First DAF CF Military trucks delivered to the Belgian Armed Forces

DAF Trucks today delivered the first military vehicles out of a total of 879 trucks to the Belgian Armed Forces. Major General Thierry Esser and Lieutenant General Frédéric Goetynck received the keys from the President of DAF Trucks, Harald Seidel. The handover took place in DAF's Axle and Cab Factory in Westerlo, Belgium.

[@cockderoon2363]

Mooie samenwerking tussen Daf en Tatra ! En volgens mij komen de Daf cabines uit Westerloo in Belgie . Een mooi voorbeeld van leven en laten leven ! ! ! Respekt ! !

[@Cp-rp5tr]

Zoals DAF ook een mooi Nederlands/Belgisch product is van samenwerken!

[@francoissmet4505]

Proficiat , top materiaal en goed voor de werkgelegenheid !!

[@larsmeijerink5471]

Wat heeft werkgelegenheid ermee te maken? Er zijn precies 0 mensen aangenomen om die auto's te maken

[@lemXB1]

Excellent Tatra Phoenix trucks developed and produced by Tatra Trucks company and Tatra Defence Vehicle company in Czechia with label DAF. Hold, ok thanks to DAF for some subdelivery of soft cabins and Paccar for engines, but that´s all.

[@Pyrochemik007]

DAF delivered the logo. And polished it.

[@anondutchie7127]

The engines are completely build at DAF in Eindhoven. Tatra only delivered the armored parts. The rest was assembled and build at DAF.

[@lemXB1]

@@anondutchie7127 you are completely wrong. In fact DAF CF Military trucks are rebadged Tatra Phoenix trucks, so complete chassis of the trucks are of Tatra patented conception with central backbone tube and independent suspension of half-axles, of course all chassis are of Tatra development and are manufactured by Tatra in Czechia. And even more the assembling of complete trucks is in progress at Tatra factory in Czechia. DAF only produces soft cabs at its factory in Belgium and deliveres them with Paccar engines to Tatra factory in Czechia for final assembling. Even more armoured cabs are complete of Tatra development and are manufactured at Tatra Defence Vehicle factory in Czechia.

[@stefanvansetten4921]

Neerlands trots en wij zitten hier met die ongelukkige tonka's

[@pietervanmiddelaar8717]

Als in een promotie filmpje zelfs storingen te zien zijn (00:13) dat is wel echt heel knap. Dat je dat niet geeneens voor de video kon omzeilen😂

[@markhuckercelticcrossbows7887]

good on you guys, i was a fitter, DAF Trucks Cardiff, the old CF 4X4 and Leyland DAF 6X8 were shitloads better than the MAN replacments for the Army, i was chaging rusting out riggers on the chassis on 3 year old Man`s. The TA Armt are still using the Daf`s and Leyland Dafs. Shuldnt have let that slip guys :) the Scammell Chassis was out of this world, the 6X8 drops, would even pick up scorpion light tanks. the MAN cant do that!

[@Pyrochemik007]

these are tatra chassis. Look up Tatra vs MAN 8x8 video

[@markhuckercelticcrossbows7887]

@@Pyrochemik007 where do you think they got the chassis in 94? ;)

[@paul8161]

Loving the DAF truck it certainly looks the part. 💪💪💪

[@lemXB1]

actually these trucks are Czech Tatra Phoenix trucks developed and manufactured in Czechia with "label" DAF. The trucks have pantented Tatra chassis with central backbone tube and independent suspension of half axles, armoured cabs were developed and are produced by Tatra Defence Vehicle company, and trucks are manufactured in Czechia in Tatra Trucks factory...

[@paul8161]

@@lemXB1 thanks for your detailed reply. 👍👍

[@johnwillem9697]

Wauw wat een vrachtwagens 👍🏼💪🏼👍🏼

[@joergarms1]

Hopen dat er niet zo vaak TEDEDEDENG klinkt. Man man wat zijn die dingen storingsgevoelig. Geef mij maar een Volvo.

[@pavdhu]

Hoe lang zal het duren voor TEDEMTEDEMTEDEM?

[@Freddy65373]

En hier rijden de Nederlandse leger met Ikea trucks uit Zweden.

[@hubertsteenbekkers1522]

Zwolle bedoel je

[@peetkoolstra3891]

Ja, of zwaar verouderde daf 2600,

[@Freddy65373]

@@hubertsteenbekkers1522 Daar wordt die ook geassembleerd maar de rest in gewoon made in Sweden.

[@susjkaxxx9465]

Toch liever een Scania dan een Daf

[@hubertsteenbekkers1522]

@@susjkaxxx9465 ach ja je weet niet beter

[@jellezijlstra5919]

Zulke auto’s moet Nederland ook kopen. Beter als die bouwpakketten uit Zweden.

[@hubertsteenbekkers1522]

Dit zijn ook bouwpaketten

[@vrbka2692]

kzbin.info/www/bejne/nGbXdZ16jsinp8k kzbin.info/www/bejne/pp7ck5yPp96goLM

[@larsmeijerink5471]

Dit zijn bouwpakketten uit heel Europa. Daarbij word 90% van scania gemaakt in NL en Duitsland en maar 10% in Zweden. Daf daarintegen word alleen in NL inelkaar gezet, hier word niks gemaakt verder

[@patjebo123]

Jammer dat het Nederlandse leger nog niet zo lang geleden heeft gekozen voor Scania 😞

[@willsalazarramirez5139]

CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 AMSTERDAM NETHERLANDS 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱

[@larsmeijerink5471]

This has NOTHING to do with Amsterdam. I think you mean Eindhoven?

[@willsalazarramirez5139]

@@larsmeijerink5471 PLEASE FRIEND DUTCH FIRTS BLESSING WITH AN GOOD MERRY CHRISTMAS 🎄 🎆 🎊 ☃️ ⛄ 🎈 🎍 , NOW I AM PERUVIAN OF CHICLAYO PERU 🇵🇪 CITY NORTH OF PERU 🇵🇪 🇵🇪 COAST NORTH OF PACIFIC OCEAN OK MY DEAR FRIEND DUTCH 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🤝 🇵🇪 😉 😘 😍 🤗

[@lemXB1]

@@larsmeijerink5471 these trucks have nothing to do with Amsterdam or Eindhoven, they were developed and are produced in town of Kopřivnice in Czechia by Tatra Trucks and Tatra Defence Vehicle companies...

[@larsmeijerink5471]

@@lemXB1 who is talking about Amsterdam? Nothing for daf is done in Amsterdam.....

[@lemXB1]

@@larsmeijerink5471 who care about something like Amterdam, Eindhoven or daf

[@hubertsteenbekkers1522]

Ik dacht Tatra Phoenix dus nu ook Daf of zijn dat Tatra,s met DAF stikkers

[@larsmeijerink5471]

De gepanserde zijn indd Tatra's, daarom staat er geen logo op de gril

[@lemXB1]

@@weswesten4559 bullshit, Tatra Trucks company has nothing to do Paccar, Tatra Trucks is absolutely independent company fully 100% owned by Czech enterpreneurs Michal Strnad and René Matera.

[@lemXB1]

Yes, these trucks are Tatra Phoenix trucks developed and manufactured in Tatra Trucks in Czechia with DAF labels

[@norb0254]

...I wonder if the new XD will have a military variant

[@dirkmunk1279]

It's not really a DAF, it's a Tatra Phoenix with a DAF badge. DAF produces the CF armoured cabs and the engine, the rest is Tatra. Calling it a DAF made it much easier to sell them. I don't know when the Phoenix will get the XD cab.

[@hundescalator3720]

Armoured are Tatra cabs with DAF interior, regular ones are fully DAF.

[@norb0254]

@@hundescalator3720 it's the daf cf cab on tatra gear..with daf engi e and zf gearbox

[@hundescalator3720]

​@@norb0254 Out of 879 trucks there is 352 with armoured cab (one with double window), the rest is without armour. Armoured ones are made by Tatra but with DAF interior, headlights and other stuff.

[@larsmeijerink5471]

@@hundescalator3720 all tatra's are made with DAF cabes. Its like that for a whole lot of years

[@willsalazarramirez5139]

CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 AJAX NETHERLANDS 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱

[@geertvandencruyce746]

Chasie van een TATRA met een cabine van een rammeldaf

[@larsmeijerink5471]

Alle tatra's hebben een saf cabine dus dat is logisch

[@lemXB1]

@@larsmeijerink5471 tou are realy wrong, Tatra produces 4 model lines, three with own Tatra cabs - Force, Terra and Tactic, only Phoenix model line uses DAF CF cab

[@slxnova3298]

😁😁👍👍👍😍😍

[@will1963]

Mooi trucks, degelijke kwaliteit. Nederlands defensie rijdt met Scania...(vw)...🤔....liever 'nederlands produkt'...

[@Sierra-Whisky]

@@HighVoltageNL jawel

[@weswesten4559]

Scania's worden in Zwolle gemaakt

[@crocket1971]

@@weswesten4559 Geassembleerd!

[@larsmeijerink5471]

@@weswesten4559 scania word in Zwolle inelkaar gezet maar 90%komt uit Duitsland. Scania is jaren geleden overgenomen door VW group net zoals MAN. De aandrijflijn van een MAN is van scania en die nieuwe motoren zijn van MAN

[@larsmeijerink5471]

Je weet dat daf niet in NL gemaakt word toch? Het zelfde als dat scania niet in Zweden word gemaakt. Alleen scania komt uit 3 landen en daf uit 7.....daf word al tientallen jaren niet meer in NL gemaakt maar alleen inelkaargezet

[@woefmanne2230]

Voor een realistische praktijktest een aantal aan Oekraïne leveren

[@vrbka2692]

kzbin.info/www/bejne/h4LYm4Omip11h6s

[@vrbka2692]

kzbin.infoiaUYOY7W0wg

[@crocket1971]

Beetje triest dat Nederland voor Scania heeft gekozen...dat beetje wat er in Nederland aan defensiemateriaal wordt gemaakt nemen ze ook nog niet eens af

[@francoissmet4505]

Scania wordt ook in Nederland gebouwd hoor !!

[@crocket1971]

@@francoissmet4505 Geassembleerd, zal je bedoelen! Is iets anders dan produceren

[@richardmulder185]

Jammer weer een oude cabine inzetten voor militaire voertuigen…

[@dirkmunk1279]

Logisch, de nieuwe XD cabine is nog niet aangepast voor de Tatra Phoenix (dit is namelijk gewoon een Tatra Phoenix met een DAF naamplaatje), laat staan dat er al een gepantserde uitvoering van ontwikkeld is.

[@hubertsteenbekkers1522]

@@dirkmunk1279 dat dacht ik dus ook Heb ook al een advertentie gezien van Tatra dat het Belgiese leger voor Tatra had gekozen

[@dirkmunk8352]

@@hubertsteenbekkers1522 DAF had jaren geleden de Tatra ook al aangeboden aan het Nederlandse leger, maar toen kozen de pennelikkers in Den Haag voor de Scania. Die kun je wel mooi groen schilderen, maar daarmee wordt het geen militaire truck met een grote terreinwaardigheid.

[@hubertsteenbekkers1522]

@@dirkmunk8352 ik heb een Scania 10x8 zandwagen gehad dat was zo ongeveer de slechtste die ik ooit gehad heb en ik heb ze allemaal gereden Reo Terberg MAN Mercedes Ginaf iveco Magirus Henchel en ze hadden allemaal wel iets wat beter had gekund Het enigste wat ik er wel goed aan vond was de Retarder rem Op de weg viel het wel mee behalve de enorme draaicirkel en het lagere totaal gewicht tegenover een andere 10x8 In terrein was ie waardeloos en er zaten alle toeters en bellen op die er waren iedere as kon afzonderlijk gesperd worden daar ging er er ook gelijk al een van kapot een vooras die nergens te krijgen was Hebben ze in Tsjechië ergens onderuit gehaald De versnellingbak had de verkeerde gearingen Te hoog of te laag , niet echt bruikbaar in het terrein

[@dannybrandt1231]

Tja zijn die Belgen slimmer dan de NL defensie, die nu met scania's zitten die de weg niet op mogen :D

[@mr14374]

dat probleem is allang opgelost

[@robbievanlieshout8930]

​​@@mr14374 Dat klopt. Alleen omdat ze het bandenspanning omlaag hebben gezet. zijn die trucks lager gaan staan. Daarvoor moeten ze nu ook vaker nieuwe banden monteren. Wegens verhoogde bandenslijtage.

[@larsmeijerink5471]

@@robbievanlieshout8930 dat was in het begin indd het geval dat ze bij een paar auto's de spanning omlaag deden. Nu zijn alle scania's aangepast en rijden met normale(alsnog lagere spanning dan normale banden, maar dat is met alle terein banden) spanning. Niet achter de feiten aan gaan lopen

[@gregj7916]

Rugged military truck but the spare wheel held in place by an orange ratchet strap!!!

[@justin.4583]

👉🤣

[@Wouter-van-der-Molen]

Works great for trucks racing in the Dakar rally wich isnt violent at all on the equipment.... i assume it makes changing the tires quicker then strangling a wheel and tire with the weight of a person off a suspended mountingpoint.

[@Adam-qk5tt]

sory but its daf, it cant be good ;) gl utilizing this trucks without any malfunctions haha

[@willsalazarramirez5139]

CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 AMSTERDAM NETHERLANDS 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱 🇳🇱