Странные автомобили Saab. Автомобили которые ты редко встретишь на дороге

Рет қаралды 856,631

Dagrepublic

Күн бұрын

Пікірлер: 569

@user-ir5tz1cc5s 3 ай бұрын

Двигатели выпускал БМВ, а СААБ выпускал (и продолжает выпускать) самолёты !

@user-lf4hg5pf3k 3 ай бұрын

сааб 2000 гражданский турбовинтовой в Шереметьево видел

@antonzasipkin3614 3 ай бұрын

Ну все могут ошибиться

@four_lean 3 ай бұрын

Да вроде не выпускают уже кучу лет Компания сама развалилась лет 8-10 назад

@user-ir5tz1cc5s 3 ай бұрын

@@four_lean Да нет, компания цела, просто легковое отделение перестало существовать

@jackparkinson7019 3 ай бұрын

@@user-lf4hg5pf3k Грипен лучше не видеть вживую в Шереметьево

@user-ww5js4dx6o 3 ай бұрын

Очень стильные были автомобили... Грустно, что больше не выпускают.😢

@UniversumXX 3 ай бұрын

Погрусти о причине

@alexf3779 3 ай бұрын

Такие стильные,что оказались нах никому не нужны

@alexanderphonarev7748 3 ай бұрын

@@alexf3779 Не в этом дело. Причиной могла быть нездоровая конкуренция. Допустим, некое большинство, но аыпучкающее посредственную продукцию, может убрать с рынка нечто стоящее. Примеров таких много. К слову о SAAB. Не исключаю, что у этого производителя было много проблем, но то, что сейчас на рынке полно посредственных производителей, вполне здравствующих, но хуже SAAB, это факт. Законы рынка, где якобы первым умирает худший это мифы для приезжих. Это так не работает.

@user-sc7lh7uv7s 3 ай бұрын

@@alexf3779 никому не нужны? Они идеально продавались много лет, а когда из выкупила американская GMC они скатились, начали делать машины на уровне Опеля вектры и прочих Фиатов. Вот такие Сабы уже никому были не нужны. А 9-5 98 года всё ещё шедевральный авто, и много кто хотел бы себе такой.

@user-er3er1yx6k 3 ай бұрын

@@UniversumXXа в чем причина ?

@aliaksandrpavarych2725 3 ай бұрын

Saab выпускал и выпускает самолеты

@Dagrepublic 3 ай бұрын

Так и есть, они до сих пор строят самолеты. Я просто в видео показал отрезок того как выглядел старый значок Сааб где видны очертания самолета

@user-ng7rp3vd7y 3 ай бұрын

@@DagrepublicВот именно, видны очертания самолета, а не двигателя.

@user-yn3sb2yn5i 3 ай бұрын

У них и приборка как в самолёте!

@MrMcSims 3 ай бұрын

@@Dagrepublicоговорочка по Фрейду 😂

@Redeemer2012 3 ай бұрын

А автомобили перестал! 😆

@Kalach808 3 ай бұрын

Друг, спасибо что опосредованно, но участвуешь в сохранении истории этих автомобилей, качественно снимая и показывая достойные экземпляры🤝

@Dagrepublic 3 ай бұрын

Спасибо и Вам большое за добрые слова и Вашу поддержку. Рад что у нас есть общие интересы 🤝

@user-zr9qz8zo4r 3 ай бұрын

Саабчик сила. 9000 84 года верой и правдой отслужил 25 лет. Самолет❤

@user-ml4zj5nn3f Ай бұрын

8 лет им владел.. столько подвигов, чудес скорости и зимней проходимости, а главное невероятныхи гоночных геройств пережил!!! Друзья в ахуе были… Это уже в прошлом

@lexxey99ru22 3 ай бұрын

Я бы там надолго залип) Какая красота👍❤️

@iluha9818 3 ай бұрын

Да Лëха, я бы тоже 🤝🧐

@user-qc2ng5ve3t 3 ай бұрын

Да вы что там же столько. Блестящих кнопочек. Есть. Да есть на что посмотреть

@nickiskrov1860 3 ай бұрын

Да я бы вообще кочевал бы с этой выставкой )

@user-gc9bf4qi1n 3 ай бұрын

Ещё больше "странностей" можно увидеть под капотом, в моторном отделении 😊 Очень необычные технические решения были у Saab до 80х годов выпуска...

@leogoldberg3425 3 ай бұрын

Легко менять сцепление, например. Коробка между двигателем и радиатором. Все в открытом доступе. 😂😂

@niki4rov 3 ай бұрын

а мне понравилось, прикольные тачки, в то время производители ещё заморачивашись, старались удивить, поэтому машины были непохожими

@petr-V 3 ай бұрын

У меня был SAAB 9000 турбо. В 1994 году попал в лобовую аварию, врезался на скорости 120-130 в стоящую на обочине Ауди80. Ауди улетела метров на 15-20. Dвигатель SAABa вошел в салон. У меня даже ушиба не было. Оказывается, это было предусмотрено системой безопасности. Движок принимает на себя энергию и, когда сползает в салон, гасит её. Это был мой ДР номер 2!)))

@ZhiznNaNasheiZemle 3 ай бұрын

СААБ и Вольво много внимания уделяли краштестам и безопасности. 👍

@luckyguy5489 3 ай бұрын

А я ездил лет 6 или 7 на Сааб 90 и продал после аварии, мне въехал в зад на светофоре большой опель сенатор со всего маху, я ударил машину впереди и рвзбил вмял ей багажник. Опель восстановлению не подлежал. Нам с женой ничего, мощные резиновые бампера спередити сзади спасли и ремни, задние лонжероны повело, а передку ничего и я не стал вытягивать и продал. Это была середина 90-х.

@Tauberg 3 ай бұрын

Если не ошибаюсь , первыми , ремни безопасности стал применять Сааб.

@Bob_Drochila_ 3 ай бұрын

@@TaubergVolvo

@AxxisSlayer 3 ай бұрын

@@Bob_Drochila_ один хрен - шведы! Молодцы, повернуты на безопасности

@chtets160 3 ай бұрын

Фароочиститель - бомба, с возвратно-поступательным ходом!

@rasimbot 3 ай бұрын

У некоторых Нив ВАЗ 2121 тоже были фароочистители, только поворотные

@chtets160 3 ай бұрын

@@rasimbotповоротные не новость, и на семёрках были и на москвичах вроде бы.

@user-cv3ds5ln4b 3 ай бұрын

Ооооооооох! Это просто радость для глаз на такое смотреть

@maksmeshers2526 3 ай бұрын

Раньше машины выглдили как произведение искусства

@kh.i9121 Ай бұрын

Раньше авто конструировали и делали механики,а сейчас коммерсанты.

@Lasstdudestanding 3 ай бұрын

Восхищаюсь ними так... будто F40 в первый раз увидел))) (Мне 22, и меня тащит с таких мелочей)

@fullhdrrr 3 ай бұрын

Пацан, еще вся жизнь впереди 😅

@vitaliyavt6397 3 ай бұрын

SAAB выпускал и выпускает самолёты и сейчас в том числе прекрасные истребители четвёртого поколения. На данный момент разрабатывается истребитель пятого поколения

@leogoldberg3425 3 ай бұрын

Много целевой Гриппен 5+ был показан ещё в ноябре 2008 го года. В том же году была запущена в серию CV 90 и любопытный AIR DEFFEND ANTI TANK SYSTEN(ADATS 2000). На 20 ar отстанешь? 😂😂

@Redeemer2012 3 ай бұрын

грипен - рафаль для бедных

@user-lw1gz9rh7q 3 ай бұрын

Поэтому такое всё кривое?

@user-xp2kg1bg6h 3 ай бұрын

Здесь, в Швеции, их много. Шведы их любят, лелеют, берегут. Как к детям относятся. SAAB много чего делает, в основном военная техника, самолёты, подлодки, радары, системы слежения, беспилотники, ракеты, корабли, пассажирские самолёты и т. д.

@luckyguy5489 3 ай бұрын

Зеленый это SAAB 96, a у меня был 90 модель 2х дверка 1987 . 90-й тут есть, он слева от зеленого сааба на видео серого цвета. Ключ зажигания блокировал коробку передач. Очень хорошая машина и по комфорту.

@vadim4ik938 3 ай бұрын

90 выпускался в Финляндии кста

@luckyguy5489 3 ай бұрын

@@vadim4ik938 на шильдике кузова стряла марка Valmet. Я машину в Финляндии и покупал.

@olegkornev583 3 ай бұрын

Вольво и Сааб самые необычные и интересные автомобили, всегда мне нравились и нравятся до сих пор 👍

@Lasstdudestanding 3 ай бұрын

Не странные, а интересные)🌚🌝

@denismamurkov3015 3 ай бұрын

Ых, побольше бы видеть про шведский автопром)

@WOTLOVER1386 3 ай бұрын

это уже история .инженеры творили чудеса!!! а маркетологи бредят....

@user-iq8si6pq1w 3 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть полное видео про редкие SAAB Ы. РЕБЯТ Толкните КОГДА Выйдет полная версия

@user-hi2nk9uv7n 3 ай бұрын

Был у меня СААБ 9-3 аэро. Только положительные воспоминания. Самолет, а не автомобиль.

@KUZOFFBLOG 3 ай бұрын

Любимая машина детства. Сааб 9-5 aero … даже рисовал его

@user-xh2uw8xs8f 3 ай бұрын

Шикарное авто! Настоящий олдскул! Завидую вам, путешествие во времени сделали «назад в прошлое»

@user-dz1zd6ff2b 3 ай бұрын

Уууф!!! Какие ж они прикольные все 👍👍👍 Здо́рово!

@severnikich2010 3 ай бұрын

Жаль, что такой концерн развалился..

@DokDa95 3 ай бұрын

С чего ты это взял?

@severnikich2010 3 ай бұрын

@@DokDa95 я про автомобили если, что.

@DokDa95 3 ай бұрын

@@severnikich2010 Видимо просто они решили, что автомобильное направление им не выгодно Приходится конкурировать с кучей производителей А в остальных направлениях им проще Я так думаю В принципе , не велика потеря И без СААБа хватает марок на рынке

@severnikich2010 3 ай бұрын

@@DokDa95 на рынке всегда будет выбор, просто сааб был прикольными автомобилями со своими фишками которые отличали их от многих.

@DokDa95 3 ай бұрын

@@severnikich2010 для рядового потребителя он был проблематичным автомобилем

@AliasTutorials 3 ай бұрын

У порш 911 и многих других автомобилей тоже ось сиденье-водитель не строго продольно автомобилю. Равно как и есть тачки где руль смещен относительно центра сиденья. В порше это сделано сознательно, огромные колесные арки из-за которых педальный узел уехал к середине и чтобы оставить соосность повернули кресло )

@ivanbarsukov8838 3 ай бұрын

Видел на аландских остроавх сааб 1960 г. Выглядит необычно и удобнее современных машин.

@VidaRusa 3 ай бұрын

Sonet был на вкладышах жвачки Turbo и ещё до этого, у меня была такая игрушечная машинка, в конце 80-х.

@user-mw2hw6bw1i 3 ай бұрын

Мачбокс 1/64 серебристо синий обычно. А ещё бывает Эстонии изготовленая игрушка около 1/25 сааб 600

@Taras_Semenyuk 3 ай бұрын

У этого грантуризмо вроде бы 3х цилиндровый двухтактный двигатель. Они в ралли себя хорошо показывали.

@user-td2uy5jk2e 3 ай бұрын

Интересные технологии того времени, есть чему поучиться !!!

@juliafrommoscow8254 3 ай бұрын

Сиденье как раз правильно повернуто.

@Manool71lcv 3 ай бұрын

Относительно руля и педалей? Всегда "валить боком' - такое себе. Только это меня отталкивает от управления в нашем УАЗ-469, например. Шведы тоже не захотели заморачиваться с усложнением рулевого вала? Возможно.

@markogarpinichich618 3 ай бұрын

в этих машинках есть душа

@user-lr6cj8gk2m 3 ай бұрын

Классные машины!!!

@user-oh8ld3mo3c 3 ай бұрын

У меня был saab turbo 900 приятные воспоминания😊❤

@adikxuiadik 3 ай бұрын

Эта была супер машина по все показателям а еще у нее двигатель и коробка передач были в одном карьере и у меня такой Сааб был

@user-xh4fu1vd3z 3 ай бұрын

Очень красиво и интересно!

@dmitry9801 3 ай бұрын

Машины разрабатывали авиа инженеры. Одни из самых прочных и надёжных автомобилей , до GM . Очень много рекордов , много новаторских решений. К сожалению строить машины на совесть не всегда экономически выгодно , постепенно компания начала сдавать позиции , а после маркетологи из General Motors ее добили. В итоге бренд продали Китаю за безценок , но это уже тяжело было назвать SAAB

@user-zu4ft5qp5d 3 ай бұрын

В этих авто есть душа ❤

@user-fo1dg4qd2l 3 ай бұрын

О гибели Вольво я не жалею, а о прекращении выпуска легковых саабов - да

@anahasyansanya1990 3 ай бұрын

Карил пару дней назад 9-3 турбо,очень доволен самолётом 😊😊

@vladimirlyagushin6427 3 ай бұрын

😂

@andreialexandrovich6701 3 ай бұрын

Красота 👍👍

@MrLakkuchu 3 ай бұрын

Брооо 900ый купе что не показал?)) я же страдаю, ты знаешь))

@alekox2407 3 ай бұрын

Забавно, что сааб выпускал самолёты и в автобизнесе решил также применить опыт создания авиации: у всех машин идеальная оптекаемость.

@user-kc8dj1ko6i Ай бұрын

Спасибо за контент! Маленький совет: микшируйте звук в склейках, а то на стыках эпизодов получаются звуковые "ямы". Ощущается как будто уши закладывает. Неприятно. Не подумайте, что придираюсь. Удачи!

@user-nn7rc3pp5q 3 ай бұрын

самая крепкая и безопасная машина того времени .безопасность на первом месте была лозунгом saab

@user-ye2xb8wu3g 3 ай бұрын

Любимая марка

@12Apostols 3 ай бұрын

Ебаать красотища ааа. Снимай больше братка . Я ье

@user-cm4bp9vd5u 3 ай бұрын

Сааб как отдельный вид искусства 👍

@RA6ApARA6a 3 ай бұрын

Любой из этих автомобилей крепче и безопасней при ДТП, чем любой современный тарантас.

@user-lt1nj2sj8b 3 ай бұрын

Да раньше очень четкие авто поизводили, машины служили людям десятилетиями. Дед мог всю жизнь на машине ездить, и внуку подарить, зная что она ему послужит.

@SILVER.13 3 ай бұрын

Сиера Альфа Альфа Браво -- расшифровка бренда, но выпускали они самолёты, а позже спутники и даже ракеты!!!).

@pacificvalley6903 3 ай бұрын

SAAB продолжает делать, только не просто самолеты, а истребители. А двигатели им делает Volvo

@Bozorg_Muhandes 3 ай бұрын

Угробили легендарную марку авто😢

@windflow3584 3 ай бұрын

Выпускался ещё крутой кабриолет в конце 90х.При открытои верхе комфортно было ездить в небольшой мороз,салон был отделан деревом

@tarasenkostanislav9647 3 ай бұрын

Были 9.3 вроде..

@Aleks0584 3 ай бұрын

Сааб, это самолет-ракета, пушка-гонка. Мощные тачки делал.

@alexandrmihailov-sd6yb 3 ай бұрын

НЕВЕРОЯТНЫЕ ТАЧКИ!!!💖👍👍👍🤘

@flyfly3456 3 ай бұрын

удивительные авто

@user-qy2rf9uu3u 3 ай бұрын

Осталось приделать крылья и "Saab" полетит🚕✈️

@user-rs7ub1rg6q 3 ай бұрын

Спасибо за ролик 👏👍🤯👏👍

@kosja300 3 ай бұрын

Все старые машины очень разные, самобытные, с яркими и выраженными индивидувльностями, современные машины как и современные смартфоны - отличаются только размерами....

@Юзерюзерюзер 3 ай бұрын

Я знал если че)). Чем то москвич старый напомнил мне сааб, я про части салона.

@user-yv3dd5bw4g 3 ай бұрын

SAAB сейчас не выпускает автомобили вообще. Он выпускает истребители.

@hah-aha Ай бұрын

Saab конкурент по странностям Citroën

@Nekto368 3 ай бұрын

Есть музей Сааб в Трольхаттане (Швеция). Там собраны многие редкие машины + катера

@dozor3722 3 ай бұрын

Красивые машины

@user-ei4fo9yh8i 3 ай бұрын

Фара по размеру с габарит и поворотник, что такого удивительного. Щас линзонанная оптика и светодиодная, вообще горошки и щёлки!

@user-pw3zd4or7p 3 ай бұрын

Мурашки по коже

@alexanderhonor119 3 ай бұрын

у друга был 99. похож на тот что вначале ролика (96) прикольный был. а я на 9-3 2. турбо. на белой коже. машина низкая но мягкая, единственная проблема была закусь дроссельной заслонки, но опельские аналоги найти можно. В целом машина пушка.

@denisaleshin576 3 ай бұрын

Сааб это круто

@dergalevlv 3 ай бұрын

SAAB это реинкарнация из области авиации - отсбда и инженерные решения.

@user-tw8fd4ux7o 3 ай бұрын

Вот полет инженерной мысли воплощенные в металле, очень интересно

@user-oe7il3jz3u 3 ай бұрын

Какие красавцы! 👍

@Adonis_Ggg 3 ай бұрын

Шедевры

@Us_Dj 3 ай бұрын

По-моему в начале 90-х, они шли по сериям 90, 900, 9000. Мне очень понравились 900 кабриолет. Необычная!

@Denis32rusDiver Ай бұрын

У моего друга одноклассника в семье было 2 Сааба . Приятные автомобили, но редкие. Настолько редкие, что купе выпуска середины 90х годов , на котором ездил старший брат моего одноклассника - было единственным в почти миллионном городе

@su1per2superov96 3 ай бұрын

Часто вспоминаю свой 9.3 классная была машина.

@tarasenkostanislav9647 3 ай бұрын

9.5 был.. Монстр.. 2.3 плюс турбина. На спидометре 280. Эх были времена

@andreyspb89 3 ай бұрын

Saab легендырные автомобили

@user-xh4iz5px1f 3 ай бұрын

Такую марку загубили. Если бы не GM, то они и сейчас бы выпускали прекрасные автомобили. Я надеюсь, какая-нибудь китайская корпорация догадается и воскресит эту марку.

@lhooq174 3 ай бұрын

Ага! Как Нокию.....😢🤐

@leogoldberg3425 3 ай бұрын

Шведы никогда не были дураками. Они на сделке провернули очччень хорошие бабки и перенацелили их на расширение производства наиболее востребованных во всем мире подводных лодок нового поколения, тем самым значительно укрепив капитализацию национального концерна SAAB. ЭТО ТЕБЕ НЕ РОССИЯ, БРАТАН! ЭТО-SVERIGE... ❤❤

@user-xh4iz5px1f 3 ай бұрын

@@leogoldberg3425 я никогда не знал. Интересно. Но я бы и на Саабе новом покатался. Учитывая, что сейчас производит Volvo, у них бы тоже получилось не хуже.

@tarasenkostanislav9647 3 ай бұрын

Китайцы уже пытались. Не вышло. Сделали пару прототипов и заглохли

@user-xh4iz5px1f 3 ай бұрын

@@tarasenkostanislav9647 очень жаль. Мне всегда нравились SAAB. Не всегда получается так, как хочется. Вон у Fisker дела тоже идут плохо.

@user-vy3ow3ey2x 3 ай бұрын

Огонь обзор

@user-lj4ot6xi2p 3 ай бұрын

Очень круто 👍👍👍

@user-zx5vb4ko1b 3 ай бұрын

Видно, что действительно над моделями работали инженеры.

@user-yi9mn7cc8w 3 ай бұрын

Шикарно 👍 🆗️ 👌

@user-fn3uj1ut3f Ай бұрын

Сааб это пушка. Езжу на 9.3 и до самой старости он будет со мной.

@Comrade_Hertz 3 ай бұрын

Какая красота

@yanbelov5000 3 ай бұрын

в 2000-х я покупал б/у компьютер ,на жёстком диске оказались фотографии разных автомобилей и логотипы фирм , их выпускавших. ТАМ БЫЛИ НАВЕРНО МИЛЛИОНЫ РАЩЛИЧНЫХ МАРОК , ПРОСТО НЕВООБРАЗИМОЕ КОЛИЧЕСТВО !!! Никогда не думал , что их было такое количество !!!

@RTx-gf9ns 3 ай бұрын

Красота

@user-js3vp9qj9u 3 ай бұрын

Блин какие кайфовые ретро кары владельцам за состояние авто респект😊😊😊😊

@user-vw5uf6nj9d 3 ай бұрын

Какая красота.это делали инженеры

@user-1964ss 3 ай бұрын

Отлетал 7 лет на 93 2007 года!!! Огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@VinzentVega 2 ай бұрын

SAAB и Scania идеальные инженеры. Кризис не пощадил первых, но траки отменные

@Cupress-kw2iu 3 ай бұрын

Подростком в 90е, частенько ходил глазеть на тачки, на Мурманском авторынке. Первую модель показанную на видео помню, тоже залип на ней тогда. Цена на нее была небольшая, по сравнению с бушными вазами)

@user-ut7bu9nq5m 3 ай бұрын

Вроде в Екат уехал.

@user-vs9jo1tu4s 3 ай бұрын

Не даром они строили самолёты!👍🔥

@user-il7nr4ox5y 3 ай бұрын

Какая же удобная посадка за рулём у первого авто на видео, это прям мечта теперь

@user-mz7ot2yj2i 3 ай бұрын

А мимо ехали Saab'ы, ехали Nissan'ы Мерсы, Ford'ы, Opel'и, Terrano Jeep пролетела, поднимая пыль Фирменный Jeep просвистел, только видели его

@mgv2212 3 ай бұрын

Такие за "железный занавес" не попадали

@vitaliyavt6397 3 ай бұрын

Почему? Как раз такие иномарки и даже лучше были у деток министров и членов политбюро, и прочих присосавшихся к власти. А рабочий народ был рад инвалидке или мотоциклу Днепр.

@borissbalalaikyn2604 3 ай бұрын

Один из первых Saab был в 70-х годах у Л.Лещенко и Э.Хиля.

@giberadv5537 Ай бұрын

У меня Saab9-3 2012 г. В числе последних сошёл с конвейера 1.9 дизель 6 скоростей, 2 турбины (маленькая и большая) 160 p.s. Пустой 2200 кг. 280 в Германии на автобане топил на нём дальше страшно было, зверь машина.