ik]

Awalannya pasti berat, tp diujung dapet

[@Ajat_097]

Mantap Kontennya Jujur Harus Di contoh buat yang lain

[@maxi0268]

Iy dehhh si paling racikan...

[@putrakristiyanto4238]

Gegokkkk 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@pramudyamuttahir1400]

Ban belakang keburu kena aspal.? Lahh.. Itu motor jalannya di apa.?

[@dafaaditya8225]

Kalo ke ujung genteng sih jangan terlalu over enteng bang soalnya jalanan nya naik turun. Mending per cvt sama per ganda 1000 rpm. Roller jangan terlalu enteng. Nanti yang ada motor jepet nge gym

[@MohilyasRamadani-vg4rd]

Bang sein Hazard nya ganti biar gak kaya becak kakek saya biar kerem

[@ss9531]

touring ke ujung genteng naik matic , komstir bakal kena , bearing depan kena , bearing roda belakang kena ( boros ) bukan peruntukannya ngab matic lewat jalur cadas begitu , mending naik motor manual ngab

[@rarahauzen1832]

Mental lu kuat bro😁

[@EndangWahyudi-y9q]

Spil di tanjakan nya bang

[@so.illogical2277]

mesin std mentok mentok pake 1000rpm aja cvt sama sentri nya. udh dicoba dinmax. enak bgt. kalo 1500rpm gerung banget awalnya kasihan mesin std