в этом виде рассмотрим ситуацию когда очень долго не менять моторное масло в двигателе и последствие забитая нагаром масло заборная трубка
Пікірлер: 18
@YtubniKritik2 жыл бұрын
Езда с ушами ездила, любить нужно авто
@user-nn7hq8nr7x2 жыл бұрын
Масло нужно менять каждые 5000км или 6 месяцев ,что наступит раньше. На турбированых интервал снизить до 4000км. Информация взял с японского сайта по обслуживанию автомобилей
@user-sb8fx2bu7q Жыл бұрын
Молодец мужик, лайк тебе. И удачи.
@ДжекичМузякович4 ай бұрын
Красавчик мужик!. Подскажи поддон крашенный?, а то там из-за нагара нихрена не видать было )
@alienushka2832 жыл бұрын
На кейкарах, особенно турбовых, масло раз в 5 тыщ менять надо
@Стасончик Жыл бұрын
Димексид сэкономил бы 5т.р. на приемке новой.
@макс10232 жыл бұрын
женщины японки покупая авто, незнают что надо менять масло, отьездив на нем 2-3 года , сдают его и берут снова новый , вот поэтому там такие нагары ))))
@IvanVladivostok Жыл бұрын
А можно ли заранее полностью разобрать двигатель и прочистить от нагара? Не дожидаясь когда всё забьется. Редко менял, начал сильно кушать масло. У меня такой же Daihatsu Move. Видите какие они надёжные🚘 - стучит а всё равно едет
@АлександрСлавный-у7б2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какай кей-кар выбрать, для России, цена - качество - запчасти, заранее спасибо за ответ. Толковых отзывов нет, одни продаваны. Лайк видосу)
@мойдомуреки2 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос интересный
@мойдомуреки2 жыл бұрын
Любой кей хорош если не был у плохого человека
@KALTER6272 жыл бұрын
@@мойдомуреки поддерживаю, сам езжу на кейе
@СергейУсольцев-у9т Жыл бұрын
Здрасти а на сузуки эвери da17v ,чтоб снять маслоприемник тоже надо снимать лобовину?
@ОлегПриходько-ж7е2 жыл бұрын
Добрый день Есть метки грм на двигатель кф дет
@мойдомуреки2 жыл бұрын
Там цепь с метками все просто
@romax502 Жыл бұрын
Сетка моеться 5 мин.бензином.😡😡😡😡 взял разрезал маслоприемник..ты не мастер .ты вредитель...
@betoneed31803 жыл бұрын
и все?
@-Vetal-5 ай бұрын
Так сказано же. "Вроде там всё живое" 😁А вообще тут ДВС менять на контракт нужно, капиталить и костылить смысла нет.